零跑t03电动汽车车身自重多少

Ⅰ 能成为电动车黑马零跑T03配置信息亮相，续航超400km

如今是电动车横行的世道，不少造车新势力已经进入了首台产品交付之后的丰富款型阶段而零跑汽车也发布了旗下第二款车型--零跑T03，这款车的定位是微型电动车，整体外观跟奔驰smartforfour比较接近。这台汽车已经开始预售，预计正式上市时间应该是在5月，而新车的配置信息也已经曝光，续航里程超过了400km，这对于微型电动车来说是一个不小的进步。那么这台零跑T03究竟能不能成为一匹黑马呢？今天就一起来看看它的具体数据。

写在最后：

总体来看，这台车的配置和动力部分都还算不错，如果真的想购买一台微型车作为日常代步，其实可以去实体店看看这台车。零跑T03现在已经开启预售，在这个期间下单的用户可以享受到一定折扣，比如99元抵999尾款权益以及零跑限定款急救防护包。新车的外观部分比较圆润可爱，格栅使用的是半封闭设计，整体来看还是有一定前卫感的，造型时尚靓丽，比较适合女孩子使用。内饰部分主要以黑色为主，看起来也很简单大方，作为一般的代步车来说，它的颜值部分还是过关的。再加上如此丰富的配置，上市之后应该可以得到不错的成绩。

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Ⅱ 不一样的零跑T03，值得拥有，品质优秀

最近T03预售了，价格很有诚意，刚好最近我也凑巧上手体验了一把T03的实车，也来叨几句，在论坛里混个脸熟。和很多小型车一样，T03的线条比较圆润，不是S01那样轮廓分明的肌肉感，整个风格和SMART有几分相似。然后整车的视觉重心挺低的，应该是底盘放了电池包的缘故。在我来看，T03的定价虽然不高，但外观设计上也没省事，像圆角矩形的大灯、三角形镂空中网和花瓣式的轮毂等元素都非常有辨识度，实用性也很高。

Ⅲ 零跑T03正式上市，补贴后6.58万起，续航里程达403km。

前言：
近日，零跑汽车第二款量产车型——零跑T03正式上市。新车共推出了3款车型，定位在微型纯电动车，补贴后售价区间为6.58-7.58万元。此外，零跑T03的NEDC续航里程达到了403km。
外观方面，新车的前进气格栅采用了许多三角形小孔搭配，整体看上去非常精致，有着很不错的辨识度。两侧则为圆形的大灯搭配，整体看上去更为Q萌。
侧面部分，侧面车身非常的紧凑，整体显得较为圆润。平直的腰线，个性的轮毂等，增加侧面的时尚气息。
尺寸方面，新车的长/宽/高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm，定为微型纯电动车，并且为4座布局。空间方面表现一般，不过也能够日常使用。
动力方面，零跑T03搭载了最大功率为55kW，最大扭矩为155Nm的电机。NEDC续航里程达到了403km。从动力上面来看，日常在市区代步之类的都不会有什么问题。此外403km的续航里程在这个价位里面是非常出色的，这也是该车的一大优势。我们知道，由于大环境的影响，续航更长的车型会更有优势一些，也会极大的减少车主的烦恼。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
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Ⅳ 新能源代步车谁更好零跑T03对比欧拉黑猫

当下的国内微型纯电动车市场格外热闹，各大车企纷纷推出新品，在车辆品质以及性价比方面也有了大幅度的提高，这对于广大的汽车消费者来说无疑是一件好事。今天我们挑选了两款目前热度比较高的微型纯电动车，它们分别是零跑T03和欧拉黑猫，这两款车型都属于比较Q萌可爱的风格，下面让我们详细了解一下。

欧拉黑猫萌宠版动力方面搭载最大输出功率为35千瓦，峰值扭矩为125牛米的驱动电机。电池组能量密度为30.8千瓦时，所对应的续航里程为301千米。

车叔总结

总的来说，T03和黑猫都是当下热度较高的微型纯电动车，在对比过程中我们可以发现，黑猫在内外设计，乘坐空间以及舒适度方面都有着很大的领先，虽说同价位水平下该款车型的续航里程

