汽车冷机怠速多少

㈠ 本田思迪冬季凉车怠速多少正常

本田思迪冬季凉车怠速在800到1000转之间都是正常的。冬季冷启动发动机怠速高是正常的，这并不是发动机出现了故障，这是工程师故意设定的。冬季冷车启动后提高怠速可以提高发动机的升温速度。在冬季用车时，冷车启动后发动机的噪音大，怠速高这都是比较正常的现象。

冷车启动困难的原因

发动机积碳过多时，汽车冷启动喷出的油被汽车积碳吸走，导致发动机在启动时混合气过稀，出现车辆启动困难的现象，因此车主在开车时需要对汽车的积碳有所掌控，避免在开车时因汽车积碳导致车辆启动困难，影响正常用车。

当汽车电瓶亏电、电量不足时很容易会出现启动困难的现象，尤其是在低温的环境下，电瓶内的电解液浓度过大，使汽车电瓶的内阻变大，出现电流下降的现象，同时汽车电瓶在低温的环境下，电力储存量也会有所下降，容易出现电量不足的现象。

㈡ 汽车一般怠速多少算正常

工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。

怠速只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。

怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

怠速的分类

1、正常怠速

车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。

2、行车怠速

汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。

以上内容参考网络-怠速

㈢ 汽车怠速多少转正常

汽车怠速700到800转正常。
汽车怠速700到800转正常，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。
以下几种情况下怠速会自动升高50到150转：
1、冷启动，水温低；
2、电池亏电；
3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定会出现的危害是：
1、汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会增加油耗费用，增加发动机的积碳产生；
2、汽车怠速过低，行驶途中会随时出现熄火的安全隐患；
3、汽车怠速时高时低的情况，有可能火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。

㈣ 冷车和热车怠速分别是多少转才是正常

您好！怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。一般热车的情况下工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。凉车时会比较高，因为发动机正常运转需要合适的温度（通常是90℃左右），在这个温度下，车辆的润滑系统，尾气的排放控制系统（三元催化器）才能够正常工作。因此，让发动机尽快进入正常的工作环境才是汽车启动后需要做的事。冷车时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。表现就是冷车时发动机怠速会比较高。当发动机的温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。凉车怠速一般在950-1300转/分钟左右。不过不同的车会有一些区别。

㈤ 汽车发动机怠速多少转正常

您好，汽车发动机在启动的时候，正常怠速是在1100转左右，所以发动机处于冷车的时候，怠速转速在1100转左右是正常的。当发动机运转一段时间，发动机温度升高后，那么发动机怠速运转时，它的转速就在700左右是正常的。如果发动机冷车时怠速在1500左右，或者热车时怠速在900转左右，这都不是正常的表现。

㈥ 汽车怠速多少

怠速状态： 是指发动机空转时一种工作状况。怠速是指发动机启动后不踏油门，发动机稳定工作时的转速值。（注意：稳定工作）

在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。
发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的最低转速。
怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后，就要同怠速天天打交道了。简单地说，怠速即是发动机“出工不出力”。?
怠速的现象呢，即是车在原地不动，发动机却在“突突”地转着——白白地烧油，的确是浪费!这时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零部的摩擦上而消耗掉了。
了解到这一点，于是有些骑手随意地把怠速调整到了发动机所能忍受的最低点。这样的确是省了油。当然也有些顾客告诉我，他喜欢车在低怠速时一颤一颤的感觉。然而，这样做，事实上是极端有害的！因为一般的摩托车的机油泵是由发动机的曲轴直接驱动的，这样做就直接造成油泵转速过低，从而导致机油压力不足，特别是对于骑式车，它们的凸轮轴和轴承之间是需要一定大小的油压，才能形成一定厚度的油膜来保证润滑的。于是就有些只跑了几千公里的车，机头有异响，打开一看，凸轮轴已是伤痕累累了。?
怠速太低不好，高一些呢？
有经验的骑手知道，在较冷的清晨用车是要暖机的，天越冷，所要的时间越长。于是为了快一点，急性的人就使劲地拉油门，或暂时调高怠速。这样的确快了许多，但这时，由于汽缸体太冷而附着在汽缸壁上面的一些汽油液滴稀释了汽缸壁上的机油，使活塞与缸壁间形成的油膜变薄，同时，过高的转速又加剧了摩擦。同时要说明的一点是，怠速时的供油是很浓的，汽油的雾化很差，也促使了较大液滴的形成。长此以往，烧机油只是时间的问题。?
高了不好，低了不好，怠速的调整也是有一定的学问的，爱车之举便是严格地按照厂家的使用说明书进行调节和使用。因为这些都已被证明，能使您的机车工作在最佳状态

