五粮液造汽车多少钱
❶ 五粮液开始造车之路，和格力，乐视造车有啥区别
2019年12月24日，凯翼汽车智慧工厂竣工投产暨新车下线典礼在宜宾市临港经开区汽车产业园举行，随着新工厂的首款车型——炫界的正式登场，宜宾，也开始了它的造车之路。
说起宜宾，这个地处云贵川三省结合部，坐拥丰富优质水资源的城市，你很难不想起这座城市的招牌——五粮液。而凯翼汽车落地宜宾，这其中当然少不了五粮液的推动。
大家熟知贾总，更是放着好好的乐视不做，跑美国去造车，那么长时间憋出了FF91概念车，车要量产还非常遥远。而未来法拉第公司这边情况也不尽乐观，个人破产，公司动荡，实在令人怀疑，贾总造车梦，能实现吗？
再说回五粮液造车，从目前来看，造车的诚意和认真度都挺不错，收购加建厂花了超60亿，看起来还是挺靠谱的。
靠不靠谱，看的并不是跨界不跨界，而是不是真正想要用心造车，造好车。别最后玩成了资本家的一场游戏。
随着跨界造车越来越流行，我们不禁要问：五粮液都造车了，茅台还会远吗?
（文/Shen）
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❷ 五粮液造车成功，车标成最大亮点，网友：这设计师喝飘了！
五粮液造车成功，车标成最大亮点，网友：这设计师喝飘了！
在最近几年各行各业都讲究一个全面化发展，于是不少的商界大佬也把目光投在了造车上面，像是董明珠、许家印、贾跃亭等等都是如此，而五粮液作为我国知名的酒厂也没有闲着，它在之前花费25亿从奇瑞的手中收购了凯翼，这也让它踏入了造车的行列。
虽然五粮液是一家有着多年发展历史的酿酒企业，但是它在汽车行业里面还仍旧是一个小学生，像是它所推出的第1款新车凯翼X3就没有什么太高的知名度，出现这种情况的主要原因还是因为这台车除了有一个6.39万的良心价格之外就没有什么太大的特点了，虽说有的时候中规中矩是一件好事，但是作为五粮液打造的第1款车型，它确实没有赚来足够多的噱头。
如果说这台车的外观太过平庸，那么它的内饰还算是有一些亮点的，圆形的空调出风口有一些奔驰的气息，嵌入式的中控屏也为它赋予了一些科技感，虽然出于成本这台车的大量包裹件都采用了塑料，但是综合来看这台车的内饰做得还是比较有质感的，尤其是银色的装饰条更是为它提升了不少档次。
不过在动力方面这台车却搭载了一套比较老的动力总成：1.5L的发动机匹配5档手动，然而这样的总成也有着7.3L的油耗，综合来看并不算是多么的出彩。也希望五粮液在未来能够多花一些心思在凯翼身上，打造出更加优秀的产品来面对我们消费者。
在车市寒冬当中凯翼的认知度也下滑了不少，虽然说五粮液并不指望凯翼能赚多少钱，但是我们也希望五粮液手中的凯翼不要像是宝能旗下的观致那样成为一个烂摊子。不知道大家又是怎样看待这台车的呢？您认为五粮液造车能成功吗？欢迎在评论区中互动交流。
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❸ 五粮液造的车上市了，全盘借奇瑞技术！5.89万起亲民SUV
五粮液造的车上市了，全盘借奇瑞技术！5.89万起亲民SUV
经过短短十几年的高速发展期之后，中国汽车市场已经日趋成熟，需求量的潜力还在不断挖掘，将来也许每个家庭一台车并不是什么难以企及的梦想。正是因为这样庞大的需求量，近几年催生出了不少造车新势力品牌，除了一些打造新能源车的新品牌之外，还有一些跨界造车的案例存在，比如宜宾五粮液已经参与到造车新势力当中。
问题来了，你觉得这款凯翼汽车真的便宜吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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❹ 有个五粮液出品的长安星酒。。。这种酒具体的价钱如何
大约780左右吧，有的地方可以达到600（有门路的） 11月26日，长安汽车（集团）有限责任公司董事长、总裁尹家绪在长安集团总部向外界宣布，自即日起，由长安与五粮液联合打造的“长安星”酒正式上市，从而拉开了长安进军白酒行业的序幕。
