出租车起步价多少公里

① 出租车一公里多少钱

每个地方的起步价不同，例如
上海的：上海出租车起步价10元（3公里），超3公里后每公里计价2元，超10公里每公里计价3元，夜间（23：00——次日5：00）起步价13元，3公里后每公里2.6元，超10公里每公里计价3.9元。如果塞车，车速低于12公里，每5分钟算一公里计费。

广州的：起标7元，再加上燃油附加费1元，每公里2.6元。

② 出租车起步5元包含多少公里，之后每公里多少钱

根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》精神，在充分调研、成本审核、召开听证会的基础上，参照周边地市出租车运价水平，结合我市实际情况，报经市政府第81次常务会研究同意。现将我市中心城区出租车运价调整有关事项通知如下：

一、调整价格

出租车起步价由5元（含2公里）调整为6元（含2公里）；每公里运价由1.4元调整为1.5元。同时取消每车次1元的燃油附加费。

原免费候时5分钟，之后每5分钟加收1.4元侯时费调整为候时前5分钟免费，之后每5分钟加收1.5元；

原超出8公里以外部分按每车公里加收50%空驶费，即每公里2.1元调整为超出8公里以外部分按每车公里加收50%空驶费，即每公里2.25元；

保留夜间行驶费： 23时至次日5时每公里加收0.2元夜补费。

二、出租车不得收取行李、包裹等杂费；节假日及雨雪大雾天气不得加价。

三、出租车必须明码标价，接受社会和群众监督；交通部门要切实加强出租汽车行业管理，强化服务意识，提高服务质量，畅通投诉渠道；市场监管部门及时合理统筹安排计价器的调整，加强价格监管，严肃查处拒载、宰客等行为。

③ 上海出租车起步价多少

上海出租车起步价分日间段（5：00～23：00）和夜间段（23：00～次日5：00），日间段为14元，夜间段为18元。超运距加价距离为15公里起，低速等候费每4分钟计收一公里超起租里程运价。途安车型起租价提高至16元/3公里。夜间加价(当日23时至次日5时)仍按原规定上浮30%。

荣威Ei5纯电动出租汽车运价与途安车型出租汽车运价相同，即起租价为16元/3公里、超起租里程运价为2.50元/公里、其余运价规则与途安车型出租汽车一致。

(3)出租车起步价多少公里扩展阅读：

《上海市出租汽车管理条例》第十九条 客运服务实行扬手招车、电话预订和站点租乘等方式。经营者及其从业人员应当为乘客提供方便、及时、准点、安全、文明的服务，对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员优先供车。遇有抢险救灾、主要客运集散点供车严重不足、重大活动等特殊情况时，经营者应当服从市运输管理处或者区县运输管理机构的统一指挥。

第二十条 经营者及其从业人员应当执行由市物价部门批准的收费标准，并且按照规定使用由市交通局会同市税务部门印制的车费发票。客运车费中包括乘客意外伤害保险费。

④ 成都出租车起步价多少每公里多少钱

成都主城区出租车分起步价分两种，8元和9元。

1、白天（6点-23点）2公里以后每公里1.9元，超过10公里的每公里加收50%返空费（也就是10公里以上每公里2.85元）。

2、夜晚（23点-次日6点）2公里以后每公里2.2元，超过10公里的每公里加收50%返空费（也就是10公里到60公里每公里3.30元）。

出租车简介：

出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”，上海称作“差头（cā dǒu）”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。

⑤ 上海出租车起步价多少钱 往后每公里多少钱

有些在一线大城市中的人往往就是想出门打车，可是会有人表示自己开车难道不方便吗？你想想在上海这座城市中人口流动相当大的，而且有时候还会出现限号等行为发生，再加上上海外来人本身也多，一般人出行就会选择打出租车。

一、上海出租车起步价多少钱？
这上海本身就是寸土寸金的地方，所以打车费用上自然也就会更加的昂贵了。而且近年来上海出租车的费用都是跟着经济发展在不断发生变化的，现在的起步价的标准就是在市区三公里就是16元为起步价，超出三公里外就是一公里2.2元。可要是在上海郊区起步价三公里是12元，超出三公里就是按照一公里1.6元去进行计算的。可是都说了上海出租车的费用都是根据人员的流动性大小去决定的，所以就会造成市区、郊区的价格呈现出一种不一样的变化。

