侧玻璃多少钱一平方
㈠ 车窗玻璃换一块多少钱
一个车窗玻璃多少钱，要根据车型而定，不同车型、不同位置的车窗价格会有所差异。车窗玻璃的价格会比挡风玻璃的便宜，就一般常见的中低端汽车来说，一副车窗玻璃的价格大概在400元-600元之间。
哈佛H6
前挡风玻璃：1000元左右。
后挡风玻璃：600元左右。
前门车窗：300元左右。
后门车窗：300元左右。
后三角车窗：600元左右。
奥迪A4
前挡风玻璃：1600元左右。
后挡风玻璃：1300元左右。
前门车窗：400元左右。
后门车窗：400元左右。
后三角车窗：800元左右。
宝马X3
前挡风玻璃：888元左右。
后挡风玻璃：2000元左右。
前门车窗：450元左右。
后门车窗：450元左右。
轩逸
前挡风玻璃：1000元左右。
后挡风玻璃：900元左右。
前门车窗：250元左右。
后门车窗：250元左右。
奔驰C级
前挡风玻璃：2300元左右。
后挡风玻璃：2400元左右。
前门车窗：500元左右。
后门车窗：500元左右。
探岳19-X
前挡风玻璃：1300元左右。
后挡风玻璃：990元左右。
前门车窗：300元左右。
后门车窗：250元左右。
迈腾
前挡风玻璃：1200元左右。
后挡风玻璃：1000元左右。
前门车窗：350元左右。
后门车窗：300元左右。
后三角车窗：200元左右。
㈡ 车门玻璃大概多少钱一块
在我们安装门窗时，除了对窗框材质、型号的选择外，对于玻璃的选择也是我们应该考虑的。窗户关系到整个居家环境的采光、透气、保温、隔热密封等性能，所以窗户玻璃的选择就显得尤为重要。
玻璃应该推广使用中空玻璃，而且在北方应推广使用low-e型(低辐射)中空玻璃。在南方，以太阳辐射热为主的地区，应推广使用阳光镀膜玻璃。国外发达已基本不用单玻和白玻璃了，因为它们不利于节能和改善居住环境。
推广使用双道密封和用聚硫中空玻璃胶制做的中空玻璃，中空玻璃间隔条应采用连续弯角式结构，如果用四角插接式的，在接头处必须用丁基胶作密封处理。单道密封中空玻璃不可用，用硅酮结构胶做二次密封的中空玻璃也不可取，因为它们的使用寿命均比较短。
另外所谓的双玻也不可用。有些窗型为了降低传热系数，又要价格低，采用了双玻，即把二层玻璃隔开或用普通密封胶粘一下装在窗上，不用分子筛吸除潮气，仅是单道密封。一般密封胶不耐老化，用不了多长时间，就会进灰积尘，又无法擦拭，影响视线，极不雅观。
因为即使用聚硫中空玻璃胶制成的中空玻璃，如果仅用单道密封的话，密封寿命也仅有五年，是玻璃幕墙规范中明文规定不准使用的，何况用普通密封胶密封，其寿命就更短了。建筑工程关键的一个方面就是使用寿命，即耐久性问题。用这种双玻只是一种临时的权宜之计，十分不可取。
㈢ 中空玻璃多少钱一平方
普通的5+9A+5中空玻璃材料价格大约是100元／m²左右。
具体的来说：
中空玻璃5+9+5，普玻75元／平方米；
中空玻璃5+9+5，钢化90元／平方米；
中空玻璃6+9+6，普玻90元／平方米；
中空玻璃6+9+6，钢化110元／平方米；
中空玻璃6+9A+6，110元／平方米；
中空玻璃6+12A+6，115元／平方米。
中空玻璃的结构
中空玻璃是由两层或多层平板玻璃构成，四周用高强高气密性复合粘结剂，将两片或多片玻璃与密封条、玻璃条粘接、密封。中间充入干燥气体，框内充以干燥剂，以保证玻璃片间空气的干燥度。
可以根据要求选用各种不同性能的玻璃原片，如无色透明浮法玻璃压花玻璃、吸热玻璃、热反射玻璃、夹丝玻璃、钢化玻璃等与边框（铝框架或玻璃条等），经胶结、焊接或熔接而制成。
中空玻璃可采用3、4、5、6、8、10、12mm厚片度原片玻璃，空气层厚度可采用6、9、12mm间隔。
高性能中空玻璃与一般普通中空玻璃不同，除在两层玻璃中间封入干燥空气之外，还要在外侧玻璃中间空气层侧，涂上一层热性能好的特殊金属膜。它可以截止由太阳射到室内的相当的能量，起到更大的隔热效果。
㈣ 一般公交车上的侧面的窗户玻璃多少钱一平米，玻璃是钢化的。 拜托，急！！！！！！
窗玻璃基本上60-90元，前挡风玻璃看车型，从几百到好几千都有
㈤ 东风日产轩逸车侧窗玻璃多少钱一张
4S店的报价是车侧四扇玻璃，单块340元，车窗密封条160块钱，合起来共计¥500。
㈥ 公交车玻璃多少钱一套
一般公交车上的侧面的窗户玻璃60-90一
平米，玻璃是钢化的。前挡风玻璃看车型，
从几百到好几千都有。
买成套的，要跟厂家联系才行了！
另外，公交车侯车玻璃888块钱一套，如图，
可以上淘宝去购买。
希望回答能提供帮助！
㈦ 6+1.14PVB+6钢化夹胶玻璃一平米多少钱
6+1.14PVB+6双钢化干法夹胶玻璃 大约在206元/平方米，具体按照您给的尺寸出材率的高低，有一定的优惠空间。
粘合力比较强。在使用的过程中不容易出现破碎的情况，就算破碎了，由于中间有pvb胶片，玻璃也不会脱落。透明度好。不会影响整体的采光，也很有弹性，另外抗击力是比较强的，可以和普通玻璃或者钢化玻璃组合起来，能够制成防弹玻璃。
特性
水下玻璃所承受的水压是长期荷载，因此应考虑玻璃的疲劳效应。疲劳效应会造成玻璃强度的明显降低。研究表明，水下玻璃的受力状态与玻璃安装的位置、玻璃的支承方式和玻璃的形状面积大小都有关系。底面玻璃受力各处相等，即“等分布荷重”作用，而侧面玻璃的受力状态与深度成正比，即“三角荷重”作用。