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Ⅳ 零跑t03重量零跑T03整车有多重

摘要 皆电GeekNEV提供零跑T03最新车型参数配置信息,包括车身、内饰、发动机等参数信息,查看零跑T03参数配置,就上皆电GeekNEV。

Ⅵ 403公里续航，L2级自动驾驶，零跑T03只要10万不到

从目前的趋势来看，用几万块钱的预算，买一台纯电小车，是很多人的选择，尤其是家里已经有了一台燃油车，这样的配置会更加合理。目前纯电小车的品牌很多，如五菱、宝骏这些品牌都是大家比较熟悉的，而零跑这个品牌旗下的零跑T03，近几个月也以五六千台的月销量占据了新能源排行榜的前列。这台车为什么能受到市场和消费者的青睐呢，那我们就一起来解读一番。

首先来看下外观，零跑T03整体给人的感觉是很圆润，萌萌的，有点像冰墩墩的那种感觉。在前脸的设计上，零跑T03并没有采用完全封闭式的前格栅，而是保留了一个狭长的开口，就像一张微笑着的略微上翘的嘴，搭配上两侧圆形的大灯和充电口的轮廓包围，也是被官方称之为“微笑前脸”设计，辨识度很高，也能获得不少人的喜爱。

零跑T03的大灯采用了带有透镜的一体式设计，看起来很呆萌，也有一些复古的感觉，外部是圆形闭环设计，内部呈现出C字形的造型，官方称之为机能猫眼设计。虽然是卤素光源，但全系标配了自动大灯功能，高配车型上还有LED日间行车灯配置，总体来看性价比还是很高的。

到车身侧面看一看，零跑T03的尺寸为3620/1652/1592mm，轴距为2400mm，虽然是一台微型车，但这个身材在同级别里占有一定优势，已经几乎可以升格到小型车的阵营，所带来的车内空间也会更加宽敞。车身侧面采用了贯穿式腰线设计，并且有一些俯冲的姿态，较为符合年轻人的审美眼光。

车尾部分，没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是用一条黑色的饰条将两侧的尾灯连接起来，拉伸了整车的横向视觉效果。车灯内部的类似三叉戟造型很别致，点亮后效果也不错。在贯穿式的黑色饰条正中间，是零跑汽车的LEAPMOTOR的英文LOGO，倒车影像的摄像头位于其下方，画质为720P。值得一提的是，零跑T03也全系标配了倒车雷达和影像，对新手和女性车主释放出足够的友好和善意。

进到车内，这个级别的电动车其实都差不多，内饰走的也是简约风格，几乎没有实体按键，唯一醒目的只有双闪按键，不过，零跑T03的内饰并不单调乏味，悬浮式中控大屏、椭圆形空调出风口，既体现出层次感，又有精致的韵味。

特别值得一提的是这块10.1英寸的触控屏，集成了大部分的车内操作功能，而且还内置了Leap On智能车机系统，支持双屏联动，可无缝切换导航、音乐等应用。同时，这套车机系统还支持科大讯飞3.0语音交互系统，可实现打电话、导航、系统控制等功能。从实际体验来看，零跑T03这套车机功能非常丰富，甚至有些过头，比如把后备箱的解锁都放在了中控屏上，要不是因为双闪按钮需要一触即达，可能也集成在中控屏上了，好在中控屏的操作比较流畅，显示效果也很细腻，反应也很迅速。

6.89-8.49万元的价格，零跑T03几乎将一台纯电小车能有的配置都拉满了，在油价高企的现时，作为城市代步，它确实是经济实惠又不失品质的选择。

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Ⅶ 零跑T03正式上市 补贴后售价6.58-7.58万元

