八宿到左贡多少公里
A. 青藏地区的主要线路
青藏地区的主要线路，主要由青藏铁路铁路和若干公路两种组成。
铁路：青藏铁路，青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。
公路：
（1）中尼公路（拉萨——加德满都）
由拉萨开始经日喀则、定日、聂拉木、樟木，友谊桥、尼泊尔首都加德满都。中尼公路全长943公里，西藏境内829公里，此线在1965年建成通车后，是西藏目前通往东南亚唯一开放的国际公路。
（2）川藏公路（拉萨——成都）
南线由四川成都、雅安、康定、东俄洛、巴塘，西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨，全长2146公里，属318国道（东起上海人民广场，西至西藏中尼公路的樟木口岸）的一部分。南线有多个着名险段。
北线由成都至东俄洛与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经乾宁、甘孜、德格、西藏江达、昌都，至邦达又与南线重合，直抵拉萨，全长2412公里。
（3）青藏公路（拉萨——西宁）
西宁、倒淌河、茶卡、格尔木、五道梁、沱沱河沿、雁石坪、唐古拉山口、安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。青藏公路西藏境内528千米，青海格尔木至拉萨段1140千米由西藏管养。
（4）新藏公路（拉萨——叶城）
新藏公路北起新疆西南部的喀什地区的叶城县，经和田地区的皮山县、和田县、西藏阿里地区的日土县，进入噶尔县到阿里地区首府狮泉河镇，由此向南经与印度、尼泊尔两国接壤的普兰县，再向东经日喀则地区的仲巴县、萨噶县、昂仁县，在日喀则地区的拉孜县查务乡查务村与318国道中尼公路段相连，由拉孜沿318国道向东，经日喀则、江孜可抵达拉萨;
（5）滇藏公路（下关——芒康）
滇藏公路（国道214）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。
B. 左贡县东坝乡到八宿县有多少公里
总里程为178 6公里,途经盐井、芒康县、竹卡、左贡县、邦达、八宿县、波密县、... 我区科技部门先后在昌都地区左贡县东坝乡、察雅县吉塘镇、八宿县白玛镇、日喀
C. 邦达到八宿限行吗
晚7：30——早8：00禁止通行。
邦达，是左贡县到八宿县之间的一个川藏重镇，海拔4300米，川藏南线北线交汇点，古代茶马古道的必经之地。
邦达到八宿县城还有近一百公里山路，中间有高耸的业拉山、闻名于世的怒江72拐，怒江在72拐尽头横穿而过，这上百公里的横断山里没有其他合适的住宿，使邦达成了南来北往客的长途中转站，是川藏线上比较繁华的小镇。
D. 八宿到林芝有多少公里
八宿到林芝约635.2公里。
八宿县位于西藏自治区东部，昌都市东南部，地处怒江上游，县城所在地白马镇海拔3260米。地理坐标为东经96°23′-97°28′，北纬29°40′-31°01′。东邻左贡县、察雅县，南与察隅县接壤，西靠洛隆县、林芝市波密县，北连昌都市卡若区、类乌齐县。
林芝市位于北纬26°52′-30°40′，东经92°09′-98°47′之间，东西长646.7千米，南北宽353.2千米，边境线长约1000千米，幅员面积11.7万平方千米，实际控制7.6万平方千米。市中心所在地白玛岗街道海拔3000米，距离自治区首府拉萨市400余千米。
地形地貌
八宿属三江流域高山峡谷地带，可分为3个自然区：东北部昌都以南的邦达地带，海拔较高，为高原大陆区；怒江流域延伸至左贡县境内，为高山峡谷过渡区；其余地方高山环绕，峡谷相间，地形较复杂，为高山峡谷区。境内主要山脉有横断山，近似南北走向。
林芝海拔平均3000米左右，最低在雅鲁藏布江下游墨脱县巴昔卡，海拔155米，[9]就高度来讲要低于西藏其他地区。是世界陆地垂直地貌落差最大的地带。
喜马拉雅山脉和念青唐古拉山脉似两条巨龙由西向东地平行伸展，“南迦巴瓦”则正是龙脊上的白色雪峰，它海拔7782米，是南段喜马拉雅的最高雪峰，与横断山脉对接，形成了群山环绕的独特地形。
