出租车多少钱一公里d

1. 南京出租车收费标准

南京机场到索菲特大酒店，理论最近的路径是46公里左右，按南京出租车起步价中档车11元（含2.5公里），20公里以内每公里2.9，20公里以上每公里4.35，以46公里来计算费用大约是11+17.5乘以2.9+26乘以4.35大约是175，还有10块钱的过路费，合计约185左右。

出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”，上海称作“差头（cā dǒu）”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。

由来

1907年初春的一个夜晚，富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时，他去叫马车，问车夫要多少钱。虽然离剧场只有半里路远，车夫竟然漫天要价，多出平时10倍的车钱。亚伦感到太离谱，就与车夫争执起来，结果被车夫打倒在地。

亚伦伤好后，为报复马车夫，就设想利用汽车来挤跨马车。后来他请了一个修理钟表的朋友设计了一个计程仪表，并且给出租车起名“taxi-car”，这就是现在全世界通用的“taxi”（的士）的来历。1907年10月1日，“的士”首次出现在纽约街头。

出租车载客量不多，一般只有4个座位。搭乘出租车除了扬手招呼外，还可利用电话预约，如今还可以网络预约等。

2. 北京出租车计费标准

北京出租车费用如下：

基本标准：3公里以内收费13元，基本单价2.3元/公里，燃油附加费1元/次，夜间：23：00至次日5：00运营时，基本单价加收20%的费用。

低速或等待时：时速低于12公里时，早晚高峰期间每五分钟加收2公里租价（不含空驶费），其他时段加收1公里租价（不含空驶费）。

预约叫车服务费：提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元。空驶费：单程载客行驶超过15公里部分，基本单价加收50%的费用；往返载客不加收空驶费。合乘收费：合乘里程部分，按非合乘情况下应付金额的60%付费。

出租车简介：

出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”，上海称作“差头（cā dǒu）”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。

以上内容参考网络-出租车

3. 成都出租车起步价多少每公里多少钱

成都主城区出租车分起步价分两种，8元和9元。

1、白天（6点-23点）2公里以后每公里1.9元，超过10公里的每公里加收50%返空费（也就是10公里以上每公里2.85元）。

2、夜晚（23点-次日6点）2公里以后每公里2.2元，超过10公里的每公里加收50%返空费（也就是10公里到60公里每公里3.30元）。

出租车简介：

出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”，上海称作“差头（cā dǒu）”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。

4. 一般出租车跑长途多少钱一公里

这是有地域差异的
一二线城市的出租车运价偏高，县城的出租车运价最低，也和地域消费水平直接挂钩
就一般水平的城市来说 3元、3.5元～4元
就一二线等经济强地市 4元～5元不等
拿东部省会城市济南为例子：济南市的出租车运价就很高，20公里以上运价4.4元、35公里以上运价就达到了4.95元每公里。

5. 济南出租车打表多少钱一公里

摘要 经研究，新能源巡游客运出租汽车基础运价标准为：起租运价三公里 12 元，车公里运价每公里 2.20 元。新能源巡游客运出租汽车的回空费按阶梯计费的方式收费，标准如下，6 公里（不含 6 公里）至 20 公里（含 20 公里）部分加收50%车公里运价；20 公里（不含 20 公里）至35 公里（含 35 公里）部分加收100%车公里运价；35公里（不含 35 公里）以上部分加收125%车公里运价。

6. 出租车多少钱一公里

首先出租车每个地方的起步价不同，例如在广州的起标7元，再加上燃油附加费1元，每公里2.6元。上海出租车起步价10元（3公里），超3公里后每公里计价2元，超10公里每公里计价3元，夜间（23：00至次日5：00）起步价13元，3公里后每公里2.6元，超10公里每公里计价3.9元。但如果塞车，车速低于12公里，每5分钟算一公里计费。

出租车，供人临时雇佣的汽车，按里程或时间收费，也叫出租车。出租车载客量不多，一般只有4个座位。搭乘出租车除了扬手招呼外，还可利用电话预约。

要知道起步价是几公里，各个城市的出租车都是公司的定的，不同城市一般不大一样，一般出租车都是按公里数收费的，起步价包前三公里费用，超出部分另计费，每1公里，也有0.5公里的收取2到3元这样子，这个每个城市也基本不同，具体还是得看你地区的起步价是多少了。

7. 常州出租车夜里一公里多少钱

常州出租车夜里一公里13块钱。晚上11点开始到早上5点是12块起步价，燃油附加费1元。江苏省是中国相对发达的城市，常州市在人均收入和人均消费方面名列前茅。常州公共交通非常发达，海陆空交通顺畅，常州的出租车也很方便，2021年常州市出租车的收费标准是全市出租车起步价9元/3公里，超出后是1.8元千米，燃油附加费是一元。晚上11: 00到早上5: 00的起步价是12元，外加30%的夜间驾驶费。
一、出租车收费标准
常州出租车实行3公里以内，起步价为9元；3至6公里，加收1.8元／公里；6公里以上，如属单程，每公里加收50_的回程空驶费，即2.7元／公里。另外加收1元燃油费。起步价由3公里9元调整为3公里10元，起步价最高上浮30%，下浮不限；二是车公里单价（3公里以上）由1.8元每公里调整为2.1元每公里，车公里单价最高上浮30%，下浮不限。
二、出租车营运价格
出租车起步价2公里之内为5元，超过2公里后每增加1公里1.4元。8公里后增至每公里2.1元。天燃汽每方3.6元，分白班和夜班，夜班时间为下午4:30至第二天早6点。毛收入也就300元左右，加气用去60元，给车主1 10元。自已剩130元，吃一碗牛肉面八块，一包软云11元。总收入111元。白班司机交130元，毛收入也300元左右。加完汽能100元。
综上所述，出于疫情防控需要，返程人员搭乘出租车时需要持身份证，通过扫码进行疫情申报，填写个人轨迹等相关信息，常州市交通运输综合行政执法支队工作人员在常州火车站、常州北站以及常州机场等出租车候车区指导返程人员申报相关信息。

