汽车尺寸大一圈是大多少
‘壹’ 汽车车轮的规格尺寸有哪些
3/ "0.75"等于"四分之三"吗?
请注意英寸制的标称有时用十进制表示宽度(26×1.75),而有时用分数来表示(26×1 3/4)。这是造成不匹配的最常见的原因。虽然这些尺寸标称在数学上是相等的,但它们却是不同尺寸的轮胎,这两者是无法互换使用的。想要总结出轮胎尺寸的特点虽然有点悬,但我有自信提出以下规则:
轮胎尺寸的布朗规则:
如果两个轮胎的标识尺寸在数学上相等,而一个使用十进制另外一个使用分数,那么这两个轮胎无法互换使用。
有时轮胎制造商甚至也在这个问题上犯胡涂。特别是一些欧洲型号也标错了,它们本应使用十进制标称却错误地使用了分数。
4/尺寸欺诈
竞争压力经常导致宽带测量的误差。原因如下:假设你正在市场上寻找高性能的700×25的胎。如果百事轮胎公司和可口轮胎公司的轮胎有着相同的质量和技术,但是百事的700-25胎实际上是700-24胎只是标称为25,那么百事的胎就会比可口公司真实标称的700-25胎更轻一些。这样百事公司就有了竞争优势。而可口公司为了防范这种情况,他们甚至会将更轻的700-23标识为700-25。
这种情况在70年代和80年代屡见不鲜,后来发展到不可收拾,于是又出现了回归
精确宽度
测量的趋势(但不很普遍)。
5/ISO (E.T.R.T.O.) 体系:
ISO(国际标准化组织)制定了一套通用的轮胎尺寸体系,以消除各种困扰。这种体系从前被称作"E.T.R.T.O"体系,是由欧洲轮胎及车圈技术组织(European Tyre and Rim Technical Organization)制定的。
ISO体系使用两个数字。
第一个是轮胎或车圈的宽度,单位为毫米。(轮胎的实际宽带根据车圈的宽度会有一点变化。车圈宽度测量的是车圈边缘之间的距离。)
第二个ISO数字是一个关键数字,就是车圈轮毂底的直径,单位是毫米。通常来说,如果这个数字相同,轮胎就能安装到车圈里;如果这个数字不同,轮胎就安不上去。
例如,一个700×20C的公路胎其ISO标称为20-622;一个700-38的混合胎其ISO标称为38-622。宽度的差异使得这些轮胎不太适合互换使用,但是任何适用其中一种轮胎的车圈也能够与其他型号的轮胎一起使用。
下面列出了部分美国常见的传统轮胎尺寸与它们的ISO轮毂尺寸的对照。
分数制尺寸:
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分数制 ISO
28 x 1 1/2..............635 mm
27 x anything..........630 mm
26 x 1 (650C)..........571 mm
26 x 1 1/4...............597 mm
26 x 1 3/8 (S-6).......597 mm
26 x 1 3/8 (E.A.3)....590 mm
26 x 1 1/2 (650B).....584 mm
26 x 1 (650C)...........571 mm
26 x 1 1/2 (F.12)
26 x 1 3/4 (S-7)
24 x 1......................520 mm
24 x 1 1/8................520 mm or540 mm!
