汽车排气筒高度是多少
Ⅰ 高出排气筒3米以上,包括3米吗
包括
排气筒周围半径200 m 范围内有建筑物时,排气筒高度应高出最高建筑物3 m 以上。
Ⅱ 汽车涉水多深和排气管有多大关系
最大涉水深度
大多数低底盘的紧凑级车和小型车,通过积水路面时以车辆进气口的位置为标尺。进气口的功能是吸入空气,如果水深超过了进气口高度,那么大量的水,就会被发动机进气口给吸入车内,这个时候会严重的危害汽车的安全。
汽车的进气口大都位于汽车发动机盖下面,一般情况下,发动机进气口的高度,就是汽车涉水的极限深度。如果水位超过汽车涉水的极限深度,就千万不要再行驶了。
许多的时候,汽车在较深的水中行驶,因为汽车的晃动,会溅起较高的水花,所以水深超过三分之二的车轮,车内就可能进水。水深超过前保险杠或接近前中网位置,则会直接导致发动机进水,损坏车辆。如果汽车是在泥沙水中行驶,那么所能够涉水的深度会大减,建议最好不要让水漫过汽车大灯下方的格栅,否则泥沙就会堵塞格栅,造成进气不顺,从而影响汽车的正常工作。
为了充分的保证汽车的涉水安全,很多的老车主都会将汽车排气管的高度,作为一个比较保守的标准,其实也是有一定的道理的。(在一般的情况下,排气管中的废气之所以能够顺利的排出,就是因为其内部存在很大的压力,所以水即使漫过了排气管,也会被强大的压力排出,根本就伤害不到发动机。
安全涉水深度
安全的涉水深度是车辆离地间隙的距离,离地间隙越大,底盘越高,在通过积水路面时的安全系数就越高。最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。一般来说,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米。
汽车涉水注意事项
1、保持车距:车辆在湿滑路面上的制动距离大约是干燥路面制动距离的3倍,因此需要注意保持和前车的车距。
2、降低车速:涉水时建议车主挂入低速档位,尽量保持匀速直线行驶,慢速过水,缓踩油门。慢速行驶可让轮胎与路面的接触面积增加,从而提供更大的牵引力。不要中途停车和多次起步,减少转向和换挡。
3、汽车涉水后,应选择宽阔安全的地点停车,拆除防水包扎物,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器部件擦干净,以防发生短路或断路等故障。安装好风扇皮带,将电瓶装回原位置,拆除排气管尾部的塑料软管和其他防水物。
4、入水熄火后,能否再次着车要根据发动机舱的情况,若在较浅的水坑中熄火,可以尝试再次启动发动机,将排气管中的少量进水排出。如果车辆在深水中熄灭,排气管进水倒灌入发动机,则不能再次着车,否则会严重损坏车辆。
5、水泡车的保险理赔。
最后,提示大家,涉水需小心,不管怎么说,一辆好车变成水泡车都是令人心痛的!
Ⅲ 汽车尾气能到达的楼层高度是几层
汽车尾气能到达的楼层高度,一般到达9到11层。
Ⅳ 加油站中的排气管有多高
排气管高4米, 不许有静电跨接 和防雷击。安装阻火阀
Ⅳ 汽车到底能过多深的水涉水了怎么办
对于一部汽车到底可以涉多深的水,要因车而异。由于排气口比进气口低,所以参考排气筒的位置很稳妥。一旦水深超过排气筒的高度,车辆熄火的概率就会增加。
普通轿车排气口距地面的高度为20至30厘米,SUV车型则为30至40厘米,所以一般只要积水不超过轮胎的三分之二高,车主都可以放心行驶。
常见汽车涉水测量标准
测量标准采取了排气口离地高度、车轮半高、进气口离地高度三个数值。
排气口高度:排气口高度可以直观反映出水位到达多少这里会进水,但上面的误区解释已经说明这里即使淹水也不会直接导致车辆熄火。但如果淹得太深,车辆在意外熄火后灌入的水会因为瞬间冷热而永久性损伤三元催化器。
车轮半高:车轮半高这个标准是一些老司机或者是某些“专家”提出的安全涉水高度,但实际上这并不是一个科学衡量涉水性能的标准,我们只是用以作参考。
