汽车空调要抽真空负压多少

1. 汽车空调打压抽真空，打多少压力，打压抽真空都从低压管打压抽真空吗

打压可以从低压管打（比较慢），也可以高低压管一起打（很快，但要特别注意低压表的数值），打到1.47~1.57kpa就可以了。抽真空时，也可以高低压管一起抽。

2. 汽车空调抽真空抽到多少

在组合表上的低压表的真空显示在0刻度往右，在抽真空时当指针指到70厘米汞柱就好了，加入达不到70厘米汞柱，你可以假如一点制冷剂进系统后反复抽真空2-3次，效果一样。当抽真空不干净时，空气会阻碍制冷剂散热，，现象是干燥过滤器烫手，制冷量下降，还有就是影响压缩机润换，加快压缩机磨损，制冷剂和空气混合后会产生酸，腐蚀橡胶密封圈。

3. 汽车空调抽真空负压60够吗帮忙看看

从图片压力表所显示的刻度来看，抽真空抽到这样儿已经足够了。
接下来要关闭阀门保负压至少20分钟看压力表指针有没有明显的回弹，没有明显回弹的就可以加注制冷剂了。
如果怕制冷系统管路内残存有过多的空气，可以在抽真空之前先用同种新冷媒冲洗一下，把管路内大多数空气都排放出来之后再抽真空。

4. 汽车空调抽真空到多少算正常表针应该指示在哪里我的低压表外圈显示是-0.1—1.5

从图片上知道此表的左下部为真空显示部位，刻度为0~-0.1MPa，首先要保证此表显示准确，汽车空调抽真空至少要-0.094MPa以下，从表上读数看基本抽到底了，但由于国产检测仪表实际状况，只要能抽到倒数第1格并能保住真空即可。

5. 汽车用空调的抽真空打压的详细步骤和故障判断方法

抽真空打压步骤

1、抽真空前要先安装和连接内外机，将连接内外机的管道接好,上紧。上面的细管接口为二通阀，粗管接口为三通阀，工人开始拧开粗管接口的小塞子冒。

故障判断方法

故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。 原因：制冷剂全部泄漏了。

排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

(5)汽车空调要抽真空负压多少扩展阅读：

空调的使用、维护与保养

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。

6. 汽车空调充氟利昂的气压是多少打压和抽空一般打多少轮胎打多少压

低压2--3，高压13--15，抽真空没什么数据，抽个5分钟吧，轮胎气压在2.2--2.6都可以，这个没绝对标准，就照汽车胎压指示打吧。

7. 汽车空调抽真空到多少算正常在表上指示在哪里如图

抽真空应该抽到-0.1Mpa. 即接近绝对真空。一般要道道-0.099Mpa，表上看，就到-0.1Mpa了。
看低压表上，左边最边上。

8. 装空调抽真空抽到什么程度为标准

嗯一般装空调抽真空要抽到压力表的负压最好就是抽个10分钟以上，如果是大型的，就需要更长的时间才呃，可以特别是那些厄环保血肿的要求会非常的高。