以上内容参考：网络-林芝、网络-八宿县
E. 云南昆明至西藏拉萨自驾游路线
昆明--拉萨自驾，推荐路线：昆明--大理--丽江--香格里拉--伏龙桥--奔子栏--德钦--飞来寺--盐井--芒康--左贡--邦达--八宿--波密--林芝--米拉山--拉萨。全程2226公里，是着名的滇藏线，风光无限。
F. 川藏线全长多少公里
川藏线全长2258公里，是最具挑战性的探险和旅游路线。
如果是川藏线自驾游出行的话，通常情况下需要9到11天不等，如果说单纯走川藏线，那么只要6／7天就够了。
如果遇上雨天或雪天可能还会花费更长的时间，毕竟在川藏线雨季，因此，第一次去的游客，或对318川藏最新路况不熟的游客建议要多安排一些时间。沿途风景优美但路途遥远，期间需要翻越高山，跨激流，建议最好驾驶越野车。
虽然道路艰辛，但是能领略到平时见不到的旖旎风光也是非常值得的。由于西藏海拔较高，刚到可能会有高原反应，因此记得要带好预防高原反应的药品。
建议初到的游客，不要走的太快，也不能干一些重体力的活，不能暴饮暴食，多食用含有维他命的食品，注意保暖等以减少高原反应带来的不适感。
(6)八宿到左贡多少公里扩展阅读：
川藏公路，是古代川藏线的现代升级，东起四川省会成都市，西止西藏首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。
川藏线每年最佳的旅游时间是5月，8到10月，因为此时景色迷人，气温不是很冷，出行便捷。途经的景点有尼洋河、太昭古城、巴松错、然乌湖等，每一景点都有其独特的美，让人感觉如同在画中一般。
G. 川藏线多少公里要开车多久
川藏南线全长2146公km，从成都到拉萨，走完全程最快需要6~7天（由于川藏线沿途路况限制，加上过了竹巴笼就有限速路段，具体时间可能每个人不一样）
通常川藏线自驾天数：7-11天游玩时间＋2-3天机动时间。
正常情况下，完成川藏线自驾，用时一般从7天至11天不等，如遇短路或交通管制自驾时间甚至更长。此外，川藏线沿途景点颇多，雪山、草地、湖泊都在318道旁林立，很大一部分还需要单程2、3天才能返回318主道。因此，推荐川藏南线自驾需留7~11天的时间。
考虑自驾司机对沿途路况不熟，及交通管制和自然灾害等不可抗因素。建议多给自己留2-3天的机动时间。
川藏南线自驾线路：成都——雅安——新都桥——理塘——稻城——亚丁——芒康——邦达——然乌——波密——鲁朗——八一——工布江达——拉萨。
川藏北线自驾路线：成都——丹巴——色达——甘孜——德格——昌都——八宿——然乌——察隅——然乌——波密——鲁朗——八一——拉萨。
行走建议
走川藏线最好避开7、8、9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。
由于穿越的线路大部分地区为原始状态，很少有人类活动的足迹，而且高原天气变幻莫测：夜晚的温差可达十几度、极强的紫外线随时都在摧残皮肤、难忍的高原反应。
因此准备工作比较复杂，全程探险是对自己体能、心态、知识储备的一次考查，同时也是对自己的自信心、意志力及判断力的一次挑战。
以上内容参考：网络——318川藏线、网络——川藏南线
H. 穿行横断山，5条美到爆的进藏路线
中国的西南部，便有这样一处土地，它是山的世界、山的王国，一个“偏跟山过不去”的地方——横断山。
横断山面积约36万平方千米，其中98%为山地。5000米以上的极高山、3500~5000米的高山，更是占到总面积的73%.贡嘎山、梅里雪山、四姑娘山、玉龙雪山、雀儿山、格聂神山、央迈勇、雪宝顶······一众名山。
群山之间，还有无数闻名遐迩的人间胜地。九寨沟、黄龙、若尔盖、香格里拉、稻城亚丁、大理、丽江，一个赛一个，声名远播。
三条纵穿其中的公路－318国道、317国道、214国道也因此一跃成为中国最知名的景观大道。它们在横断山的任意一处途经点，都可以吊打东部一个5A景区。
还记得原来上学的中国山脉示意图么？
横断山脉地区地处西藏、云南、四川三省。因为板块运动的原因，形成了今日七脉六江的格局。
先说七脉，横断七脉，所以课本中的图画有7条纵线。
具体是哪7个山脉呢?
