轮胎打气打到多少千克每平方厘米
⑴ 豪爵125摩托车轮胎气压打多少
一般前轮打到180-200千帕(1.8-2.0公斤/平方厘米),后轮打到200-220千帕(2.0-2.2公斤/平方厘米)。
空气压力是作用在单位面积上的大气压,其值等于垂直空气柱上的重力,垂直空气柱的单位面积一直延伸到大气的上界。着名的Madburg半球实验证明了它的存在。
气压的国际单位是帕斯卡,简称Pa,符号为Pa。在气象学中,人们通常使用千帕斯卡(kPa)或百帕斯卡作为单位。其他常用的单位有:bar(1bar=100,000bar)和厘米汞(或厘米汞)。气压不仅随高度而变化,而且随温度而变化。气压的变化与天气的变化密切相关。
发现与应用:
1640年10月,经过大量的实验,托里·伽利略的助手托里塞利意识到大气的重量对盆地里的水银施加了压力,而这个力正在推动水银进入玻璃管。玻璃管中水银的重量应与水盆中水银所受大气的重量完全相同。
随着大气重量的变化,它施加在盆上的压力增加或减少,这导致玻璃管中的水银柱上升或下降。天气的变化不可避免地会引起大气重量的变化。托里切利发现了大气压,并找到了测量和研究它的方法。
托里切利的发现是正式研究天气和大气的开始,让我们了解了大气,并为牛顿和其他科学家研究重力奠定了基础。这个新发现也使托里切利建立了真空的概念,并发明了气压计,一种气象研究的基本仪器。
大气压应用:一个带吸盘的塑料挂钩贴在平墙上,可以用来挂东西。活塞式、离心泵送功能,使泵水由低到高;将笔筒内的空气挤出,让墨水进入笔筒。
⑵ 轿车轮胎一般充气充几个压
一般在城市正常使用时气压调整在2.2-2.7公斤/平方厘之间,再具体点是在2.3公斤/平方厘米。
汽车一般按照原厂铭牌标注的胎压,和原厂轮胎是最匹配的。如果改变了轮胎的品牌、尺寸,就不用按原厂铭牌打气了。
(1)标准型轮胎:2.4-2.5bar。
(2)增强型轮胎:2.8-2.9bar。
(3)最高气压:不应大于3.5bar。
(4)根据季节、路况对轮胎进行0.1-0.2bar左右的胎压调整。
胎压高低的影响
轮胎气压低一定要及时补充,轮胎气压不足时,轮胎在负荷外力的作用下易损坏,如果继续行驶,很可能导致轮胎爆裂等安全问题。
因为轮胎是整个车辆承重的重要组成部分,并且在行驶中不断摩擦,所以不可避免地会造成损失。因此,需要及时维护,以防止在汽车行驶过程中发生爆胎事件的发生。
避免轮胎内压力不足或者过剩,轮胎压力不足或轮胎压力过大会导致磨损,并且可能会造成危险。轮胎压力不足会降低胎体的耐久性;增加轮胎运动的阻力,导致燃油消耗增加。过高的轮胎压力会降低轮胎的抓地性能,导致轮胎的不规则磨损,尤其是安装在驱动轴上的轮胎。
⑶ 汽车轮胎打气前和打气后的重量
你前面说的是错误的,空气的重量可以忽略不计,稍微重了一点,所说的两公斤,三公斤意思就是每平方厘米所承受的压力为两或三。后面的问题肯定是大车的重了。
⑷ 215-70 轮胎标准充气气压是充多少公斤压力
您好!
