零下多少度的汽车怎么启动

⑴ 冬天如何启动汽车

1、驾车前需热车

经过寒冷的一夜之后，机油已经流到油底壳中，但热车后机油并不能马上通过机油泵将机油运送到发动机最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。

热车的时间不宜超过1分钟，最佳时间为30秒到1分钟之间。行驶上路时缓踩油门，待水温升高后即可正常行驶。

2、保证车窗及时除雾

对于车内起雾的状况，可以使用空调除雾的方法。用热风吹玻璃同样可以将雾气吹散，需要注意的是，刚开启热风除雾时车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。

3、合理使用挡位

现在很多自动变速箱都带有雪地模式，雪天行车时可以切换到雪地模式。而手动挡车型建议雪天用2挡起步，保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。

(1)零下多少度的汽车怎么启动扩展阅读：

要注意冬季常见故障：

1、蓄电池没电

冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对于电动汽车来说，尤其要注意时刻检查蓄电池的电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电，也避免把自己扔到半路挨冻。

2、启动困难

冬天发动机总是启动困难，除了蓄电池没电造成的车辆无力外，还有可能是发动机进气部位积碳造成的，建议入冬前清洗一下节气门，可以减少这种情况的发生。另外，机油在冬天黏稠度会增加，使发动机阻力加大，也是造成发动机启动困难的原因之一，可以适当改换黏稠度稀一点的机油。

3、加速闯车

在低温下加速闯车，也是冬季常见的故障之一，主要表现为车子刚刚启动不久，在需要加速的时候却加不起来，出现拉扯感，几分钟后恢复正常。

这种情况的发生可能是火花塞积碳过多，热车不充分造成，等水温达到正常温度故障消失；或者是火花塞或点火线圈故障，表现为单缸或多缸失火，同时故障灯会发出提示。建议老车车主定期检查火花塞，如果积碳过多或间隙过大，应及时清理或更换。

4、冷车怠速抖动

当发动机冷车起动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时，存在的故障原因一般包括：发动机机械故障，如各气缸压力低等；进气系统故障，如进气管漏气等；进气门背部及进气管内积炭过多等；发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路存在故障等；

点火系统存在故障，如火花塞积碳过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等；供油系统故障，如喷油器内部胶质积碳过多造成喷油器关闭不严或堵塞等

⑵ 零下30度正确启动汽车方法

现在车子技术提高了，零下三十度一样正常使用了，只要你自己的车能点着，预热5分钟左右就可以走了，一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。现在零下30度小车基本上是直接启动没问题。大车打预热一会也就着火了，柴油车也带自动加热系统的。一般家里都有车库带暖气，所以没有什么大碍，即使不放车库，放外边一天也没有问题。只是很多人冬季都不开车，因为一米深的雪怎么开啊，

只要车况良好，电瓶良好，使用5w的机油，启动时必须踩下离合器，零下30度一点问题都没有

关键还得看电瓶，变速箱油也很重要

发动机油温度分档：0W -35度；5W -30度；10W -25度，自己选合适的，而柴油的标号就是最低使用温度，一般柴油车有个加热装置，冬季使用时钥匙反向扭就接通，加热后仪表板有个指示灯会亮，这时候马上旋转钥匙启动。

讲白了，东北寒冷地区的人们开的也不是什么都是新车，也没用什么特别的方法点火，零下十几度或者零下二十几度现在轿车的话也不会点不着火，就是启动时的声音比较地难听了一些而已。

在东北的人，正常换防冻机油就行了，气温零下机油也不冻，所以能正常启动，水箱里常年加的就是防冻液，只要不缺，也不用管它，一般一两下就可以打着火，这种情况下打着火最好等一会再开动车子，对发动机有好处。

目前对轿车的极限要求是：在零下四十度的低温之下，能够一次点火成功。在我国的黑河，有现代化的车辆低温试验场。很多新型号的车辆，在正式投入市场前，会专程到那里去做低温试验。

