汽车轮胎多少气压就要充气呢

1. 汽车轮胎应该打多少气压

车辆正常胎压范围是在2.3~2.5左右合适，主要是夏季气温高最好不要超过2.5。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

合适的汽车胎压

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar

增强型轮胎：2.8-2.9bar

最高气压：不应大于3.5bar

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胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

2. 汽车轮胎充气多少压力

你好，家用小汽车根据不同环境情况或轮胎型号标准、层级或实际规格要求控制在2~3之间，也即4S店店人员所讲。具体参见随车时的“用户使用手册”，以其为标准！36PSI只是一个单位值，可以换算成大气压力值KPA。
每个车系的车辆，无论是大货车还是小型汽车，都会有其特殊的轮胎采用条件或标准，并非是所有的车辆均采用一样规格的轮胎，甚至是胎压也一样！故参考轮胎的实际（标准）气压才是正确的，如：
A、使用手册当中的规范或标准。
B、参考车辆的相关部位（如主驾驶室相关部位），找到相关标注说明。
C、可以直接在轮胎上找到相关参数（气压标准），按其标准加注合适气压。
D、可以直接去官网查询或4S店咨询，有关于车辆的详细参数说明。
E、特别注意不同环境条件、气候条件等诸多因素下的气压参考值。
清洗汽车轮胎方法
在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，以便能够深入地洗干净。在洗前轮的时候，若能左右转动方向盘，则可以更轻松地洗净所有地方。如果轮胎并不是太脏，倒是可以不用在花钱去买专用的清洁剂，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要花点小钱了。 洗轮胎并不能只用刷子去洗，刷子当然是要用，但是不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，这样会留下很明显的伤痕。一般的原则是洗大的部分时用海绵，洗小地方就用刷子。例如：轮胎两侧就可以用刷子用力地刷。至于一些较不明显的地方，如油箱下侧、排气管等，由于不明显易被忽略，在清洗时可以用清洁剂配合刷子用力刷。 排气管用海绵就可以洗干净，不必动用到刷子。在车子的外观中，只要将这个部分(轮胎及膝部以下部位)清洗干净，就算其他部位有一些汽车美容小污点，其实整部车看上去还是光纤亮丽。反之，可就不怎么样了。所以千万不要以为这部分不重要，其实这部分才是整部车清洗的重点。 清洗轮胎、轮毂、钢圈的工具，最好都不要与洗其他部分的工具合用。因为这部分很脏，在工具上很有可能会残留一些灰尘或是小沙子等东西。如果在洗车身其他部位时，可能会对车身造成伤害。若是非要一起使用工具，也至少要先做过适当的处理再进行，否则车身刮伤就得不偿失了。

3. 轮胎充气气压多少合适

轮胎充气气压一般维持在2.2-2.5bar合适，夏季要稍低一些。胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，还会行成爆胎的隐患，影响行车安全；胎压过低不仅会造成方向沉，跑偏等不利驾乘安全的因素，还会对轮胎造成损害。

明确自己的标准胎压外，还要参考这些重要因素：

1、季节性因素：

a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。

b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：

a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

3、胎压测量环境：

a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。

b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

4、行车路况：

a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。

5、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用，一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压，胎压值2.5-3.0 bar。（图/文/摄： 陈杰2） @2019

4. 一般汽车轮胎充气压是多少

胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

胎压高低的影响

轮胎气压低一定要及时补充，轮胎气压不足时，轮胎在负荷外力的作用下易损坏，如果继续行驶，很可能导致轮胎爆裂等安全问题。

因为轮胎是整个车辆承重的重要组成部分，并且在行驶中不断摩擦，所以不可避免地会造成损失。因此，我们需要及时维护，以防止在汽车行驶过程中发生爆胎事件的发生。

避免轮胎内压力不足或者过剩，轮胎压力不足或轮胎压力过大会导致磨损，并且可能会造成危险。轮胎压力不足会降低胎体的耐久性；增加轮胎运动的阻力，导致燃油消耗增加。过高的轮胎压力会降低轮胎的抓地性能，导致轮胎的不规则磨损，尤其是安装在驱动轴上的轮胎。

5. 车胎气压低于多少需要加气

如果胎压低于2.3-2.5左右，需要充气，以免发生意外。所以开车的时候要时刻注意胎压，时刻检查胎压。以免造成不必要的伤害，小心航行一万年。

如果胎压低于2.3-2.5左右，就需要充气，这些重要因素也要参考:

1.季节因素:冬季汽车 轮胎 标准气压应调整0.2 bar左右。夏季汽车露天停放时，气压一般可在0左右。比标准低1巴，以免高温时爆胎。

2.加载负荷:空按汽车胎压标准下限加载。满载时，按汽车胎压标准上限。

3.胎压测量环境:热胎和冷胎的胎压与热胎不同，要注意测量。它们之间的差值约为0.2巴。冷胎停车或轮胎跑不到2公里后至少3小时。如果只能在轮胎热的时候测量胎压，请从测得的胎压中减去0.2bar左右，即为轮胎冷却充气压力。

4.行驶路况:对于颠簸较大的道路，应根据汽车轮胎的标准气压，将胎压降低0.1-0.2bar。如果凸起很小，可以忽略不计。

5.轮胎状况:按照汽车轮胎的标准气压，新轮胎的胎压可以提高0.2 bar左右。旧轮胎的胎压应根据汽车胎压标准适当降低。如果磨损严重，汽车胎压标准的下限，以及软胎，即带有舒适花纹的轮胎，应根据标准胎压适当提高0.2 bar左右。硬胎是胎面胎，按标准胎压下限。

6. 轮胎充气气压达到多少合适

轮胎充气的气压一般在2.3到2.5之间即可，这个区间的轮胎胎压是常规胎压，如果车辆经常需要坐很多人，那么建议可以将轮胎的充气气压提高到2.5即可。说到轮胎的气压问题，可能很多车主都不是很在意，但实际上轮胎的气压对于行车的安全影响很重要。

三、轮胎气压不正确容易导致安全事故发生。

轮胎的气压不正确容易发生安全事故，从前面两点我们就能看出，轮胎的气压不能太低也不能太高，太高和太低都可能导致轮胎发生损坏情况，轮胎一旦损坏，如果车主还在行驶就很有可能造成安全事故发生。

综上所述，从以上三点我们就能看出轮胎的气压实际上对车辆的行驶安全有着很重要的影响，毕竟车辆的四个轮子也是车辆的核心部件之一，如果出现问题直接就会有很高的行车危险，所以作为一名新手车主实时监测胎压我认为是日常开车中必不可少的一个环节。不知道你怎么看这个问题？欢迎评论。

7. 汽车胎压低于多少要打气了

一般正常值2.3-2.5左右，如果低于这个胎压就要给你的轮胎打气了，以免出现事故，发生意外，随时要注意你的轮胎气压，要经常查看你的轮胎气压。以免造成不必要的伤害，小心驶得万年船。

8. 汽车轮胎打气多少压力

车胎气压适宜情况为：1、前轮空载时胎压为2.2到2.3bar，满载时 轮胎 气压为2.4至2.5bar；2、后胎空载时轮胎气压为2.4至2.5bar，轮胎全负荷压力为2.6-2.9bar；3、胎型不同，轮胎气压的充压范围也会有所改变，车辆的标准轮胎气压出厂时都会有标注。 胎压可分为两种:1。胎压低，低压轮胎通常适用于私家车，而家用汽车的充气轮胎通常有0.2-0.25MPa 2的压力。高压轮胎，高压轮胎通常适用于大货车和公交车，充气压力通常在0.5MPa左右，每辆车的实际胎压以厂家推荐为准。胎压的设定主要考虑车身重量、底盘高度等因素，比如汽车使用说明书、驾驶员车门旁边的标签、驾驶证旁边的抽屉、油盖门等等。但不同季节、不同车况、不同路况等都需要适当调整胎压。

9. 轮胎充气时，一般都是多少的压力

当汽车出厂时，它会提供一个建议的轮胎压力，通常贴在B柱内侧、燃油箱盖或手册中。一般来说，家用车的胎压在2.3-2.8bar之间是安全的，夏天胎压稍微下降0.2-0.3bar比较合适。充气压力为0.1471~0.490 MPa；低压轮胎一般适合私家车；通常国产车充气胎压在0.23~0.28MPa。高压轮胎；充气压力为0.5~0.7兆帕。高压轮胎适用于大型货车/客车。充气压力一般在0.5MPa左右，低压轮胎，充气压力为0.1471~0.490MPa；低压轮胎一般适合私家车；通常国产车的充气胎压为0.2~0.25MPa，

随着轮胎与地面的接触面积变小，抓地力会降低，容易打滑，制动距离也会变长。如果胎压低，会耗费机油，缩短轮胎寿命。轮胎凹陷时如果轮胎侧壁弯曲，会更严重，变形更大。在行驶过程中，轮胎的胎侧始终处于变形恢复状态，由于变形量大，产生的热量大，加速了轮胎橡胶和帘布的老化。所以轮胎气压低或高都有一定的弊端，标准轮胎气压由厂家根据各种因素计算，可以达到最佳的安全性、燃油经济性和轮胎寿命。