车报保险多少钱对以后有什么影响

㈠ 汽车出险理赔数额不超过2000块，会不会影响第二年的保费

对于大多数车主朋友来说，他们都会有一个非常大的疑问。那就是什么样的情况下我们出险会影响我们第二年的保费，其实正常情况下，只要我们有出险的经历，那么就一定会影响我们第二年的保费。无论我们的出险金额是多少，他都会有影响的。因为根据保险公司的相关管理规定，在计算保费的时候，是会根据对应的费率来进行调整。而费率跟我们出现次数是直接挂钩的，也就是说我们出险次数越多我们的费率就越高，自然我们的保费也就越高。所以大家需要关注这个内容，但是有时候确实没有办法，那么我们该如何做好恒定工作呢？下面我们一起来简单了解一下。

所以希望大家能够引起重视，这些东西对于我们来说都是非常重要的，只有我们大家能够真正的关注起来，我们才能更好的保障他的价值。

㈡ 汽车经常报保险有什么影响没

法律分析：汽车经常报保险对于所需缴纳的保险费用有着直接的影响，对于一年理赔两次的， 不会影响下一年的保费,还能享受到保险公司的优惠;三次理赔的，保费不打折;三次以上的,保费将上浮10% ~ 20%;五次以上的，被"拒保”的可能性很大。《关于印发的通知》规定，2007年7月1日起， 在全国范围内统一实行机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)费率浮动与道路交通事故相联系，暂不在全国范围内统-实行与道路交通安全违法行为相联系。

法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》 第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

㈢ 出过车险后对以后的保费有什么影响

车险出险会影响下一年的保费，一年内没有出险的，第二年保费优惠10%；连续两年没有出险的，第二年保费优惠20%；三年或者三年以上没有出险的，第二年保费优惠30%；一年内出险一次，一般保险费用不变，但已享受优惠保费的，在出险一次后，保费会恢复标准保费；一年内出险两次，保险费用上浮20%，出险3次的保费上浮50%，出险四次为75%，出险5次及以上为100%；上一年发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。
拓展资料：
车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
理赔注意事项：
第一，及时报案。发生交通事故后，车主应保护好现场，并在48小时内向保险公司报案，如实陈述事故发生经过，提供保险单，等待保险公司查勘人员到现场查勘，同时填写好《索赔申请书》。
第二，了解拒赔范围和免责范围。
第三，损失过小索赔不划算。因为在车险续保时，保险公司有一个保费优惠条款，即车辆一年未出险，第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠;如果连续几年没有出险记录，那么保费优惠最高能达到30%左右。
第四，道路事故,先110,让交警开好证明就去修理场,报案.定损全套修理厂都能做到,
第五，,非道路事故(小区):自己写个证明,然后找所属派出所盖章就可以了。
第六，单车事故: 110先交警开单~然后找修理厂。保险公司有的要看现场有的不要,不要的直接开去修理场,要的再报案等保险公司来看车。
商业险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。基本险包括第三者责任险和车辆损失险(车损险)。
附加险包括全车盗抢险(盗抢险)、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。
我们通常所说的交强险(即机动车交通事故责任强制保险)也属于广义的第三者责任险，交强险是强制性险种，机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户，且在发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其它险种。

㈣ 第一次报车险超多少钱影响二次投保

不同保险公司的政策不一样，以保险公司车险条款为准。对于车险报案是否影响续保保费，可参考：对于一年理赔两次的，一般不会影响下一年的保费；理赔三次的，保费不打折；理赔三次以上的，保费将上浮10%～20%；理赔五次以上的，可能会被“拒保”。

温馨提示：
1、以上信息仅供参考，实际以保险条款为准；
2、如需咨询平安保险相关业务，可以拨打平安寿险95511-1、平安车险/财产险/意外险95511-5、平安养老险/团体险95511-6咨询。
应答时间：2021-12-17，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

㈤ 汽车经常报保险有什么影响没

一、汽车经常报保险有什么影响没
1、汽车经常报保险肯定是有影响的。现在车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度，具体如下：
（1）对于一年理赔两次的，不会影响下一年的保费，还能享受到保险公司的优惠；
（2）三次理赔的，保费不打折；
（3）三次以上理赔的，保费将上浮10%～20%；
（4）理赔五次以上的，被“拒保”的可能性很大。
2、法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条
被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。
二、保险出险程序是什么
1、立案查验，保险人在接到出险通知后，应当立即派人进行现场查验，了解损失情况及原因，查对保险单，登记立案；
2、审核证明和资料，保险人对投保人、被保险人或者受益人提供的有关证明和资料进行审核，以确定保险合同是否有效，保险期限是否届满，受损失的是否是保险财产，索赔人是否有权主张赔付，事故发生的地点是否在承保范围内等；
3、核定保险责任。保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求，经过对事实的查验和对各项单证的审核后，应当及时作出自己应否承担保险责任及承担多大责任的核定，并将核定结果通知被保险人或者受益人；
4、履行赔付义务，保险人在核定责任的基础上，对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务，保险合同对保险金额及赔偿或者给付期限有约定的，保险人应当依照保险合同的约定，履行赔偿或者给付保险金义务。