讲白了，就是好电瓶、充足电、冬季机油、优质防冻液。都是正常启车，有条件的可以暖库存车，柴油车有时不好启，多加1-2块电瓶就可以了，看有的电瓶上写东北专用

另外可以在防冻液的管路上接一个电热器，带循环泵的。如果实在不行有一种‘电热毯’提前半小时插220电预热一下打火就OK了

⑶ 小汽车纯燃气冬天零下二十多度怎么样发动

CNG天然气汽车

CNG天然气车，天然气是以压缩形式储存在气瓶中，所以在冬季要注意：

1.加气前先确认气质中是否含水，请加经过脱水处理的压缩天然气避免管路出现冰堵现象。

2.加气时必须确保加气口清洁，避免水及脏物进入气瓶造成管路堵塞。

3.CNG管路、阀门、电磁阀、高压精滤器、减压器上不能出现冰冻现象，如有出现请及时清理。

4.高压精滤器滤芯必须及时清理或更换，避免过脏或冰堵造成供气不畅。

5.发动机冷却液必须是正规厂家的防冻液绝对不能用水，且防冻液不能低于水箱最低刻度，避免因防冻液缺失造成减压器结冰。

6.车辆停车前，需要怠速运行3分钟，待水温稳定后，再断电停车

7.停车过夜时请关闭全部气瓶球阀，启动车辆至自动熄火，避免管道里余气含水在夜间低温冻冰，造成冰堵。

8.车辆启动时请怠速运行3分钟，水温至40度时再运行车辆。

⑷ 零下40度柴油发动机如何启动

冬天零下40度在室外怎么启动发动机的
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2017-11-16
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一、不预热启动导致发动机动力不足
1、很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多。其实,这是由于冬季开车未经预热所导致的。
2、在冬天,发动机经过一夜静置后,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。这个时候,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。
3、除此之外,未经预热就马上起步,发动机会由于混合比不均匀,导致输出动力不足；低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳；部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。
4、正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。其实,发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。通常,发动机在冷启动时的磨损量,占整个磨损量的一半左右。这个时候预热可减少这种磨损。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。
二、发动机预热不是越久越好
同时,发动机预热并不是持续越久越好。首先,长时间热车,发动机做无用功,浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70 80 为宜。正常怠速下,化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳；电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,司机只需看转速表正常就可以走车了。还要注意的是,预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。
三、发动机预热多久启动才好
水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶,耗时大约一分钟左右。建议车主启动后前2公里先低速行驶,然后再正常提速即可。
当前,虽然中山未出现冰冻天气,但频繁的雨水天气常常导致路面湿滑。因此,专家还特别建议,冬季行车上路时,一定要匀速行驶,切忌猛加油、狠减速,轻柔加油、缓慢减速是冬季行车的原则。在湿滑路面上行车时,尽可能保持直线行走,不要频繁换道,尽量在路中间沿车辙走。在湿滑路面上起步及中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位,以免驱动力过大造成打滑。换挡还要勤,要像驾驶磨合期的车那样,注意挡位的选择和油离配合。
四、发动机预热的好处
发动机预热可以增长发动机的使用寿命
一般来说，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。
此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明，冷机需要预热。
发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发 动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。
低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。
但热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。
预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。
五、发动机预热的注意事项
1， 无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。
因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升，它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。
2， 发动机预热时间并不是越长越好。
如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。
3， 冷机状态下尽量避免多次启动。
柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命。据权威研究证明，发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的，所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。
4， 在发动机预热的时候应检查发动机相关部件和运行情况是否正常。
在发动机预热的时候，应该查看仪表板上的指示灯是否正常，应该听一听发动机是否有异响，查看发动机冒烟是否正常。

⑸ 汽车在零下多少度可以放在室外零下50度汽车能启动吗

很多北方车主都把车停在户外，理论上可以把车放在外面，但如果爱车加了防冻液、玻璃水，那么只要室外温度不超过防冻液温度值，就可以将车子放在室外。一般情况下，防冻液可以承受-45度的低温，具体取决于防冻液数值。

如果车辆只在白天停放，最好选择阳光充足的地方；如果车辆在室外过夜，在低温下车门结冰几乎是不可避免的。因此，车主隔天开车前，最好准备一把除冰铲和一瓶温水，一旦车门结冰，可以用温水倒在结冰的车门上，立即擦干车门，避免再次冻结。

另外，雨刷也需要注意。停车后将雨刮器立起，以免雨刮器和挡风玻璃结冰。开车前使用除冰铲清除挡风玻璃上的冰，以免给雨刮器带来负担。具体雨刷怎么站起来，请点击“雨刷怎么站起来”文章链接查看。最后提醒各位车主。车辆处于亚零环境下，故障容易频繁发生，为了让您的爱车顺利过冬，最好提前对车辆进行全面的保养，包括防冻液、玻璃水、电瓶、机油、轮胎等。其他零件，如果有足够的时间，最好更换它们。