24 x 1 1/4................547 mm
24 x 1 3/8 (S-5)........547 mm
24 x 1 3/8 (E-5)........540 mm
20 x 1 1/8
20 x 1 1/4
20 x 1 3/8................451 mm
20 x 1 3/4................419 mm
v17 x 1 1/4...............369 mm
16 x 1 3/8.................349 mm
16 x 1 3/8.................337 mm
16 x 1 3/8.................335 mm
16 x 1 3/4.................317 mm
12 1/2 x anything.......203 mm
10 x 2 ......................152 mm
8 x 1 1/4 ..................137 mm
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传统上,分数制尺寸车圈都是直边(staight-sided)车圈上。高性能尺寸(571
mm /26x 1 & 630 mm /27")已经发展为了刀圈(hook-edged rims)。
十进制尺寸:
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十进制 ISO
26 x 1.00 through 2.3...559 mm
26 x 1.25 (rare)............599 mm
26 x 1.375...................599 mm
24 x 1.5-24 x 2.125......507 mm
22 x 1.75, 22 x 2.125...457 mm
20 x 1.5-20 x 2.125......406 mm
18 x 1.5 .....................355 mm
18 x 1.75-18 x 2.125....355 mm
‘贰’ 别克又一实力派,车长4米9,比汉兰达大一圈
别克是美系品牌,它在国内的地位也蛮高的,曾经别克在市场上不亚于大众、本田、丰田,但是别克因为市场环境的影响,在国内的竞争趋势也明显的下降了不少,到底是什么原因导致别克在国内的局势如此尴尬呢?咱们今天就来看看,别克旗下的车型,了解一下别克的实力。
?综上所述,昂科旗作为一款高端的旗舰SUV,它展现了别克家族的实力,而且这款车型确实是一款很不错的车型,但是很可惜这款车型在市场上的口碑和销量并不怎么出色,一直都没有办法和汉兰达相提并论。小编觉得如果别克在价格方面上做一下调整的话,或许这款车型的销量会有所提升。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘叁’ 一般汽车长宽是多少
家用的小车长度都在3800mm到4300mm之间、宽度在1600mm到1800mm之间、高度在1400mm到1600mm之间。
小型汽车是指:总质量不超过4.5t、乘坐人数(包括驾驶员)不超过9人或车长6m以下的汽车。如汽车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型载货汽车及小型专用汽车都属于小型汽车。
简介
长×宽×高顾名思义,所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸,通常使用的单位是毫米(mm),汽车长度方向两个极端点间的距离,即从车前保险杆最凸出的位置量起,到车后保险杆最凸出的位置,这两点间的距离。
车身宽度定义为:汽车宽度方向两个极端点间的距离,也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则,车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度,即后视镜折叠后的宽度的。
‘肆’ 汽车的轮毂指什么如果是十八英寸的指多大轮毂都是有幅的么详细解释下呗,谢谢!!
1、汽车的轮毂指的就是轮子的铁框。2、十八英寸的轮毂指轮毂的直径是18英寸(约46厘米)。普通经济型车是15寸,越大越贵。3、铁的轮毂一般是打上一圈约10个直径5厘米的孔,铝合金轮毂一般是6-12条辐条。
‘伍’ 汽车17轮毂轮胎可以装大点的225尺寸吗
不能,同价位的国产车,吉利博瑞全系17寸轮毂,新宝骏RC-6全系18寸轮毂,奔腾B70标配18寸轮毂,顶配19寸轮毂。
国产车在轮毂尺寸上开始越来越大,都大一圈的。
而且国产车的轮胎也更宽,车子从正面看或者后面看过去,轮胎像是趴在地上一样的。
比如说:朗逸、卡罗拉用的是195、205mm宽的轮胎,只有顶配是225mm宽。
吉利博瑞全系215mm宽,新宝骏RC-6和奔腾B70全系轮胎宽225mm。
轮胎大小其实可以分2个部分,一个就是轮毂,土话就是钢圈,金属的部分的尺寸大小;另一方面是轮胎橡胶的部分宽窄。
轮胎比如说:215/55 R17,这个“R17”就是轮毂金属的部分的尺寸,而这个“215”是轮胎从上往下看的宽度。
比如说:卡罗拉低配、朗逸次低配用的是15寸的轮毂,中配是16寸的轮毂,只有顶配才有17寸的轮毂。
‘陆’ 汽车轮胎尺寸怎么看,分别代表什么意思
最基础的就是型号,比如225/55/R17,225代表着轮胎的宽度,只要记住数字越大,轮胎越宽。55代表着扁平比,数字越小,说明轮胎越薄(并不是胎壁),R17代表着轮胎的直径是17寸,和响应的轮毂匹配的!还有一个是四个数字的,比如2019,后两个数字,19这代表着轮胎的生产日期是2019年,前面的20代表着轮胎是第20周生产,在一起也就是2019年第20周生产的轮胎!作为一个普通车主,知道这两个数字就差不多了,还有一个符号是代表着轮胎的速度等级!
