汽车喇叭电阻多少

A. 原车音响喇叭是多少欧多少瓦

标称阻抗（欧姆）：这是指喇叭的输入信号电压和信号电流的数值.阻抗：它是指音频信号加在音箱输入端,音箱所呈现出的一个纯阻.常见的有4欧,8欧,也有3欧,6欧的.目前常见的汽车音响喇叭由于汽车电路低电压的特殊性,使用一般标称阻抗多为4欧姆,低音的阻抗就显得更低,通过并联可以达到0.5欧姆.这一点明显区别于家用音响喇叭8欧姆、16欧姆的标称阻抗.喇叭的标称阻抗关系到与其他器材之间相互匹配的问题,阻抗不匹配轻者造成声音失真,严重时还会烧毁器材.注意要与功放的输出阻抗相匹配.标注功率（瓦 W）：目前国际上流行两种标注方法,一种为“额定负载功率”,另一种为“最高负载功率”（也称“峰值负载功率”,M PO）；也常见两种同时标注.最高负载功率往往是额定负载功率的数倍,明确这两种不同标注功率的含义,才能使选配件发挥出你所期望的效果.功率：一般用W或VA 计量,常见的为标称功率[额定功率,不失真功率] 是指非线形失真不超过该音箱标准范围的条件下的最大输入功率.他是该音箱的正常工作功率,长期连续工作不致损坏.灵敏度（分贝,d B）：这是指喇叭在输入一个恒定功率的音频信号时,在一个恒定的距离内所测得的声压级.灵敏度：他的定义是,在音箱上施加1瓦功率的粉红噪声电压时,在离参考点一米处所产生的声压.以分贝[db]表示.音箱的灵敏度越高,在同样的驱动功率下就越响,这在使用小功率的功放时,灵敏度就显得很重要了.声压级是表示声音大小的指标.因此灵敏度与音质、音色无关,所指只是喇叭的响度.频率响应（分贝,d B）：这是指将一个恒定电压的音频信号输入喇叭,当改变音频信号的频率时,喇叭所产生的声压随频率的变化而增高或衰减以及相位滞后随频率而变的现象.这也是专业上常说的“幅频特性”和“相频特性”.这项指标是考核音响喇叭品质优劣的一个重要指标,该分贝值越小,说明喇叭的频率响应曲线越平坦,失真越小.音乐还原的也越好.不难看出,音响喇叭最理想的水平就是能够均匀重放人耳的可听频率范围,即20Hz－20kHz的所有音频信号.但现实中音响喇叭单元毕竟受到了其特定的材料和结构的限制,要同时做到既满足高音具有金属感的灵巧明亮音色,又满足低音大振幅、强音压要求的扬声器,几乎是不可能的.因此,我们常见的音响喇叭才有了高音、中低、低音喇叭之分,分频段分别工作,来满足整体听音的要求.

B. 博士达汽车喇叭1000w抗阻是几欧

是4欧姆8欧姆16欧姆。根据我们对电学的了解，当功放输出不变电压和功率的时候，喇叭电阻越大它消耗的电压就越多，即浪费在喇叭电阻上的电功率就越多，功放输出转化为了电阻的发热增加导致需要转化为的机械能声音减少，音效也就受到抑制。

汽车喇叭的性能

指向性扬声器对不同方向上的辐射，其声压频率特性是不同的，这种特性称为扬声器的指向性，它与扬声器的口径有关，口径大时指向性尖，口径小时指向性宽，指向性还与频率有关，一般而言，对250Hz以下的低频信号，没有明显的指向性，对1点5kHz以下的高频信号则有明显的指向性。

输出灵敏度大部分主机都有1组RCA输出，它能输出低电压信号，这样就可以从主机直接传输到外加的功率放大器上，主机通常有1到3对RCA输出，当然越多的越好，这样频率划分会更加细致，输出灵敏度，其实就是RCA的输出电压一般在0点2V到4V之间。