进气口高度:这个是车辆的极限涉水指标,一旦这里进水便会直接导致车辆熄火,严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。
车轮的半高是人们公认的安全涉水高度,这对新手和女士来说已经很可怕了,虽然一些车型由于排气管稍低会被完全浸在水中,但绝对不会因此而熄火,排气的压力会阻止水的进入。
进气口是车辆的涉水极限,这个极限不到万不得已不要轻易去挑战,因为即使水进不到进气中也很有可能对位于排气头段高度较低的三元催化器产生不可修复的损伤。
为了安全和保守起见,一般进气口高一些的车型即使没过整个车轮,车辆也还是可以正常通过的,但速度要尽可能慢,防止车前形成的波浪将水位抬高。
汽车涉水的一些常见误区及处理方法
误区一:水没过排气管会被吸进发动机造成熄火甚至损坏
有些观点认为水没过排气管时会因收油或外界水压把水吸进发动机并造成熄火甚至损坏,这句话听上去很有道理,但实际上这是完全错误的。其实,发动机排气时所产生的压力非常大,足以将倒灌入排气管的水**。水没过排气管车辆不会熄火,还可照样行进,并且做过一项实验:将车完全浸泡在水中并且熄火,等水灌满排气管再点火。实验的结果可能出乎一些人的预料:水非但没堵住排气反而被强大的排气压力完全排出,发动机点火成功。这则实验告诉我们水没过排气管不会导致熄火,就算对车辆有损坏,也只会因为瞬间冷热对三元催化器产生影响。
误区二:涉水时要大脚轰油
大脚轰油的目的是为了依靠压力阻止水进入排气管。这个做法完全没有必要,理由上面也都说得很清楚了。用怠速涉水足以。
误区三:涉水高度取决于电气设备高度
一部分认为车辆电器、电控系统如果浸泡在水中也会损坏甚至短路。实际上我们一般在市区遇到的涉水路段都比较短,用不了半分钟就可以通过。在这种情况下车辆电器以及电控系统短时间与水接触并无大碍,因为ISO9001国际质量管理体系中规定,车载电控部件都要求有防水保护措施。
正确操作方法一:入水前挂入最低挡位
手动或手自一体车型入水前应将挡位挂入一挡;自动变速器需挂入“L”挡;没有“L”需挂入“2”挡位。这样做的目的是通过使用车辆的最低挡,得到最慢的车速和最大的扭力。慢速行驶当然是为了防止水进入进气管;如果遇到障碍,低挡输出的最大扭力能使车辆越过障碍。
正确操作方法二:慢速过水、缓踩油门
入水时需要将车速尽可能减到最慢,因为当车头向下倾斜时水更容易进到进气管中,进气管少许进水会导致水附着在空气滤芯上,有时还会引起膨胀使进气阻力变大导致发动机熄火。入水后也要保持低速防止车前形成水波漫过进气管。缓踩油门是为了当遇到水下为泥沙时,避免车轮打滑失去抓地力甚至陷车。
极限操作方法:倒车涉水
当车辆万不得已必须要通过较深水面时可采取倒车涉水的方法。这样做的目的是利用车尾和四周车身将进气口保护起来,尽可能防止其进水,以顺利通过水面。
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Ⅵ 排气筒15米标准是2000,25米标准6000,18米排放标准1738,问是不是超标
超标了。
5.4排气筒高度与排放速率要求5.4.1排气筒高度一般不应低于15m,不能达到该要求的排气筒,其排放速率限值按表2所列对应排放速率限值的外推法计算结果的50%执行。外推法计算公式参见附录c。
5.4.2排气筒高度处于表2所列的两个排气筒高度之间时,其执行的最高允许排放速率以内插法计算,内插法计算式参见本标准附录c。排气筒高度大于60m,按照60m高度的排放限值执行。
5.4.3排气筒高度除须遵守5.4.1的要求外,企业排气筒高度应高出周围200m半径范围的最高建筑5m以上,不能达到该要求的排气筒,应按表2所列对应排放速率限值的50%执行。
