怎么知道汽车轮胎打了多少气

⑴ 汽车胎压怎么看

看胎花。

正常的轮胎上面都是有花纹的，可以根据轮胎胎花与地面接触的个数，来判断轮胎胎压是否正常。正常情况下，一辆家用轿车空载的时候，有4-5个胎花与地面接触都算是正常胎压。

胎压对行车的影响

从安全驾驶方面考虑，胎压过低会导致油耗增加，制动性能减弱，还会造成胎面两侧不正常磨损、容易损伤胎侧等问题，严重的话会造成轮胎升温过快，继而爆胎。

而胎压过高，遇地面突起物会让车身跳动频率过大，损害车的悬挂系统，造成驾乘不舒适等问题。所以，车主要养成自行检查轮胎气压的好习惯，要时常留意一下胎压监测的数值，最好参考原车厂给出的标准胎压值，这样不仅能延长轮胎寿命，而且还能防止爆胎。

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胎压与汽车的关系：

1、胎压与汽车制动性的关系

汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时受到地面附着条件的限制，所以只有汽车具有足够的制动器制动力，同时地面又能提供较高的附着力时，才能获得足够的地面制动力。通过适当降低轮胎气压可以增大轮胎变形，增大轮胎与地面的接触面，从而提高附着力。

2、胎压与汽车通过性的关系

汽车的通过性取决于很多因素，其中轮胎是一个重要因素，包括轮胎的花纹、直径、气压等，对于同一轮胎来说，通过不同的路面时，需要的轮胎气压也不一样。在良好路面上时，使其气压达到标准值，在松软路面上行驶时，使其气压低一些，否则很容易造成轮胎在原地打滑的现象。

⑵ 怎样看岀轮胎需要打几个气

正确的胎压有3个地方可以找到：说明书上，驾驶座席门框上，油箱盖上。上面都标明了你的车的标准气压。但有几点你要记住：量胎压要在车静止2小时以上才能测得标准值，如车静止2小时以上，行驶不超过1.6Km也是可以的。在量胎压时，要使用机械式气压表和电子气压表。不能使用气压尺。
340kpa差不多是3.4个大气压。

⑶ 汽车轮胎气压怎么查看 怎么知道加到多少 合适

汽车轮胎气压要看季节性的天气，从车重以及轮胎的磨损情况来看，轮胎填充气体，轮胎承受重量等，都有可能会影响到使用，具体你可以参考你所购买车辆的说明书，同时最好也考虑到轮胎的磨损情况。
一般轿车轮胎冬季2.5，夏季2.2，轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。
SUV和卡客车轮胎气压不一样。 汽车说明书上会有建议轮胎气压，普通货车4.7——4.8 载重越高气压越大！ 一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。
如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

⑷ 轮胎上的什么地方能看出了打多少压力

气压过高，轮胎与地面接触面小，轮胎抓地力小，刹车性能变错、刹车距离增加。以及牵引力降低；胎面中央单位面积之荷重增加，磨损剧增,遇地面突起物或凹陷物时易冲击爆破及被尖锐物切伤；易产生花纹沟裂。 同时悬挂系统将受到更大的冲击力而受到损害，乘坐舒适性变错等危害。

1. 轮胎气压要用高质量的气压表检查轮胎压力，不能从外观辨别轮胎的充气压力是否正确。测量胎压时最好在常温环境下。胎压应该打多少以车厂推荐值为准，可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
2. 轮胎气压也就是胎压。胎压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

⑸ 怎样用肉眼判断汽车轮胎的大概气压

在很多的时候出门在外很有可能会忘记带气压表，这个时候就只能用肉眼去判断轮胎的气压值，面对这样的问题，有以下这些方法可以帮助你更好的判断汽车轮胎的大概气压：

第一，你可以观察汽车上齿轮与地面的接触面积。汽车的四个轮胎上都有轮齿，一般胎压正常时都是外侧轮齿4-5接触地面。不用任何工具就可以正确判断胎压。胎压过小，接触地面的轮齿就多。胎压过大，接触店面的轮齿就少，过大过小的胎压都存在安全隐患。

第六，如果感觉轮胎打滑不抓地,而且打转向（打轮）的时候轮胎轱辘反应迟钝,车起步慢,提速也慢,说明轮胎气少了气压不足,应该充气。

其实，用肉眼去判断终究还是不太准确地，要尽量养成经常使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。有时气压跑掉许多，轮胎看上去却并不太瘪。或者你可以考虑安装一个胎压监测系统，可以更及时的监控胎压的变化。再有就是，其实很多的车子上都会自带的有检测气压的，只要时常关注一下就可以了。

综上所说，用肉眼判断汽车轮胎的气压需要你有足够的经验，如果经验不够，最好还是多多的去选择工具为好，毕竟肉眼会骗人，但是数据不会。

⑹ 怎么知道车轮胎够不够气~

可以根据轮胎花纹着地情况来判定胎压是否正常，得记住自己车轮胎正常胎压时花纹的着地数，以后就可以通过肉眼来观察轮胎花纹着地数，如果轮胎花纹着地数和我们之前记下正常胎压轮胎花纹着地数一致，那我们车的胎压就正常，如果花纹着地数比这个多，那就证明胎压过低，如果花纹着地数比这个少，那就证明胎压过高。

这个不同的车的正常胎压的轮胎花纹着地数是不一样的。比如的正常胎压轮胎花纹着地数是3-4个，如果轮胎花纹着地数大于4个，那说明胎压过低，如果轮胎花纹着地数少于3个，那说明胎压过高了！

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汽车轮胎不是自行车胎，用手捏一下就知道够不够气，很多刚买车的车主，经常都会觉得自己的轮胎气压不足，怎么看都觉得轮胎的胎压不够，一直在怀疑轮胎是不是漏气了，这种明显就是“胎压不足恐惧症”。

其实用肉眼也是可以判断出来的，毕竟轮胎在充满气和没充满的状态是不一样的，我们都知道轮胎在静止的时候跟地面接触会形成一定的接触面积，所以可以用这个方法来判断胎压的高低。

当然现在大部分的车子都会有胎压监测的功能，只要胎压过高或者过低都会提醒车主，根本不用担心是轮胎是不是气不足，这一点是比较方便的，而不懂得观察的车主最好备一个胎压器，定时检查。

⑺ 怎么才知道什么样的轮胎冲多大气压

汽车轮胎是汽车的重要配件，气压过高或过低都会产生不利的影响，那汽车轮胎气压怎么看呢?

第一步：准备一个气压表。

建议：气压表可以去汽车用品商店买一个好一点的，要机械的那种，电子的一段时间后就会有误差。反正一个气压表可以用很长时间。

第二步：早上起来，在爱车启动之前量气压(每月检查一次)。

解读：因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的气压最准确。

第三步：看测量值和标准值是否有差异。

解读：轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注(另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到)。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/m2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/m2=102kpa=14.5PSI。对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。

轮胎气压多少合适:

一、低压胎;充气压力为0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm²);低压胎一般适用在私家车上;通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。

二、高压胎;充气压力为0.5～0.7MPa(5~7kg/cm²)，高压胎适用于大型载货/载客汽车，充气气压一般在0.5MPa左右，钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。

具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

⑻ 如何肉眼判断汽车轮胎的气压

通过肉眼来判断轮胎的气压是非常不准确也不可靠的，因此建议大家还是不要通过目测来判断胎压了。

⑼ 轮胎打几个气压怎么看

轮胎打气有几个轮胎打气有几个气压要想看出来那你就看轮胎缺气