南阳汽车保有量是多少

Ⅰ 河南车牌号城市代号是什么

河南省（豫）各地市车牌代码为：豫A郑州，豫B开封，豫C洛阳，豫D平顶山，豫E安阳，豫F鹤壁，豫G新乡，豫H焦作，豫J濮阳，豫K许昌，豫L漯河，豫M三门峡，豫N商丘，豫P周口，豫Q驻马店，豫R南阳，豫S信阳，豫U省济源市，豫V郑州增补。

车牌第一位是汉字：代表该车户口所在的省级行政区，为各（省、直辖市、自治区）的简称，比如：北京就是京，上海就是沪，湖南就是湘，重庆就是渝，山东就是鲁，江西就是赣，福建就是闽.......；

车牌第二位是英文字母：代表该车户口所在的地级行政区，一般为各地级市、地区、自治州、盟字母代码，一般按省级车管所以各地级行政区状况分划排名：（字母“A”为省会、首府或直辖市中心城区的代码，其后字母排名不分先后）；

另在编排地级行政区英文字母代码时，跳过I和O，O往往被用作警车或机关单位（军队、武警中的字母O等与此无关）。

河南交通设施建设：

2019年全省货物运输总量21.86亿吨，货物运输周转量8595.74亿吨公里。旅客运输总量11.15亿人次，比上年下降1.0%。旅客运输周转量2012.66亿人公里，机场旅客吞吐量3184.70万人次，比上年增长7.7%。

机场货邮吞吐量52.42万吨。年末全省铁路营业里程6080.26公里，其中高铁1915.15公里。高速公路通车里程6966.76公里。

截止2019年末，民用汽车保有量1620.60万辆，比上年末增长11.1%，其中私人汽车1480.08万辆，增长11.5%。民用轿车保有量870.77万辆，增长12.3%，其中私人轿车833.39万辆，增长12.5%。

一、公路

截至2017年末，河南省高速公路通车里程6522.63千米，普通干线公路3.1万千米，农村公路23万千米。

河南境内有京港澳高速、连霍高速、济广高速、大广高速、二广高速、洛宁高速等17条国家高速公路大动脉及50余条区域高速公路及105、106、107、207、220、310、311、312、343等23条国道。

二、铁路

京广铁路、陇海铁路、京九铁路、焦柳铁路、宁西铁路、漯阜铁路、新石铁路、三洋铁路；京广高铁、京九高铁、呼南高铁、徐兰高铁、郑渝高铁、郑合高铁、郑太高铁、郑济高铁、郑银高铁、郑贵高铁、宁西高铁。

三、水运

截至2017年末，河南省有内河航道1675千米。河南的水路航运主要集中在豫东南和豫中地区的郑州、开封、商丘、许昌、平顶山、漯河、周口、驻马店、信阳、南阳等地市，已初步形成了淮河、唐河、白河、贾鲁河、沙颍河等多条通江达海的内河航运通道。

以上内容参考 网络-车牌

Ⅱ 2021城市汽车保有量排名

如下：

机动车保有量

2021年机动车保有量进一步增加。截至2021年3月，全国机动车保有量达3.78亿辆，其中汽车2.87亿辆；机动车驾驶人4.63亿人，其中汽车驾驶人4.25亿人。2021年一季度全国新注册登记机动车966万辆，新领证驾驶人839万人。