C. 音箱一般用多少欧姆的

专业音响里大部分2分频全频音箱一般都为8欧姆，个别的是16欧的，还有6欧的比如力素，双低音单元的大部分为4欧姆，比如双18、双15、双12、双10寸（全频、低频）两只8欧喇叭并联得到4欧。

民用音响里面也差不多是这样，8欧、6欧、4欧，原理同上，汽车喇叭大部分阻抗较小，4欧居多，还有2欧的。

D. 风度a33喇叭阻值

4欧姆。汽车鸣笛喇叭的阻值是4欧姆或8欧姆。要是配上2欧姆的阻抗小了,会引起电流增大功放会过载损伤功放,当负载喇叭电阻等于功放输出电阻时喇叭上能得到最大的输出功率,负载喇叭电阻大于输出电阻,只是无法达到功放的最大输出功率而已。

E. 为什么汽车喇叭是4欧

汽车喇叭是4欧原因：与汽车内置的功放一般都匹配4Ω的。
1.如果配上8Ω的也会响，电阻变大，会引起电流变小，声音变小。
2.要是配上2Ω的，阻抗小了，会引起电流增大，功放会过载，损伤功放。

F. 汽车的扬声系统（喇叭）的阻抗是多少

一般车用都是4欧的.

汽车的音响阻抗都是4欧姆，至于功率，一般的DVD都45W最大*4声道，有些好的DVD能达到52W最大，机器上有标注的，一般的额定功率也就十几w，喇叭不论纸盆大小，只要额定功率不超过45w都可以，太大功率的喇叭需要使用外加功放来推动。

G. 功放对接的喇叭的电阻有要求吗

当然有要求，只有喇叭的电阻和功放要求相匹配，功放不会损坏且能发挥出最大功率，音质才能达到设计标准。
扬声器（俗称喇叭）的电阻值一般有三种，最常见的是8欧姆，组合音响也有6欧姆的，4欧姆扬声器在汽车音响上比较常见，是为了在12伏低电压下得到比较大的输出功率，所以功放电路设计用4欧姆的扬声器相匹配。
功放要求是4欧姆的喇叭，如果用8欧姆喇叭接入功放，只是功率会减少一半，也就是说最大音量没有4欧姆喇叭的大，功放和喇叭是安全的，不会烧坏功放或者喇叭。相反，如果功放要求喇叭是8欧姆的，而接入4欧姆的喇叭，开大音量有可能造成功放过载，烧坏功放或喇叭。

H. 汽车喇叭电阻通常是多少

汽车喇叭的电阴一般是4欧、6欧、8欧

I. 汽车音响中，阻抗是怎么回事，怎么理解阻抗，比如4欧姆，2欧姆，4欧姆变2欧姆对功放有什么要求

汽车音响的阻抗是指扬声器输入信号的电压与电流的比值，可以理解为电阻。音箱的输入阻抗一般分为高阻抗和低阻抗两类，高于16Ω的是高阻抗，低于8Ω的是低阻抗，音箱的标准阻抗是8Ω。

在功放与输出功率相同的情况下，低阻抗的音箱可以获得较大的输出功率，但是阻抗太低了会造成低音劣化等现象，通常情况下音箱的功放与阻抗相等可以获得最佳的播音效果。

因此当音箱阻抗由4欧变2欧的时候，音箱的功放应当有所减小，避免输出功率太大导致放音效果较差。

(9)汽车喇叭电阻多少扩展阅读：

音箱阻抗为4欧和2欧的区别

一、阻抗不同

1、音箱2欧：阻抗为2欧。

2、音箱4欧：阻抗为4欧。

二、最大输出功率不同

1、音箱2欧：2欧姆的喇叭会比4欧姆的喇叭多流过一倍的电流。

2、音箱8欧：4欧姆输出一百瓦的晶体后级，在接上2欧姆喇叭时会自动变为二百瓦。

三、效果不同

1、音箱2欧：内阻小，电压变化会比4欧明显，所以其音质的灵敏度要比4欧的高。

2、音箱4欧：功率比较小，适合播放低音，显得更加低沉，适合做高音质的音响。