polo二保多少公里

❶ 新POLO的保养周期 是多少公里

行车电脑的保养提示周期是7500公里，Polo并不是特别挑剔机油的，使用5W-40或者10W-40的半合成以上的机油就可以了，也没有必要缩短保养周期，每7500公里一次就好，如果使用品质更好的全合成机油甚至可以延长至10000公里一次。

❷ 大众Polo多少公里保养一次

手册上说二保之后一万保养一次。

❸ 大众new polo 多少公里首保

一般情况下大众新polo7500公里或者是半年进行首保即可。

大众新Polo官方首保建议里程是7500公里或半年，去首保时带好首保免费卡、行驶证和购车发票复印件。但因为每个地域及相关气候的不同，汽车4S店可能建议缩短首保里程。在磨合期间，发动机内会产生一些铁屑。

铁屑若没有及时清理会造成发动机内部磨损，还有活塞也会有不正常的磨损，这样以后对于车子可能会有吃机油或燃烧不完全的现象。一般来说，汽车4S店都会提醒新车车主进行首保时间，假如错过首保时间或者是超过公里数未保养。

(3)polo二保多少公里扩展阅读：

大众新Polo汽车首保介绍如下：

汽车没进行首保若出现任何问题，汽车4S店也不会承担责任，因此新车车主对于首保要提起更多注意。首保是爱车保养的第一步，首保做好了，基础就打得扎实了，所以车辆的首保一定要重视。

大众Polo汽车日常的小保养项目为更换机油、机滤，价格在340元左右，每3万公里一次大保养，主要项目包括更换机油三滤及三滤清洗油路等，制动液则50000公里或24个月首次保养，以后每5万公里或2年保养。

❹ 大众polo多少公里保养一次

机油及滤清器每五千公里或者半年换一次，不过高速跑得多，六七千左右也没问题，空气格空调格视情况而定

❺ 汽车二保要多少公里

每个车有自己独有的使用说明说及保养手册，按照使用说明和保养手册的规定来进行保养是不会有什么问题的。如果你是一个比较保守谨慎的人的话，可以选择在8000-10000公里进行二保，如果你高转速使用时间比较长的话可以提前一点，如果正常使用，或者温柔驾驶的时间长的话可以延后一点。

只要正常驾驶，不违规操作，更换合适的正品机油，就不必过多担心保养公里数长的问题。结合保养手册和保养店的建议去进行保养就行。

❻ polo第二次保养过多久！

建议去保养，虽说POLO的保养间隔是7500，但机油的保质期也就是半年。所以这个时候就暂时先别关注里程数了。

❼ 汽车二保多少公里

一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。
汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

(7)polo二保多少公里扩展阅读
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

❽ 车保养二保多少公里做

• 一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

• 汽车第二次保养需要换什么？

  新车二保还是蛮重要的，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。

• 其次，二次保养的时候，空气和空调滤芯也就都需要更换了。其实这两个配件可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，不仅省了工时费，配件的钱也省了不少。

• 汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。