全国汽车保有量超过100万辆的城市共有72个，与去年同期相比增加5个。其中，汽车保有量超过200万辆的城市33个，超过300万辆的城市16个。

Ⅲ 南阳出租车有多少辆

截止到目前，南阳市1100辆出租车保有量 今年2月25日关于增加出租车保有量的听证会已经召开， 但是问题目前仍然没有结果。

Ⅳ 豫南的豫南交通

铁路
南阳站（宁西铁路、焦柳铁路）、信阳站（京广铁路、宁西铁路）、驻马店站（京广铁路）
高铁
京广高铁在豫南设驻马店西站、明港东站、信阳东站，其中信阳东站为城际中短途始发站，其他为中间站。
公路
南阳：311国道、312国道、207国道、208国道、209国道、345国道、241国道，G40沪陕高速公路（上海—西安）、G55二广高速公路（二连浩特—广州）、S59三淅高速（三门峡—淅川）、S98内邓高速公路（内乡县—邓州）、S83兰南高速公路（兰考县—南阳）、焦桐高速公路（焦作—桐柏）、南阳绕城高速公路（全长80公里）均已建成通车，以及规划的武西高速（武陟县—西峡县）、周南高速（周口—南阳）等截至2014年末，南阳市高速公路通车里程达643公里，年末民用汽车保有量246.06万辆，增长3.8%。
信阳：107国道、106国道、312国道三条国道，分别在主城区和潢川县城形成双十字交叉。境内京港澳高速、沪陕高速、大广高速三条国家级高速公路，息淮固高速公路2012年12月竣工通车。罗山经淮滨到阜阳的高速公路被立项；信阳市西南环城高速公路新建工程前期工作正式启动。
驻马店：高速公路5条（京港澳高速、沪陕高速、新泌高速、大广高速、泌桐高速）国道2条（G106京广线、G107京深线）。
河港
淮滨港、息县港、固始港
航空
南阳姜营机场、信阳明港机场

Ⅳ 2021中国私家车保有量是多少

中国私家车保有量约3.67亿辆，汽车保有量指的就是一个地区具有车辆的数量，大多数指的是在当地登记的车辆，但汽车保有量不相同于汽车保有量，汽车保有量包含摩托车、农用车保有量等在内。

汽车销量

不表示实际的保有量，仅仅是决定了保有量，汽车排汽车的市场保有量若是高的状况下，能反过来刺激销量上涨，而汽车的保有量若是越高的状况。

这辆车在二手市场的保值率那么就会越高，车款的有关配件流通率自然同样是升高了，这会让汽车的后期维护成本下降，理所当然汽车的市场保有量是越大越好的。

Ⅵ 南阳的交通

国道省道
国道311线、312线、207线、208线、209线、345线、241线和省道豫01线、豫02线等分别从南阳市纵横穿过。
国家性高速公路
G40沪陕高速公路（上海—西安）、G55二广高速公路（二连浩特—广州）。
区域性高速公路
S59三淅高速（三门峡—淅川）、S98内邓高速公路（内乡县—邓州）、S83兰南高速公路（兰考县—南阳）、焦桐高速公路（焦作—桐柏）、南阳绕城高速公路（全长80公里）均已建成通车，以及规划的武西高速（武陟县—西峡县）、周南高速（周口—南阳）等截至2014年末，南阳市高速公路通车里程达643公里，年末民用汽车保有量246.06万辆，增长3.8%。 南阳市是一个多民族的人口大市。至2012年底，除汉族外，全市共有回族、蒙古族、满族等43个少数民族，其总人口26.4万余人，占全市总人口的2.4%，占全省少数民族总人口1/5强，在全省17个地市中占首位。
南阳市少数民族人口分布呈大分布小聚居的局面，是典型的杂散居地区。其中回族16.1万余人，主要分布在镇平、宛城、邓州、方城；蒙古族69615人，以镇平、南召、内乡居多；满族26608人，以淅川居多。全市少数民族万人以上的县市区有10个，其中卧龙区16201人，宛城区30118人，邓州市24751人，镇平县56538人，南召县30606人，方城县20833人，淅川县12937人，唐河县16141人，新野县13496人，内乡县20088人。全市少数民族千人以上的乡镇共有82个，民族乡2个，少数民族聚居村218个。

