液體燃料標準是多少

『壹』 液體燃料的物理性能有哪些要求

什麼是重油？其主要成分是什麼？熱值是多少?

重油是由原油分餾出各種成品油後所剩下分子量較大的殘渣油。其化學組成和所用原油有關，主要是一些烷烴、環烷烴、烯烴和芳香烴的碳氫化合物，可燃成分C、H，不可燃成分O、N、S、H2O、灰分。一般來說，重油的粘度越大含碳量越高，含氫量則越少。重油中的含硫量雖然不多，但危害甚大，作為冶金燃料必須嚴加控制。必要時應進行脫硫處理。

重油的發熱量Q≈9500～10000kcal/kg。

什麼是重油的閃點、燃點和自燃點?

閃點：燃油由常溫加熱到適當溫度後，其中沸點較低的成分先蒸發,燃油表面將出現油蒸汽，火源掠過油麵時，油麵出現短促藍色閃光，此時的溫度稱為該燃油的閃點。油的閃點測試分為開口閃點和閉口杯閃點，重油的開口閃點為80～130℃。

燃點：是指油溫超過閃點，蒸發速度加快，閃火後能使燃油燃燒維持在5秒以上的最低溫度。燃點一般高於閃點10～30 ℃左右。

重油的自燃點—當油溫達到某一溫度時，不用點火即可自燃。能發生自燃的最低溫度稱為油的自燃點。一般重油的自燃點約530～580℃。

油的閃點、燃點和自燃點是使用各種燃料油時必須了解的性能指標。儲油罐油溫應嚴格控制在閃點以下，以防火災；燃燒室的溫度應不低於自燃點，否則不能保證油的穩定燃燒。

重油的凝固點和粘度有何特性？

凝固點是燃油剛剛失去流動性態的溫度。燃油的凝固點越高，其低溫流動性就越差。凝固點是確定燃油輸送的一項重要技術指標。

粘度是表示流體質點之間的摩擦力大小的物理指標。粘度對重油的輸送和霧化燃燒都有很大的影響，重油隨著溫度的升高其粘度會顯著降低，重油的凝固點通常30℃以上，常溫下近於近凝固狀態，為便於輸送和燃燒，常將重油加熱到80～120℃，以降低粘度，提高其流動性和霧化性。

恩氏粘度如何測定表示？

我國常用恩氏粘度來表示重油的粘度大小。恩氏粘度採用恩格勒粘度計在規定條件下測定。恩氏粘度的定義為：把200 ml待測燃油倒入恩格勒粘度計的標准容器內，加熱到指定溫度，然後令其從規定小孔中流出，測量燃油全部流出所需要的時間，所測時間與20 ℃、200 ml的蒸餾水從相同容器中流出的時間之比，稱為該燃油的恩氏粘度：用符號°E表示。

『貳』 天然氣與液化石油氣的熱值是多少

天然氣：33MJ。液化石油氣：105MJ。

固體或液體燃料完全燃燒釋放的熱量的計算公式：Q放＝mq氣體燃料完全燃燒釋放的熱量的計算公式：Q＝VqQ表示熱量（J），q表示熱值（J／kg），m表示固體燃料的質量（kg），V表示氣體燃料的體積（m＾3）。

混合發生爐煤氣是生產混合發生爐煤氣的設備。它以空氣和水蒸氣作為氣化劑，煤與空氣及水蒸氣在高溫作用下製得混合煤氣。其中一氧化碳含量為27.5％，熱值約5410千焦／米3（標准）。

天然氣每立方燃燒熱值為8000大卡至8500大卡。每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡。氣態液化氣的比重為0.55。每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡。每瓶液化氣重14.5公斤，總計燃燒熱值159500大卡，相當於20立方天然氣的燃燒熱值。

(2)液體燃料標準是多少擴展閱讀：

燃料熱值可以由熱力學數據計算出來，也可以由平衡的化學方程式半定量估算出來——大約是燃燒時每摩爾燃料所消耗氧氣的摩爾數的100倍（單位為焦耳）：

1、辛烷燃燒

C8H18（液體）＋12.5O2（氣體）＝8CO2（氣體）＋9H2O（氣體）

2、天然氣燃燒

CH4＋2O2＝CO2＋2H2O

天然氣的發熱量估計為100＊2＝200千卡每摩爾

當化學燃料轉換成另一種化學燃料，它的能量如果沒有氧氣消耗變化不明顯，因為燃料的氧消耗等於之前和之後的轉換，和一個小燃燒熱的變化可以通過減去這兩種燃料的燃燒熱之前和之後的變化。

