汽车防冻液多少度

Ⅰ 汽车一般是是多少度防冻液！

正常温度在80℃--90 ℃。

汽车发动机正常运转时需要定工作温度，过或过都利于发动机正常运转以及性能发挥，另方面发动机工作产生热量常规风冷难满足需求，于汽车发动机广泛采用水冷导热设计。冷却系统作用保持发动机在最有利温度范围内工作，以提发动机功率，减发动机磨损燃料消耗。温度过或过都会给发动机工作带来利影响。

为确保发动机工作在正常温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘（水温表）单独显示，如果防冻液温度过则会出现报警。般来说发动机水温表采用实体或虚拟表盘指针显示，而数车辆没有仪表盘，仅在温度过时出现警告标识。无论实体还虚拟水温表，其指针方位基本相类似，般用 60 ℃ --120 ℃表盘或者 Cold（C）--Hot（H）标识。防冻液同于传统自来水，其添加氯化钙、有机物中甲醇、乙醇、乙醇、丙醇等成分使其可以工作在 100 ℃以温度。

Ⅱ 汽车冷却液温度可以达到多少

连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90——92度。

如果你是说看冷却液适合的低温标准，通常以低于当地冬季最低温度10度为宜。如果当地冬季最低是-20度，那么应该选择标有-30度的，低于-30度的也可以。正常车辆的冷冻液温暖，均是由水温表显示。仪表盘除了两个大转速表显示车速与发动机转速外，一般还有两个小仪表，分别显示水温与汽油量。

小仪表的显示方式分两种;

一种是指针摆动式，一种是指针浮动式。其中显示水温的，会带一个温度计漂浮在水面上的标志。如果冷却液不足导致水温过高，指针会超过红线，显示温度一般超过100摄氏度。

另外电子仪表盘的车辆，没有水温表（例如宝马），但是仪表盘有温度报警显示功能。当水温过高时，会有水温报警亮起并伴有警示音。发动机温度过高或者冷却液面过低都会在仪表板上出现一个红色的温度表下面是水波纹的这种警告标志，仔细看一下说明书。

Ⅲ 请问一般情况下汽车加防冻液几度比较合适

一般在零度左右就需要注意给水箱加入防冻液，因为水的冰点是零度，而防冻液的冰点可以达到零下40到60度。

在加防冻液时，尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。

防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

(3)汽车防冻液多少度扩展阅读：

防冻液使用注意事项：

1、尽量使用同一品牌的防冻剂。不同牌子的防冻液使用不同的金属缓蚀剂，所以不同牌子的防冻液不能混用。

2、防冻液的有效期在两年以上（有些产品会更久），产品应在有效期内确认；更换旧液，清洗冷却系统，再更换新液；

3、避免用水。传统的非机型防冻液不能与水混合使用，那样会产生沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有些类型的防冻剂可以加水使用，但不要加水太多。

4、车辆使用防冻剂时，不要直接加自来水，应加蒸馏水或去离子水。如果防冻液因泄漏而丢失，应更换同一品牌的防冻液。防冻剂应全年使用。

5、有些防冻剂储存一年后，会有少量絮凝沉淀，这种现象大多是添加剂沉淀造成的，不必扔掉。如果有大量的颗粒沉淀，说明防冻液已经变质，不能再使用。

6、确保安全。该先进防冻液具有防腐、防结垢、防沸、防冻、防锈等功能。还可以很好地保护水箱，一年四季都可以使用。优质防冻剂外观应清晰透明，颜色醒目，无异味。

Ⅳ 汽车防冻液零下多少度可以上冻

一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；

另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

一般的防冻液都是－30到－35度，加水混合后冰点应该最少在－10到－15之间，抽取的混合液是在溢水壶里，那里的一般都是水蒸气冷却后的产物，防冻液相对来说要少点，所以才会在冰箱结冰。

(4)汽车防冻液多少度扩展阅读：

根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。

一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。

如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。

根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。

Ⅳ 汽车一般是是多少度防冻液！

一般在零度左右就需要注意给水箱加入防冻液，因为水的冰点是零度，而防冻液的冰点可以达到零下40到60度。
在加防冻液时，尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

Ⅵ 请问一般情况下汽车加防冻液几度比较合适

一般在零度左右就需要注意给水箱加入防冻液，因为水的冰点是零度，而防冻液的冰点可以达到零下40到60度。
在加防冻液时，尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
(6)汽车防冻液多少度扩展阅读：
防冻液使用注意事项：
1、尽量使用同一品牌的防冻剂。不同牌子的防冻液使用不同的金属缓蚀剂，所以不同牌子的防冻液不能混用。
2、防冻液的有效期在两年以上（有些产品会更久），产品应在有效期内确认；更换旧液，清洗冷却系统，再更换新液；
3、避免用水。传统的非机型防冻液不能与水混合使用，那样会产生沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有些类型的防冻剂可以加水使用，但不要加水太多。
4、车辆使用防冻剂时，不要直接加自来水，应加蒸馏水或去离子水。如果防冻液因泄漏而丢失，应更换同一品牌的防冻液。防冻剂应全年使用。
5、有些防冻剂储存一年后，会有少量絮凝沉淀，这种现象大多是添加剂沉淀造成的，不必扔掉。如果有大量的颗粒沉淀，说明防冻液已经变质，不能再使用。
6、确保安全。该先进防冻液具有防腐、防结垢、防沸、防冻、防锈等功能。还可以很好地保护水箱，一年四季都可以使用。优质防冻剂外观应清晰透明，颜色醒目，无异味。
参考资料来源：网络-防冻液

