天津中环线多少公里

Ⅰ 中环线全长多少公里

中环线为天津市区交通干道，全长34.5公里，集道路、桥梁、园林和建筑于一体，环线两侧置千姿百态的雕塑、壁画、石化月季和园林小品。着名景观有中山门蝶式立交桥，北宁公园致远塔，丁字沽桃柳堤等。

Ⅱ 天津市中环线全长一共多少公里阿

你好！
中环线工程35公里道路，11座新建大桥，6座改建桥
如有疑问，请追问。

Ⅲ 天津市中环线全长一共多少公里阿

两个半环
两个半环为东南半环和西北半环路，由咸阳路分至外环东路，总长48.9公里，实际上是在目前已有的中环线与外环线之间重新建成一条快速环城公路。
两横两纵
北横通道由西青道至志成道，长13.1公里；
南横通道由富康路、吴家窑大街、琼州道至大直沽三号路，长13.2公里；
西纵通道由京津公路、河北大街、城厢中路（地下）、南门外大街、卫津路及卫津南路，长24.3公里；
东纵通道由铁东路、京山铁路三线东侧新辟道路、张贵庄路，长24.2公里。
三条联络线
卫国道：外环东路至京山铁路三线，长7.9公里；
大沽南路：外环南路至黑牛城道，长5.0公里；
解放南路：外环南路至奉化道，长8.4公里。

Ⅳ 天津内环线，中环线，外环线各有多长啊

1985年天津建成了外环线、中环线、内环线
●内环线
全长15.21公里，规划路面宽度为40米，主要承担市中心的客运交通。线路走向为：从西南角起，往南向东经南开三马路、南京路、曲阜道，过海河大光明桥，经十一经路，再向北往西经新开路、昆纬路、狮子林大街，过海河狮子林桥，经老铁桥大街、北马路，折向南，经西马路至西南角止。公交600路在内环线环行运营
●中环线
全长34.49公里，路面宽度为40至50米，设计车速每小时60公里，主要承担市区客货运混行交通，减少穿越市中心的车辆。沿路两侧有白庙、东南郊、南围堤河内外、拖拉机厂、西营门外等工业区，建昌道、王串场、中山门、西南楼、德才里、天拖南、长江道、密云路等住宅区，以及北宁公园、第二工人文化宫、青少年活动中心、干部俱乐部、水上公园、长虹公园等公共场所。该线从京津路勤俭道口起，往南经勤俭道、红旗路，折向东，经复康路、吴家窑大街、围堤道、新围堤道，过海河光华桥，经东兴路，折向北，经张贵庄路、红星路、育红路、铁东路，再往西经普济河道，至京津路口止。环线与铁路及部分次干道的相交路口，已修建八里台、解放南路、中山门、东兴路、东风（张贵庄）、仓联庄、普济河道、西青道、红旗路、长江道等10座立交桥。建成后，环线机动车流量增加60%（西半环）至一倍（东半环），机动车时速由以前的14－17公里，提高到32－34公里。由于车流量增加，车速提高，所创造的经济效益每年约为1.5亿元。公交47、48路在中环线运营

●外环线
环线距市中心平均约10公里，路基宽50米，路面宽36米，上下行共10个车道，设计时速80公里，承担货运交通，截流和减少穿越市区的车辆，改变了天津道路“南北不通，东西不畅”的状况。该环线北至北辰区引河桥，南至津南区梨园头，东至东丽区张贵区，西至西青区姜井村，全长71.44公里。跨跃海河、新开河、北运河、子牙河及京山、津浦、北环铁路，连通14条放射状城市进出口干道，沿线修建4座跨河大桥、4座铁路立交、3座公路立交及中小型桥梁、涵洞、泵站、闸门等配套工程150多项。沿环线路基外侧，开挖一条上口宽30米的外环河，与一级河道相通。外环河外为500米宽的绿化带，作为市区面积控制线和环境保护圈，1987年10月1日竣工通车。

Ⅳ 天津市区的东南西北分别是哪里

如图：

市区：和平区、河西区、河东区、河北区、红桥区、南开区，统称市内六区。

2010年刚刚成立的滨海新区，(是由原来的塘沽区、汉沽区、大港区组成的)

郊区指：东丽区、北辰区、西青区、津南区，以上统称环城四区；

远郊区有武清区、宝坻区、蓟州区、静海区、宁河区，这五个区都是远郊区。

(5)天津中环线多少公里扩展阅读

西青区

（1）经济：位列环城四区GDP排行头名，经济强区，市政建设兑现能力强。

（2）区位：大家仔细看天津地图的话会发现，天津是南北纵深长，东西宽度窄，因此西青区距离市区更近，而且环抱上三区中的南开和河西区，是承接都市核心功能区向西、南拓展的重点区域，区位优势明显。

（3）交通：京沪高铁天津南站坐落在西青区内，乘坐高铁半小时即达北京，5小时即达上海。地铁2、3、5、6号线在区内设有站点。

（4）其它：西青是天津唯一的国家卫生城区，卫生环境好；区内还有大学城、年画发祥地、霍元甲故居等，拥有浓厚的人文气息，舒适宜居。

（5）房价：西青新房住宅项目单价在1.7w-2.3w左右。

Ⅵ 天津内环线全长

●内环线
全长15.21公里，规划路面宽度为40米，主要承担市中心的客运交通。线路走向为：从西南角起，往南向东经南开三马路、南京路、曲阜道，过海河大光明桥，经十一经路，再向北往西经新开路、昆纬路、狮子林大街，过海河狮子林桥，经老铁桥大街、北马路，折向南，经西马路至西南角止。