对于当下汽车行业来说是格外清醒的一年，也是重整旗鼓的一年。虽然疫情对汽车行业的打击不小，但随着五一假期汽车销量购买力被消费者推上了一个更高水平，尤其是新能源汽车销量回升尤为明显。这也离不开的当下年轻消费者的用车结构与模式。选车好开、好停、续航长才是更为关键的，纯电动微型车的优势就尤为凸出，而今天纯电动微型车行列又多一款全新车型，零跑T03正式上市，共推出三款车型，新车推出400标准版、400舒适版、400豪华版，补贴后售价区间为6.58-7.58万元。
作为零跑旗下第二款产品，整体路线将于零跑S01相区隔开来，呈现出实打实的走量车型。虽然该车定位于纯电动微型车，但综合来看，微型车的自身优势明显，也有很大的横向发展空间。
零跑T03外观采用“曲面设计美学”风格，整体造型圆润可爱，前灯组、封闭式格栅造型等处均加入了更多的圆润设计。同时，LOGO位于格栅中央，前脸的整合度很高。。零跑T03上的精致感打造不算优秀，但也看得到它的努力。最典型的就是这对带透镜的车头灯，内部采用了C字型的镶边，外围还有一圈光导带作为日间行车灯，在这样一台小车上看到这样讲究的头灯还是感受到了诚意。
车身侧面，零跑T03作为纯电微型车，整体线条较为协调，同时方正的座舱设计也对第二排乘客的使用空间更加友好。整车尺寸为3620/1652/1577毫米，轴距为2400毫米。此外，零跑T03提供两种轮毂、全黑车顶以及全景天窗等配置。
车尾方面，零跑T03的线条更为紧凑饱满，大面积的黑色饰条包围以及LOGO的贯穿造型饰条相连，增添更强的设计感。对于一款都市小车来说，它展现了更强、更多的精致感。对于年轻人来说，尤其是年轻女性来说，它的诱惑力丝毫不输与口红、包包等。综合来看，零跑T03整体的设计都经得起推敲，综合售价来看，对于年轻男女的友好程度很高。
来到车内，零跑T03内饰相对简洁一些，采用大面积的硬塑材质。不过对于科技化的展现T03倒是没耽误。全系标配两款液晶屏幕，8英寸液晶仪表+10.1英寸液晶中控屏设计，并支持高德地图、喜马拉雅FM、在线音乐、车载行车记录仪、APP远程控制实现锁车、开锁、空调开启等功能。多媒体系统UI的设计也符合整车年轻、科技化的调性，底层颜色与内饰颜色相搭，并支持外拓展存储。
同时，零跑T03在A柱加入了用于人脸识别的摄像头在驾驶员上车以后，摄像头会自动识别其身份，登陆对应的账号，将车机系统、车辆设置调整到对应的账号设置。配置方面，零跑T03配备人同级罕有的L2级辅助驾驶系统，支持APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统等。
接着我们说说零跑T03最重要的地方，那就是空间，对于这样一款车型从尺寸上来看，T03的确称得上是袖珍，2400毫米的轴距。得益于纯电动车更简单的动力系统，让四轮四角设计思路可以最大化得到应用，车内的空间被充分挖掘。电驱系统平铺与车底部，并搭载零跑自主研发的二合一电驱系统，体积小、重量轻也为乘坐空间让出了不少。
动力方面，零跑T03搭载零跑自主研发的动力总成，最大功率55千瓦，最大扭矩155牛·米。搭载来自宁德时代的三元锂电池组，新电池容量分别为37.1kWh两个版本，NEDC综合工况续航里程为403公里。
结语：零跑T03说的这么详细，在一定程度上的设计效果以及动力搭配方面要更强一些，作为新势力推出的第一款A00级电动微型车，零跑T03自推出以来就被饱受关注，尤其是在比亚迪e1、长城欧拉R1与长安奔奔E-Star竞相争艳的当下。虽然在综合续航方面要优于竞品车型，但在后续使用以及受众方面都需进一步关注。同时，也期待作为“拥有智能电动汽车完整自主研发能力”的零跑汽车打造的第二款电动产品，成为小型智能纯电汽车的品质标杆。
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Ⅷ 主打“小车高配”，续航403公里，零跑T03上市售价6.58-7.58万

