检测汽车漏电得多少钱
A. 4s店修汽车漏电检查大概得花多少钱
你好 工时费在200左右
B. 汽车电路，油路检查一般要多少钱
汽车清洗油路200元左右：
1、根据国内油质的因素考虑，最好是每间隔2万公里做一次清洗节气门、喷油嘴、油路；
2、清洗油路已包含喷油嘴，因此，还需要清洗进气道，即节气门至发动机进气门的这段，可以用免拆法清洗；
3、汽车是三分修七分养，不要等到有了问题在去看病。如果车辆长期在市区内行驶，建议您每间隔20000公里清洗一次节气门体，每间隔一年或30000公里清洗一次进气道和喷油器；
4、反之，如果经常可以高速行驶，或没有过多的拥堵路况，清洗的间隔就可以适当的延长，这主要取决于车辆的行驶路况。只有定期的进行检查和保养，发动机才可能处在一个最佳的工作状态。
通常来说，这个价格是材料费和工时费相加，清洗油路要600多，也差不多了，可能4s店采用的是免拆洗机清洗，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。
直接向油箱中添加燃油清洁剂，这也是最简便的方法，车主可以自己购买往汽车油箱中添加，合格的添加剂不但可以降低油耗，还有增加动力、保养发动机、清除积碳等效果，燃油清洁剂的价格在几十元到一百元以上不等。
外边维修店和部分4s店通常采用汽车“打吊瓶”方式，需要在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的，由于非常类似病人打吊瓶，所以业内把这种方法称为“打吊瓶”，价格在1000元左右。
最后一种方法是直接将整个油路拆下，进行彻底清洗，这种方法使用油路堵塞严重的车，不过耗费时间最长，对维修人员技术要求最高，所以价格也是清洗油路中最贵的。
C. 车辆漏电的话检查线路需要多少钱
汽车检修线路的话一般是50-100元起步，你也可以到4S店检查，有些项目线路4S店是免费检查的，但如果需要更换配件就要另外付费，并且需要加收工时费。具体多少钱就要咨询当地修理店或者4S店了，毕竟各地的消费能力不一样，价格会有所差异，并且线路具体在哪里故障，需要更换什么配件也会影响最终的修理费用
D. 本田雅阁查漏电收多少钱
用不了多少钱的
08款，131003，车子停2天后无法启动，遥控钥匙无法遥控可以启动，拔掉车身模块保险丝正常，以换车身模块，缺少维修思路。行驶里程约4万km的2010年广州本田雅阁2.0轿车。该车故障现象为: 蓄电池 漏电,每停放一晚,蓄电池里的电就会放完。
E. 汽车查漏电180块
具体多少钱要咨询当地修理店或者4S店，毕竟各地的消费水平不一样。
汽车查漏电具体步骤如下：
1、检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重，很多车主以为漏电结果是电池问题，或者发电机问题；
2、考虑最近有没有维修什么、加装什么或碰撞拆装哪里；
3、拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流档最大档，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；
4、关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适档位，记录；
5、等待20分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；
6、静态电流一般在0.03A（即30mA），具体参照维修手册，不超过50mA；
7、如果静态电流过大（如上图），我们可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个个的拔下来，观察静态电流的大小；
8、如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值，那么我们再查找与该保险相关的电路，找到漏电的地方；
9、如果拔下某一保险或者继电器后，静态电流下降，但是没到正常值，此时我们记录下来，然后插回去，继续插拔其它的保险与继电器，因为有可能不止一个地方漏电；
10、维修好后，拆下万用表，装复电池头负极。
F. 如何检测汽车漏电
要把万用表调到正确的档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电要把旋钮选择在测量电流档上,接着选择量距，一般汽车都是选择20A量距，然后将红笔插入标有20A的插孔中。
万用表调节完毕后，汽车熄火，关闭所有电气设备，车门锁好,接着打开引擎盖，把电瓶负极拆掉，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连，观察万用表上显示的电流。
