汽车大灯轴距多少合适

‘壹’ 怎么调汽车大灯合适高度多少米

一般情况下，是不允许自己调整大灯的，根据汽车的相关安全标准，车厂在出厂前已经将灯光调整到最合适的照射范围、高度。但也不排除一些特殊情况，除非自己较专业，一般建议请专业的人员或仪器设备进行调整，个人勿轻易调整，以免造成更严重的后果。

车辆灯光调节通常是近光灯的左右与高低，远光通常无需调节。从过大灯总成后方的旋钮进行调节，车主可通过工具自行调整灯光。将车辆在夜间开至合适的安全位置，通过手动调整开关而控制车辆大灯的照射范围、示宽、高低等。高度上H1 最高不超62.5mm, H3不超42mm， H4 不超92mm ， H7 59mm等。

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汽车大灯故障原因：

一般的汽车前照灯都是采用了四灯制的，而这种四灯制的汽车前照灯故障主要原因一般都是使用过 大功率的灯泡而导致故障；当然，也有不少车主是买了市面上的一些品质较差的灯泡去更换，导致瓦数不足；也有部分是为了使前照灯的瓦数更大，光度更强，故意换上大功率的灯泡；这些都是引发汽车前照灯故障的原因。

这些导致汽车前照灯故障的原因基本上都是灯泡使用的不恰当。可能有些车主对此不以为意，但事 实却是：这些做法将会导致汽车其他配件的损坏。例如，车灯烧坏、蓄电池受损，更严重的可能导致导 线短路而引起汽车爆炸;因此，我们需要认认真真的对待汽车前照灯故障，以防事故的发生。

‘贰’ 汽车大灯近光70公分高合适吗

近光灯70公分的高度是合理的。
近光灯高度调节标准如下：
1、标记车头中心线：打开汽车大灯，将车头正对墙面，尽量贴近墙面，找到灯光之间的中心线，在墙面上做好标记，可以在调整大灯时有参考性；
2、调整车头距离墙面10m远：直线倒车，差不多距离墙面有10米时停车，车辆可以怠速，不用熄火，熄火后开启大灯会造成大灯出现亏电现象；
3、测量大灯距地高度：灯罩的中心距离地面在70厘米左右即可。
4、墙上做好标记进行调整：墙上做好标记后，可以调节灯光的高度。
如果自己不能操作时，建议找专业的技术人员来处理。
在空载车状态下，汽车、摩托车前照灯近光光束照射在距离10m的屏幕上，近光光束明暗截止线转角或中点的垂直方向位置，对近光光束透光面中心(基准中心下同)高度小干等干1000mm的机动车，应不高干近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直线目不低于近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直线。对近光光束透光面中心高度大于1000mm的机动车，应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下100mm的直线目不低于近光光束透光面中心所在水平面以下350mm的直线。

‘叁’ 大众新速腾实拍，标配LED大灯，轴距超2.7米

在国内汽车市场中，紧凑型的轿车一直占据着很高的销量，并且在这一细分市场领域，很多合资车型的知名度还是很高的，特别是大众旗下的宝来、朗逸、桑塔纳等，而大众速腾从上市之初到现在，无论是销量还是口碑都还可以，并且在去年进行了换代，新款速腾到底怎么样呢？
大众新速腾采用了最新的MQB平台打造，最新的六边形前中网家族化设计，与前大灯融为一体，让车头的视觉感更宽，侧面立体的腰线力量感十足，尾部也采用了刹车、转向一体的集成式尾灯，值得一提的是，新速腾全系标配了LED光源。
内饰上新速腾的环抱式中控很有高级感，不对称的中控更加方便操作，各种按键布局简洁合理，大面的软性材质包裹很有手感，并且配备了触摸空调面板科技感十足。
新速腾之所以能够迅速打开销量，最直接的原因就是其车身尺寸进行了加长，2731mm的轴距让后排的乘坐空间变得十分宽敞，跟帕萨特还是有的一拼，整个车身侧面看起来更加修长耐看。
动力上取消了之前的1.6L自吸发动机，采用了1.2T和1.4T涡轮增压发动机，匹配大众的七速双离合变速箱，换挡没有了之前的顿挫感，1.2T车型百公里5.8L的油耗也很省油，家庭用车还是很不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 请问汽车近光灯多少米较适宜

没有一个标准规定汽车的近光灯是多少米，只有对前照灯的发光强度及光束照射位置有规定。
但是一般来说，汽车的近光在水平路面，应该照亮汽车前方距车头25-35米的位置。
《道路交通安全法》第四十八条规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯；

机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，应使用近光灯；机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

夜间在没有照明条件的道路行车,当车速低于每小时30公里时,可使用近光灯;当车速高于每小时30公里时,可使用远光灯。
夜间车辆通过照明条件好的路段，应使用近光灯。

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关于近光灯的作用

近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。
因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。

