ga4底盘多少厘米
Ⅰ 【车主点评:平凡生活传祺GA4】
#最满意 颜值高,最满意这个车子的外形,很漂亮,第一眼就相中了
#最不满意 非要说一点的话就是车子的底盘,对于轿车来说有点硬了,不过接受范围内
#选车理由 很适合我们年轻人开,不是打着梦想家轿的主题嘛,而且也符合我的预算,外观又好看,配置也喜欢爱了爱了
#空间 空间很合适,173的个子,开着很舒适,还有空间剩出呢,后排两个胖的一个,瘦的一个也没问题,后备箱放两个拉箱也没问题
#外观 很漂亮,这就是我选择这款车的最佳理由之一,很喜欢传祺家族式的前脸中网,小四又是传祺轿车中的经典,很漂亮
#内饰 整理来说比较简洁,而且皮质很有档次感,日后也好清理,包裹性和细节都处理很到位,
#动力 动力完全没有问题,就平时上下班代步,平时休息周边游玩下,所以选择这车很合适,提速也比较快,平顺性也挺好的,满意
#操控 方向盘很大,速度快比较重,速度慢比较平,方向感也比较好,很舒适,很快就掌握出自己呢感觉,不费劲
#舒适性 挺不错的,毕竟轿车嘛,底盘各种的肯定比较柔和肯定要舒服,支撑性也比较好,过大一点的减速带会有些硬,不过不影响
#油耗 油耗很低了,这样的变速箱和动力必须带来一个满意的油耗,目前车子处于磨合期就才7左右,应该可以开到6.5左右,接受范围内,很满意
Ⅱ 传祺gs4最小离地间隙是多少
传祺GS4的最小离地间隙是1900mm。
要知道的是:汽车的离地间隙和最小离地间隙不是一个概念。
这里列举参数只能列举最小离地间隙的参数,因为汽车的离地间隙数值不是固定不变的,它取决于负载状况。
而汽车在额定满载的状态下,汽车底盘最突出的部位与水平地面的距离叫做汽车的最小离地间隙。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。
汽车的离地间隙越大,车辆的通过性越强,但是汽车稳定性越差。相应的,汽车离地间隙越小,汽车得通过性越差,稳定性越高。
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款车型。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,新车在配置方面有所升级,为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱,并增加了四驱车型。2017年6月16日,传祺GS4 PHEV车型正式上市,其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。
2019年11月15日,全球首款搭载微信车载版的量产车,基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV——第二代传祺GS4在广州正式上市。新车在颜值、舒适、驾控、安全、智联方面实现五大越级突破,共推出9个版本,售价区间为8.98万-15.18万元。
该款车的汽油版车型百公里油耗为6.8升,混合动力版本车型百公里油耗则低至4.6升,零部件通用化率达到50%,除了满足全球严苛的安全标准和排放法规要求外,还有ADiGO智能互联系统和自动驾驶系统的加持。
Ⅲ 【车主点评:内外兼修,广汽传祺GA4】
#最满意 对于这台车我去满意的部分大概就是它的内饰以及外观设计。整体给人的感觉非常的和谐很大气。完全不像是7万多块钱的车。#最不满意 最不满意的话就是这个车的悬挂感觉还是稍微有点硬,家用的话还是不是那么的舒适,高速行驶隔音也很一般。#选车理由 预算大概就是8万块钱左右,买一台家用的说买之前去看了吉利帝豪。吉利帝豪的话,因为也卖了很多年,市场口碑也很不错,但是那个车的外观设计我感觉是不如传奇这么好看,而且平台也比较老。所以最终还是选择了这个ga4#空间 这个车的空间表现还是非常不错的。后排坐三个成年人是没有问题的,前排的话,我自己感受还是非常不错的,后备箱也很大,可以放很多东西。#外观 外观设计我觉得是这个车的一大亮点,整车是一种圆润中带着一丝丝的攻击性。柔中带钢。非常的大气耐看#内饰 内饰设计整体非常的简约大气,各功能分区明显用起来也很方便,很顺手,中规中矩,看上去还是非常的舒服。#动力 动力的话稍微差了点意思,因为毕竟是小排量的自然吸气发动机,所以跑高速的时候感觉后劲不是很足,平时市区开的话还是挺不错的。#操控 这个车的操控感受还是挺不错的,方向盘手感轻,但是只相信也很不错,手动变速箱手感很脆,吸入感很强,底盘支撑性很好,不玩的时候很有底气。#舒适性 这个车的座椅还是非常的舒服,有一定的包裹性,但是底盘很硬,过减速带非常的生命,高速行驶隔音也很一般。#油耗 目前大概是七个油左右,手动挡的话开得好会稍微省一些。对于这个油耗表现我觉得还是挺不错的,虽然不如德系车,但是在国产车里面来说还是非常不错的,进步很大。
