汽车最小多少马力

① 中国汽车最小动力是多大

奇瑞QQ3应该是目前中国家用汽车市场上马力最小的车了（代步车除外），该车使用3缸发动机，0.8排量，最大马力58，最大扭矩78。和奇瑞QQ3不相上下的是比亚迪F0，同样是使用3缸发动机，排量1.0，最大马力68，最大扭矩90。这两款车型在家用车刚刚走进普通百姓家庭的时候，以其超低的售价确实火了一段时间。个人认为购买汽车不能再低于这两款车的马力了。

② 一般汽车马力多少合适

一般家用车的马力在100-150PS之间，以1.6-1.4t发动机为主。自然吸气发动机的扭矩会小很多，一般在150NM左右，对于家庭来说已经足够了。

发动机的动力输出遵循物理规律，是一种从低到高做功再回落的趋势。在动力相近的前提下，如何让发动机的最大功率/扭矩来得更早、持续时间更长，往往决定了一辆车的加速性能是否足够好。但在这里，边肖需要解释的是，马力不是越大越好。作为家用车，福特可以考虑。福特应该是最早推广小排量涡轮增压技术的先驱者之一。其EcoBoost系列1.0T或1.5T涡轮增压发动机在业内享有盛誉，并有多项国际大奖。作为紧凑型轿车市场的常青树，福特福克斯提供1.0T、1 .5T、1.6L三种不同规格的发动机，其中，1.5T涡轮发动机采用了双WT、缸内直喷、集成排气管等先进技术。

③ 汽车一般多少马力

一般家用车的马力在100-150PS之间，以1.6和14T两类发动机为主，自然吸气发动机扭矩会小很多，一般在150NM左右。

1马力约等于735瓦特，一般是指公制马力而不是英制马力，1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒，等于76千克力・米/秒，即0.746千瓦。

汽车分类：

1、乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。

乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

2、商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

④ 汽车马力多少正常

家用汽车的马力一般在100-150匹之间，以1.6和1.4T两类发动机为主，自然吸气发动机扭矩会小很多，一般在150NM左右，而涡轮增压在这个级别可以达到220NM的扭矩输出，相对于普遍为1.3吨的车重而言。日常公路驾驶中完全够用。

马力的单位是PS，俗称匹。马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位，是衡量汽车最高速度的物理量，马力大车子的最高速度高。扭矩是衡量车子加速能力的物理量，扭矩大车子的加速性能好，也就是说有劲。功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。

马力是发动机输出量得单位，国际上用功率表示，1马力=0.746千瓦。油气混合气进入气缸后进行吸、压、爆、排四个冲程的循环来推动活塞，由活塞带动曲轴出力，而这个力则表现在两方面，功率和扭力，而这两项是相对的，不可兼得。想要功率就要牺牲扭力，想要扭力就要牺牲功率。都想要就要增大缸径或增加缸数了。

（图/文/摄： 陆莉婷） @2019

⑤ 家用车多少马力才够用

这个主要还是看你个人需求，自行车没有任何马力对我都很够用。

家用车基本上 就是载人加放少量的货物，所以，正常负载不会很大。

这里有一个计算公式：推重比，就是发动机的功率和车重的比值。打个比方，如果一辆车是100千瓦，车重是1500kg，那么，它的推重比就是15，一般家用车推重比在12到15就足够了。

如果推重比在10～12，那加速会非常迅猛，小于10，那推重比就极其强劲了。

我认为家用车100多匹马力就够用了，毕竟咱是家用，又不是跑赛道，马力太大了也不是不好，就是有点费油，家用车肯定要皮实耐用，油费要低，这才是家用车嘛

家用的话，首先考虑的是安全性，还有油耗，至于马力的话，家用车的价格比较亲民，所以说马力方面应该不会有很大的马力，如果非要给一个范围的话我觉得最低在110匹以上的马力应该就可以了，并且现在车大部分技术都很成熟，正常都可以达到这个标准，但是家用的话也不用太大马力最好别超过200匹，马力太大油耗也有所增加，使用成本也会增加！家庭用车经济性也要考虑的！

36马力就够了。我在高速上开过最破的车就是快乐王子。0.8L的三缸奥拓。36马力。亲测证明：120是没有问题的。这个车我也不知道具体是哪年的。它破到什么程度呢？我这么说吧。它的转速表是坏的。哪怕你把油门踩到油箱里去，转速表也是不动的。但是还能开，因为时速表还是好的，而且手续齐全。不知是哪个包工头，开够了拿来抵账的。我爹一开始想把它当维修车。发现这个车太小了，稍微大一点的件儿就拉不了。单拉人又太鸡肋。就闲置了。17年的五一。我在家蹲坑，晒太阳，遛孩子。我老爹身为中华人民共和国的普通家长。看我闲着就浑身难受。于是打发我开着这个快乐王子，往200公里以外的工地上送个减速器。并承诺只要送到地儿，这个破车就归我。全程高速，没有红绿灯。孩子他给我遛着，让我赶紧滚蛋。。高速路是个刚修好的支路。没几辆车。我踩到100以后，实在是没敢往下踩。这个三缸的破车破百以后，不是单纯的抖动可以解释的。那就是个豆浆机呀。我就是里面泡好的黄豆。外面很黄，里面更黄。但是磨出来的浆很白。。。。这个不重要。重要的是我不知道转速。听发动机那个动静是要爆啊。爆了再溅我一脸机油，我衣服是新买的。。好不容易送到地儿。前不着村，后不着店。得！还得开回去。回去的路上我就琢磨。反正任务已经完成了。我就按法定速度来吧。哪儿炸了算哪儿。路边沟里一推，不耽误别人开车就行。没想到120一路撑下来了。虽然颠的跟破壁机似的。颠的我马上就要质壁分离了。。下高速一拐我就去了二手市场。卖了800。回家差点让我爹抽一顿。问我：为啥不先把备胎扣出来，到隔壁汽配城卖个百儿八十的。。哈？？还能这么搞？这操作也太骚了！！咱家当年让划成富农，我还曾为此愤愤不平。没想到这才几年啊！就出了你这么个黑心的商人。。。下回记得了，一定先卖备胎。论抠，我还是差点火候。但是36马力确实够！要是不上高速的话。。我家还有辆8马力的手扶拖拉机。回头我回老家看看还能摇着火吧。。