‘伍’ 汽车大灯高度一般调多少合适

一般情况下,是不允许调整自己的大灯的, 根据汽车的相关安全标准, 大灯已经在仓库出厂前调整到最适当的辐照范围和高度。

一般建议专业人员或使用专业设备进行调整, 个人不要轻易调整, 否则会产生不可设想的后果，最后还是需要返送回4s店进行维修。车辆照明规定通常是近光的左右, 远光通常不需要调整。从前大灯总成后部的旋钮调整, 车主可以通过工具自己调整灯。

车辆在夜间被驱动到合适的安全位置, 车辆大灯的照射范围、宽度和高度通过手动调节开关来控制。H1 高度至62.5 毫米, H3 不超过42毫米, H4 不超过92毫米, H7 59 毫米等。

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1、一种是比较奢侈的总成改装――即大灯总成和灯泡全换。这种方式效果没得讲，但是有两个局限性，第一：价格太高，宝来的海拉总成10000多，而海拉的灯泡，4000―5000元；

第二个，总成受原厂商的配件的限制，如果该车型根本就没有氙灯总成，那就没办法了。比如小切，就是肯定没有原厂的氙灯总成了。

2、第二个就是仅换灯泡而已了。

改装的过程：

仅换灯泡的氙灯，产品包含四部分：升压器、安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子，固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路，只要把原来接到灯泡上的线，联到升压器上就可以了。

风险：

1、关于高频干扰的问题：氙气灯启动瞬间需要3.5万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器，比如音响，宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理准备。

2、关于穿透性的问题：氙气灯的k数比较高，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板，就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑，氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时，你就会发现他的可爱。

但是有一个比较值得注意的问题：氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差，下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看，北京的几次雨雪，感觉氙灯的穿透力虽然下降，但是也没觉得比卤素灯差多少，因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。

3、关于光喇叭的问题：因为氙灯本身的特点，从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。

从实际反馈来看，并没有那么严重，首先：第一次闪大灯的时候，光线比较弱，但是还是那句话――但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且――随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。

4、关于装完以后氙灯效果的问题：装完以后的效果影响最重要的是两个：第一、灯光的调教，一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了，稍微没调整好，就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光，为了别人。

第二也就是非常重要：就是灯具的总称的本身的素质――这也是我们无法改变的东西：一般来说：远近光分开的圆形灯碗效果非常好，效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯，其中又以宝来为最差。很不幸，小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。

5、安全性的问题：氙灯应该是成熟的改装，不改动原车线路应该问题不大，关键是固定好各个部件，另外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。

参考资料来源：网络-汽车大灯

‘陆’ 汽车大灯左右距离多宽

左右灯的宽度≯100。

汽车大灯左右调的宽度先将汽车开到距离墙边十米的位置，打开近光灯的情况下，前灯高度在0.8H，左右灯的宽度≯100。在调整车头灯的时候要尽可能的将大灯的光线集中，避免过于发散导致模糊。

汽车大灯高度调节标准

1、把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就行了，用墙是调两个远光点平行的；

2、将车停在车头与墙7.6米远的位置，确保地面是水平的，并且汽车和墙是垂直的；

3、测量地面到大灯中心的高度，并测量两个大灯之间的距离；

4、在墙上比大灯低0.1米的地方张贴一个水平遮蔽胶带，并确保胶带在汽车的正前方中央。调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是位于墙上胶带的中间。

‘柒’ 汽车大灯高度调节标准

汽车大灯高度调节标准如下：

1、把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就行了，用墙是调两个远光点平行的；

2、将车停在车头与墙7.6米远的位置，确保地面是水平的，并且汽车和墙是垂直的；

3、测量地面到大灯中心的高度，并测量两个大灯之间的距离；

4、在墙上比大灯低0.1米的地方张贴一个水平遮蔽胶带，并确保胶带在汽车的正前方中央。调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是位于墙上胶带的中间；

5、继续调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是径直向前，为了确保调整的正确性，测量墙上光束的高度和大灯的高度，确保两者的数值是相等的。

‘捌’ 汽车远光照多少米为标准，近光又是多少为宜

普通灯光近光调校为25-30米，远光为65-80米。

只有在周围没有其他光线时，才可以使用远光灯，夜晚行驶在没有路灯的高速路、在夜晚行驶在没有路灯的郊外，此时行驶可以开远光，扩大视野范围。但是，遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。

在周围有其他光线时（无论是自然光，还是人造光），均都不应使用远光灯。不过，在夜间，远近光交替开闭，可以代替喇叭，从而提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。

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在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要的。

在城市里开车不要开远光的原因是，夜晚的城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，严重影响交通安全。

低速行驶时发动机发电量不足，蓄电池处于负充电状态，开远光灯会影响其使用寿命。另外，夜间低速行驶时使用远光灯，还会加大车辆的油耗，在油价高起之下显然也很不划算。