汽车刹车时速多少正常

A. 检验汽车制动时时速达到多少刹车合适多谢啦！

40迈车就可以了,如果车在10秒内能完全停下,你刹车的性能还是可以的/

B. 小车80公里时速刹车走多远为正常呢

制动效果正常的话，至少需要走25--27米，车才能停下。

C. 汽车大概是多少码就会刹不住小型汽车。

多少码都能刹住，只是距离问题。和你的反应时间、路况、车况都有关，100公里/小时=27.8米/秒，从你意识到要刹车、踩刹车车辆开始制动这段时间如果有一秒，就已经过去30米了，车辆从100公里/小时到停止，在普通黑色路面，有ABS的情况下，大约40-50米，所以，100公里/小时的时候要保证100米以上的安全距离。

刹车失灵的原因很多：

一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气 阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。

二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

三是由 于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

D. 制动车车速

理论上，刹车距离S与车速V的关系是：S=V^2/(2gμ)，g：重力加速度，数值为9.8m/s^2，μ：路面附着系数。
将楼主给出的条件代入上式：12.6=V^2/(2×9.8×0.7)，得到V≈13.15m/s，即机动车刹车之前的时速为：47.34km/h。
以上是理论数据，但实际上各种情况都达不到理论状况，故实际刹车距离要长于计算数值。
另外考虑到司机合理的反应时间，一般从出现情况，到司机作出刹车动作，需要1-2秒的时间，若车速不便，制动距离更要延长。
也就是说，对于楼主提供的制动距离12.6m，实际车速要低于47.34km/h。
估计楼主所说的车速不会超过35km/h。
至于楼主文该车是否超速，要看具体路段的规定，在这里不能妄下结论。
不过，一般城市主干道路的限速很少低于40km/h（北京的不少公路限速是60-90km/h）。
如果不出意外，楼主所说的车辆应该没有超速。

E. 汽车转弯速度多少需要踩刹车

汽车由直道进入弯道，需要一个减速的过程，因为过弯的速度一般都要低于直道的速度，有人喜欢在过弯试刹车减速，认为这样不会影响直道的速度，可以走得快一点。其实这是错误的。在弯道上踩刹车会影响出弯时的速度，并不能达到更快捷的目的。
您肯定会觉得，转弯的时候减速，这不是最正常最正确的吗？可是您知道吗？在弯道前略减速，而将主要的减速时间留在弯道中。这会导致车辆转弯时左右轮的转速不一样，会造成左右轮的刹车片磨损不一致，从而导致车辆在正常刹车的时候制动力失衡，容易出现跑偏。
可能有这几种危害：
1、转向不足
2、容易侧滑
3、增加悬挂系统不正常负荷
车辆在左转，此时车辆重心向外侧偏移，外侧车轮对地面压力大于内侧车轮，踩刹车后外侧车轮受到的减速阻力更大，阻碍外侧车轮前进，会引起转向不足。而这个效果我们可以想象成ESP系统在纠正转向过度时的操作，相当于单独对外侧车轮施加刹车力。

图中蓝色箭头是转弯时地面对车轮的摩擦力，这个力保证了车辆的转向，假如车辆高速过弯，蓝色箭头代表的力达到极限时再踩刹车的话额外增加的摩擦阻力会打破车轮与地面仅存的静摩擦力，这时候车轮可能会发生侧滑。特别是一些湿滑路面、砂石路面等附着力小的路面更容易出现车轮侧滑。
而刹车的是相同的，起码前轮和后轮是相同的，这样就会造成刹车和轮胎磨损的偏差。 如果刹车力度过强，会把压力都集中到外侧前轮，同样增加悬挂系统的压力。如果速度过快，弯道减速还会有翻车的危险。
弯道还有视线不清的特点，就是在入弯前司机可能不清楚拐弯之后的情况，高速入弯会增加驾驶的危险系数，所以最好不要在进入弯道后踩刹车。
正确方法：正确地刹车应该在入弯之前完成，在弯道中保持匀速运动，这时最好不要用空挡，因为入弯前已经减速，可以适当降低档位，用低档位完成弯道行驶。出弯之后，再加速行驶。这种方法不仅是用于我们日常的行驶，就是专业的汽车赛道上，赛车手们为了更稳定地控制赛车，也是利用直道的末端减速。