分别为伯舒拉岭一高黎贡山、他念他翁山一怒山、宁静山（芒康山）－云岭、沙鲁里山脉、大雪山脉、邛崃山脉、岷山山脉，统称为“横断七脉”。
这些山脉的主脊线的平均间距只有约100干米，山连山，山接山，摩肩接踵，紧凑至极。
以居于七脉中央的沙鲁里山脉为例，它是横断山脉中最宽大的一脉。从空中放眼望去，几乎全是山，有如一支密不透风的雪山大军。着名的雀儿山、格聂山、海子山、玉龙雪山、哈巴雪山，皆位列其中。
沙鲁里山脉以东的大雪山脉，许多山峰的海拔都超过6000米，是横断七脉中海拔最高的一脉。最高峰贡嘎山的海拔为7556米，同时它也是整个横断山区的王者。
（贡嘎雪山）
随着海拔的上升，高山上形成了巨大的冰川。在冰川不断退化的今天，横断山脉地区的冰川数量仍多达1961条，总面积超过1300平方千米，相当于200多个西湖。包括着名的海螺沟冰川、燕子沟冰川、明永冰川、雀儿山冰川、玉龙雪山冰川。
如此众多的冰川持续地剥蚀山体，再加上重力、风化等的作用，群峰被塑造得愈发尖削峥嵘，引人瞩目。许多令大 声名赫赫的山峰就此成形，包括贡嘎山、四姑娘山、梅里雪山、玉龙雪山、雅拉雪山、央迈勇、夏诺多吉。
与此同时，更大量级的流水沿着横断七脉之间的谷地流淌，逐渐形成了六条大江——怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河、岷江，统称为“横断六江”。
七脉六江使造就了丰富多彩的山地风光。
美丽壮阔的风光不断吸引着人来此自驾穿行。几条主流进藏路线都途径横断山脉地区，随便选择一条，就可以大饱眼福，跑了一次就想来第二次，跑了两次还想来第三次，会上瘾的。
那么，路线内容正是开始：
01
川藏线（川藏南线）
长度：约2150km
难度：2.0（5分制）
路线及主要途经点：成都——雅安（147km）——泸定（168km）——康定（49km）——新都桥（75km）——雅江（74km）——理塘（143km）——巴塘（193km）——芒康（108km）——左贡（158km）——邦达（115km）——八宿（94km）——然乌（90km）——波密（129km）——林芝（216km）——工布江达（146km）——墨竹工卡（206km）——拉萨（68km）
途径景点：武侯祠、宽窄巷子、锦里、泸定桥、牛背山、贡嘎雪山、新都桥、怒江72拐、然乌湖、米堆冰川、墨脱、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、尼洋河、米拉山口、布达拉宫、大昭寺等。
说明：排在第一的必须是名气最大的川藏线，也就是川藏南线，走的318国道，有些路段现在越修越好，比如剪子弯山隧道修通就不用爬山，通麦特大桥修通就不用走原来的通麦天险的烂路。有利有弊，利是更安全了，弊是少了些烂路，少了些老318的乐趣。就是从巴塘过金沙江进入西藏界之后，到芒康一段路是比较烂，年年塌方滑坡，年年抢修，小心驾驶。整体沿途商业也不错，吃喝玩乐方便，川藏线的好处是可以慢慢是适应，身体好的无所谓，就往前干即可。怕高反的前面慢点，在泸定、康定、雅江多缓一两天就适应了，沿途就住海拔低的地方，比如雅江、巴塘、八宿、波密、林芝，一路就舒舒服服到拉萨。
02
滇藏线
长度：约2400km
难度：2.0（5分制）
路线及主要途经点：昆明——楚雄（200km）——大理（225km）——丽江（180km）——香格里拉（145km）——德钦（152km）——盐井（103km）——芒康（111km）——左贡（158km）——邦达（115km）——八宿（94km）——然乌（90km）——波密（129km）——林芝（216km）——工布江达（146km）——墨竹工卡（206km）——拉萨（68km）
途径景点：苍山洱海、丽江古城、虎跳峡、飞来寺、梅里雪山、盐井古盐田、怒江72拐、然乌湖、米堆冰川、墨脱、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、尼洋河、米拉山口、布达拉宫、大昭寺等。
