小车开多少挂挡怎么挂

A. 8个档位的车怎么挂

如果小八档箱子是带同步器的，只需要一脚离合，踩离合是非常必要的，不睬的同步器容易损坏；不带同步器的，还是需要两脚离合，起步后换挡也是需要踩离合的。

挂档技巧：

1. 变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

2. 在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

3. 减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

4. 换挡要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应及时升档，不要拖档行驶。

自动挡：

1. 自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

2. 开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

3. 发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

以上内容参考网络-自动挡

B. 16个档位的车怎么挂档

1：有的车有高低档之分，低档1-8，换到高档就是9-16。

2：一般法士特和ZF变速箱准确的说是八档十六速，就当成八个档开，只是每个档位都带个半档，需要用的时候用上下拨动半档拨片再跟一脚离合。

3：参照法士特的挂挡方法：
1.主箱带同步器的箱子：主箱挂档时，先摘挡至空档，离合器踩到底，直接挂相应的档位，注意速度不要太快，挂档要柔和；

2.主箱不带同步器的箱子：挂档时，采用两脚离合的方法，注意掌握好车速和发动机转速，熟练了就不响动了。

3.换挡/挂档是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

4：变速器有副箱的副箱挂档方法：
单H操纵的，要先预选，再摘挡至N档，在空档稍微停顿1s，接着推动变速杆挂相应的档位；双H操纵的，先摘挡至N1空档，推动到N2空档，稍微停顿1s，接着推动变速杆挂相应的档位。

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换挡注意事项

1、换挡低头看变速杆。

2、长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡挂档比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。

3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

4、换挡时方向跑偏。

5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。

6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。

8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

C. 自动档小车，分几个档位，又该怎么挂档。起步和停车要挂什么档位，该注意哪些

不同的变速箱有不同的当位。无极变速的有无极的当。说不准的。最普遍的就是AT变速箱的。有P档驻车的。N档是空档（像手动档的空档一样的）。D档是前进档（自动变档的）。123档是高速和慢速档。挂档时只需要上下换位就可以了。很方便的。起步只需挂D档以下的就可以了。停车时需挂P档。注意下坡或滑翔时不可挂N档行驶。对变速箱不好

D. 开车时到什么时候挂档

1档是起步档，到15-20码时换2档，到25-30码时换3档，到40-45码时换4档，超过45-50码就可以上5档了，如果在坡度上每一档可以加上5码再换档，来的熟练了就可以听转速换档了，一般小轿车在1800-2200转之间换挡，视情况和车辆发动机调教为准，有的车低转速调教1500-1800转就可以换挡了，自己听发动机声音，觉得声音声嘶力竭了就可以换挡了，听我的没错，我是教练。

E. 汽车如何换挡

手动档汽车换挡的具体操作步骤如下：

1、踩下手动档汽车的刹车踏板。

F. 汽车如何挂档位

汽车档位是分135
24R(倒档）手柄上有图案的
不会乱。
倒档是有倒档锁的
前进的时候挂不进倒档。每次挂档
1要踩离合，2挂档，3松离合但别太快。