⑹ 冬天怎样发动汽车

一、冬季汽车需要添加防冻液
在寒冷的冬季，汽车更需要保护。不但要为它更换发动机润滑油(北京地区应使用冬季-2-4℃左右的冬季专用润滑油为好)，而且还要为它更换发动机水箱防冻液，如果是长效四季通用型的，可以两年左右更换一次，但要检查浓度和量的多少。如果不是，要更换防冻液，放掉水后，空转几秒钟彻底排空旧液体，然后再加入新防冻液。与此同时别忘了为它更换汽油滤清器，这样就可以减少汽油的杂质、水份对油路的影响，冬季更容易着车，价格也不贵。
二、冬季汽车需做的检查
冬季为汽车检查一定要仔细，至少以下的步骤少不了。检查机油的油位应在正常范围内，不可太多，也不可低于最低限。
检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力，也较便宜。
检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题，温度低点火能量就低，不爱着车，最好更换多极火花塞，价格不太贵，好点火，能量高很多。
检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器，经过夏季的长期使用，应调整其自由行程量，使得冬季使用离合更精确。
检查刹车液和离合器液。刹车液一定要保持正常范围，对冬季行车离合器液安全很重要。
调整手刹车松紧。冬季路面滑，手刹车作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，方可保证不打滑。
检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，有时间一定要查看一下变速箱的润滑油情况，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。
检查行走系统差速器油。这是最容易被忽略的部分，一般都不会想起，它里面也有较多润滑油。
检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。
轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
检查蓄电池液位和浓度。入冬后，白天短黑天长，汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位，保持在正常界限内，保证冬季黑天照明电量的存储充足。
清洁、检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有问题隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚。
检查、更换冬季玻璃水。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
检查橡胶雨刮片。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全，最好此时更换。
检查前后备灯光、灯泡。事先检查、更换好变黑的灯泡，可减少在冬季里换灯泡的可能。
三、汽车冬季行驶应准备的物品
冬季随时有可能下雪，车上应事先准备好雪地防滑链、取暖用品和一些备用的工具。雪地防滑链是必备之物，防滑链的松紧要一致，且左右对称。如果是货车，货物装载要匀称，且两侧车胎载荷基本相等。
四、冬季冷却液的使用
冬天使用冷却液系其实很有一番说道。如果冷却设计总容量为9.3L那么容积为10L的桶装防冻液或水桶即可将冷却系装满，注意加注时不要丢失防冻液。
(l)要拧开散热器上方的散热器盖，打开调温器上部的放气阀，向散热器加水口加注冷却液。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭，继续向加水口加注防冻液，加满后，装好散热器盖。
放掉防冻液时，要打开发动机缸体上和散热器下方的放水龙头，装有暖风的应将暖风上的温度选择器调到全开位置，为使水流较快，可以旋开调温器上方的气阀。为使防冻液全部放净，如果看到膨胀水桶的防冻液还没有全部放净，可以把连接在散热器加水口座溢流管上的软管拆下，放净后再装上。
(2)防冻液的补偿
有的汽油机冷却系中装有防冻液补偿系统。补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成。膨胀水桶上方有溢流口与大气相通，膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面，系统可以使散热器充满冷却液，以便发挥散热器的最大散热功能。发动机温度正常或更高时，散热器的防冻液受膨胀，防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶；当发动机温度低时，散热器中的防冻液就会收缩，防冻液就从膨胀水桶流入散热器，这样就使散热器中始终充满防冻液。在发动机正常运转温度正常时，膨胀水桶的防冻液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内。
五、冬天汽车起火困难的预防
每到冬季，特别是遇到零下十几度的特寒天气，总有些车辆早晨起动会很困难。虽然冷车起动难的原因有多种，但电瓶好坏是先决条件。电瓶不好，每次点火都不会顺利，因此，对它的检查必不可少。特别是冬季，让电瓶保持电力充足，会免掉清晨推车、救援的麻烦。

⑺ 在零下几十度的地区汽车是怎么启动的

汽车启动时要热30秒到1分钟的时间。

在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

要注意冬季常见故障：

1、蓄电池没电

冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对于电动汽车来说，尤其要注意时刻检查蓄电池的电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电，也避免把自己扔到半路挨冻。

2、启动困难

冬天发动机总是启动困难，除了蓄电池没电造成的车辆无力外，还有可能是发动机进气部位积碳造成的，建议入冬前清洗一下节气门，可以减少这种情况的发生。另外，机油在冬天粘稠度会增加，使发动机阻力加大，也是造成发动机启动困难的原因之一，可以适当改换粘稠度稀一点的机油。