说明：滇藏线前半段在云南跑，到达芒康后就和318川藏南线就接上了，说是跑滇藏线其实是把川藏线和滇藏线都感受了。滇藏线刚开始段海拔比较低，会比较舒适，可从丽江开始慢慢适应，然后香格里拉、德钦、白马雪山海拔开始爬升，适应了基本就没啥问题了，后续住宿基本都在海拔3500左右，波密、林芝海拔低会比较安逸。沿途商业成熟，吃住都不是问题。长下坡路段一定控制好车速，比如从邦达到八宿，过了业拉山的垭口，就有着名的怒江72拐，弯不但急还多，下坡路段20余公里，减速慢行。安全骑行，稳稳到拉萨。
03
川藏北线
长度：约2380km
难度：3.0（5分制）
路线及主要途经点：成都——都江堰（54km）——汶川（95km）——理县（57km）——马尔康（188km）——炉霍（267km）——甘孜（104km）——德格（204km）——江达（106km）——昌都（232km）——丁青（248km）——巴青（236km）——那曲（261km）——拉萨（325km）
途径景点：武侯祠、宽窄巷子、锦里、巴郎山、四姑娘山、丹巴藏寨、塔公草原、雅拉雪山、灵雀寺、色达喇荣五明佛学院、新路海、雀儿山、德格印经院、强巴林寺、类乌齐、羊八井、布达拉宫、大昭寺等。
说明：川藏北线，317国道，和南线平行。和318比起来，北线人少些，更安静，有个说法叫318看风景，317看人文。骑行难度比318高，后半段平均海拔比318的要高，尤其是那曲一段相对高一些，如果住在那曲，出现高反概率高一些，容易头疼。317一路上极具宗教韵味，是了解藏文化很好的进藏线路。
04
丙察察线
路线长度：约2025km
路线难度：3.5（5分制）
路线及主要途经点：昆明——楚雄（200km）——大理（225km）——丙中洛（385km）——察隅（270km） ——然乌（169km）——波密（129km）——林芝（216km）——工布江达（146km）——墨竹工卡（206km）——拉萨（68km）
途径景点：独龙江、怒江第一湾、雾里村、秋那桶、高黎贡山、碧罗雪山、石门关、丙中洛、重丁教堂、茶马古道、然乌湖、米堆冰川、墨脱、古乡湖、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、尼洋河、米拉山口、直贡梯寺、布达拉宫等。
说明：其实丙察察线只是一小段，大约270公里。连接云南省贡山县丙中洛乡-（西藏察隅县）察瓦龙乡-察隅县城，全长270公里，属219国道。
为了说明完整进藏路线，所以还是从昆明写到了拉萨。丙察察路段一路沿着怒江和高黎贡山平行北上，风景非常好，就是路况较差，碎石路和泥土路比较多，再碰上6-8月月季，泥土路更是多，同时也要谨防塌方和滑坡。除了丙察察路段之后，路况就好很多，所以这条线整体不难，一小段路段难。
PS，我在写丙察察的时候正好被marina看到，给我来了一句，嗯，丙察察咱们下次去。
05
丙察左线
路线长度：约2185km
路线难度：3.5（5分制）
路线及主要途经点：昆明——楚雄（200km）——大理（225km）——丙中洛（385km）——察瓦龙（81km）——碧土乡（80km）——扎玉镇（76km）—— 左贡县（74km）——邦达（115km）——八宿（94km）——然乌（90km）——波密（129km）——林芝（216km）——工布江达（146km）——墨竹工卡（206km）——拉萨（68km）
途径景点：独龙江、怒江第一湾、雾里村、秋那桶、高黎贡山、碧罗雪山、石门关、丙中洛、重丁教堂、茶马古道、然乌湖、米堆冰川、墨脱、古乡湖、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、尼洋河、米拉山口、直贡梯寺、布达拉宫等。
说明：
图中红线是丙察左线，绿线是丙察察线。和丙察察一样，路烂，丙察左导航都不给你往这导。丙察左和丙察察一开始走的一样，到察瓦龙乡分开。都是原始风貌，人少。同样雨季比较危险，塌方和滑坡时有发生。
丙察左就继续北上路过茶马古道去往左贡县，进入318进藏。
途经横断山脉的主流进藏路线说的差不多了，到此为止，说的再多也不如自己去亲身体验。
祝大家骑行安全，长长久久。
Ride smart,Die old.