8. 出租车收费标准

北京出租车费用标准白天(早5：00--晚22：59)，起步价10元(三公里以内)，超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按3元计费。夜间(晚23：00-早4：59)，起步价11元(三公里以内)其它计费方式同上，但是每公里另加收20%的夜间费用(不含起步价11元)。

北京出租车费用标准

白天(早5：00--晚22：59)

起步价10元(三公里以内)，超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按3元计费。 夜间(晚23：00-早4：59)。

起步价11元(三公里以内)其它计费方式同上，但是每公里另加收20%的夜间费用(不含起步价11元)。

9. 武汉的出租车起步价多少钱含几公里以后每公里多少钱

武汉出租车的起步价是6元，含3公里以内，超出三公里之后每公里1.5元，8公里之后就是每公里按2.2元收取车费。
一、武汉出租车“一键叫车”平台上线啦！
武汉出租车论坛获悉，武汉出租车“一键式叫车”平台近日正式上线。自从网约出租车合法化以来，出租车要有自己的出租车平台已经是业界的呼声。武汉出租车当局根据舆论在网约创建了这个出租车平台。武汉市民还有一个打车的选择。一直以来，为了在多拉，跑得快，武汉的出租车司机都成了无业游民，在各种网约平台上寻找运营订单，总感觉像是在端别人的碗，现在终于有了自己的出租车平台。武汉出租车平台是武汉出租车的专属网约平台，在这个平台上的所有体验都会得到武汉出租车的官方关注，也就是就地区而言，武汉出租车平台的服务比社会上其他网约平台更专业、更权威。
二、武汉出租车叫车平台的推广问题
出租车平台建成后，推广是个问题。没有社会乘客的认可，你最好的平台也没用。相关人士向论坛表示关注，平台(指武汉出租车)有自己的APP，乘客可以直接下载、叫车，但APP推广难度大(滴滴等网上汽车平台靠“砸钱”引流)，我们不可能解决。所以现阶段需要通过各种平台的各种内置巡航车调用车钥匙。我们的司机也要在后期运营中推广，同时要提供好的服务，吸引乘客下载。论坛认为，平时积极向乘客宣传出租车平台是每个出租车司机的责任和义务，因为平台是出租车自己的，平台得到社会乘客的认可，自然是出租车司机受益。在推广中，不能以司机的宣传为主体。能不能叫官方资源，比如当地主流媒体的宣传报道，参考高速公路的思路？在省内设计建设高速公路时，路边必须有FM927指定的交通广播广告牌，否则高速公路将无法通过检查。武汉APP可以指定武汉广播媒体为任务，长期进行广泛宣传。
由此可见，搭建的各种叫车平台，都是为了新市场的补缺，最终，传统的出租车还是要靠服务这个内核来存活，网车出来后，很多出租车司机仍然沉睡在垄断上今天要求政府打击黑车车，明天要求政府去管网查车合规等等。不管怎么说都把客户的流失归咎于政府，很少有人考虑为自己做好服务来面对竞争。

10. 济南出租车一公里多少钱

济南新能源出租车收费标准起步价12元，每公里2.2元，6 公里（不含 6 公里）至 20 公里（含 20 公里）部分加收50%车公里运价；20 公里（不含 20 公里）至35 公里（含 35 公里）部分加收100%车公里运价；35公里（不含 35
公里）以上部分加收125%车公里运价。
一、济南简介
济南别称泉城， 山东省管辖地级市、省会、副省级城市、特大城市[143]和济南都市圈核心城市。它是国务院，批准的渤海地区南翼的中心城市，山东省的政治、经济、文化、科技、教育和金融中心以及重要的交通枢纽[2]。截至2019年，全市辖10个区、2个县，总面积10244.45平方公里，建成区面积760.6平方公里。根据七人普，截至2020年11月1日0时的数据，济南常住人口为9202432人。2020年，济南生产总值为10140.91亿元。
二、地理环境
济南的地形可分为三个区：北部的黄河，中部的山前平原，南部的山丘陵区。山的主峰有长城岭，跑马岭，山，黑牛寨等。山有3000多平方公里的丘陵和5000平方公里的平原。最高海拔1108.4米，最低海拔5米，南北相差1100多米。济南的地下是可溶性石灰石。经过多次构造运动和长期腐蚀，形成了大量的冲沟、洞穴、洞穴和地下河，成为能够储存和输送地下水的地下管网。济南南部山矿脉中的大量地下水沿着石灰岩地层暗流涌动，纵横交错，向南行进，遇到了北郊那块组织严密的岩浆岩，就像一堵天然的石墙，挡住并储存着水脉。
济南因境内泉水众多，拥有“七十二名泉”，素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美誉，济南八景闻名于世，是拥有“山、泉、湖、河、城”独特风貌的旅游城市，是国家历史文化名城、首批中国优秀旅游城市，史前文化——龙山文化的发祥地之一。