开一个电动汽车多少钱
Ⅰ 电动汽车每年费用多少
绝大多数的保养周期为一年或者2万公里,一次的费用约500元,如果包含工时费的话大概1000元左右。
2,电费:因为白天和晚上的电价有波动,还要考虑有时在外面的商业充电桩,一度电可以暂定为0.6元,一度电按跑五公里计算,一年2万公里的电费也就是1200元!平均到每月的话也就是100元!
另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件,一年算下来应该2000块左右。
相比于燃油车每10000公里/保养,一年只保养两次来算的话,小保养800;大保养2000来算,一年就要花2800左右的保养费。如果再算上油费,按百公里平均油耗10升计算,全年需要消耗汽油2000升,1升按6.5元计算,全年油费13000元!这一年花的钱就超出20000元。
目前,国家大力支持新能源汽车,不管是从政策还是补贴都明确偏向。有车主说,后期换电池的成本太高,但是车乎君告诉你,随着电池技术的不断革新,动力电池的价格正在以每年按20%速度在下降,相信用不了多久换电池的成本一定会很低。
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Ⅱ 电动汽车多少元
电动汽车价格3-80万元不等。如五菱宏光EV 29800元,高合HIFI 80万元。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。
纯电动
纯电动汽车由电动机驱动的汽车。
纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
Ⅲ 开个新能源汽车4s店大概要多少钱
开个新能源汽车4s店,费用大概在2000万元左右。
具体资金构成有几个部分:土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。一般的4s店一开始都不会马上盈利,所以保险起见还需要500到1000万的额外流动资金。
同时,因为汽车经销商必须是付款提车,因此新建店的提车成本也很高,一般首批提车在50-100辆左右,那么相当于1000万,只是这一部分可以采用贷款的形式。
运营费用上具体不清楚,但是一个4S从筹建到开业,大概需要1年时间,这就意味着这一年没有收入而且还必须给管理层、员工发工资,这些费用也不少。
开汽车4s店的主要条件:
1、申请基本资质:是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;还要有用于店面建设的土地使用权。
2、申请程序:均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》,汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选,进行实地考察,或邀请申请人来京考察面试。
3、经营模式:经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营,不能超范围经营。
Ⅳ 开个电动车专卖店需要多少钱
设备费:3.8万元,首批进货费:1.9万元,广告宣传费:5000元,流动资金:5.94万元,总投资费用:11.54万元以上。
开电动车的成本和规模直接相关,首先必须明确要开的电动车是哪种规模。目前,电动车店面因为空间小、车子少被淘汰殆尽。而特大型电动车门店主要面对的是高档消费者,价格较高,在市场上的数量已经非常少了。
目前市场上的电动车主要以中型、大型这两种规模居多,像圣宝龙电动车等知名品牌几乎都是中型和大型规模。
近几年,国家针对电动车行业发表限速和限重量和电动车质量的相关通知电动车在逐渐的减少,而获得政府认可的电动车产量在明显增加。因此,为了迎合广大投资者的需求,我们主要研究“开一家电动车门店要多少钱”。
Ⅳ 代理新能源电动汽车需要多少钱需要什么手续
有商铺的情况下代理新能源电动汽车需要10万元左右,具体的手续需要看品牌。
首先,加盟代理电动汽车需要有足够的资金,虽然加盟代理电动汽车是厂家一件发货的那种,需要汽车就去厂家那里提,但是因为电动汽车也属于贵重物品中的一种,而代理店铺里需要陈放一些电动汽车来供有意愿的购买者试驾,并且电动汽车的种类和价位区别越多,生意就会越好。
而厂家是不支持先拿车后付款,所以想要拿几辆车就要给厂家付几辆车的车。为此,要准备充足的资金去从厂家提车,以便后续店铺能顺利的开起来。
其次,加盟代理电动汽车要拿到真实的代理证件。有些汽车代理商不问清楚就直接拿车,结果人家没有给授权,卖给代理商的车也非厂家而是个人的授权,这样一来就涉及到侵权的问题。虽然电动汽车市场的利润让很多人趋之若鹜,但是大家还是要在拿到正经授权之后再开始做代理。