汽车漏电注意事项
现在一些中高级汽车有音响锁死功能，因此，在没有相关设定仪器及解锁密码条件下，不要轻易拆下蓄电池接线。
经验检测法并不适应于所有漏电故障的检查，只能粗略地检测一般漏电故障，因此处理此类故障最好还是借助于仪表、仪器，检查的同时，一定要注意检查蓄电池本身是否有自放电的现象存在。
G. 检查汽车线路需要多少钱一般什么店可以检查
汽车检修线路的话一般是50-100元起步，也可以到4S店检查，有些项目线路4S店是免费检查的，但如果需要更换配件就要另外付费，并且需要加收工时费。
具体多少钱就要咨询当地修理店或者4S店了，毕竟各地的消费能力不一样，价格会有所差异，并且线路具体在哪里故障，需要更换什么配件也会影响最终的修理费用。
去4s店检查故障免费
不管是汽车保养还是故障检测，不免会提到4s店，4s店检查故障是不是免费，是否需要收费。其实，去4s店检查故障免不免费，主要靠购买车子时约定的保修期来判断。
只要车子是在保修期内，那么去4s店检查故障就是免费的。如果超过了保养期，则需要收取一定的工时费。需要注意的是，汽车保修期根据车子的品牌、规定等的不同会有所区别，可以查看一下自己的购车合同，看看具体的保修期有多久。
H. 汽车漏电维修要多钱
1、 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。
2、 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。
3、 当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。
一般遇到这样的问题我们第一反映，首先是观察蓄电池的观察孔以及蓄电池的外观，看看蓄电池是否漏液。之后使用蓄电池检测仪检测蓄电池的状态，发电机的发电量。如果发电量偏低，再加上经常开夜车，使得蓄电池长期处于亏电状态也会造成以上故障。
2
如果检测了蓄电池和发电机都没有问题的话，我们就需要检测车辆的静态放电量了。
3
使用万用表按照下图的连接方法把电表串连在蓄电池和负极电缆之间。
I. 汽车进水漏电4S说拆车查漏电2000块钱正常么在不换东西的前提下，就是拆装费
这种故障叫疑难故障，拆开后要挨个查漏电位置，需要有很长的维修经验，不维修后果很严重，比方说短路啊轻一点烧各种保险，严重的烧线，所以不管多少钱赶快要查出来什么地方漏。
J. 汽车漏电的检查方法
汽车漏电的检查方法如下：
一、自行判断：
查看车上的电器、导航仪、防盗器等其它消耗电量的电子设备，确认好这些设备在长时间没有使用情况下电池电量仍然很快的被损耗完，那么可以肯定汽车是真的漏电。这时就需要到维修店进行专业性的检测和维修。
二、专业检测：
1、首先要对蓄电池进行细致观察，查看其是否出现漏液，然后再用检测仪器检测蓄电池的状态好坏，同时也要检测好发电机电量是否正常。正常蓄电池充足电电压应在12V以上，电解液密度为1．26-1.28g/cm，且液面在标准位置。
对于免维护蓄电池，可以使用放电仪检测，12V电压持续放电10s后测得的电压不低于10V。对于亏电的蓄电池进行放电试验即可判断好坏以及能否继续使用。
2、关闭车上所有用电设备，取出点火钥匙，断开蓄电池搭铁负极线，并在搭铁负极和蓄电池负极桩头之间连接直流电流表（最大量程2A以上），若手头没有电流表也可以用SW的试灯代替做模拟检测。
如果电流表电流在10-20mA以下，试灯开始发亮，之后逐渐变暗，灯丝暗红或者熄灭，都可以推断为该车亏电，为上述第一类情况，由于车主使用不慎而造成，实际正常使用不会亏电。反之，则视为有车身漏电故障。
无法启动可以使用以下方法：
第一种：推车启动法
这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了，但是这种方法不到迫不得已最好不用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，这只是对于手动挡车型来说，对于自动挡车型这种方法万万不能使用。
第三种：牵引启动
在有同伴车的情况下可用牵引起动。起动时要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车，相对来说是比较安全和有效，虽然要费些时间，此法与推车起动类似，不同的是用车牵引往往省力省事得多。
具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实，在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合，要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。