汽车玻璃膜用了多少料怎么量

‘壹’ 汽车贴膜怎么测量玻璃大小

您好：
玻璃膜的施工说简单也简单，说不简单其实也不简单，一般的过程是这样的，

玻璃尺寸的测量:

测量的结果要多出至少1厘米

把结果记录下来,并注明施工场地.

膜的耗材计算及裁料

裁膜前应计算膜的耗材,尽可能降低耗材量.

裁膜的时候应注意尺度不能斜,目侧不准,以尺为准.裁膜刀在感觉不锋利的时候应换,要保持膜边平整,平直. 要做到一刀带过,裁膜不求快,应精准而细心.

然后把裁好的膜卷起来方便携带,尽量卷大圈些!卷小了膜会起皱. 最后拿胶纸稳固,写上尺寸.

在进行贴膜前必须把玻璃清洗干净,尽量把其他窗户关上,以免洗净的玻璃再染尘,(贴膜最好的场所是无尘室,如果有灰尘的话容易起点,影响美观和使用寿命.

贴膜时:

1:玻璃多清洁几次,避免风沙.

2:撕开膜的保护层,喷水在膜上和玻璃上.

3:膜在玻璃上定位后,赶出水份和气泡.

4:用美工刀把膜边多出来部分裁掉,假如可以把膜藏进窗户框胶里最好.

详细讲解:

施工前先把吸水毛巾放在玻璃窗下，以免把客户地板或墙角弄湿，在清洁玻璃完毕后,撕开膜的保护层,同时在膜和玻璃上喷润滑液和清水,拿膜上玻璃的时候一定要注意别染尘或粘上衣服纤维,利用润滑液的作用把膜在玻璃定位,上下左右注意别漏光,确定没漏光的情况下再往膜的表面喷水,然后拿赶水刮把膜里的水份挤出来,力度要控制,不能太轻也不能重,先从上中间往两边刮,再由上往下挤,一定要把膜中间的水份刮出来,确认膜中间没气泡和水份的时候就可以修膜边了,如果玻璃边胶可以藏膜最好,那样既美观又不怕翘边,最后检查一遍有没有气泡、水份、沙子或翘膜边。最后检查工具，帮客户清洁施工场地。

玻璃膜一般都是贴在玻璃的内侧，严格施工时是要在房间内或者是室内进行空气的无尘化处理的，让空气里面的灰尘都降下来，从而保证玻璃的表面可以彻底清理的非常干净，使得玻璃膜的使用寿命达到保证，中间不会出现夹尘、起泡、龟裂、皱褶等。

目前玻璃膜市场上性价比最高的玻璃膜是 天幕玻璃膜，您可以了解一下，最好不要自己买自己贴，膜的质量估计您没有办法保证，假膜有可能会挥发致癌物质，施工标准一般达不到，即使是真膜会影响使用效果和寿命。

假膜揭开一般有异味等，用手指一刮有物质下来，请注意。

‘贰’ 汽车玻璃膜自己怎么贴

测量车窗玻璃的尺寸，对即将要贴膜的玻璃尺寸进行仔细的测量。

首先是测量车窗玻璃的尺寸，对即将要贴膜的玻璃尺寸进行仔细的测量，确保尺寸大小适宜。然后进行剪裁，按照玻璃部位的不同分别剪裁出需要的形状。最后将剪裁好的玻璃博放在对应的车窗位置，检查是否合适。

然后是进行烤膜，将玻璃膜放在车窗上，用电暖风烘烤玻璃膜，使其与玻璃形状弧度和曲面相互吻合，一遍进行下一步贴膜操作。这个期间也是风险较高的操作流程，众所周知，玻璃受热不均容易爆炸，因此需要操作人员拥有长期的经验才行。