㈥ 新车报保险一次，对以后的保险有什么影响

新车报一次保险的影响：新车出一次险一般不会有什么影响。

但是商业险出了两次险上涨20％，三次险以上上涨30％甚至拒保。一般车辆交强险不出险的情况下第2年打折10％，第三年20％，第四年（也就是连续3年未出险）打折30％就是最低折扣了，出了险的情况下就是回归第一年新车价。

新车保险如果一个保险期限内不出现，下个保险期限的保费也会随之降低。第一年出了险，第二年保费确实蛮贵的，如果您第二年出了险，第三年仍然贵，都会比前一年的保险费贵一些。

新车办理保险时建议电话直接咨询保险公司，和4S店推荐给您的保险方案对比一下，保险方案如何搭配您认为最省钱，以及出险了是怎样赔付，是否直赔等等，毕竟是自己的车，花点心思并不过分。但是不懂车险的投保人可能多多少少会吃一些亏。

(6)车报保险多少钱对以后有什么影响扩展阅读

如果参保车辆1年之内出险次数超过5次，保费费率将上浮30%，如果出险次数达到4次，保费费率将上调20%，出险次数达到3次，保费费率将上调10%。如果出险次数为1次或2次，续保时车主往往也不能像往年那样享受保费的费率优惠。

一般情况下，如果车辆5年不出险，商业车险保费可低至3折左右，而一年出险8次及以上，保费最高上浮至3倍。

㈦ 车辆保险报多少会影响第二年保费

报销1次以上就可能对下一年的保费造成一定的影响，具体为：

1.若参保车辆1年之内出险次数超过5次，保费费率将上浮30%。

2.若参保车辆1年内出险次数达到4次，保费费率将上调20%。

3.若参保车辆1年内出险次数达到3次，保费费率将上调10%。

4.若参保车辆1年内的出险次数为1次或2次，续保时车主也可能无法享受相应的保费费率优惠。

具体的保费上浮和优惠情况要以其所属保险公司的规定为准。除此之外，保险的报销金额也会对下一年的保费造成一定的影响。

拓展资料：

车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。车险理赔工作具有显着的特点：被保险人的公众性、损失率高且损失幅度较小、标的流动性大、受制于修理厂的程度较大、道德风险普遍。

汽车保险与其他保险不同，其理赔工作也具有显着的特点。理赔工作人员必须对这些特点有一个清醒和系统的认识，了解和掌握这些特点是做好汽车理赔工作的前提和关键。

(一)被保险人的公众性

我国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主，但是，随着个人拥有车辆数量的增加，被保险人中单一车主的比例将逐步增加。这些被保险人的特点是他们购买保险具有较大的被动色彩，加上文化、知识和修养的局限，他们对保险、交通事故处理、车辆修理等知之甚少。

另一方面，由于利益的驱动，检验和理算人员在理赔过程中与其在交流过程中存在较大的障碍。

(二)损失率高且损失幅度较小

汽车保险的另一个特征是保险事故虽然损失金额一般不大，但是，事故发生的频率高。保险公司在经营过程中需要投入的精力和费用较大，有的事故金额不大，但是，仍然涉及对被保险人的服务质量问题，保险公司同样应予以足够的重视。另一方面，从个案的角度看赔偿的金额不大，但是，积少成多也将对保险公司的经营产生重要影响。

(三)标的流动性大

由于汽车的功能特点，决定了其具有相当大的流动性。车辆发生事故的地点和时间不确定，要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系来支持理赔服务，主体是一个全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络。

(四)受制于修理厂的程度较大

在汽车保险的理赔中扮演重要角色的是修理厂，修理厂的修理价格、工期和质量均直接影响汽车保险的服务。因为，大多数被保险人在发生事故之后，均认为由于有了保险，保险公司就必须负责将车辆修复，所以，在车辆交给修理厂之后就很少过问。

一旦因车辆修理质量或工期，甚至价格等出现问题均将保险公司和修理厂一并指责。而事实上，保险公司在保险合同项下承担的仅仅是经济补偿义务，对于事故车辆的修理以及相关的事宜并没有负责义务。

㈧ 新车报保险一次，对以后的保险有什么影响

马路上越来越多的新车，让很多人也为之心动，能够买一台属于自己的车，在这个时代不算什么难事。但是买了新车之后，很多人的手法可能还是有一些欠缺的，没过多久就出了保险，那么新车报保险一次，对以后的保险有什么影响呢？

新车出险一次的话，对以后的保险没有什么太大的影响，最主要的是会影响以后的保费。当然如果你的事故特别大的话，也可能会影响你汽车以后评估的价值，当然保险公司赔你的钱也会相对用的少一些。但是我想一般新车的话，很多人是比较爱护的，所以可能遇到的事故都不会太大。