汽车降凝剂多少钱

❶ 柴油车降凝剂对车有伤害吗

柴油车降凝剂对车没有伤害。益处有以下两点：

1、柴油车降凝剂能有效降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，保障发动机冷启动顺畅，有效解决气温骤降，跨地区行驶给行车和储运带来的困扰。

2、柴油降凝剂具有优良的低温分散性和流动性，更有良好的抗氧抗腐蚀性和高温清净性，能十分有效地阻止油品的高温氧化及活塞的腐蚀。

(1)汽车降凝剂多少钱扩展阅读：

调油及终端用户加注方案：

1、取油样做实验，选出适合自己的添加比例。

2、按照3比1的比例取要添加的油品跟降凝剂做好互溶，建议油温在20-70度之间。

3、做好互溶后将溶剂缓缓注入已调和好的成品油中同时启动气泵搅拌半个小时。

❷ 柴油车降凝剂保质期多长

柴油则至少是12个月甚至几年左右。柴油防凝剂又称柴油低温流动性改进剂，是柴油生产中一种常用的添加剂。

柴油降凝剂对炼油厂增产柴油，提高生产的灵活性与柴、汽比，提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。

(2)汽车降凝剂多少钱扩展阅读

现在的柴油防凝剂被称为柴油低温流动性改进剂了，现在是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油防凝剂对炼油厂可以增产柴油。

可以是提高经济效益有着显而易见的作用的。柴油防凝剂用多了易造成油品分层，成本增加。同时对发动机有一定影响。

❸ 汽车柴油降凝剂厂家哪个好呢

您好！
汽车防凝剂厂家多的是呢，一般在客观上不能判断一个厂家的好坏的，有时候还是要靠运气以及缘分。
1、要考虑产品的价位是否合适，需要有较大的利润空间
2、产品的认可度（需要车主的认可）
3、再一个就是商家的支持力度了
通过以上，您可以去判断了，刚开始是不容易，慢慢的就做大了，爱车宝柴油降凝剂，市场份额算满意的，只做参考，祝能找到合适的。

❹ 加上降凝剂用打着车吗

降凝剂是针对柴油冰点太低不起蜡，加这个不影响车子使用。

柴油抗凝剂对于柴油发动机本身没有太大伤害，目前很多耐低温的柴油里面都加了抗凝剂，使用效果很不错。不过需要注意的是如果在使用时添加了过量抗凝剂。

那么很容易堵塞喷油嘴和油泵，除此之外对车辆没有其它影响。在冬季如果需要使用柴油车的话最好能配备上加热或保温装置，切莫往柴油里兑汽油以提高冰点这样的做法很容易令柴油发动机出现爆震。

益处有以下两点：

1、柴油车降凝剂能有效降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，保障发动机冷启动顺畅，有效解决气温骤降，跨地区行驶给行车和储运带的困扰。

2、柴油降凝剂具有优良的低温分散性和流动性，更有良好的抗氧抗腐蚀性和高温清净性，能十分有效地阻止油品的高温氧化及活塞的腐蚀。

降凝剂适用范围：适用于所有柴油发动机，包括货车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机用轻柴油。主要用作0#-10#，20#，35#：柴油添加剂，使柴油凝固点下降15-30摄氏度。冷滤减少了4-12℃，以达到改善柴油低温流动点的目的是扩大柴油馏分，柴油收集效率的提高，增加了炼油厂的效率。

❺ 试用降凝剂对车有哪些利弊

柴油车降凝剂对车没有伤害。益处有以下两点：

1、柴油车降凝剂能有效降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，保障发动机冷启动顺畅，有效解决气温骤降，跨地区行驶给行车和储运带来的困扰。

2、柴油降凝剂具有优良的低温分散性和流动性，更有良好的抗氧抗腐蚀性和高温清净性，能十分有效地阻止油品的高温氧化及活塞的腐蚀。

对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。

(5)汽车降凝剂多少钱扩展阅读：

柴油降凝剂能迅速降低柴油的凝固点，有效地细化蜡晶，降低冷滤点进一步改善了油品的低温流动性，是新一代高科技产品。降凝剂具有优良的低温分散性和流动性，更有良好的抗氧抗腐蚀性和高温清净性，能十分有效地阻止油品的高温氧化及活塞的腐蚀。

主要用作0#-10#，20#，35#柴油添加剂，使柴油凝固点下降15-30摄氏度。冷滤减少了4-12℃，以达到改善柴油低温流动点的目的是扩大柴油馏分，柴油收集效率的提高，增加了炼油厂的效率。

网络-降凝剂

❻ 汽车柴油降凝剂生产厂家有哪些

您好。
汽车柴油降凝剂厂家很多的呢，只要你用心找，肯定能找到合适自己的那一家。
广东有家爱车宝机油厂家，也做汽车柴油降凝剂的，爱车宝汽车柴油降凝剂适用于各类柴油车在寒冷季节中的快速启动。
多去搜索一些信息吧，会找到很多你意想不到的东西的，祝您好运！

❼ 有没有什么好的柴油降凝剂冬天柴油车启动不了啊，柴油都结蜡了。

柴油降凝剂主要是通过改变柴油的凝点和冷滤点来起作用的。加入柴油降凝剂后，柴油的凝点和冷滤点变得更低，使柴油即使在较低温度下也能保持流动性，从而改善柴油性能。

柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡(即正构烷烃)，当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶会迅速长大，首先形成平面状结晶，这些结晶相互联结，以至形成三维网状结构，把油包在其中，使油失去流动性而呈现凝固状态。

通常柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只要有2%左右的正构烷烃析出，就可使柴油凝固，柴油在一定温度下的析蜡量取决于生产该柴油的原油类型，馏程及调合柴油的各馏分油的加工方案和调合比例。

使用方法

1、该降凝剂的实际添加量是由柴油的组成决定的,添加量一般为200～1500ppm。

2、柴油降凝剂的使用效果,不仅取决于产品本身的性能,而且与所用油品密切相关,在使用之前应先经过试验室的实验,根据油品的感受性确定最佳的添加量。

3、使用时应当先配成母液,保证该降凝剂与柴油的均匀混合,才能达到预期的降凝效果。母液的配制：该降凝剂与柴油按1:10的比例调和为母液,然后将母液再与柴油进行调和。