烤膜完成后，在车窗外按照玻璃形状进行仔细的修剪，保证膜和玻璃的形状完全一致。并且再度烘烤，对细节部位进行仔细的处理和修饰。

在等待烤完的玻璃膜冷却期间，可以对其他位置的车窗进行同时的操作，提高工作效率。此过程中，具体的烤膜方法同上。

对玻璃膜的最后修饰完成后，将其从玻璃外侧取下。打开车门，对玻璃内侧进行彻底细致的清洁，去除杂物和污垢。

将玻璃膜撕开，撕开的过程需要不断喷水，保持其表面附着大量水分，然后贴在玻璃内侧。在校准玻璃膜与玻璃的位置后，用刮板将玻璃膜与玻璃之间的水分刮出。这个过程说起来容易，做起来的难度的确是手上见功夫的。

前风挡玻璃贴膜的过程需要格外注意，需要在中控台上进行保护措施，防止大量水分滴在仪表台上，然后同样对玻璃内侧进行彻底细致的清洁。

汽车玻璃膜起什么作用

隔热防晒：贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。隔紫外线：紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线，防止皮肤受伤害，减缓汽车内饰老化。

安全与防爆：汽车贴膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对车辆内人员造成的伤害。

营造私密空间：选择合适的品种贴膜后，在汽车外看不清汽车内，而在汽车内可以看清汽车外，保留隐私和安全。增加美观：根据个人喜好通过贴膜能个性化美观汽车。防眩光：降低因为眩光因素造成的意外情况。

‘叁’ 汽车怎么贴膜

汽车贴膜，是一项对施工工艺要求较高的工作，除了具备专业知识、专业工具，还需要有良好的施工环境。不同品牌，可能会有不同的要求，以下介绍的汽车贴膜方法与步骤是一般汽车贴膜工艺流程，供读者朋友们参考。

一、施工前的准备工作

1.验车

主要是对影响贴膜工作的一些相关部件、外观的检查。比如车辆的年检标及各种其它标志是否去除；车辆玻璃升降器工作是否正常；车辆玻璃有无破损；是否在玻璃上喷洒防雾剂、上光剂一类的物质等。

2.洗车

要对车辆进行全方位清洗，特别要注重汽车玻璃表面清洁。清洁时要使用专门的玻璃清洁剂，清除灰尘时，还要求彻底清楚玻璃上附着的污物，这道工序通常配合专用贴膜刮板共同完成。另外，还要注意玻璃橡胶压条缝隙的清洁。

3.选膜

在选定品牌的前提下，可以根据车主喜好进行颜色的选择，并且要根据车辆本身的漆面颜色来进行适当的搭配，提升车辆贴膜后的整体效果。

4.工具准备

一般来讲，应准备喷雾器、不起毛的擦洗布、棉毛巾、擦洗垫、刮刀和可替换刀片、清洁剂版和超级刮板、重型切刀、白塑料硬卡片等工具。

5.无尘施工车间检查

我们经常可以看到的两种工作场景：一种是露天环境中，烈日当头，灰土飞扬；另一种是封闭操作室中，宽敞明亮，无尘恒温。无尘施工车间，是保证贴膜施工质量的重要条件之一。这与隔热膜本身所具有的特性有关。（露天施工条件下，因阳光高温直射，容易导致非人为的热收缩变形，影响施工和膜的品质、使用寿命等。）

汽车贴膜方法与步骤

二、贴膜的一般流程

1.内饰保护

在贴膜过程中，清洗玻璃的溶剂稍不注意就会渗进汽车的电控系统，从而导致开关失灵甚至局部短路，所以必须仔细做好车辆的外露电控开关和音箱的保护，方法是将专用仪表盘罩遮盖在仪表台上。车内真皮座椅和高级座套也需用专用座椅套全部遮盖。

2.玻璃清洗

玻璃的清洗工作是关系到太阳膜装贴质量好坏的基础工作，清洗分为三步：玻璃表面清除胶粒、砂砾；玻璃除尘清洗三遍（注意汽车的音响、电控系统）；贴膜前再清洗一次。清洗后挡风玻璃时务必小心加热丝的保护。