Ⅳ 传祺GA4的底盘够扎实吗
传祺GA4的底盘做的挺扎实的,它采用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬架结构,整体运动风格比较明显,悬架会偏硬一些,这样带来的好处就是能够获得更好的弯道性能,总体还是比较推荐的。
Ⅳ 【车主点评:经典之作,爱车广汽传祺GA4】
#选车理由 GA4的整体设计很有质感,很多细节做的很紧致,特别那种机械质感感觉很好。10万级别自主品牌里,个人觉得是一款比较值得购买的车子#最满意 国产就是配置高,价格低。感觉10万左右的车有这么丰富配置真的不错了。值了。#最不满意 后排是非独立悬挂,舒适性不是那么优秀。#空间 整体车内空间还是比较满意,1805左右的车宽加上4692的车长,对于我这1米7身高绰绰有余,座椅很软感觉很舒服,后备箱空间也很大,第二排还可以放倒可以放不少东西。#外观 外观真是没得说,一见倾心,整体的设计特别有质感!浑厚有力的车身腰线给人感觉特时尚,加上传祺独有凌云翼家族脸谱显得很有气质。#内饰 内饰整体效果还不错,很多地方有软性材质包裹,感觉比GS4好多了,更上档次。#动力 传祺GA4的这套动力系统感觉还是不错,1.3T涡轮增压匹配6AT相当可以,油门肯给还是很优秀的,起步不会肉,动力OK。#操控 GA4方向盘开起来很轻盈,底盘给人感觉也很扎实,虽然底盘静音滤震一般,但是个人感觉韧性不错,配上1.3T动力系统感觉小4真的很任性。#舒适性 颠簸路面还是不错,感觉减震一般,可能跟后面非独立悬挂有关系吧,整体底盘的调教还算满意。#油耗 已经用了一年多的时间,跑了1.6万左右的路,目前油耗8L左右,符合预期表现。
Ⅵ 【车主点评:传祺GA4 2018款 自动尊贵版 两个月用车感受】
#最满意 最满意的一是大气时尚的外观,二就是内饰整体风格包括做工都很不错,一点都不像10多万的车,还有就是舒适感了,减震效果做的很好,开起来轻松舒适,油耗表现得也很满意,毕竟是用来代步的工具,够省油。
#最不满意 不满意的有动力后期提速表现的一般,但是在这个价位里还是很不错了,还有就是隔音效果不怎么样,我加装了隔音条效果都不是很好。
#选车理由 最开始考虑买suv可是预算不够,就关注了GA4,无论是外观配置性价比各方面都不错,比同价位的合资车要好的多,家人一商量之后就去看车试驾,4s店的优惠和态度都不错就买下了。
#空间 空间我很满意,乘坐空间刚好不会觉得拥挤,前排调好座椅后排也能有一拳多的腿部空间,车内的小储物格很多,座椅后面的网格和中控台下面的储物格放手机小物件很方便,后备箱放大的婴儿车都能放下,我很满意的空间表现。
#外观 外观的颜值还是很高的,前脸家族式的设计沉稳大气,大灯造型也很漂亮,车身侧面线条感强,肌肉感十足,尾部的造型也大方协调,尾灯辨识度高,整体造型比例协调,时尚帅气,是我很喜欢的外观造型。
#内饰 中控的布局清晰,不管是色彩的搭配和细节上的点缀都做的很好,看着很自然很舒服。8英寸的多媒体大屏显示效果好,搭配导航功能既实用又美观。
#动力 动力足够了,起步的时候反应快,一点油门车就动了,后段提速感觉一般般,过了80码感觉要猛踩油门,平时市区里跑着超车上坡都没有问题,还不错。
#操控 开了两个月感觉上手快,很好操控,开起来也很轻松,方向盘重量适中指向准,油门和刹车的调教也很灵敏,在市区开着很舒服。
#舒适性 座椅包裹性强,摸上去软硬合适,坐着舒服,底盘扎实,悬挂调教的合适在走烂路的时候也不会有明显的颠簸感,很平稳,隔音效果一般般,高速能听到风噪和发动机噪音。
#油耗 只开了2个多月,就目前来说还是比较满意的,市区和高速都有跑,现在油耗接近8个,磨合期过了应该能降的更低。
Ⅶ 广汽传祺GA4怎么样值得买吗
GA4外观不错,你要我说怎么个不错法,我还真说不出来,个人感觉就这样,没毛病。
Ⅷ 传祺GA4的底盘做的怎么样
之前特别看了它的底盘,它的底盘做的挺扎实的,它采用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬架结构,整体运动风格比较明显,悬架会偏硬一些,这样带来的好处就是能够获得更加精准的操控
Ⅸ 传祺ga4是和玛莎拉蒂跑车同款底盘和变速箱吗
那纯粹是扯,,,广汽传祺和玛莎拉蒂没有任何方面的合作
Ⅹ ga4新车磨合需要多少公里
广汽传祺gs4磨合期按“用户手册”的说法为1500公里。
汽车磨合是指发动机和底盘的整体磨合。最初200~500公里主要磨合轮胎和刹车,不要急起步和刹车,3000公里不激烈驾驶,发动机不宜超过2500转/分。
汽车磨合完成后再上高速才比较安全妥当。