5.4.4企业内有多根排放含vocs废气的排气筒的,两根排放相同污染物(不论其是否由同一生产工艺过程产生)的排气筒,若其距离小于其几何高度之和,应合并视为一根等效排气筒。若有三根以上的近距离排气筒,且排放同一种污染物时,应以前两根的等效排气筒,依次与第三、四根排气筒取等效值。
Ⅶ 汽车的涉水高度是多少呢
对于一部汽车到底可以涉多深的水,要因车而异。由于排气口比进气口低,所以参考排气筒的位置很稳妥。一旦水深超过排气筒的高度,车辆熄火的概率就会增加。普通轿车排气口距地面的高度为20至30厘米,SUV车型则为30至40厘米,所以一般只要积水不超过轮胎的三分之二高,车主都可以放心行驶。各类型车涉水深度调查,看看你的车能过多深的水?测量标准测量标准采取了排气口离地高度、车轮半高、进气口离地高度三个数值。排气口高度:排气口高度可以直观反映出水位到达多少这里会进水,但上面的误区解释已经说明这里即使淹水也不会直接导致车辆熄火。
但如果淹得太深,车辆在意外熄火后灌入的水会因为瞬间冷热而永久性损伤三元催化器。车轮半高:车轮半高这个标准是一些老司机或者是某些“专家”提出的安全涉水高度,但实际上这并不是一个科学衡量涉水性能的标准,我们只是用以作参考。进气口高度:这个是车辆的极限涉水指标,一旦这里进水便会直接导致车辆熄火,严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。车轮的半高是人们公认的安全涉水高度,这对新手和女士来说已经很可怕了,虽然一些车型由于排气管稍低会被完全浸在水中,但绝对不会因此而熄火,排气的压力会阻止水的进入。进气口是车辆的涉水极限,这个极限不到万不得已不要轻易去挑战,因为即使水进不到进气中也很有可能对位于排气头段高度较低的三元催化器产生不可修复的损伤。为了安全和保守起见,一般进气口高一些的车型即使没过整个车轮,车辆也还是可以正常通过的,但速度要尽可能慢,防止车前形成的波浪将水位抬高。
Ⅷ 15米排气筒怎么算
高出周围半径200m范围内建筑物5m以上,不能达到这个要求时,排放速率应严格50%。新污染源排气筒一般不应低于15m。若新污染源的排气筒低于15m时,其排放速率标准值应外推以后再严格50%。
排气筒的高度
燃油、燃气锅炉烟囱高度不低于8m,锅炉烟囱的具体高度按批复的环境影响评价文件确定。新建锅炉房的烟囱周围半径200m距离内有建筑物时,其烟囱高度应高出最高建筑物3m以上。有组织排放源的排气筒的最低高度不得低于15m。
产生空气污染物的生产工艺装置必须设立局部气体收集系统和集中净化处理装置,净化后的气体由排气筒排放。排气筒高度不低于15m,排放含氰化氢气体的排气筒高度不低于25m。排气筒高度应高出周围200m半径范围的建筑物高度5m以上。
Ⅸ 如何调整汽车排气管高度
调整汽车排气管高度可以换个吊胶或者安装排气管增高架。
排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。
机动车尾气排放管道的排气角度一直是专业厂家难以解决的问题。通过调查来看,轿车及轻型家用汽车排气管道的角度方向一般是向后平行于地面的,而大功率运输车以及农用车辆排气管道的角度是折向地面的。
排气管增高架特征包括固定部分和增高部分,所述固定部分包括固定板、连接板、拉伸弹簧和连接架,所述连接板之间通过转轴相连,所述连接板另外一端与所述固定板相连,所述连接板之间用拉伸弹簧连接,所述转轴两端通过连接件与所述连接架相连。
所述增高部分包括L型板、支撑板和拉伸板,所述L型板的纵向板上设有调节槽,所述拉伸板包括收纳板和伸缩板,所述收纳板和伸缩板上均设有定位孔。
所述收纳板和伸缩板通过插销和定位孔固定,所述收纳板和伸缩板的另外一端分别与所述L型板的纵向板的内侧壁相连,所述支撑板设置在所述连接架底侧面的左右两端位置,所述支撑板的两端均卡在所述调节槽内。
Ⅹ 汽车排气管的长度
老大 排气管长度和排量无关 顶多和车子长度有点关系 没理解你的问题?太深奥. 非常非常有趣的问题~~ 发动机的排气量是指活塞从上止点到下