够不够不单单是看马力，还要看车型。比如小型车1.3自吸大概有100匹马力已经足够，你看飞度1.5都被称为超跑了[泪奔]如果紧凑型车，例如福克斯高尔夫卡罗拉之类基本要1.8自吸或者1.4T马力接近140匹才够用。再说中型车，如雅阁天籁帕萨特之类的，起码要2.4自吸或者1.8T接近180匹马力才能叫真正够用。很多人认为，高速限速才120，马力再大有什么用，但实际使用情况可不是这样算的，比如你全车满载夏天开空调的情况下，你的马力就等于消耗20匹了，那你说那以价格低为卖点的低排量大型车真的够用吗？真的等你开过后才知道什么叫心有余而力不足[泪奔]

这个要根据个人情况而定。家里人口，只是代步？自驾游？如果只是一个人的话，只要几十马力的小QQ也够用了。如果一家三口家用轿车的话，120马力左右的车足够了。

家用车多少马力才够用呢我觉的这个得根据自身的需求和开车习惯来分析。

一般对家用来说车来说，普通人都会买一辆a级车或者a+级车。

按照目前发动机的最新性能标准，如今的 汽车 排量和马力和十年前的 汽车 排量和马力都完全不可同日而语。如果是轿车的话，最起码要达到1.5升排量以上。如果是SUV的话，那么最起码要1.5t以上。满足了这样最低的排放要求呢基本上，马力就会达到了基本的要求。当然如果你追求更好的运动性的话，排量当然是越大越好。

好啦，我的答案就是这样，希望对你有所帮助。

不要光看马力，车子的动力同时还要跟车身重量，扭力这些联系起来，最简单的就是看0~100加速，越快的肯定动力越强，一般来说能达到10秒就足够家用了，一般超车，爬坡之类都不太会有吃力的感觉，12秒以上就有点肉，上个坡啥的略显吃力，8秒左右就算的上动力比较好，能略有点驾驶乐趣的了，家用再快我个人认为也没啥太大意义，油耗高了不说，大部分动力平时都是浪费的，家用还是空间利用及舒适性最重要。

相信一句话“宁少10马力，不多10公斤”。现在人们可以通过各种车评人， 汽车 软件，论坛网页等当时轻而易举的了解到各种 汽车 各种型号的账面数据。但是越来越多的人忽略了实际使用的感受，这个问题没有任何一个数据是标准的，建议要买车的你多去4S店试驾一下。有时候并不是240匹的马力就比200匹的好

⑥ 普通轿车有多少匹马力

最普遍的介绍：这个是按照轿车种类来分的。普通家庭用的大多是100左右的，约1.21.41.51.6排量的。

具体分析：高性能车看车是什么类别，

举例说明：像大众GTI200多匹也被称为小钢炮，一些日系跑车280~300多匹也被奉为经典，而宝马的M，奔驰的AMG,奥迪的RS系列就是高端的高性能车了，400~600匹甚至以上，粗略的说至少是普通版的2倍。

如果是指普通的代步用家用轿车的话，一般都是一百多匹马力，完全够用了。小排量两厢车的话100匹以内也是常见的。例如大众丰田等。

中高级轿车一般就有200匹以上了。

⑦ 五十铃发动机最小马力是多少

75马力左右
75马力左右五十铃发动机在重庆生产。五十铃柴油发动机给国内很多主机厂供货。五十铃与庆铃汽车签约,双方各自出资一半,在重庆建设其全球第五家发动机工厂——庆铃五十铃发动机公司。

⑧ 家用小汽车的正常功率是多少马力大功率82kw是什么意思

82千瓦（kw)=111.488972619米制马力（马力）。马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯·瓦特提出。1马力约等于735瓦特。一般是指公制马力而不是英制马力。

1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力／秒，等于76千克力・米／秒，即0.746千瓦。中国法定计量单位中，功率的单位为瓦特。

汽车功率注意事项

一般来说，汽车厂家在做发动机标定时，会偏保守，留有一定的安全系数，只把发动机的60%~80%的性能释放出来，这也是出于发动机使用寿命和安全性的考虑。

而有些厂家，为了用同一款发动机搭载在不同车型上，或者同一款车区分高低配，会采用“同样的硬件，不同的标定”的ECU封印来实现。比如说福特、大众、奥迪、宝马等等，同样的车型，同样的发动机，愣是给你弄出高低功率两个版本，当然价格上就相差了几万块。