福州市有多少汽车

‘壹’ 请问福建省总共有多少车辆，小型车占多少比例各地区分配比例，最好有详细统计数量，如福州多少辆，泉

2012年末，福建省民用汽车保有量286.12万辆（包括三轮汽车和低速货车），比上年末增长18.1%，其中私人汽车保有量232.79万辆，增长21.5%。民用轿车保有量162.14万辆，增长20.4%，其中私人轿车保有量144.38万辆，增长22.3%。

‘贰’ 福建省出租车有多少

我只知道福州市的TAXD有6000辆..
别的我就不知道了

‘叁’ 福州有多少私家车 单小车差不多有多少

2008年1月份福州地区新车上牌9917辆，比去年12月份的8967台增加了950台，凸显出天冷车市不冷的态势。在这些新上牌的车款中，国产车的数量有9643辆，占到上牌总量的97.24%；而进口汽车有274台，占到总量的2.76%。截止今年1月，福州地区机动车保有量达到799919辆，其中汽车249202辆，摩托车545702辆。 一月份新注册的9917辆机动车中，汽车5618辆（比上月增加了1399辆，其中报市区牌照的有4647辆，占82.72%；报八县牌照的有971辆，占17.28%）、摩托车4226辆（其中市区更新注册576辆，占摩托车总量的13.63%，八县3650辆，占86.37%）。.

求采纳

‘肆’ 福州汽车的年销售量是多少

福建省机动车保有量已达1061万余辆，其中汽车640万余辆；机动车驾驶人达1278万余人，其中汽车驾驶人达1038万余人。

据福建交警部门统计，2019年一季度，福建全省机动车保有量1061万余辆，其中汽车640万余辆、摩托车415万余辆、挂车6万余辆。统计数据显示，截至3月底，福建全省新增机动车258568辆。其中汽车新增177909辆；摩托车新增79418辆；挂车1241辆。

(4)福州市有多少汽车扩展阅读

新能源汽车方面，2019年一季度，福建全省新能源汽车保有量近8万辆。截至3月底，全省新能源汽车新增6512辆，同比增长125%。同时，福建全省二手车交易市场日益活跃，汽车转移登记业务量持续增长，2019年一季度，全省共办理二手车转移121510辆。

此外， 2019年第一季度，福建机动车驾驶人终生禁止申请机动车驾驶证人员共104人，与去年同期（123人）相比减少19人，下降15.45%。

‘伍’ 福建生产哪些汽车

一、福建东南汽车公司

东南汽车在福建的历史悠久，是九十年代，福建汽车工业公司和台湾的裕隆汽车、日本的三菱汽车一起合资建设的汽车公司，经过重组后目前主要控股股东是东风汽车。但是这些年来发展不顺，品牌知名度不高，自身的技术能力也比较薄弱，三菱公司也没有持续的技术支持，产量逐渐走低，2020年产量1.4万辆。

东南汽车生产基地

东南汽车的生产基地目前在福州市闽侯青口投资区，这也是福州打造的一个重要的汽车工业园区，里面有大量的汽车零部件公司。

‘陆’ 福州06年家用轿车销售数量多少或上牌数量

2006年的福州车市

寒来暑往，随着2007年的到来，福州车市也走完了动荡不安的2006年。在这一年里，车市经历了3次大起大落，同时也见证了上海通用和一汽丰田激烈的冠军争夺战，还有自主品牌的崛起。这一切都告诉我们，2006年的车市是不平静的。
2006年，福州地区新增汽车35864辆，较2005年的26590辆增加9274辆，增幅为34.8%。其中国产轿车上牌21808辆，比2005年的15969辆增加5839辆，增幅为36.5%；商用车上牌12658辆，比2005年的9431辆增加3227辆，增幅为34.2%；进口车上牌1398辆，虽比2005年的1190辆增加208辆，但增幅仅为17.4%。在新消费税和高油价的压迫下，2006年的进口车商的日子不太好过。
过去的一年，对汽车经销商来说是不平常的，起伏不定的行情时刻刺激着他们的神经。2006年1月，国产轿车上牌总量为2120辆，延续着2005年强劲势头。可还没等经销商乐够，市场在2月急转直下，1153辆的上牌量创下2006年最低，大部分车型与1月相比锐减50%。就在人们还在回味春节的喜庆时，车商们却迎来了黑色2月。3月和4月的车市虽然有所回暖，但一进入5月，1518辆的上牌量再次将车市带入低谷。此后，国产轿车市场用了4个月的时间，在金九好不容易恢复了点元气，可接下来的10月，等待车商的却是1536辆的上牌量。在经历了第三次打击后，国产轿车市场连续两个月环比增长30%，12月2612辆的上牌量更是创下历史最高纪录。商用车和进口车在2006年的轨迹与国产轿车市场大致相同，都经历了3次大起大落，不断地挑战着车商们的心理极限。
在国产轿车厂商排行榜上，上海通用依然以2634辆的上牌量高居榜首，日系三驾马车一汽丰田、广州本田、东风日产分别以2369辆、1572辆、1459辆紧随其后。与2005年不同的是，三驾马车的位置发生了变化，2005年的老四一汽丰田与老二东风日产在2006年互换了位置。同时，一汽丰田和上海通用的冠军之争成了2006年车市的热门话题之一。
一汽丰田用4次夺冠正式宣告上海通用2006年惟我独尊的时代已经结束。1月，一汽丰田还以204辆的上牌量，藏在242辆的东风日产后面；2月，一汽丰田就走向前台，121辆的上牌量与上海通用平起平坐；3月，一汽丰田更是以220辆的成绩首次击败上海通用，独享冠军宝座。虽然在此后几个月，上海通用又回到老大的位置，但一汽丰田依然在8月和10月两度夺冠。
依靠QQ和旗云两款车型的优异表现，奇瑞以销售1287辆、同比增长31.8%的成绩挤进前七。奇瑞的进步也反映了2006年是自主品牌崛起的一年。与此同时，华晨汽车、比亚迪汽车、力帆汽车逐渐成长为自主品牌的生力军。华晨、比亚迪分别交出605辆、324辆的成绩，比2005年增长了315.1%和830.7%。比较遗憾的是，2005年自主品牌的另一个吉利汽车在2006年却停止了前进的步伐，434辆的上牌量比2005年的466辆还少了32辆。
2006年，新车依然是各汽车厂家抢夺市场最重要的武器。凯美瑞、思域、骏捷、福美来二代、福克斯两厢、君越、凯旋150余款新车、改款车在2006年被推向市场，平均不到3天即有一款新车推出，数量之多、频率之高，令人惊叹不已。其中凯美瑞的表现最为抢眼，作为一款中高级轿车，上市半年即实现销售485辆，且成功复制了雅阁在巅峰期加价销售的辉煌。

‘柒’ 福州市现有多少辆小车

福州市是省会小汽车保有量，估计在50万台左右。