I. 318川藏线徒步加搭车，行程22天，有谁能帮我做下详细的行程非常感谢
成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—72KM—雅江—137KM—理塘—171KM—巴塘—102KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—95KM—八宿—219KM—波密—219KM—林芝—470KM—拉萨。
【上路须知】
1、初入高原者应减少体力劳动，以视适应程度逐步增加劳动量，高原的劳动环境大多处于4000米以下，劳动能力影响比平原要降低30%-50%，应注意保暖，防止急性上呼吸道感染。
2、初入高原时应多食碳水化合物，多种维生素和易消化食品，高碳水化合物食品可提供等等糖和增加肺部弥散能力，以便提高机体进入高原的适应能力，绝对禁止饮酒，高山病人入睡时应最好采取半卧位，减少右心静脉回流和肺毛细血管充血。
3、高原地区昼夜温差大要注意保温，高原地区气候干燥，加强粘膜及皮肤的护理，防止皮肤干。
4、
七、八月份，走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等，都必须具有较强的防水性，不然损失巨大。
5、川藏线沿线的食物是两头便宜，中间贵，接近成都和拉萨的地区相对价格低一点，中段的地区由于交通不便运费高，物价高一点。
具体行程(里程数不一定准确
仅参考）
1：成都集合
分组 最好男女搭配吧
（约好时间地点在成都汇合，可以在成都玩上两天再出发，找青年旅社住下，说不定会有同路的或去过的驴友，可以相互交流信息。）
2：出发
我建议从成都坐汽车到康定，再从康定开始徒步加搭车，318线上，只有到了康定才开始有藏区的感觉
壹、康定---------新都桥
75公里
（中途要翻过，此次行程的第一座海拔四千米以上的高山，到山顶可以感受下有没有高反，到下一站新都桥可以调整下。这段路程应该比较轻松
，可以走走适应一下高原）
7点半早饭
8点出发
搭车顺利的话，下午就可以到新都桥，传说是摄影家的天堂，可以到处转转
贰、新都桥---------雅江
72公里
（中途要翻过高尔寺山
海拔4412
我们经过的时候这段路在维修中
估计今年暑假会修好点吧）
叁、雅江---------理塘
137公里
（中途
有剪子弯山 4659米
卡子拉山4429米
徒步翻山的感觉一定要体验一下
理塘有高原第一城的美称
不过街道感觉有点破烂 传说治安也不太好 理塘可以看天葬台
长春青科尔寺 还可以从这里搭车去稻城 亚丁150公里左右
但还要原路返回理塘 路很烂 但传说景很美）
肆、理塘-----巴塘
171公里
（中途要穿过
毛亚大草原 小毛亚草原 海子山4685米
徒步者的天堂 很美妙的一段路程
传说海子山隧道里面可能会有藏族小孩抢东西
建议搭车穿过隧道不要一两个人过隧道 容易被抢
其他地方的隧道也是一样 巴塘是做比较整洁的小城
很不错藏族建筑群很有特色）
伍、巴塘------芒康
102公里
（中途要过四川西藏的界限
金沙江大桥 过了桥就正式进入藏区 就意味着不好搭车了
检查站会比较多 车也会相对较少 而搭车的人也不少
做好心理准备 途中 宗巴拉山和乌拉山应该已经不稀奇了
芒康城里面有个寺 吃过晚饭可以去看看)
陆、芒康------左贡
158公里
（途经
如美镇段澜沧江 觉巴山 东达山5008米
路很远山路很绕 注意调整行程）
柒、左贡-----邦达
107公里
（沿途很长一段要经过一条小河
据说很美很美 邦达很小 早点到可以早点找到住的 ）
捌、邦达------波密
314公里
（这段路很长
搭车也不好搭 邦达到八宿 96
八宿到然乌99
然乌到波密 119
可以分为两段 也可以分为三段
在然乌可以看到雪山 也可以去然乌附近的冰川玩
具体咨询当地 冰川离然乌小镇有六十多公里
要进入然乌之前会有一个防止泥石流的公路长廊 很不错
一路的景色很美 去波密的路上也不错 会有很多树林
一路也会看到冰川 雪山 小县城还不错 从波密可以去墨脱
）
玖、波密------林芝
219公里
(这段路沿途都是树林
很美妙 路也很长 中途休息点很少啊 因为要穿过的是西藏林芝很大的一个林区
到了林芝你会有种不想走的感觉 可以多休息一两天
玩玩）
拾、林芝-----拉萨
470公里
（这段路大卡车比较多
已经很接近拉萨了 搭车能到什么地方就到什么地方
一天 两天肯定可以到 到了这里 沿途的藏民建筑可以做个小总结
在拉萨玩一两天 在结算自己的剩下的钱 再做打算
去西藏的其它地方玩 ）
318
大体就这样 到了拉萨
西藏的其他很多地方也吸引着你们吧 你们想去哪里再把行程加上去就可以了。