汽车皮带调节多少功率

⑴ 皮带张力多少合适

功率W=15Kw，v=20m/s
W=Fv
所以F=15000/20=750N
又
F=F紧-F松
F紧/F松=5/2
解出F紧=1250N

⑵ 知道皮带的一些参数，怎么知道电机的功率

用11.5千瓦的电动机就行，7.5的电机一般是超负荷运转，电机会发热，功率过大会大马拉小车。

⑶ 汽车皮带怎么调

亲，您好！你要看调什么皮带了！正时皮带不宜太紧，太紧的话如果断掉后果很严重！调整方法是把皮带张紧器螺丝松掉（一般在张紧器上有孔，你用平口螺丝刀直接顶就行了，方向自己看）正常的是顶到正时皮带能够翻转90度为宜！如果发现皮带有裂纹则要更换！其它的皮带要求没有太高，方法一样，找到张紧器，松掉螺丝，（有的没有，就直接松掉坚固螺丝，但一般都会有调节的地方，你仔细观察就能看出）用手指按压下1厘米左右即可！希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

⑷ 汽车发电机带调节的，有什么区别吗，新的和旧的，功率怎么看

发电机带调节的，优于不带调节的，带调节的就是当发电机转速过高时，输出电压过高，调节器动作，减少励磁电压，降低输出电压，避免大电流冲击蓄电池。
新的和旧的，发电机铭牌上标有功率。

⑸ 皮带传动功率计算方法

方法如下：

1、先计算传动带的拉力=总载重量*滚动摩擦系数

2、拉力*驱动轮的半径=驱动扭矩

3、根据传送速度，计算驱动轮的转速=传送速度/驱动轮的周长

4、电机的功率（千瓦）=扭矩（牛米）*驱动轮转速(转/分）/9550

5、计算结果*安全系数*减速机构的效率，选取相应的电动机。

皮带传动利用皮带与两轮间的摩擦，以传递运动和动力。

(5)汽车皮带调节多少功率扩展阅读：

皮带传动由主动轮、从动轮和张紧在两个带轮上的环形皮带所组成的；由于张紧原因，便在皮带与带轮的接触部分产生了压紧力。当主动轮运转时，依靠摩擦力作用带动皮带，而皮带带动从动轮进行运转。这样就把主动轴的动力传给从动轴。

因为皮带传动靠摩擦力工作，所以能有效缓和载荷的冲击，运行平稳、无噪音。制造和安装精度不像啮合传动要求那样严格；工作时和摩擦轮传动相似，在过载时将引起皮带打滑，因而可防止其他零件的损坏并可在合理范围内增加皮带长度以适应中心距较大的工作条件(中心距可到15米)。

皮带传动故障处理：皮带传动的主要故障就是打滑，造成打滑的原因有：皮带过松，皮带或皮带轮上有油污，皮带磨损严重或伸长等。皮带过松时，应按说明书上的松紧要求度重新进行调整。若因皮带或皮带轮上有油污而打滑，则应及时清除油污，如皮带严重磨损或伸长，则应更换新皮带。

⑹ 发动机皮带涨紧度是多少

千分之五

用皮带将功率由以转轴传递给另一转轴，皮带速度为20m/s,若皮带紧边和松边的张力之比为5；2，皮带可传递的最大功率为15kw,恰使皮带传递最大功率时，皮带紧边的张力为多少功率W=15Kw，v=20m/sW=Fv所以F=15000/20=750N又F=F紧-F松F紧/F松=5/2

⑺ 皮带轮传动效率是多少传动过程中会消耗多少功率

皮带轮本身就是一个机械装置没有什么传动效率可言，功率传动是考的关联在中间的皮带完成的。皮带在传动功率的时候会有损耗（也就是所说的滑差率）一般国标的皮带有效传递功率超过96%就算合格，但一般大企业生产的都98%以上，希望对你有所帮助

⑻ 请教各位大师，皮带轮的传动效率是多少

皮带轮的传动效率是0.96。
皮带轮传动的优点有：皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；皮带轮传动具有过载保护的功能；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。
皮带传动的缺点有：皮带轮传动有弹性滑动和打滑，传动效率较低和不能保持准确的传动比；皮带轮传动传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大；皮带轮传动皮带的寿命较短。各类机械设备的皮带轮的直径等尺寸都是自己根据减速比配的，根据工作转速与电机的转速自己设计。

⑼ 皮带承载功率,是选越大越好吗

任何事情都是合适的是最好的，皮带承载的功率越大，它所带来的摩擦损耗也越大。