Ⅶ 汽车冷却液温度多少正常

汽车冷却液用于冷却发动机的温度。如果温度过高，发动机无法在正常温度下工作。运动部件可能因热膨胀而破坏正常的配合间隙，润滑油也可能因高温燃烧而变质或粘度降低，导致部件被卡住或磨损加剧。那么，汽车冷却液的正常温度是多少？冷却液温度过高的原因是什么？

正常温度应在90℃左右，过高或过低都会对汽车造成损坏。温度越低散热越强，但要知道冷却液越冷越好。温度过低意味着整个燃烧产生的热量会通过散热损失更多，同时工作温度低意味着工作流体粘度更高，粘度更高，零件运动阻力增大，输出功率更低。

如果缸壁温度过低，可燃混合气不会形成，燃烧不良，油耗增加。发动机启动困难，发动机运行阻力大，燃油蒸发困难。低温产生的未汽化燃油冲刷气缸表面，破坏润滑油膜，加速零件磨损。

冷却系统 温度高的主要原因是:

1.水温表或报警灯损坏；

2.冷却水通道内有水垢或其他杂物；

3.水泵损坏；恒温器故障；皮带打滑或断裂；电机或风扇离合器损坏；

4.百叶窗关闭或开口不足；散热器损坏或堵塞；气缸垫损坏或 气缸体 、气缸盖开裂，高温气体进入冷却系统；

5.点火时间过晚或气门正时错误；发动机燃烧室积碳过多；

6.空冷凝器冷却风扇不转，低速、高速运转等。，导致发动机长时间重载工作；

7.冷却剂严重短缺；温控开关高挡或全故障；机油不足或粘度过高；混合物太浓或太稀等。

冷却液温度高的故障排除

冷却液温度过高的故障要从外到内，从简单到复杂，一步一步找出来。详情如下:

(1)检查百叶窗是否关闭或开口不足(带百叶窗的车型)。

(2)检查水泵(风机)皮带是否过松、打滑或断裂；风扇采用硅油离合器，预热后关闭发动机，并用手转动风扇叶片。如果没有阻力或者阻力很小，说明硅油离合器有故障，应该大修或者更换。

对于装有电风扇的发动机，如果发动机冷却液温度高于规定值，风扇将不会转动，因此检查保险丝是否完好。如果保险丝正常，拔掉热开关插头，直接连接两个插头。如果风扇仍不转动，则表明风扇损坏或从风扇到温度控制开关的电路有故障。如果风扇旋转，则表明温度控制开关有故障。

(3)如果发动机冷却液温度过高，打开水箱盖检查冷却液量。

如果没有，在冷却系统中加入一点水溶性荧光检漏仪。怠速启动发动机几分钟，佩戴匹配的防紫外线眼镜，并用荧光检漏器或灯(如下图)照亮。检查冷却系统是否有泄漏。泄漏将显示明亮的黄色荧光。如果有泄漏，应该修理。拉出油标，观察油的颜色。如果机油呈乳白色，则发动机体内有冷却液泄漏。

(4)检查机油的油量和粘度。如果油量过少，应及时添加；如果机油粘度过高，请更换机油。

(5)从怠速开始加速，同时用手握住水管，感受水管中水的流速是否能随着转速的增加而快速加速。如果没有，则意味着冷却系统堵塞或过多的水垢影响流速，冷却剂通道应该除垢。

(6)分别观察怠速、中速和高速时的排气颜色。如果排气是黑烟，说明混合气过浓，应及时调整或修理。怠速时，加速要快。如果发动机转速逆火，发动机混合气过稀。

(7)检查喷油正时(柴油机)或点火正时(汽油机)，如果不是，则进行调整。

(8)拆下节温器，将节温器浸入水中并加热，以检查节温器阀的开启温度(如下)。当水温达到规定值时，温控器应开始开启，当水沸腾时，温控器的阀门升程应达到要求的高度(不同型号)。如果不正常，更换新的。

(9)拆下水箱盖，加水。发动机运转几分钟后，观察水箱盖是否有许多水泡甚至喷水。如果是，则表示发动机气缸垫已被冲洗掉。

(10)拆下火花塞(汽油机)或喷油器(柴油机)，用工业内窥镜(下图)观察发动机燃烧室积碳情况。如果积碳过多，应将其清除，以防止发动机过早燃烧或爆燃。

(11)如果上述所有检查正常，检查发动机排气阀间隙。如果差距太大，就应该调整。如果间隙正常，检查发动机排气系统是否通畅，然后检查调整发动机气门正时的点火正时。

Ⅷ 汽车冷却液温度多少正常

摘要 你好 很荣幸回答您的问题

Ⅸ 汽车防冻液零下多少度可以上冻

防冻液在-35°以上才可能结冰，根据防冻液级别不同，能够承受的温度是在零下40-60°左右，但如果防冻液长时间没更换导致变质，气温低于0°时也会出现结冰的情况。

其实防冻液的主要作用是从来冷却发动机，但是北方天气寒冷，如果用水来冷却发动机，基本上冬天停车后不久就会结冰，所以必须要用防冻液，一般新车的防冻液是在-35°以上才可能结冰，正常是-40°会出现结冰的情况。值得一提的是，如果防冻液结冰，那么是不能启动车辆。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。