『叄』 新能源醇醚基清潔燃料標准

甲醇汽油
目前車用甲醇汽油正以甲醇汽車、M85國標和M50省標推向市場。
2、醇醚柴油
然而由國家能源局2014年頒布的《農用醇醚柴油燃料》標准，似乎被人遺忘了。要是回顧一下車用甲醇汽油的推廣歷程，不難解答，推廣的難度除了行業壟斷等社會方方面面的問題外，其中一個最重要的問題是：業內普遍認為標准訂得太高了，使人望塵莫及，無法涉足。但歷史的車輪總是滾滾向前，天下沒有解不開的結，問題總會解決的，清潔能源遲早會被人們利用。

『肆』 醇基燃料 是否有國家標准

有國家標准
中華人民共和國國家標准
醇基液體燃料 GB 1666—1996

『伍』 生物醇油有哪些使用范圍

生物醇油是一種安全環保、節能、燃料。可用於酒店大灶、中小餐廳猛火灶、家用氣化灶、火鍋灶等一系列產品，再加上醇煤氣化爐的使用，可以適應燒煤的小餐館及廣泛使用蜂窩煤的家庭，其火力強勁，節能效果顯著，無需風機，使用方便。不僅可以替代石油液化氣用於千家萬戶，也可替代柴油用於賓館、酒店、大排擋、學校、工廠等企事業單位的食堂，還可用於其他工業用途，如部分工業窯爐或鍋爐等。生物醇油，其實就是醇基液體燃料民間的一種俗稱，大多人稱呼為生物醇油。國家標準是《GB16663-1996醇基液體燃料》。生物醇油是以甲醇（如甲醇、乙醇、丁醇等）為主要原料，按特定工藝配方，經化學勾兌合成的一種高清潔生物質液體燃料。它是以液體或者固體形式存在的。它也是一種生物質能，和核能、太陽能、風力能、水力能一樣，是各國政府目前大力推廣的環保潔凈能源；面對石化能源的枯竭，生物醇油是最有潛力的新型替代能源，深受各國企業組織的青睞。生物醇油經過十餘年的實驗與實踐，證明完全可以被市場所接受，並得到廣大用戶的一致好評。生物醇油，燃燒充分，無黑煙、無積碳、不黑鍋底、無殘液殘渣，具有良好的環保特性，其穩定性好，無腐蝕性，在常溫常壓下儲存、運輸和使用。生物醇油具有：環保、節能、火力猛、無毒、無煙、廣泛用於賓館、飯店、機關、部隊、學校及餐飲業的新型環保燃料，是賓館、飯店、機關、部隊、學校及餐飲業的替代燃料。

『陸』 常用燃料的發熱值

各種燃料熱值

燃料名稱 ff 熱值MJ/kg 折算率
固體燃料 焦炭 25.12-29.308 0.857-1.000
無煙煤 25.12-32.65 0.857-1.114
煙煤 20.93-33.50 0.714-1.143
褐煤 8.38-16.76 0.286-0.572
泥煤 10.87-12.57 0.371-0.429
石煤 4.19-8.38 0.143-0.286
標准煤 29.308 1.000
液體燃料 原油 41.03-45.22 1.400-1.543
重油 39.36-41.03 1.343-1.400
柴油 46.04 1.571
煤油 43.11 1.471
汽油 43.11 1.471
瀝青 37.69 1.286
焦油 29.31-37.69 1.000-1.286
燃料名稱 熱值MJ/m3 折算率
氣體燃料 天然氣 36.22 1.236
油田伴生氣 45.46 1.551
礦井氣 18.85 0.643
焦爐煤氣 18.26 0.623
直立爐煤氣 16.15 0.551
油煤氣（熱裂） 42.17 1.439
油煤氣（催裂） 18.85-27.23 0.643-0.929
發生爐煤氣 5.01-6.07 0.171-0.207
水煤氣 10.05-10.87 0.343-0.371
兩段爐水煤氣 11.72-12.57 0.400-0.429
混合煤氣 13.39-15.06 0.457-0.514
高爐煤氣 3.52-4.19 0.120-0.143
轉爐煤氣 8.38-8.79 0.286-0.300
沼氣 18.85 0.643
液化石油氣（氣態） 87.92-100.50 3.000-3.429
液化石油氣（液態） 45.22-50.23 MJ/kg 1.543-1.714
電 能 3.6MJ/度 0.1229

