变速车怎么看多少速

1. 山地车怎么查看多少速

看山地车变速器的速度主要是看山地车前后的齿轮片数，或者也可以直接看山地车扶把左右两个可以拨动的数量。

在计算清楚前后齿轮数量后，将2个数字相乘就是山地车变速器的速度。例如：前面为3片齿轮，后面为7片齿轮，那么就是21速的。

山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，山地车变速从低到高分别是18速，21速，24速，27速，30速的。

如何选择

骑乘强度

依照山地车的类别来区分，主要可以分为休闲运动与赛事竞技等两大类别，前者的路线主要为柏油路和低难度的泥沙路，同时欣赏沿途的美景，达到运动健身的目的;后者的路线偏重口味，骑乘强度与高度都有一定的水平。

尺寸与配件

无论你选择的骑乘类别是哪一种，一定要选择正确的车架尺寸，并且进行FITTING调整适当的骑乘姿势，否则即使选择最顶级的车款与零配件，都无法满足你的骑乘需求，甚至影响身体的运动效能。特别建议一点，胯下与上管之间的距离最好可以高于两指幅，这是比较理想的状态。

试骑

虽然车友们第一个考虑是外观涂装，但就像买衣服一样，通常都必须由实际试穿才知道感觉是如何，自行车也是一样的道理，因为买车不是单纯买外观，而需要实际骑乘的感受。

2. 怎么区分自动挡变速箱是几速的

自动变速器的齿轮啮合速比分档类似于手动变速器，各档有相应的速比，直观的说，档位越多换挡越平顺、对应车速而匹配的档位越精细油耗相对要经济；。4速和6速的简单区别就是6速比4速多了两个前进挡罗，哈哈，开玩笑的。当然6速变速器比速4AT变速器得多，主要表现在换档平顺性上、加速表现、燃油经济性都比4速变速器要强得多！6速变速器比4速变速器多了两个前进档、比4速变速器的车加速、高速都要快，以及各方面的性能都比4速变速器强得多

比如某4速变速器，其发动机输入与输出的速比分别为：一档2.8、二档1.5、三档1.0、四档0.7，
而某6速的分别为：一档4.1、二档2.4、三档1.5、四档1.2、五档0.8、六档0.6，
（速比通俗地说，举上例子就是发动机输入到变速器2.8转、经过变速器齿轮啮合差，传递到半轴轮胎上为1转）
从上对比可以看出，4速AT在1-2-3档跨越的时候，速比分别差异了1.3、0.5，所以起步提速时出现换挡的顿挫感比较明显，而为了确保车辆的动力，须发动机高转速在某个档位上停留比较长的时间；
而6速变速器尽管起步的一档与二档之间差异比较大，但是其他的就细分了很多，发动机转速稍稍高起来就可以匹配相应的档位，顿挫感小而且油耗经济，特别在高速时油耗更低。

一般来说，挡位越多的自动挡，变速箱也就越先进。自动变速箱4挡和6挡的区别在于各个档位的齿比不同，相比来说挡位越多其换挡平顺性、油耗、加速度等都要更好一些。

当然，变速器的档位不是越多越好，过分的细化带来制造成本的上升、加工装配以及环境要求严格，后续的保养维护费用昂贵，所以普通的家庭轿车一般6速变速器足够了；

自动变速器还有无级变速的，由于采用了液力、电液、机械等方式推进以及模块控制，尽管也有相应的速比，但在电脑控制下，在一定速度范围内，能连续、任意的变换速度，使提速更加的平顺。
自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代轿车配置的一种方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。

3. 公路自行车如何看多少速

公路自行车看多少速的方法是查看牙盘的齿片数量，牙盘的齿片数量为2片，塔轮的齿片数量为9片，该车的变速等级为18速。山地车的变速主要是看山地车前后的齿轮片数，或者也可以直接看山地车扶把左右两个可以拨动的数量。在计算清楚前后齿轮数量后，将2个数字相乘就可以知道是几速的自行车了。
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4. 变速自行车的18速，27速是什么意思怎么判断一个车是18速或27速

变速自行车的18速，27速指的是自行抄车的变速配比，前大盘是3个盘对应三档，没有变化，后面是6-9个后飞轮，对应6-9档。

前后相乘，得袭出18-27速。18速适用速度和调节性最少，27速适用速度和调节性最高，zd因为速度变化的种类最多。

这里以前3X9速=27速为例。27速车是指牙盘为3个盘，飞轮齿轮有9个不同速度的变速器。一般认为3*9=27所以简称27速变速器。

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变速自行车的使用方法：

变速器的使用方法是先使用低档，以24速变速器为例，如果前拨使用2档，后拨使用的是4档，在此缩写为2-4档。一般情况下，变速器是不使用后拨的7档和8档的，齿轮太小，影响链条寿命。

并且变速器最好不要挂1-8档的，1-8档牙盘是最小齿轮，飞轮是最小齿轮，链条不是直的，是斜的，这样对链条不好，会加速影响你链条的寿命，对变速器也不好。

同理，3-1档也不行，因为链条也是斜的。二长时间不骑行，停放车子的话，可以换成1-8档，这样前后都是最小的齿轮，能使你的后拨弹簧放松，延长你的后拨寿命，但是1-8不是骑行用的档位，骑行之前，也就是人上车子之前，最好先换成2-4档。

如果使用24速变速器，建议按速度快慢从低速往上顺序挂档组合是1-1档，1-2档，1-3档,1-4档,2-2档,2-3档,2-4档，2-5档，2-6档，3-5档，3-6档，3-7档，3-8档。正常情况下，2-4档，2-5档和2-6档能应付绝大多数路况，不发力的话速度范围在每小时15公里到每小时22公里之间。

5. 公路车自行车 怎么看几速

前面大齿轮数*后面小齿轮数=变速数。

一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数 x 后飞轮齿片个数’，登山车通常是前3大盘，后飞轮六、七、八、九、十速，乘起来就是18、21、24、27、30段变速。公路车比较特别，它只有14，16，18，20，22段变速。

变速自行车段数有18, 21, 24, 27 30，段数多的通常比较贵，也更能适合多种路况。

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变速时手指与脚的技巧

变速时，为了减少对传动系统的磨损，以及提高顺滑度，通常脚下先猛踩几下，然后双腿只是跟着车轮转而不施力，此时手指按下变速拨杆或者转动变速把手。

当然在爬坡坡度很大时，若变速器比较高档，那么直接动手就好，同样可以十分顺利的的进行变速，毕竟是钢铁的东西，偶尔一下的暴力使用不会有什么问题的。

若变速器比较低端，把后轮悬空变好速了再上车。

6. 山地车怎么辨认多少速

看飞轮（塔轮），有几片就是几速。比如9速（禧玛诺的acera变速套件用）。 牙盘片数x飞轮片数＝段速，比如27段速（3x9）、18段速（2x9），表示有多少个档位可以变速。

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