所以根据车型不同,用处不同,选择合适的胎压才是正确的,推荐装一个胎压监测,实时掌握。我原车是耐磨胎,我换的邓禄普的胎,因为我的公里数跑的不多,还想要安静一点。“215”指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。
‘柒’ 一般小车有多宽多长
一般的轿车长在4.8米左右,宽在1.8米左右。
不同型号的轿车尺寸也有所不同。长度:微型车3米到4米,小型车4米左右,中型车5米左右,豪华车5米以上。宽度一般都在1.4到1.8米之间。
宽度主要影响来坐空间和灵活性。对于乘用车,如果要求横向布置的三个座位都有足够的宽度,那么车宽一般都要达到1.8m。
(7)汽车尺寸大一圈是大多少扩展阅读:
根据新目录征求意见稿的有关内容,国家鼓励节能环保型小排量乘用车整车设计开发;节能环保型小排量乘用车燃油经济性要高于国家第二阶段限值10%,排放满足国Ⅲ标准,两厢车长不大于4米,三厢车长不大于4.2米。
除此以外,国家鼓励发展的汽车产品还包括压缩天然气、氢燃料、合成燃料和混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等。
‘捌’ 如果把一个汽车的轮子改大点尺寸,对汽车有什么影响
1、油耗变大。
2、方向盘变重。
3、轮胎抓地力变强。
4、路感更清晰高速更稳健。
轮胎的性能总体上是这样判断的:胎宽影响抓地力,越宽的胎抓地力越好。当然抓地力也跟轮胎的成分材质有关,总体上材质越软抓地力越强,但耐用性也越差。
胎宽也影响阻力,越宽的胎阻力越大,油耗越高,加速越慢。所以不能盲目加宽轮胎,要协调好车辆的动力和经济性能。
胎面高度,俗称“厚胎”或“薄胎”,主要影响吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好,细微震动过滤得越干净;越薄的胎滤震越差,震动越直接。但厚胎会导致操控变得迟钝,转向精确度下降,所以高性能车、跑车会尽量用薄胎。
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轮胎的日常检查项目
1、检查各轮胎(包括备胎)的胎压是否符合规定值。汽车的生产商都会提供该车型轮胎胎压的标准值,每月至少检查一次,在长途或高速行驶之前和之后更要检查一下胎压。
2、检查各轮胎的磨损状况。包括是否正常磨损至磨损标记,是否出现不均匀磨损,对于出现严重异常磨损的轮胎,应及时查明原因并更换轮胎。
3、检查是否有杂物和碎石等嵌入胎纹之间。若有,最好剔除它们,不然这些嵌入物长时间留在胎纹之间会对轮胎产生损伤。
4、检查是否有扎钉、割破、鼓包、开裂和气门嘴老化等现象。轮胎外伤对轮胎的使用有很大影响,有外伤的轮胎应慎重使用。气门嘴是一个容易被忽视的地方,对它的好坏也应留意。
5、养成好的驾驶习惯。好的驾驶习惯也有助于保持轮胎良好的使用状态。行驶过程中的最高时速不要超过轮胎速度级别的时速限制,且要尽量避免急加速、急制动和急转向,尤其是对于子午线无内胎轮胎。
当遇到前方有石块和坑洞等障碍物时应减速通过或避开,因为在高速行驶时,即使胎压正常,轮胎遇到道路障碍物伤害而导致其损坏的几率要比低速行驶时高。