二、上海出租车好还是自驾好
上海本身就是一座旅游的大城市，每年特别是节假日的时候都会吸引大量的游客来此地。这样就会看到有两种现象的发生，一种就是出门都靠打车，而另一种就是自驾游。对于这两种办法来说只能说自驾游的价格会比打车相对来说便宜些，可是要是你不熟悉上海各个地方实际的位置或者就是对基本的交通不熟悉的情况下还是选择打车比较好。

三、上海出租车真的赚钱吗？
这不有人会说既然上海的人流量这么大，是不是在上海开出租车就十分赚钱呢？这个就是相对比较绝对的问题了，为何这样说那就是因为每个行业都会有赚钱的时候，也会有不赚钱的时候。所以有的人赚钱并不代表这个行业就绝对性的赚钱，而对于出租车行业来说想要赚钱就得有所付出，毕竟开出租车就是凭本事去做，有的人从早到晚一直在跑，那么自然每个月上万都是可观的，可要如果是无法吃苦的情况下自然就不会赚钱了。

看了上面的内容是不是已经大致上了解到上海出租车起步价的基本讯息了呢？要是对这方面有想法的人不妨多加了解清楚后，再看看这个行业是否适合自己长期进行发展，而且想开出租车就得找专业的出租车公司去进行应聘。

⑥ 出租车多少钱一个公里

每个地方的出租车 价格 不一样 大概 北京市 出租车价格标准：0-3公里内10元，即“起步价”；3-15公里内，2元/公里，15公里以上加收50%空驶费，即3元/公里。 短途：5公里0-3公里，10元；3-5公里，4元；燃油费2元，共计16元。平均每公里——3.2元 普通：15公里0-3公里，10元；3-15公里，24元；燃油费2元，共计36元。 平均每公里——2.4元 远途：30公里0-3公里，10元；3-15公里，24元；15-30公里，45元；燃油费2元，共计81元。平均每公里——2.7元 长途：50公里（如机场）0-3公里，10元；3-15公里，24元；15-50公里，105元；燃油费2元，共计141元。 平均每公里——2.82元 （以上价格未计算堵车产生的等候费用）总而言之，您根本不可能坐到真正2元/公里的出租车。

⑦ 出租车多少钱一公里

首先出租车每个地方的起步价不同，例如在广州的起标7元，再加上燃油附加费1元，每公里2.6元。上海出租车起步价10元（3公里），超3公里后每公里计价2元，超10公里每公里计价3元，夜间（23：00至次日5：00）起步价13元，3公里后每公里2.6元，超10公里每公里计价3.9元。但如果塞车，车速低于12公里，每5分钟算一公里计费。

出租车，供人临时雇佣的汽车，按里程或时间收费，也叫出租车。出租车载客量不多，一般只有4个座位。搭乘出租车除了扬手招呼外，还可利用电话预约。

要知道起步价是几公里，各个城市的出租车都是公司的定的，不同城市一般不大一样，一般出租车都是按公里数收费的，起步价包前三公里费用，超出部分另计费，每1公里，也有0.5公里的收取2到3元这样子，这个每个城市也基本不同，具体还是得看你地区的起步价是多少了。

⑧ 合肥出租车起步价是多少每公里价格是多少

根据《关于调整合肥市客运出租车公里租价的通知》，合肥市出租车起步价为：排量2.0升以下车型8元/2.5公里，排量2.0升及以上车型9元/2.5公里；公里租价标准为：排量1.3升以下车型1.3元/公里；排量1.3升及以上车型1.5元/公里。

拓展材料：

• 二十世纪四五十年代，出租车并不是谁都可以随便乘坐的。当年，出租车专门负责接待来穗的外国元首、政府首脑与高级官员、参加交易会的外商、海外华侨、港澳同胞等等，被誉为广州市的“国宾车队”，需要外汇券才能乘坐。

• 上世纪六七十年代，出租汽车的经营方式发展为定点候客，乘客到站找车，司机接单载客。而司机完成一趟接待任务后，必须空车赶回服务点等候下一次的出车指示，不得中途载客。

• 上世纪70年代中后期，随着人民生活水平的逐步改善，市民对出租车的需求也日益增长。1978年春天，毗邻港澳的广州逐步打开对外开放的窗口，一些新的经营观念和服务方式开始冲击南粤大地。