3、加速闯车

在低温下加速闯车，也是冬季常见的故障之一，主要表现为车子刚刚启动不久，在需要加速的时候却加不起来，出现拉扯感，几分钟后恢复正常。

这种情况的发生可能是火花塞积碳过多，热车不充分造成，等水温达到正常温度故障消失；或者是火花塞或点火线圈故障，表现为单缸或多缸失火，同时故障灯会发出提示。建议老车车主定期检查火花塞，如果积碳过多或间隙过大，应及时清理或更换。

4、冷车怠速抖动

当发动机冷车起动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时，存在的故障原因一般包括：发动机机械故障，如各气缸压力低等；进气系统故障，如进气管漏气等；进气门背部及进气管内积炭过多等；发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路存在故障等；

点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等；供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。

以上内容参考：人民网-冬季用车需谨慎！教您如何安全过冬

以上内容参考：人民网-这些故障现象最容易在冬天出现 教你怎么治

⑻ 请教：东北三省冬天零下二十多度，车子怎么启动

正常启动，转速最好低于1200再走，一般不到1分钟就差不多，起步别使劲踩油门慢点开。匀速慢行一段路以后再加速。

正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速。

发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

(8)零下多少度的汽车怎么启动扩展阅读：

冬季用车注意事项：

1、驾车前需热车

经过寒冷的一夜之后，机油已经流到油底壳中，但热车后机油并不能马上通过机油泵将机油运送到发动机最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。热车的时间不宜超过1分钟，最佳时间为30秒到1分钟之间。行驶上路时缓踩油门，待水温升高后即可正常行驶。

2、及时更换冬季玻璃水

入冬后，天气逐渐转冷，北方部分地区的最低温度已经达到零摄氏度以下，所以需要您及时更换防冻型玻璃水。防冻型玻璃水同样要选择低于所在地区最低温度的才可以，不然玻璃水壶与管线会出现被冻裂的情况。

⑼ 零下几十度，这么冷，汽车能打着火

能。

零下50度汽车是可以启动的。一般情况下气温在零下10℃到零下15℃时，汽车冷启动则会有一定困难。当气温降到零下50度以下时，汽车要经过预热才能启动，不经预热是启动不了车子的。所以在零下50度时，一定要先预热再启动车子。另外低温环境下要更加注重车子的养护。

汽车打火注意事项

对于在启动车辆时，建议车辆拧住钥匙保持15秒左右，如果无法正常启动，松开钥匙应至少等待15秒，以使起动电机冷却，如果连续长时间的启动发动机会导致启动电机过热或损坏，并会消耗蓄电池电量。

发动机启动后，松开启动按钮或点火钥匙，在保证发动机不出现熄火现象的状况尽快收回油门踏板，避免发动机出现高速运转。如果车辆在短暂启动后再次停止，则应采取相同的措施。这将清除发动机中多余的汽油。

以上内容参考人民网-天冷打不着火怎么办 专家建议先查火花塞

⑽ 汽车在零下多少度可以放在室外零下50度汽车能启动吗

最近，冬季到了，不少还没有买车位的北方车主都会不可避免的把车子停在室外，但却不知道零下多少度汽车可以放在室外。那么，零下多少度汽车可以放在室外呢？其实，理论上不管零下多少度，都是可以把汽车放在室外的。

只是假如你的车子添加了防冻液、防冻玻璃水等，那么只要室外温度不超过防冻液温度数值，汽车就可以放在室外。一般情况下，防冻液能忍受零下45度左右低温，具体要看防冻液品牌数值。

零下50度汽车能启动吗？
零下50度汽车启动可能会比较困难。一般情况下，气温在零下10°C到零下15°C时，汽车冷启动则会有一定困难。当气温降到零下50度以下时，汽油变得很粘稠，雾化的效果会比较差；机油也会变粘稠，增加启动时的阻力；电池的电量会大幅下降，有可能不足以供应启动。

冬季低温用车建议
1、初冬的时候可以对汽车车身进行打蜡处理，这样能避免雨雪天气伤害车身车漆。给车子添加高品质的冬季专用机油、防冻液、防冻玻璃水等，保障汽车的正常运作。
2、给汽车换上冬季防滑轮胎，保障路上行车安全。另外，停放汽车时，汽车位置尽量远离树木和广告牌，也不要靠近低洼积水处，防止汽车被冻住。
3、冬天低温时，汽车电瓶容量会下降很快，所以在冬季用车时，多关注电瓶容量，及时补充。避免汽车打不着火的情况。