F. 放开刹车速度是多少啊

自动挡汽车松开刹车车应该是零速。
1、这个只要挂入d档后不踩油门，也是会走的，缓慢行驶，这个是因为车的怠速带动他前进，就好比我们手动挡的挂入一档怠速行驶的速度是相同的。。
2、自动挡的车子其实和手动挡一样，当你挂入d档以后松开刹车，就算你不踩油门它也会带速走，只是这个情况下速度一般不超过10码。。
3、自动挡的车子在你挂入地档，松开刹车以后，当然也会怠速慢慢的行走，只是说速度上比较慢而已。。
4、找个空间足够大的场地体验一下比文字更有说服力。

G. 一般车辆刹车时加速度有多大

加速度12.5M。

汽车刹车时的加速度：

有一公式为2aS=V^2

带入有S=12.5m

所以5s内汽车的位移为12.5m

加速度由刹车的摩擦阻力大小和车的质量决定。速度减小。刹车时，基本上刹车片将轮胎抱死不动。此时的加速度由轮胎与地面的摩擦力F产生，F除以车的质量就是刹车时的加速度。

(7)汽车刹车时速多少正常扩展阅读：

当速度变化量一样的时候，花时间较少的B车，加速度更大。也就是说B车的启动性能相对A车好一些。因此，加速度是表示物体速度变化快慢的物理量。

加速度取决于车辆克服阻力（如空阻）、车辆当前车况负荷下的剩余功率及扭力，减速度取决于波箱及传动系的减速能力（减速比）和刹车性能。

举例：假如两辆汽车开始静止，均匀地加速后，达到10m/s的速度，A车花了10s，而B车只用了5s。它们的速度都从0变为10m/s，速度改变了10m/s。所以速度变化量是一样的。但是很明显，B车变化得更快一些。用加速度来描述这个现象：B车的加速度（a=Δv/Δt，其中的Δv是速度变化量）>A车的加速度。

H. 小轿车紧急刹车，制动距离十五米，车速多少

制动距离15米，车速大约在50~60公里/小时。

I. 小轿车急刹车30米才停车时速多少

时速100公里刹车一般都接近40米。这样车速在80公里左右

J. 车跑多少迈制动安全

我国高速最高限速120，所以理论上来说，你的车最高只能行驶120，当然，如果是雨雪或者雾天的话，这个速度肯定是要有所限制，所以并不是说任何情况下都可以行驶120。

高速上面行驶，速度既不能太快也不能太慢，一般来说是最底限速60，最高限速120，所以如果你是没开多久的车，如果不习惯太快速度行驶的话，那么你最好是走最右侧车道，如果是3车道的话。

一般最左是最高限速120，最低是100，中间车道最高100，最低是80，右侧车道最低60，最高80，当然也不是绝对的，咱们跑高速的时候一般手机导航都会提前给你提示。

从现实情况来看，一般没有多少私家车会跑最右侧道，毕竟都是大货车，而且速度又慢，所以如果你技术还可以的话，按照最高或者最低限速行驶，都是安全速度。

刹车距离：

速度越快，刹车距离就越长，而且是地面湿滑的话，肯定是远比干燥路面摩擦系数更低，意味着刹车距离会更大。汽车的刹车距离根据路面摩擦系数不同是不一样的，一般来说，家用轿车在100km时速行驶时，普遍合格的有效刹车作用距离大约在45米以内。

如果是以时速120的速度行驶，那么有效刹车距离可能是在80以上，同样每个人的反应速度不同，也会影响到刹车距离，因此假如你以最高速度行驶，最好安全的距离是在150米左右。