汽车怠速是可以为0到最高转速的（不包含0，理论上是这样），一般民用小车的怠速在800转/分 左右，这样可以降低怠速状态的油耗；但也有较为特殊的调校，如驾校的教练车的怠速一般要调得高一点，以降低学员的驾驶难度。还有些存在季节性调校，如冬季怠速应适当高于夏天，等等。

㈦ 家用车刚启动，怠速多少正常

一般来说，汽车起步的转速值偏高都是正常的情况，其中起步怠速的正常转速值为700转到800转之间，且该转速值根据车型的不同还会有所不同。因此，车子刚打火时怠速转速为1000是正常的情况，车友不必过于担心。

需要注意的是，如果是在冬天气温比较寒冷的时候，怠速的转速值可能还会更高。因为刚启动的车子需要快速提高机油温度和水温，使发动机快速恢复正常的工作状态。等到机油温度和水温恢复到汽车正常工作状态下的数值时，怠速的高转速就会随着时间逐渐降下来。

怠速时的转速下不来的原因：

1、怠速控制阀故障。汽车怠速的转速主要由怠速控制阀控制旁通节气门体的进气量来进行调整，如果怠速控制阀出现了故障，就会使得怠速没办法正确调整，转速就降不下来了。

2、节气门故障。节气门的主要作用是来控制发动机的进气量，汽车在怠速时，各个节气门会保持关闭的状态。如果节气门出现故障而没办法及时关闭，就会导致怠速时的转速无法降下来。

3、水温信号紊乱。行车电脑主要依靠水温信号来控制怠速时的转速，如果水温信号出现紊乱，就会让行车电脑控制怠速出现异常，从而使怠速时的转速降不下来。

㈧ 汽车标准怠速多少

首先汽车怠速的含义是，指的汽车启动后在任何负荷、无需对外做功的条件下，通过车载ECU控制节气门电磁阀进气量，从而保持发动机最低且稳定的转速。

一、汽车正常怠速值，范围为多少？

不同车型，因发动机不一样，怠速值是不一样的。一般怠速值在500至850转区间，而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右，等发动机水温回复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内。

二、汽车怠速不稳定的危害？

1、汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油耗费用，另外增加发动机的积碳产生。

2、汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患！

3、汽车怠速时高时低的情况，有可能是火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。

综合综合以上，联系每6万公里，做一次发动机积碳清洗！每次更换机油时，先添加机油清洗剂，有油污清洁干净后，再统一把废机油排放出来。另外每2万公里更换空气格，以免造成空气格滤网堵塞，导致节气门的进气量

㈨ 汽车刚启动时，发动机的怠速转数是多少

在汽车刚启动的时候，发动机的怠速转速最好为1500左右，这个时候是处于一个正常的参考值，千万不要让转速超过2000转，这样会对发动机的使用寿命造成严重的影响。

㈩ 汽车怠速多少转正常

600-900转左右。

首先，不同车型因为发动机不同，怠速值是不一样的。一般车子正常怠速转速不会超过1000转，基本都在600-900转左右。但在冷启动是，怠速转速会比较高。

因为发动机在低温下工作是会造成磨损的，为了避免这种情况，此时发动机电脑会控制系统来提高怠速时的转速，迅速达到发动机正常的工作温度。待水温稳定后，怠速回落才是正常的值。

怠速都是车辆出厂就设置好的，日常使用不会出现太大差别。如果汽车在热车之后，怠速过高或者过低，车子可能就存在故障了，比如进气管漏气、喷油嘴损坏等，需要去维修店检查一下。如果怠速忽高忽低，车辆抖动严重的话，大概率是汽车的积碳过多引起的。

长时间怠速会不会伤车？要是夏季开空调长时间怠速呢？维修师傅告诉大家，不会伤车，就是积碳产生的会多一点而已。因为怠速时发动机转速低，进气速度慢，进入气缸的空气少，导致燃烧不完全，产生的积碳就会增多。