『柒』 標准燃油熱值

標准燃料是計算能源總量的一種模擬的綜合計算單位。在能源使用中主要利用它的熱能，因此，習慣上都採用熱量來做為能源的共同換算標准
對能源進行綜合計算的統一計量單位。由於能源的種類很多，計量單位也不一樣，有噸、立方米、度等。即使是同一能源，其品位也不一定相同，同樣數量的某種能源，卻可能包含不同的能量。為了便於能源的統計分析和科學管理，需要規定能源的統一計量單位。標准燃料是以固定熱值為基礎，一般以千克(或公斤)標准煤或千克(或公斤)標准油來表示(見《中華人民共和國國家標准》GB2589-81)。
千克標准油是一種由重量單位和熱值組成的計量單位，凡低位發熱量等於41.82兆焦(或10000千卡)的液體燃料，稱1千克標准油，或1公斤標准油。計量時也可用噸或萬噸標准油。

應用意義
由於煤、油、氣等各種燃料質量不同，所含熱值不同，為了便於對各種能源進行計算、對比和分析，必須統一摺合成標准燃料。標准燃料可分為標准煤、標准油、標准氣等。國際上一般採用標准煤、標准油指標較多。世界各國都按本國的用能特點確定自己的能源標准量。一些經濟發達國家以用油為主。採用標准油；西歐有些國家以用電力為主，採用標准電，我國以煤為主，採用標准煤為計算基準，即將各種能源按其發熱量折算為際准煤。

『捌』 醇基燃料國家政策_標准有哪些謝謝

政策：

為了促進和規范醇基燃料的推廣，1996年中國頒布了醇基液體燃料的國家標准——GB16663-1996，車用燃料甲醇的國家標准——GB/T 23510-2009也將在2009年12月1日起實施。

2009年11月1日，由國家標准化管理委員會公布的《車用燃料甲醇》國家標准實施。同時，《車用甲醇汽油（M85）》國家標准於12月1日開始實施。在我國醇油、生物醇油、醇化油、復合生物醇油，其實就是醇基燃料對於不同商家各自叫法。

隨著醇基液體燃料的安全性顯示越來高（僅燃燒不爆炸），已被全國各地的餐飲廣泛應用作廚房燃料，大量替代瓶裝液化石油氣。為適應市場民生需要，福建三明等地方政府已經明確將醇基燃料列入城鎮民用燃料，不適用《危險品化學品管理條例》。這將有助於我國醇基液體燃料行業迅速發展，提供了最新的政策思路。

(8)液體燃料標準是多少擴展閱讀：

醇基燃料可以用於餐飲、可以用於工業鍋爐。

醇基燃料有明顯的經濟可比性——和液化氣、柴油、煤油相比，熱效率高是它最佳的特點，從08年開始醇基燃料的優勢已引起業內的重視。但它的技術難度大，要合成與汽油、柴油相媲美的燃料需要更高深的技術研究與實踐。

截止到2012年年底，國內能夠對石化油品和醇基環保油品全性能檢測和研發。醇基燃料是綠色環保能源——和煤、煤焦油、重油、柴油、汽油相比，醇基燃料燃燒最完全徹底，熱轉換效率最高，排放是水與二氧化碳為主，是未來最清潔、最環保、最有發展潛力的燃料。

醇基燃料已在發達國家用於戰斗機群，替代航空煤油燃料。

參考資料:醇基燃料 網路

『玖』 柴油油品都檢測哪些項目油品檢測標準是多少

油品的閃點，酸值，粘度都有不同標准，例如粘度的GB/T265-88

『拾』 重慶液體燃料簡述什麼是醇基燃料，主要用途是哪些

醇基燃料就是以醇類（如甲醇、乙醇、丁醇等）物質為主體配置的燃料。以液體形式存在的稱為醇基液體燃料。
醇基燃料也可以是生物質能，和核能、太陽能、風力能、水力能一樣，都是各國目前大力推廣的環保潔凈能源；面對石化能源的枯竭，醇基燃料是最有潛力的新型替代能源。
醇基燃料來源廣泛——醇類物質既可來源於石化燃料（如煤、石油、天然氣可以生產甲醇），也可由生物質生物發酵生產（如乙醇、丁醇等），所以，醇基燃料也可以是生物質能。
醇基燃料形式多樣——可做成液體燃料，也可做成固體燃料（如固體酒精），還可產生氣體燃料（如由甲醇合成二甲醚）。
醇基燃料有明顯的經濟可比性——和汽油、柴油、液化氣相比，按單位熱值的價格來比算，目前燃料甲醇性價比最高。
醇基燃料是綠色環保能源——和煤、煤焦油、重油、柴油、汽油相比，醇基燃料燃燒最完全徹底，熱轉換效率最高，最清潔、最環保。
為了促進和規范醇基燃料的推廣，1996年中國頒布了醇基液體燃料的國家標准——GB16663-1996，車用燃料甲醇的國家標准——GB/T 23510-2009也將在2009年11月1日起實施。