奇骏百公里油耗多少

A. 日产奇骏是全尺寸SUV还是紧凑型SUV

日产奇骏的发动机排量有2.0L和 2.5L，搭配的是6速手动变速器和CVT变速器，车重1432KG，为紧凑型SUV，售价为17.98-26.88万，该车平均油耗为8-9L/100km,以下是该车的具体油耗数据。平均油耗8.40L/100km，自动车型油耗范围7.40-9.72L/100km，平均油耗为8.56L/100km，2017款2.5L车型油耗范围为8.36-11.07L/100km，平均油耗为9.71L/100km。油箱盖上写着:请加注92号以上的无铅汽油。所以我平时都加95油，另外为了少保养，我都是用的全合成机油，八九千公里才去保养，本地4s店也没说什么，不知道油耗低是不是和这个有关。

百公里油耗大概7.5左右，奇骏有2.0和2.5两个排量，但它们的油耗差别不大，据我朋友他们说同一个小区，他们上班的地方距离也差不多，一个是2.0，另一个朋友2.5的奇骏，相差不到1个油耗。

B. 奇骏2.5四驱油耗多少

奇骏 2.5L XV CVT 旗舰版（四驱）百公里油耗：9.9L/100km

奇骏 2.5L XL CVT 豪华版（四驱）百公里油耗：12.5L/100km

百公里油耗属于车辆的一个理论指标，百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

奇骏的车身尺寸长、宽、高分别为4630/1785/1685mm，轴距为2630mm。奇骏配备的是智能全模式四驱系统，在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配。

(2)奇骏百公里油耗多少扩展阅读

降低百公里油耗误区：

误区一：长时间热车

很多人觉得长时间热车可以省油，其实这个是错误的。汽车在长时间的热车下相当耗油，而且还会让引擎寿命缩短。

误区二：不开空调

空调系统工作时是需要消耗发动机一部分功率，但是在高速行驶时，开空调更省油。

误区三：短暂停车需要熄火

正常逻辑下开车熄火不工作肯定省油，但实际上，发动机每次重启时瞬间消耗的油耗很高，过多地方熄火也会减少发动机的寿命。

C. 奇骏油耗实际多少

目前的综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。这个数值与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，油耗降低24%。同时，比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%。
为什么能够实现这么低的油耗，这个跟这台发动机采用的技术有很大的关系。其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。
此外，其额定功率150kW、最大扭矩300N·m，目前公布的账面数据碾压同级，越级产品力满满。此外，小排量2.0T的四缸发动机会要求使用95-97号汽油，而全新一代奇骏只要92号，经济性更高。

D. 奇骏2.0舒适真市区实油耗

摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

E. 奇骏油耗高吗

产奇骏 2021款 2.5L CVT 4WD XL智联领先版，这款搭载2.5L自然吸气发动机的奇骏，它的工信部油耗在7.6L，但是经过实际行驶出来的油耗数据，基本上就是在8.5L，不过要是在市区里行驶，油耗还是可以超过9L以上。

F. 奇骏油耗怎么样这么大的车会不会很费油啊

油耗高不高其实不仅要看汽车的排量、整车的重量，更要看车身设计、汽车技术水平、城市道路状况、驾驶员驾驶习惯等。我觉得你不妨期待一下下半年上市的全新一代奇骏，它搭载的发动机是VC-Turbo超变擎300，综合工况油耗最低仅为5.8L/100km，比现款奇骏2.5L自然吸气的发动机油耗要低24%。虽然新奇骏的油耗降低了，但得益于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术，独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力。配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。（这些数据很多媒体评测里都有，感兴趣的话也可以多搜些视频看看，简单明了），它的动力也丝毫不受影响。

G. 日产新奇骏的油耗如何会很高吗

日产奇骏油耗挺低的，本人生活南方城市，发现这边日产车是真的多啊，身边就有好几个人开奇骏，谈到油耗问头普遍反馈说奇骏油耗比较低。对于普通人来说，买车必须看油耗，毕竟油价都是几连涨后偶尔降一次，油老虎谁受得了啊，哪怕你养得起，日后换车不一定卖得出。回到奇骏油耗身上，本人也查了些资料，据说全新一代奇骏可能会在2021年下半年上市，发动机是VC-Turbo超变擎300，官方数据显示综合工况油耗最低仅为5.8L/100km，与现款奇骏的2.5L自然吸气发动机相比，油耗降低24%，比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%，不得不说，一辆SUV每百公里油耗不到6升，这数据挺让人期待的，实际油耗如何谁也不知道，毕竟车还没上市。话说回来，奇骏那么低的油耗，是怎么做到的呢？这得益于全新一代奇骏的多连杆结构及可变压缩比技术。了解一点汽车知识的人都知道，一般传统发动机活塞做工是有一定斜角的，这会损耗一部分动力；而奇骏独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，数据显示可以直接抵消44%传统发动机活塞侧向力，再加上日产可变压缩比技术压缩比可以在8:1~14:1直接智能切换，要动力有动力，要节油就节油，灵活切换。就目前油耗数据来说，全新一代奇骏当前领先同级，值得广大用户期待。当然，买车除了要看外观、空间、内饰、配置等各种各样的参数之外，更要看油耗高低，这是老百姓购车的关键因素。总体来讲，奇骏油耗在同级别SUV里处于领先水平，值得考虑。