汽车凉车胎压为多少

① 汽车冬天气压打多少

标定的轮胎标准胎压是2.3bar，冬天可以将胎压升高到2.5bar，冬天胎压高一些对轮胎有好处，降低了轮胎磨损；但是任何事物基本都有两面性，胎压高了轮胎对路面的附着力就相应变小，所以假如遇到雨雪天气或道路结冰，可适当降低气压，提高轮胎附着力。

实际上，不论冬天还是夏天，我们基本都不用刻意调高或调低轮胎气压，只要按照标定的标准胎压驾驶，就不会有什么大问题。每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一排就是标准胎压，大多数家用轿车的标准胎压均是2.3bar。

也可以根据载重量的添加，适当添加轮胎气压，载重量大时，前轮胎压可调整为2.4bar，后轮胎压可调整为2.6bar。

(1)汽车凉车胎压为多少扩展阅读：

经常检测胎压保安全：

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

参考资料来源：人民网-冬季胎压不用刻意调 过高过低均有风险

参考资料来源：网络-胎压

② 冷车胎压打多少合适

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar增强型轮胎：2.8-2.9bar最高气压：不应大于3.5bar。

不同情况的胎压：

1、夏天因为气温比较高，热胀冷缩的原理，就需要把胎压下降0.1bar左右。而在冬季，则要提高0.2bar。

2、当汽车在空载的情况下，应该以汽车标准胎压的最低压作为参考值，当满载的时候，则要以标准胎压的最高压作为参考值。

3、根据行车路况不同，也要适当调整胎压，颠簸路上可以按标准胎压下调0.1-0.2bar。当跑高速的时候，胎压不能太低，适当按胎压的标准下限调高0.2bar。

(2)汽车凉车胎压为多少扩展阅读：

汽车胎压的注意事项：

1、胎压过低，就会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，还会使轮胎与地面的接触面积变大，加速胎肩的磨损，而且油耗也会相应的升高。

2、胎压过高，则会使汽车在行驶过程中受到的负荷增大，更容易发生爆胎。同时，胎噪也会变大，遇到坑洼路面比较颠簸，舒适性大打折扣。

③ 冬天汽车胎压多少正常

胎压对于安全行车有着重要影响，过高或过低的胎压都容易对轮胎以及整车带来损伤，同时，在不同的季节，对于轮胎胎压的标准也有着一些区别，那么，冬天开车胎压多少合适呢?

冬天开车胎压多少合适

1、一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。(有的是反过来，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3)具体以每辆车标注的胎压为准。

2、有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的，如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。

3、如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎的附着力，这时又要适当减少胎压。

4、各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解(米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等)各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRE SS 字样，后面的数字如：MAX PR ES S 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。

5、轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到。如下：

(1)、车辆用户手册。

(2)、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签。

(3)、车辆驾驶座旁的抽屉。

(4)、油箱盖小门。

(5)、小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

什么时候增压比较好

什么时候增?什么时候减呢?这就要根据路面情况而定了。如果冬季路面上有积雪和结冰，就得适当减少胎压增加地面摩擦，否则反而会影响轮胎的制动性。

胎压监测的方式

1、数字传感胎压监测

他是利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到主机上，实时显示每个轮胎的胎压。这种胎压装置不管胎压过高或过低都会即时报警。另外，即便是车胎慢漏气，数字传感胎压监测系统也能实时显示胎压情况。这种还是比较靠谱的。

2、普通传感胎压监测

实际上是数字传感胎压监测功能的简化版，同样的四轮胎压传感器，但是中控面板上，只能显示：“胎压正常”或“胎压不足”。

3、间接胎压监测

它实际上是监测左、右轮滚动圈数，如果左轮扎破，那么左轮滚动的圈数肯定比右轮要少，这时候就会报警，不过这个报警是根据轮胎漏气的快慢决定，普遍要行驶5公里以上，才会报警。这种胎压监测的成本大约只有数字传感胎压监测的1/10，德国 大众 的胎压监测就是采用这种最低档的胎压监测。这种胎压监测只能监控轮胎扎破这种情况，而且无法知道是哪个轮胎被扎破了。

胎压过高的危害

a、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。

b、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。

c、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆。

d、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

e、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

f、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

胎压过低的危害

a、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。

b、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。

c、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。

d、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

e、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

f、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

④ 天冷了，大家的轮胎气压都是多少呀，给个建议吧

2.4-2.6都行。另外看你在南方北方了，根据气温和路面温度调节一下就行了。保持合理胎压有助于提升舒适性和省油性，也能延长轮胎的使用寿命。

⑤ 冬天汽车胎压多少是正常值范围

冬天胎压2.3-2.5合适。

正常情况下，前轮胎胎压为2.2-2.3，后轮胎胎压为2.4-2.5，在正常范围内。但也有前胎胎压为2.4-2.5，后胎胎压为2.2-2.3的情况，可以具体以车辆指示的胎压为准。而且根据热胀冷缩的原理，热天的胎压可以比正常值降低0.1-0.2，而冬天的胎压可以比正常值升高0.1-0.2。

胎压过低的危害

当胎压过低时，可能是轮胎被扎破，影响漏气。在这种情况下，有必要修理或更换轮胎。也可能是轮胎自然老化或长时间不打开导致排气缓慢，胎压可能过低。在这种情况下，可以进行充气，使轮胎压力在正常范围内。

如果车辆在胎压过低的情况下继续行驶，可能会影响方向盘下沉和跑偏的现状，同时还会加剧轮胎的磨损，降低轮胎的使用寿命，还会影响油耗的增加。高速行驶时，会增加穿刺的概率。

⑥ 汽车冷车时的胎压应该冲多少，

（1）家用车，以省油为主，胎压保持2.3到2.5

（2）夏天2.3最好，冬天天气冷，一般2.5比较好！

（3）胎压多少必须根据不同的车、不同的车载情况及不同的路况确定，并非一个简单的数值。

测胎压：

（1）一定要在冷车时测。如果是跑到4S店测，由于已经升温，测出来是不准的。

（2）按升温以后的调整胎压，实际上会比要求值低一些。最好是买一个家用的胎压表，每个星期测量一次，将安全隐患消除在萌芽状态。

⑦ 冷车胎压2.27跑起来多少

冷车胎压跑起来约为2.45左右。具体根据轮胎大小、行驶时间、外部温度、轮胎质量等。

标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。但是每个汽车厂家规定的胎压又有所不同，可能会有一些细微的差别，所以标准气压是多少还是要看汽车的保养使用手册，里面都会有汽车胎压加注的详细说明。

标准型轮胎为2.4-2.5bar，增强型轮胎为2.8-2.9bar，最高胎压为不应大于3.5bar。我们所使用的家用轿车轮胎胎压值一般都保持在2.4-2.5bar，汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分，轮胎胎压就是轮胎的生命，胎压都有最大值和最小值，既不能超过最大值，也不能超过最小值，否则会影响行车安全。

⑧ 冬天汽车胎压多少规范

一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围，具体以每辆车标注的胎压为准