随着市场竞争的日益激烈，为使有效资源得到合理充分的利用，许多大型企业发展到一定阶段常常选择多元化经营来促进企业的发展。长安目前同样面临这样一个课题——如何更有效、高效地实施多元化的发展？
长安推出“长安星”酒的战略合作伙伴是中国白酒行业的巨头——五粮液集团。长安看重了五粮液的品牌优势、质量保障和市场运作能力，五粮液也相中了长安在经营管理、资金运作、品牌经营和市场营销网络方面的优势，双方的合作使双方的优势形成了互补，是一种双赢的选择。
“长安星”酒的推出，采用的是（OEM）贴牌生产方式。从“长安星”酒的产品开发上来看，“长安星”酒秉承了五粮液酒一贯的浓香型的风格，形成了从“二星”级到“五星”级四个层次的系列酒，另外，“长安星”酒系列中还特别设计有一款极至 “长安星”酒。
长安进入白酒行业，是经过市场调研、深思熟虑的一种理性行为，长安将把酒业当成一个产业来经营。尹家绪在新闻发布会上说：“长安是一个有着140年悠久历史的企业，从做军品到做汽车，直到现在发展服务行业、房地产行业，长安都是进行了长远考虑的。这次与五粮液的合作，长安是把酒业作为一项事业，作为一个经营行为来考虑的。长安将通过长安的资金和五粮液的历史，建立起一个强大的经销网络，迅速把‘长安星’酒做大做强。”
❺ 五粮液跨界造SUV凯翼炫界实车来了，配置曝光
自从五粮液拿下了凯翼汽车51%的股权，首款量产车的亮相备受瞩目，毕竟现在都倡导“喝酒不开车，开车不喝酒”，五粮液作为一家车企却想涉足汽车领域，这本身就是一件新鲜事。而这款还没上市就备受瞩目的车型就是——是凯翼炫界。
外观方面，凯翼炫界延续了“凯旋之翼”的家族式设计语言，大尺寸进气格栅内部使用了贯穿式横幅镀铬，外围轮廓还使用了宽大的金属装饰条勾勒出了“W”形状，提升了辨识度。
炫界的尾灯也是一大亮点，贯穿式LED尾灯采用同级独有的流体雕塑式设计，中间由一条银色饰条连接左右，与“翼展式”的前格栅遥相呼应，在带来科技感的同时也增加了车尾的辨识度。
炫界的内饰造型偏向硬朗，中控台通过丰富的线条及上下不同的色彩搭配，显得层次分明。除入门版车型外，新车全系均提供皮质座椅以及10.25英寸全液晶仪表盘+中控液晶屏（双联屏设计）。此外，部分车型还提供包括倒车影像、无钥匙进入、一键启动、无线充电、360°全景影像、行车记录仪以及自动驻车等配置。
动力方面，凯翼炫界搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW（116Ps），最大扭矩为143Nm，并满足国六排放标准。传动系统根据车型的不同匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。底盘方面，新车配备了前麦弗逊独立悬挂及后扭力梁非独立悬挂。
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❻ 五粮液收购凯翼，新车炫界采用高颜值大嘴设计，或搭载1.5T
关于造车这件事，似乎已经不再是传统车企的专利了。不谈国外的，就谈国内。蔚来，小鹏等一些列“造车新势力”都是互联网行业的跨界之后的产物。而近日，家喻户晓的白酒集团五粮液，也宣布旗下第一款汽车已经正式登场了。
话虽如此，但是现在市场上，在6~8万的价格区间，无论是国产还是合资品牌，都没有特别出色的SUV车型。非要算的话，兄弟品牌的捷途X70可以算一个。我甚至觉得炫界可以直接把X70当做直接竞争对手去定价。
在新工厂，新股东，新车型的三重加持之下，倘若炫界能保证质量可靠，价格也能比X70更优惠，倒也不失为一款有竞争力的车型。
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❼ 五粮液花费25亿投资汽车，为何买酒的也想进军汽车圈
过去，董明珠制造跨界汽车。如今，五粮液拥有25亿辆再制造汽车。为什么你们都看汽车
五粮液的凯翼X3，要是五粮液的25亿就好了，只是借鉴，有个颠倒的设计，五粮液没有从新领域出发认真造车的态度。也许这25亿真的只是闲着玩玩，大家都认为五粮液可以成为一家成功的汽车公司，分享其中的一块。