• 广州市汽车公司从香港市民“打的”中得到启发，毅然决定结束历年来“路上空驶的士不载人”的怪现象，在1978年4月春交会期间用中英文印制的近万张《告来宾信》送到了国内外乘客的手中：“在没有汽车服务点的地方需要用车时，如遇空车可招手示意叫车。”

• 这是国内出租汽车行业的第一次改革，打破了历年来传统的封闭型服务方式和经营老格局，随后“扬手即停”服务迅速在全国铺开。

参考材料：关于调整合肥市客运出租车公里租价的通知

⑨ 广州出租车起步价多少（含多少公里）以后每公里多少钱

广州的出租车起步7元2.3公里，然后每公里2.6元。另外，晚上11点后打车，出租车价格将按续租价加收30%。
一、广州出租车收费标准
步价：首3公里12元;
续租价：超过3公里部分，每公里2.6元;
候时费：巡游车营运时速低于10公里，每小时44元;
返空费实行阶梯附加，15至25公里按照续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%;
增设夜间服务费(23：00-次日5：00)，按续租价加收30%。
二、广州出租车运价优化调整
在本次调价的保障措施方面，《通知》要求，各有关部门要按照职责分工落实巡游车计价器调整工作，尽快实施完成运价优化调整。同时，各有关部门要加强行业服务质量及监管水平，加快推进巡游车行业深化改革及网约车规范管理工作，推进计程计价设备智能化升级改造，促进行业转型升级和健康稳定发展，有效提升行业整体服务水平。《通知》明确，巡游车企业要切实落实主体责任，做好明码标价工作，确保本次运价优化调整后营运增收全部归驾驶员所有。
《广州市发展改革委广州市交通委员会关于优化调整巡游出租车运价的通知》公布，今后，广州全市出租车运价将实行同城同价，其中，起步价将由目前10元/2.5公里调整为12元/3公里，续租价不变。本次调整还将增设夜间服务费。本次出租车价格新政将于2018年5月15日起执行，有效期5年。涨价之后出租车服务质量也要提升，价格涨了之后，如果出租车还是拒载议价，是否应该有更加严格的惩罚措施和力度?不能用和网约车差不多的价格，提供远远不如专车的服务。

⑩ 请问上海出租车起步价是多少

上海出租车的起步价白天是14元起步，起步价以内可以开3公里。3公里以后是每公里2块8，超过10公里部分，每公里是3块2。晚上11点之后到第2天早上5点，起步价是16元，公里费增加20%。
一、出租车总量远超合理限度
在正在举行的上海市第十五届人大第五次会议上，75名代表联合提交了一份关于修正《上海市出租汽车管理条例》的提案。修正案包括网约汽车准入法、统一标准管理和按价格细分市场需求。议案指出，自1995年实施《上海市出租汽车管理条例》以来，部分内容和标准与出租车实际情况不符。特别是由于历史原因，该条例未能规范和管理网约的出租车。具体来说，出租车总数(包括巡游车和网约车)远超合理上限；巡游车与网约车在用工制度、运价管理、保险税收政策等制度机制上存在明显差异。两种运营模式不在同一个竞争平台上，巡游车的营商环境持续恶化，不利于行业健康发展。同时，应统一“准入淘汰机制”、“收费机制模式”和“同质违规处罚标准”，否则可能导致出租车市场无序发展。
二、网约车发展前景不利，出租车更有优势
在上海，虽然网约车市场已经占据了上海出租车行业的半壁江山，很多从事网约车行业的司机都不看好网约车的发展前景。为什么呢？首先，许多外地人在上海，开网约车需要一辆上海牌照的汽车，他们中的大多数人去汽车租赁公司租车。这辆车的月租金一般在5000到10000元之间。以一名普通的司机师傅为例。一月5000元的房租，每天160元。每天油费180元，加上车辆保险费用。其次，滴滴公司会抽取每位司机师傅金额的25%。司机每天辛苦工作十个小时，总收入在600元左右。扣除各种费用后，他一天能拿到200元左右，一个月后只能拿到6000元左右。这笔钱不包括在房租和司机的日常吃喝中。
由此可见，上海的出租车相比较，其他城市的价格收费还是比较高的，虽然网约车的出现可以促进出租车行业更快的转型换代升级，但是还是无法取缔出租车。