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Ⅷ 南阳市大约有多少辆汽车

大概有十来万辆

Ⅸ 各省会城市的汽车保有量

第一城：北京 60万辆 目前北京机动车总量已突破180万辆，其中，私家车保有量接近60万辆。“北京车很多”与“北京风很大”共同成为关于北京两个非常鲜明的特色。北京二环的塞车长龙在中国整个汽车历史上都令人叹为观止，这样的奇观，每天都能出现。北京很大，环线达到六个以上，如果没有车，对于一个并不富裕但已经安家的人来说绝对不是噩梦而是彻头彻尾的灾难。正因为如此，很多人在未买房之前先成为了车主，这并非欲望，而是无奈。加上北京的复杂路况，许多人有车却仍然离幸福很远。尽管汽车很快，但是通往美好生活的道路，实在非常拥堵。 第二城：成都 49万辆 成都人爱吃爱耍。“安逸”是每一个外地人来成都后学会的第一个本地名词。成都人舍得吃，舍得耍。远在几十里路之外也要举家浩荡前往。他们对华阳美食和对三圣乡第一朵梅花的追捧，远远超过任何一个外地人对生活的定义。没有汽车，成都人的生活会失色很多；没有汽车，成都就不成为“天下第一耍都”；没有汽车，就没有与日激增的“川A”牌照汽车，就没有整个大成都欣欣向荣的幸福生活。 49万辆，这并非成都人打肿脸充胖子得来的数据。成都人讲实惠多于要面子：拓拓是大家公认的好车，QQ是年轻人代步的宠物。“代步工具”是成都人对汽车价值的还原。对于那些非10万元车不买的某些城市的人，成都人只能说，你以为打车是时尚，挤公交表示你接近生活，我们并不反对，但开着3万元的小车带着老婆去都江堰河边喝喝茶，才是真正的成都生活。 第三城：广州 42.3万辆 广州私家车拥有量大约为42.3万辆。在广州，拥有一辆私家车并不是什么值得炫耀的事。拥有汽车的原因也更加单纯，那就是生活水平的提高。不像成都人，有一点钱就寻思着买车，好象其他城市的人买辆电动车的心态。广州私家车是小康的标志，因此私家车的档次是成都不能比的。因此广州的私家车欲望成分颇少，更多的是一种自然需要。为了方便吃遍城里每一家小吃而买车的欲望，在广州基本不可能出现，那是因为广州人比食欲更大的欲望还多得多。 第四城：杭州 30万辆 在中国休闲城市“NO.1”的问题上与成都纠缠不清互为对手的杭州，在财富上绝对具有压倒性优势。但在居民幸福感的问题上，成都还要略胜一筹。尤其是当杭州郊区房价已经飚升到6000元/平方米均价时，成都的市中心锦江边才刚刚超过4000元/平方米。在成都，市中心有套房子，再买一套在郊区度假或出租已经是普遍行为；而在杭州，众多没有车的白领只能住着号称中国最休闲城市的按揭房，过着很不休闲的生活。接近30万辆的私家车拥有量比成都少的不仅是数量，还有生活的质量。因为虽然杭州30万辆私家车的总价远远要比成都49万辆的要高，但很多在杭州打拼的人仍然会说，质量高的生活，需要高成本来保证。 第五城：天津 30万辆 天津汽车保有量已经突破100万辆，其中私家车超过30万辆。天津对于有车人来说是个幸福的城市，因为开不远就可以吃到地道的海鲜大排挡，四处可以游览的地方很多，又没有北京的巨大生存压力，尽可趁着假期偷闲四处享乐。但作为直辖市的天津，又作为坐拥天津一汽这个家用轿车大品牌的城市，竟然比成都还少近二十万辆私家车，实在还要继续努力！ 第六城：重庆 25万辆 离成都最近的大城市重庆，私家车拥有量刚到成都的一半。这不代表重庆人不爱玩，对汽车没有欲望。只能说重庆人对私家车的欲望没有成都人这样强烈。爬坡上坎的山城，汽车当然是首选的交通工具。公用交通系统的发达尤其是超级便宜的“的士”，让养车的负担凸现出来，比起潇洒的成都人来说，还是在欲望上差了一截。 第七城：上海 24万辆 上海的私家车拥有量是北京的五分之二，约为24万辆。这绝对不是上海人买不起车，而是因为上海人不屑于买车。对于爱面子的上海人，拓拓是绝对拿不出手的； QQ是嗤之以鼻的；富康是难看没有面子的；桑塔纳是做出租车的……这样一来，10万元以下的优质家轿被排除，能够进入上海人视野的汽车起价已经在10万元以上了。且不去论能够负担得起此档次家轿的人有多少，仅仅是这样的购车心态，就已经没有什么乐趣而言了。当汽车成为群众斗富攀比的工具时，它离幸福只会越来越远。 第八城：苏州 24万辆 江苏经济最发达的苏州市，私家车拥有量已经超过24万辆。婉约的江南派在新世纪以“富甲天下”的面目示人，靠得是

Ⅹ 2021中国汽车保有量是多少

全国机动车保有量突破3亿辆，汽车保有量突破2亿辆。2020年全国机动车保有量3.72万辆，汽车保有量2.81万辆。

2021年机动车保有量进一步增加。截至2021年3月，全国机动车保有量达3.78亿辆，其中汽车2.87亿辆；机动车驾驶人4.63亿人，其中汽车驾驶人4.25亿人。2021年一季度全国新注册登记机动车966万辆，新领证驾驶人839万人。

相关数据

截至3月，全国汽车保有量超过100万辆的城市共有72个，与去年同期相比增加5个。其中，汽车保有量超过200万辆的城市33个，超过300万辆的城市16个。北京汽车保有量超过600万辆，成都、重庆汽车保有量超过500万辆，苏州、上海、郑州汽车保有量超过400万辆。