第三点,加盟代理电动汽车要找到合适的店铺位置。比如一条接上如果已经有好几家电动汽车代理了,那么新开一家的话需要在价格上有明显的优势才可以。
因为现在电动汽车的品牌都是差不多的,你有的别家也有,为此,要选择一个竞争力较小的店铺位置,比如开在都是卖电动车和其他车辆的位置,主要就是要降低同行和自己的竞争力。
第四点,加盟代理电动汽车要有一定的客源。而想要有客源就要找到电动汽车的目标客户,比如工作单位和生活都在本市的而又有换车意愿的人,或者是儿女给老人买来作为代步车等等。
这些客源需要代理商在自己所在的城市有一定的人脉,这样才能更加知晓本市对电动汽车的需求是怎样,也能寻找到稳定的客源。
总的来说,电动汽车市场是比较广阔的,并且将来使用电动汽车的人会越来越多,想要加盟电动汽车代理的代理商们可以寻找一下合适的加盟商,之后就可以代理电动汽车了。
Ⅵ 最便宜的电动汽车多少钱一台
最便宜的电动汽车:
1、宏光MINIEV
官方指导价:2.88-4.36万
级别:微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来,销量高居不下已经见怪不怪,但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV强势碾压,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超Model 3,成为新能源销售榜冠军。
说实话,5万都不到、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力,尽管存在没有快充系统的问题,但综合其它优势来看,五菱宏光MINI EV毫无疑问是最有性价比的代步车。
Ⅶ 开一个电动车店要多少钱
作为市场上有名的电动车品牌,相信很多消费者对这个品牌一定不陌生,在全国各地都有它的加盟店,而且在不同年度的电动车销售、在市场占有率等都是较高的,因此开店备受人们的关注。
如果想要开一家电动车店,需要考虑基本的店铺装修、门头制作、工具、货架相关费用,开店在县城需要10万到20万元左右,覆盖了品牌的装修以及电动车样板的摆设和人员的聘请。
开电动车店需要注意
选址:
1、如果在乡镇尚未形成规模市场的情况下,店面应该在电动车销售比较集中的地段选择。
2、如果都不具备上述情况的地区,在选择店面的时候应充分考虑消费客流比较大的地区,如百货商场、家电、服装街等周边。
选址很重要,但以下要注意的问题也不能忽视
技术关:
除非是“多年的维修师傅熬成爷”,如果是单打独斗光是维修技术你都要学上几年,电动车销售出去不是意味着什么都不用管了,线路小故障、换电池、换轮胎,保养等大小售后问题都是你要操劳的。
Ⅷ 三万元左右的电动汽车一年消费多少
新能源汽车用车成本低主要体现几个方面:
1. 购车成本低,无须缴纳购置税和车船税,国家和地方补贴等优惠;
2. 使用成本低:电费肯定是要比油费便宜的, 按照百公里来计算,普通燃油车,百公里油耗8L,按照7元/L计算,则需要56元;对于微型电动汽车,百公里电耗在12度左右,按照1元度进行计算的话,成本也就在12元。成本差异可想而知。
3. 保养成本低,一般燃油车,小保养一次,怎么说也要3-5百元吧,而电动汽车,尤其是微型电动汽车,保养一次那是很便宜的,100以内吧。且保养周期也差距很大。一般燃油车,5000-10000公里不等,需要保养一次,而电动汽车,则平均保养周期则为3万公里。
基于以上的分析,假设楼主开得是一辆微型电动汽车,一年开了3万公里,则电费在3600元左右(1元/度,百公里电耗12度);
一年按照两次保养结算,则保养费用,保守估计500元吧。
保险的话,就有点坑爹,虽然微型电动汽车补贴后售价在6万左右,但保险基数是按照出厂指导价计算的,假设MSRP在12万,则保险在5000元上下。
此处必须还要再计算一个费用,折旧,也就是贬值。电动汽车的贬值还是很厉害的,一般微型电动汽车,3年之后,基本在4折左右吧。按照车价6万计算,3年之后,估计可以卖2.4万,每年贬值1.2万上下。
小结
开一辆微型电动汽车,一年开3万公里,总费用情况如下:
电费+保养费+保险费+折旧费=3600+500+5000+12000=21100元
这么一算,其实电动汽车的总体用车成本也不低。希望可以给大家一点参考。
Ⅸ 电动汽车多少元
电动汽车的价格在3-180万元不等,下限低,上限也高。不过大众选择比较多的价格区间,还是10万元以下、10万-20万、20-30万这三档。
综合来说,电动汽车价格区间跨度大,只从价位出发考虑并不全面。入手新车,还需把动力、续航、安全、内饰等方面通通考虑到。