3.裁膜

玻璃外侧表面套膜取样，掌握好尺寸，以方便下料，尽量做到不浪费材料。裁剪的边缘一定要平滑，不能参差不齐，以便影响美观。

4.定型

前挡风玻璃装贴钱必须先定型，定性的手法要求“高温高速”，即将热风枪的温控按钮调至最高，风速也控制在高速挡，快速定型。一般来讲，后挡风玻璃的弧度也比较大，安装方法应与前档风玻璃一样，甚至有些车型的侧窗也需要定型。目前常用的烤膜方法有两种：干烤法和湿烤法。专家表示，从安装难度方面考虑，干烤利用了更多的空间位置让膜得到更大空间上的收缩，所以比湿烤要简单得多。而湿烤在加热的过程中只是利用很小的一部分的空间让膜收缩，从而湿烤比较困难。从膜的厚度方面，湿烤的优势在于它让膜一次定型，而干烤则很难对厚膜进行一次性定型，所以干烤不适合较厚的膜。

汽车贴膜方法与步骤

5.装贴

装贴的工序为：

（1）前后挡风玻璃在装贴前经过细裁工序，做到一步到位，不要装贴后还在进行裁剪工作，侧窗则在装贴后再进行精裁美化工作；

（2）小心的揭除保护膜，要均匀的用力，避免将膜弄折从而影响美观；

（3）将膜材用配好的稀释剂均匀润湿后装贴在已经清洗好的玻璃上，将清水喷在膜的表面，用光滑的专用软性刮刀轻柔的将膜定位并把膜上的水分刮除；

（4）用较硬材质的专用刮刀用力将膜与玻璃之间的残留水分赶出来；

（5）检查有无残留水分。

汽车贴膜方法与步骤

三、施工完成后的检验标准

严格的质量管理和验收标准，是控制、提高服务水平的重要依据。

1.材料是否正确

2.前挡风玻璃折痕不超过1个（包括一个），位置一般在边角部（离边不超过10CM）；后挡风玻璃折痕不超过一个（包括一个）；位置一般在边角部（离边不超过2CM），侧面折痕不超过一个（包括一个）在雨刮有效范围内不充许有折痕。坐在驾驶位，透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象。

3.所有贴膜后的玻璃不能有水泡，水必须刮干净（从玻璃的左右两侧分别观察，可以看得很清楚）。

4.侧玻璃窗贴膜裁切需平直，侧窗玻璃升到顶部不能漏光；侧窗玻璃两边不能漏光（膜在胶条以外；有光线透过为漏光）；副窗玻璃边缘充许漏光，但最大距离不超过1MM。

5.贴前、后挡时，膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的最大距离正负不超过2MM；

6.贴膜处玻璃不能有明显的划痕.

7.侧窗胶条不能有新划痕。

8.离车1米查看满载玻璃贴膜后局部范围10CM内，尘点数不能超过10个。

9.个别金属膜因有多层金属层，在烤膜的时候可能会出现金属虚印，但位置一般在边部（离边15CM内）中间位置不允许出现。

10.贴膜是高风险的服务项目，因技术水平或玻璃的缺陷，存在玻璃破裂可能，在贴膜中或贴膜后24小时内出现玻璃破裂的现象，该店负责更换。

汽车贴膜方法与步骤

贴膜价值=所选防爆膜(货真价实)价值+服务态度+技术工人水平(特别注意) 价格相差200-300的重要原因是技术工人的水平和能力问题，以及有无专业无尘车间施工，这些是各位顾客是无法衡量的,只是进一步压低价格。但效果相差很远.所以要综合来判定贴膜价格问题,不是一味地压低价格。

以上是友福汽车装饰公司为大家介绍的汽车贴膜最基本的方法与步骤，当然，不同品牌汽车膜施工工序以及不同的店面之间的施工都是不尽相同的，具体还要以实际情况为准。

‘肆’ 汽车玻璃膜是用什么材料做的

玻璃膜的最基本构成是：聚酯基片（PET），一面镀有防划伤层（HC），另一面是安装胶层及保护膜。

PET是一种耐久性强、坚固耐潮、耐高、低温性均佳的材料。它清澈透明，经金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理，成为具有不同特性的膜。

