出租车一年跑多少公里

⑴ 杭州顶约出租车一年能跑多少公里

您问的是“杭州预约出租车一年能跑多少公里”吧？
般情况下，运营的出租车每天都在马路上跑，一年能跑十万公里，只要达到60万公里就会强制报废，有些是6年报废，有的则是8年报废。
出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”，上海称作“差头（cā dǒu）”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。

⑵ 出租车一年能跑多少公里

您好，一般情况下出租车一天跑个二三百公里，一年行驶个十万公里左右是很正常的，跑的少一些一年也得在七八万公里。

⑶ 出租车一般一年跑多少公里

出租车每天平均300-400公里，除去维护、保养和其它原因不能出车外，每年行车在10-12万公里。

⑷ 出租车一年跑多少公里

而一般出租车一年能跑8-10万公里(这里指平均水平),平均一天能跑200-300公里。因为其运行时间长,所以说,出租车上的发动机总是保持一定的温度。其实出租车和正常的车型一样都是按照厂家规定的每5000公里或者7000公里保养一次，但由于日常行驶里程多，因此保养周期就显得很短，几乎每10-15天就得保养一次。

出租车：

出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”，上海称作“差头（cā dǒu）”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。

⑸ 出租车一年跑多少公里

出租车一年跑12到15万公里。通常来说，一台出租车平均每天能跑300-400公里。除去休息、养护等不能正常出车的情况。普通家用车一年行驶里程基本在2万公里以内，当开到15－20万公里左右也应该换车了。

出租车起源

出租汽车1903年最早出现于伦敦，并迅速推广到法国等工业发达国家。第二次世界大战以后，出租汽车已非常普及，特别在各大城市和旅游业发达的城市中发展更快。50年代以后，出租汽车企业竞相采用无线电通信技术和计算机应用技术。

革新了旧式的以有线电话为通信手段的运营调度系统，提高了企业的服务水平。70年代后期联邦德国和日本分别研制成功一种在特定路线上行驶的无人驾驶电动轮式出租车，正在试用阶段。

⑹ 出租车一年大概跑多少公里

出租车是一个服务性的行业，所以出租车师傅需要每天开着车子在路上跑，一年可能要跑8-10万公里。

出租车早上启动后便开始穿街过巷，中途午饭或方便，熄火的时间基本在1个小时以内，然后继续走街窜巷，即便是交班时也只需要个几分钟，连火都用不着熄。这就使得发动机一直处于正常运转运转状态。所以要开上百万公里相比于普通私家车要容易的多。

经常看到那些出租车已经开了十几万甚至是几十万的捷达、桑塔纳、伊兰特等车型，而且车况都非常好。出租车一般都是较为低档的车，车的价格也较为低廉。

而一般出租车一年能跑8-10万公里（这里指平均水平），平均一天能跑200-300公里。因为其运行时间长，所以说，出租车上的发动机总是保持一定的温度，不会骤然冷却，因此活塞、活塞环与气缸壁之间的磨损量也会很小，对发动机的影响也较小。

⑺ 一般一辆车一年跑多少公里

一般正常一年2-3万公里。汽车行驶注意事项1、复杂路段熄火这种情况往往是因为心理紧张，制动踏板与离合器踏板配合不当所致。在驾校学车时，通常是在道路宽阔、行人稀少的地方进行，而且旁边有教练指导。独自驾车出行，兴奋之余，难免有些紧张，特别是在公路上行驶时，车辆、行人交叉行进，一遇到红灯、行人横穿马路等情况，心里一着急，就不论轻重缓急，上来就是一脚制动，从而造成发动机熄火。因此，初次上路时要集中精力，不慌不忙地按操作规程处理：要合理控制车速，制动的同时离合也要适时跟上，并不失时机地换挡，就不会熄火。2、上坡跟车熄火跟车，对于新司机来说，可不是一时半会儿能练就的技能，尤其在城区车辆较密集的地方，对新司机来说更是一个严峻考验。平路还好，上坡跟车熄火是新司机常遇到的情况。此时，千万不要惊慌失措。熄火后应首先将手刹拉起，之后启动发动机，利用驾校中所学的“坡起”技术，不慌不忙地重新起步。记住一定要及时拉手刹，否则容易溜车，起步时油门不妨给得大些，以防再次熄火。新手遇到上坡跟车熄火情况时，往往不知所措，如果后面的车再鸣笛示意，常常会使新司机进行误操作，引发险情。3、“掏轮”有些新司机在汽车掉头或大转弯时，容易把手伸进方向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，其实非常危险：如果打方向盘时遇到紧急情况，手不能及时抽回来(尤其带着手套)做应急处理(如拉手制动、关点火开关等)；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新司机应改掉这种不良习惯。4、左脚不离离合器踏板市内驾车时，因离合器使用频繁，初学驾驶的朋友就干脆把左脚放在离合器上，久而久之养成习惯。这样一来，在高速行驶遇到特殊情况需要紧急制动时，在右脚踩下制动踏板的同时，左脚也自然而然地踩下离合器踏板，从而使车辆失去了发动机的牵阻作用而不能停在有效制动范围内，进而导致本可以避免的事故发生。 这个要看您自己的使用情况，私家车5000左右，的士10万左右 一般一辆车一年大概能跑两万公里的.只是一般的家用的. 一般正常一年2-3万公里。 按照我的理解是：第一种 营运类车辆 一般指出租车 一般来说的大城市的出租车 白班差不多一天300KM 夜班不到200KM 累计一天500KM 除去修车等时间 一年差不多 150000左右吧 （正常值 小城市或许会稍微少点 不过不会低于10万）第二种 公司用车 一般来讲 月限度差不多也就是6000-8000以内吧 不会超过1万的 平均一年不会超过10万第三种 私家车 这个应该是你所比较关心的内容 一般来说 只限于上下班开开 平时节假日出去旅游一下 过年过节出去玩玩等等 打比方说 公司距离你家里一般情况下不会超过80KM（否则你会考虑租房子 因为开车上下班的成本太高了） 我算你一天来回50KM好了 一个月上22天班 1100KM 一年 13500 加上十一 五一旅游 （计算单次约1500KM往返*2=3000KM 这个数已经不少了） 再加上其他节假日 如双休日等 平均每天10KM（双休日）每年96天双休日 就是差不多月1000KM左右 。即 13500 3000 1000 随机出现的1千-2千KM 差不多应该不到2万KM/年当然这只是大多数的情况下 个人的情况不同 可能实际也不同 我周围的朋友 包括我差不多就是这样的节奏了。近供你参考 @2019