作为为数不多的已经实现车辆交付的造车新势力之一，零跑目前也到了进阶发展的关键时期。与蔚来、小鹏等造车新势力选择SUV车型参与新能源市场竞争不同的是，零跑汽车在车型的打造上一直“另辟蹊径”。
但是首款轿跑车型S01销量平平，在目前这个时期推出一款真正“走量”的车型是零跑所急需的。在5月11日，零跑旗下第二款量产车型——零跑T03正式上市，共推出3款车型，补贴后售6.58-7.58万元。新车定位微型纯电动车，采用5门4座布局，综合工况续航里程为403公里。
零跑T03是该品牌旗下第二款量产车，也是零跑汽车T平台的首款量产车型，比起它的首款量产车S01而言，零跑T03定价更低，定位也更加入门，但却是在微型车上首款搭载L2级智能驾驶辅助的车型。
微型车有403km续航
作为微型车，零跑T03采用官方所定义的“曲面科技美学”设计语言，提供封闭式及立体蜂窝两种前进气格栅选择，尾部采用量子流体LED尾灯。
零跑T03采用5门4座的布局，车身长宽高分别为3620mm、1652mm、1577mm，轴距为2400mm，整体数据与同级竞品长城欧拉R1、比亚迪e1相差不大。
至于内饰设计，零跑T03讲究的是简洁干净，平底式设计的方向盘造型运动。同时，零跑T03还在车内配备了大尺寸的中控大屏，集成了多种功能。零跑T03除配备了人脸识别启动系统、42英寸全景天幕外，零跑T03还配备了Leap On智能车机系统，可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能。
细数与零跑T03的同级别同价位竞品车型，如欧拉R1、比亚迪e1、上汽科莱威等A00级纯电小车，续航水平均在300km上下，但零跑T03能够做到403km续航水平，这让其能够在同级别竞品中取得不小的优势。
能够做到这点得益于整车采用了零跑自主研发的Heracles电驱总成系统，该总成采用一体化的设计理念，在减轻重量的同时能够获得较好的动力水平，使得零跑T03最大功率和最大扭矩将分别达到了55kW和155N·m。同时采用宁德时代的三元锂电池，电池系统能量密度高达171Wh/kg。这些都成了让零跑T03能够获得出色续航水平的利器。
另外，新车还搭载同级少有的智能液态热管理系统，可对电池加热及降温，有效控制电池充电及工作温度，在北方冬天也可以获得比较好的续航水平。
“小车高配”差异化竞争
零跑T03主打“小车高配”，虽然产品定位入门，但是在T03这样的微型小车上，配备了L2级智能驾驶辅助，全车装配有“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件组合，以及10项自动驾驶辅助功能，包括APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统等。
作为零跑打造的第二款车型，T03肩负的任务是走量。当前，小型电动汽车普遍配置低，智能化差，俨然为“代步车”的形象。零跑认为，市场上需要一款产品，来打破小型电动汽车的过往印象。
可以看出零跑想将 T03 打造成一款低价高配走量车型，搭载同级独有 L2 自动辅助驾驶系统以及整车支持 OTA 升级等关键配置，通过高配置高续航等差异化手段与热销的欧拉 R1 等对手车型展开竞争。
“现在做小车的企业比较少，我相信这只是顺序问题。以后零跑也会做SUV，小鹏、蔚来也会做小车。”零跑汽车董事长朱江明曾在谈及零跑造车矩阵规划思路时说。
不可否认，T03 确实如零跑宣传的那样是一台高配务实的车型，低于8万补贴后价格，一系列越级配置加持，整体竞争力还是很强，在解决产能问题后市场认可度和销量估计也会比 S01 好不少。
目前特斯拉大举进攻我国新能源汽车市场，同时许多国外品牌也纷纷开始了自己的电动化产品推进，预计未来三年新能源汽车企业将快速洗牌，实现优胜劣汰。零跑汽车在现在这个时机，以微型车进行走量，实行差异化竞争不失为一种好的策略，毕竟让企业先活下去比什么都重要。
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Ⅸ 零跑第二款纯电车型T03上市，起价6.58万续航403km