膜的专业制造商通常使用各自专利的粘胶用于夹层合成和安装胶层。主要分为：压敏胶和水分子激活胶。

‘伍’ 汽车贴膜流程

汽车贴膜工具准备

防爆膜粘贴工具主要有玻璃清洗刷、刮水器、刮水板、定形刮板、美工刀、喷壶、热风机等

玻璃清洁

用专用的玻璃清洁剂，在清除灰尘的同时，还要清除玻璃上附着的污物

遮盖

将贴膜中会弄脏的引攀益、车门等部位进行遮盖

裁剪下料

先要测量待贴膜玻璃的尺寸，然后裁出基本合适的膜，再将裁好的膜贴在喷湿的玻璃上，按玻璃形状进行修整

定型

由于前、后窗玻璃（和部分边窗玻璃）有轻微的球形弯曲，妨碍膜在玻璃上铺平，易出现褶皱，为此在裁切膜后要对膜进行定形。其方法是采用热风机对膜进行加热，一边加热，一边用塑料刮刀挤压，直至与玻璃的曲面完全吻合

内部清洗

在粘贴前应对玻璃的粘贴面进一步进行清洗，然后将玻璃刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净

喷安装液

玻璃内表面清洗干净后，先撕去防爆膜的保护层，然后在膜和玻璃内表面上分别喷酒安装液

铺贴

由于膜上的粘胶表面因喷酒了安装液而临时失去黏性，这样膜便可在干净的玻璃内表面平稳地滑动，从而确保膜能够粘贴到位

挤水干燥

当膜安定于最终位置后，应立即在膜表面再次喷酒安装液，润滑需挤水的表面。然后采用专用的挤水工具排除所有“气泡”和尽可能多的安装液。按从中心刮向边缘，从上到下再到底边的顺序刮膜，这样使多余的水从车窗边框排出。最后用毛巾擦干玻璃边缘的水分和安装液

汽车贴膜清洁检查

安装完毕后，要对所有车窗玻璃的内表面和外表面进行擦洗，去除条纹水迹和污迹。最后，应仔细检查粘贴质量。一是检查粘贴是否牢固，尤其是边角部位；二是检查有无气泡；三是检查膜有无褶皱；四是检查有无刮痕。如发现问题应返工。

‘陆’ 三厢轿车全车玻璃贴膜要多少膜

前挡竖裁1.3-1.5米，四门+后档1.7-1.8米，还是要看车型是否利于排料。
顺便问一下，自己买膜找人贴真的划算吗？全车贴膜施工费一般200元以上，自己买膜的话买便宜膜也要200吧？当地汽配城难道没有400元贴全车的？至于高档膜更不适合在网上卖，你还不如直接到当地实体店里问店主贴高仿的多少钱。

‘柒’ 汽车使用的贴膜如何计量平方米还是米，是用车型算，还是仅仅指贴膜的对象-玻璃的大小来计算

按照面积计算的。品牌汽车膜的宽幅一般都是1.524m，比如前挡玻璃尺寸为0.8m*1.4m，您需要用膜的面积就为1.524*0.8=1.22㎡。后档和侧挡一样的算法。

‘捌’ 汽车玻璃怎么贴膜教程

汽车玻璃贴膜建议还是前往当地专业贴膜店施工。如需找贴膜教程，可以直接在网络搜索“汽车贴膜教程视频”

‘玖’ 如果学习汽车贴膜步骤是什么

1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。
2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。
3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。
4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如果膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。
5、烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热才均匀，烤膜时因为玻璃没有水分，膜的吸热面广，对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜容易烤糊，同时眼睛要注视膜的收缩情况。
6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大，也要多烤一下，多收一下边。
7、为了确认膜是否完全服帖，就要把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否合贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的时候只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时将膜整张揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。
另外，汽车膜质量的好坏也直接影响着贴膜质量，即使是采用干烤贴膜，如果膜的质量不好那么贴膜效果也不会好。优玛汽车膜采用先进的磁控溅射技术生产出来的优质防爆隔热膜，在隔热、防紫外线、防爆性、耐磨性、环保性等方面具有杰出的性能，处于同行业领先地位，能最大程度的满足车主所需。