●中环线
全长34.49公里，路面宽度为40至50米，设计车速每小时60公里，主要承担市区客货运混行交通，减少穿越市中心的车辆。沿路两侧有白庙、东南郊、南围堤河内外、拖拉机厂、西营门外等工业区，建昌道、王串场、中山门、西南楼、德才里、天拖南、长江道、密云路等住宅区，以及北宁公园、第二工人文化宫、青少年活动中心、干部俱乐部、水上公园、长虹公园等公共场所。该线从京津路勤俭道口起，往南经勤俭道、红旗路，折向东，经复康路、吴家窑大街、围堤道、新围堤道，过海河光华桥，经东兴路，折向北，经张贵庄路、红星路、育红路、铁东路，再往西经普济河道，至京津路口止。环线与铁路及部分次干道的相交路口，已修建八里台、解放南路、中山门、东兴路、东风（张贵庄）、仓联庄、普济河道、西青道、红旗路、长江道等10座立交桥。建成后，环线机动车流量增加60%（西半环）至一倍（东半环），机动车时速由以前的14－17公里，提高到32－34公里。由于车流量增加，车速提高，所创造的经济效益每年约为1.5亿元。

●外环线
环线距市中心平均约10公里，路基宽50米，路面宽36米，上下行共10个车道，设计时速80公里，承担货运交通，截流和减少穿越市区的车辆，改变了天津道路“南北不通，东西不畅”的状况。该环线北至北辰区引河桥，南至津南区梨园头，东至东丽区张贵区，西至西青区姜井村，全长71.44公里。跨跃海河、新开河、北运河、子牙河及京山、津浦、北环铁路，连通14条放射状城市进出口干道，沿线修建4座跨河大桥、4座铁路立交、3座公路立交及中小型桥梁、涵洞、泵站、闸门等配套工程150多项。沿环线路基外侧，开挖一条上口宽30米的外环河，与一级河道相通。外环河外为500米宽的绿化带，作为市区面积控制线和环境保护圈，1987年10月1日竣工通车。

Ⅶ 天津内环中环怎么划分

内环线：从西南角起，往南向东经南开三马路、南京路、曲阜道，过海河大光明桥，经十一经路，再向北往西经新开路、昆纬路、狮子林大街，过海河狮子林桥，经老铁桥大街、北马路，折向南，经西马路至西南角止。

中环线：该线从京津路勤俭道口起，往南经勤俭道、红旗路，折向东，经复康路、吴家窑大街、围堤道、新围堤道，过海河光华桥，经东兴路，折向北，经张贵庄路、红星路、育红路、铁东路，再往西经普济河道，至京津路口止。

Ⅷ 怎么介绍关于中环线的线路

天津市中环线是一条围绕津城市区的环城公路，道路两旁不仅高楼林立，树木成荫，还有众多的公园及园林小品令人流连忘返，目不暇接。因此说中环线就象一条彩练一样，把津城打扮得分外妖娆。

解放初期，天津市区面积为61平方千米，市区道路仅有611条，全长275千米，总面积245万平方米，桥梁仅有72座。这些道路、桥梁设计标准低，施工质量差，养护维修也跟不上。城市交通问题十分严重。天津从解放初到80年代初，工业总产值增长了32倍，机动车增长了45倍，自行车增长了30倍，而道路面积只增加了2.6倍，这是一个尖锐的矛盾。这给本身就十分紧张的城市交通又增加了巨大的压力。因此，拓宽、打通市区主要干线迫在眉睫。

1986年7月1日，中环线如期通车。乘车环天津中环线节点图示绕长34.49千米、宽50米的中环线行驶，车速可达每小时60千米。道路两侧，绿地、花木相间，繁华的地段路口还建有雕塑和喷泉。从空中鸟瞰，中环线宛如一条多形态、多色调的彩练。

Ⅸ 天津中环线的简介

中环线是天津市第一条城市快速主干道，设计车速为每小时60公里。工程分两次建设，1985年1月20日至6月20日修建西半环（勤俭桥至光华桥），1985年12月至1986年6月20日修建东半环（光华桥至勤俭桥）。两项工程分别荣获1986年国家“优质工程银质奖”和1988年国家“优质工程银质奖”。

Ⅹ 天津中环线是哪条路

天津市中环沿线道路包括：东兴路、新围堤道、围堤道、吴家窑大街、复康路、红旗路、红旗北路、勤俭道、普济河道、铁东路、育红路、红星路、津滨大道。

(10)天津中环线多少公里扩展阅读：

中环线设计车速为每小时60公里。工程分两次建设，1985年1月20日至6月20日修建西半环（勤俭桥至光华桥），1985年12月至1986年6月20日修建东半环（光华桥至勤俭桥）。

‍中环线全长34.49千米，路宽40至50米。1986年7月1日全线通车，总工期仅10个月。这一工程的建成改变了东西不连贯，南北不畅通的旧观。中环线是相对穿绕市中心区的内环线及环绕市区边缘的外环线而言的，是一条贯穿市区内各区的中央道路。