5月11日，零跑汽车最新车型零跑T03上市。该车定位微型纯电动车，分为三个版本，包括400标准版、400舒适版和400豪华版，补贴后价格分别为6.58万元、7.18万元、7.58万元。
超长续航--宁德时代锂电池续航403km
作为一款入门级微型车，零跑T03最大的优势就是403公里的超长续航，L2级智能驾驶辅助系统、三级可调能量回收和宁德时代高性能锂电池也是这款车的亮点。
其中宁德时代的电池容量达到36.5kWh，采用NCM811配比电芯，能量密度达到171Wh/kg。此外，零跑T03搭载的智能液态热管理系统，可对电池加热及降温，有效控制电池充电及工作温度。在快充模式下，只需要20分钟就可以将电量从30%充至80%，方便快捷。无论从配置还是技术来看，T03都树立了国产A00级微型纯电小车的标杆。
智能辅助--L2级智能驾驶辅助系统
作为唯一一款配备L2级智能驾驶辅助功能的的微型小车，T03硬件方面拥有“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”的基础，能实现包括APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速跟随系统等在内的10项自动驾驶辅助功能。同级独有的整车OTA软件升级功能，拥车后能从全方位得到持续且及时的升级。
此外，零跑T03配备同级罕见的8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸高清触控大屏，支持双屏联动；Leap On智能车机系统，搭载科大讯飞3.0语音识别系统和绑定手机APP，可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能，满足时下年轻消费者的喜好。
动力强劲--Heracles电驱总成系统
零跑T03的Heracles电驱总成系统工作效率高达92.3%，电机最高效率达94.9%，其最大功率为55kW，峰值扭扭矩达到155Nm，从静止加速到50km/h仅需5秒，红绿灯起步不输任何同价位对手，同时零跑T03还提供标准、运动和经济三种驾驶模式，能够适用不同驾驶习惯和不同用车场景。
安全保障--70%高强度钢笼式车身
在三电安全方面，零跑T03采用高低压隔离设计，并通过了振动、冲击、挤压、火烧、海水浸泡安全性等多项严苛测试，达到IP67安全防护等级。同时，零跑T03搭载的智能液态热管理系统，更是能提高电池的安全性，电池安全问题没有后顾之忧。
而一体化车身设计保证了车架本身的刚度，高强度钢占比70％。在关键部位如主梁、AB柱等采用热成型超高强度钢及先进高强度钢，并拥有同级少有的一体式全铝防撞梁，防护占比达到62%以上。此外，还配备了大陆最新的ESC High plus车身稳定控制系统，紧急情况下可修正车辆失控侧滑；TPMS智能胎压监测系统，杜绝因爆胎造成的交通事故；前6后5共计11个高精度雷达，精准监测前后方障碍物，通过科技配置来增加行车的安全性。
超大空间--42寸沐光全景天窗
和许多微型车的处理手法一样，零跑T03采用了专属的纯电车型平台，工程师尽量将四个车轮移向车身边角，这样车内空间就可以得到保障。是典型的长轴距小车；同时，得益于Heracles电驱总成的轻量化设计，实现总成减重31.7%，空间利用率更是提升51.9%，就像日本的K-Car，虽然从车外看着并不大，但内部空间与级别更高的轿车相差无几，甚至更大。
零跑T03的前排腿部及后排头部空间分别达到1017mm和978mm，后排座椅可1:1整体放倒，实现210L-508L可扩容后备箱空间，至多摆放6个28寸行李箱。42寸超大全景沐光天幕带遮阳帘电动调节不仅使得整车内部空间通透，宽敞舒适，更可以随时隔绝紫外线，隔离率达到94%以上；全车还拥有15处丰富、灵活的储物空间，包括中央CONSOLE开放式储物盒、前后门内侧板、主驾仪表板左侧卡槽、主驾拉手盒等在内，不管是周末出游还是日常上下班通勤，储物空间都可以保证。
零跑汽车创始人朱江明表示，零跑的目标是在A00级微型车市场站稳脚跟，销量与头部车企齐平甚至超过传统的品牌。零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车企业，由浙江大华技术股份有限公司、上海电气、红杉资本及其主要创始人共同投资成立，从2015年成立至今，零跑已经在电动车研发方面取得了重大成果，无论是安全、续航还是操控和设计，零跑都走在了造车新势力的前端。
总结：目前奇瑞、上汽荣威等传统车企也在推出了价格接近的纯电动车，如何与这些已经取得消费者信赖的品牌竞争，是零跑需要考量的，从36.5kWh宁德时代三元锂电池、403公里的续航和6.58万元的起价来看，零跑T03主打性价比，相比品牌第一款车型S01双门跑车更加实用，在品牌认知度逐步提升后，相信这样一款精品小车，会有不错的市场前景。
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Ⅹ 不止代步这么简单！试驾纯电微型车零跑T03

在一二线的城市生活中，汽车作为交通的主枢纽渠道之一，应用需求量十分大，不过基于大城市的特性，上牌困难、停车位困难、交通堵塞以及油费等问题，成为了不少消费者的购车压力。为了让问题得以解决，微型电动车在近几年应运而生，像：欧拉R1、小蚂蚁以及零跑T03等车型陆续诞生，以轻巧便捷、高经济效益以及占用空间小等优异表现得到了消费者认可。从颜值上来看，前脸圆润的设计线条天生自带一种亲和力，搭配两侧椭圆大灯，呆萌可爱的造型让人更有好感。为了让造型更有辨识度，零跑设计师在前机盖以及底部包围处分别加入了根线和折叠式设计，让造型变得更有立体感，而两侧导流口以及底部格栅为其增添了几分运动性能。