轮胎胎压通常采用的单位为巴,1巴大约等于1.02公斤每平方厘米。
标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
建议在测量胎压时最好在常温环境下。
上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
通常标准胎压会有空载和满载之分,建议最低不要低于空载胎压,最高不要高于满载胎压。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
⑸ 轮胎气压打多少psi合适
一般汽车的胎压在36.28PSI左右。
标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
如果车厂没有特殊规定,在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
胎压过高的危害
会导致轮胎的摩擦力、附着力降低,影响制动效果。导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低。加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆。车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命。
会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大。并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
⑹ 汽车轮胎气压应该是多少合适
通常家用轿车充气胎压在0.20.25MPa,以下是其他胎压标准:
1、普通汽车轮胎标准气压最好是:冬季前轮为2.5kg,后轮为2.7kg;
2、夏季前轮为2.3kg,后轮为2.5kg,这样既可保证安全的驾驶和舒适性,也能使油耗降到最小;
3、小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的,就是不论你的车是轿车还是越野车,轮胎气压在1.9-3.5公斤/平方厘之间,根据具体的使用情况来调整的;
4、一般在城市正常使用时气压调整在2.2-2.7公斤/平方厘之间,再具体点是在2.3公斤/平方厘米;
5、新车出厂时轮胎压力都是在3.5公斤/平方厘,那是为了在长时间停车时不影响轮胎的变形而特别增加的压力;
6、轮胎气压按2.5公斤/平方厘米为中间值,低于2.5公斤/平方厘米,高于1.9公斤/平方厘米,轮胎比较软,轮胎抓地好,轮胎有一定的减震效果,但油耗略有增加;
7、高于2.5公斤/平方厘米,低于3.5公斤/平方厘米,轮胎比较硬,轮胎抓地差,轮胎减震效果较差,但油耗略有下降;
8、建议检查一下自己的车胎压力,保持轮胎压力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之间,最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米,这时的轮胎压力使汽车可以达到最佳的操控和舒适度,以及使轮胎达到最佳的工作状态。
⑺ 电动车轮胎气压打多少
1、 1标准大气压=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方厘米) ;
2、电动车自行车胎压一般为:200kp 即2.0个大气压;
3、 正新、朝阳轮胎,大都标注压力为300-350kpa,充气时不建议超过380,以提高安全性及舒适性;
一般电动车不用专门工具测气压,都是凭手感,具体的两方面,一是用自行车气枪打气时觉得费力,气筒压不下去了,基本上可以了;二是用手敲轮胎基本不变形了也可以了。
(7)轮胎打气打到多少千克每平方厘米扩展阅读
如果只出现后轮破而前轮不破,那么和质量没有关系,主要有以下三种原因。
一、后轮是驱动轮
由于电动车的后轮是驱动轮,前进的动力都是靠后轮轮胎与地面摩擦产生的,因此后轮胎的磨损要比前轮快得多。后轮胎磨薄了,自然就更容易被扎破。
二、后轮承重更大
从自行车、电动车的结构和骑行姿势可以看到,人的重心较多是放在车辆中间偏后的,也就是说后轮承受的重量更大。另外,当电动车多载一人后,后轮的受力更大。如果前后轮压到同一个尖锐物,那肯定是承受重量大的那个轮子更容易被扎破。
三、物体的状态被改变
当前轮滚过路面上的物体后会有可能改变物体的状态(钉子、铁丝头),在后轮经过的时候就有可能被扎上了。
⑻ 电动自行车轮胎气压一般打多少
电动车轮胎气压一般都是2.8个大气压。
1、 1标准大气压=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方厘米) 。
2、电动车自行车胎压一般为:200kp 即2.0个大气压。
3、 正新、朝阳轮胎,大都标注压力为300-350kpa,充气时不建议超过380,以提高安全性及舒适性。
一般电动车不用专门工具测气压,都是凭手感,具体的两方面,一是用自行车气枪打气时觉得费力,气筒压不下去了,基本上可以了;二是用手敲轮胎基本不变形了也可以了。
(8)轮胎打气打到多少千克每平方厘米扩展阅读:
胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环,进而使轮胎磨损增大,影响使用寿命,同时考虑到对动力性的影响,必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。
出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎,只要扁平度不过低就行,用脚蹬下感觉有很大弹力,不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎,从正面看胎肩部位不突出,俗称的"不涨腮",侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
⑼ 汽车轮胎标准气压多少
胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。
标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
经常检测胎压保安全
1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎,只要扁平度不过低就行,用脚蹬下感觉有很大弹力,不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎,从正面看胎肩部位不突出,俗称的"不涨腮",侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音,感觉过不很平的路面时的缓冲力,感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化,这些都是平常积累经验。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
⑽ 电动车轮胎气压一般多少标准
电动车轮胎气压多少合适,胎压一般是240-310kpa之间,这个压力能达到舒适性和安全性。比如“朝阳”牌真空胎。
AT 250kpa指的是轮胎在冷却状态下胎压不能超过250kpa。电动车轮胎气压是多少也要根据前后胎和季节的不同而调整。夏天可以相对低一些而冬天高一些,而且一般都是前胎胎压要比后胎的低。
电动车轮胎保养小常识
1、及时去除油污,油污会导致老化,变质,如果粘上油污要及时洗干净。
2、电动车不用时应打足气,长时间胎压太低会导致车胎开裂和变形,减少轮胎寿命。
3、不超载,电动车一般没有后轮胎的支撑架。
4、经常检查轮胎气门芯,保证胎压正常。
5、不放置潮湿处,会加速轮胎老化。
6、不放置于烈日下,可能会导致爆胎或者加速轮胎老化。
7、电动车如果长期不使用,应当用塑料袋等遮挡住。