吊车电脑坏了如何确定吊多少吨
Ⅰ 怎么辨别吊车是几吨的
摘要 1. 驾驶室里边有起重量表可以查看，还有上车门上有出厂表 ，以及 ，一般重新贴的那个吨位纸跟原厂出的颜色不一样 ，也能分辨出来 。
Ⅱ 如何查看吊车的实际吨位
驾驶室里边有起重量表可以查看 。
上车门上有出厂表以及一般重新贴的那个吨位纸跟原厂出的颜色不一样也能查看出来。
Ⅲ 吊车电脑空载都显示几吨重
需要将信号复位一下试试，就是重新归0 和电子称差不多，要不就是输入装置有问题了
Ⅳ 怎么计算汽车吊的起重吨位
通过最大水平距离来计算。所谓最大水平距离，是指吊车臂杆在正常吊装的作业前提下，吊钩伸入吊物方向的水平距离。
Cosa＝Smax／L（1）
a＝arccos（Smax／L）（2）
公式中：
a：最大水平距离吊装条件下的吊装角度，
Smax：最大水平距离，
通过初步选定起重机容器重量和最大水平距离，测量起重机臂长度,通过式(2)计算公式计算的最大水平距离起重吊角条件下，根据，Smax对比主要表在起重机的机械性能，检查起重机的重量负荷，当起重机起重性能表吊装重量g <你必须回到吊车荷载重量问选择，直到得到Q p g时，使用该方法才能计算出起重机的吨位。
(4)吊车电脑坏了如何确定吊多少吨扩展阅读：
有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。
1、起重机标志上的额定起重量通常是指起重机的额定起重量，应在起重机结构的明显位置上标明。
2、对于臂式起重机来说，其额定起重量随振幅而变化，其起升特性指标以起升力矩来表征。标识上的数值为设备最大可起吊重量。
3、对于可分离吊具的起重机（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等），额定吊具与物料的总起重量，物料的允许起重量为有效起重量。
Ⅳ 如何从吊车本身去辨别它的吨位
驾驶室里边有起重量表可以查看，还有上车门上有出厂表 ，以及 ，一般重新贴的那个吨位纸跟原厂出的颜色不一样 ，也能分辨出来 。
汽车吊的吨位与臂长的有关系，吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的，就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。 一般吊车能承受的力矩是确定的我们设为A牛米，A=m*l
m是起重的质量，l吊车支点到重物的距离。A是确定的，M越小吊的就越远。
Ⅵ 吊车电脑最大吊重量为何不准确,别的都准确
一般额载是最准的，轻载不准，你这跟别人咋换不一样
Ⅶ 吊车电脑什么也不吊就显示负.05吨呢能调吗怎么调
吊就显
Ⅷ 如何查看吊车的实际吨位
驾驶室里边有起重量表可以查看，还有上车门上有出厂表，一般重新贴的那个吨位纸跟原厂出的颜色不一样，也能分辨出来。
吊装起吊吨位，高度计算需要根据选用的吊车根据吊装水平距离和最大吊装高度计算出吊装角度以及吊车载荷，最终明确吊车的吨位。汽车吊的吨位与臂长的有关系，吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的，就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。
额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和）。
总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。
起重吊装
起重吊装“十不吊”规定：
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。
2、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。
3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。
4、多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。
5、吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。
6、 楼板、大梁等吊物上站人不准吊。
7、埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。
8、多机作业，应保证所吊重物距离不小于3米，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。
9、六级以上强风区不准吊。
10、 斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。
以上内容参考：网络-吊车
Ⅸ 吊车电脑如何得知被吊物体重量的
吊装起吊吨位，高度计算需要根据选用的吊车根据吊装水平距离和最大吊装高度计算出吊装角度以及吊车载荷，最终明确吊车的吨位
吊装施工需要确定吊车的吨位，而吨位的确定必须要通过具体的计算，这就要求采用合理、有效的计算方法，现阶段我国在机械方面的的技术水平来说不算是什么难题，但是在吨位具体的计算方法上仍然存在很多困难，一般情况下这种困难体现在吨位计算方法的选择和计算出来的结果误差较大两个方面。
起重吊装不仅要受到施工现场环境的影响，而且还有受吊装司机的影响，因为吊装司机在吊装的配合过程中会存在或多或少的误差，使得两台吊车的载荷分配不均。在吊车吨位的选择方面必须要讲究，所选的吊车吨位太大，必将造成设备的浪费，太小，恐怕不能满足实际吊装的需要，下面主要介绍两种计算方面来明确吊车吨位。
吊装吨位的几个计算方法
1.通过最大水平距离来计算。
所谓最大水平距离，是指吊车臂杆在正常吊装的作业前提下，吊钩伸入吊物方向的水平距离。总的来说，就是吊车臂杆下轴至吊钩的水平距离，最大水平距离Smax可以通过施工现场实际情况确定的吊车站位和设备的基础位置、容器摆放的位置等方法来确定。
Cosa=Smax/L (1)
a=arccos (Smax/L) (2)
公式中：
a：最大水平距离吊装条件下的吊装角度，
Smax：最大水平距离，
通过容器重量和最大水平距离初步选定吊车，测量出吊车的臂长L，通过计算公式式(2)计算出最大水平距离吊装条件下的吊装角度a，根据a、Smax对照初选出来吊车的机械性能表，核对吊车载荷重量口，当吊车起重性能表上的起重量g<载荷重量Q的时候必须重新对吊车进行选择，直到得到Q≥g的时候为止，用这种方法可以计算出吊车的吨位。
2.通过最大起吊高度的计算。
在实际的应用中，要受到现场环境的影响，往往吊车的最大吊装高度会受到限制，臂杆与水平面成一定角度时，才会得到吊车的最大吊装高度，当满足吊装水平距离时，吊钩能达到的最大高度，可得以下公式：
Hmax=H1+H2 (3)
Hl=Lsina (4)
a=arcsin(H1／L) ． (5)
S=Lcosa (6)
公式中：
Hmax：为最大起吊高度；
H1：吊车臂杆滑轮组定滑轮至吊臂下轴的距离；
H2：为吊臂下轴至地面的距离；
L:吊臂长度；
a:：为吊装角度；
S：水平吊装距离。
当最大吊装高度受到限制的时侯，Hmax是个已知量。初步选定吊车，
L也为已知量，通过公式(3)一(6)，可得出出吊装角度a和水平距离S，
根据a、S对照初选吊车的机械性能表，核对吊车载荷重量g，
当起重量q<载荷重量Q的时候，重选吊车，直到Q≥g的时候为止，用这种方法同样可以计算出吊车的吨位。
3. 吊车载荷的确定。
因为吊车司机在吊装过程中的配合存在着差异，因此不论吊装施工如何的精心指挥，都会出现两台吊车操作速度不同步的现象，进而引起偏吊，吊钩偏角，最终使得两台吊车对吊装载荷的分配量不平均，在确定吊车载荷的时候，必须要考虑载荷不平均系数，这个所谓的不均衡系数，可以通过吊装手册查到。
当不均衡系数：K=1.1时，吊车载荷为：
Q=KQ0 (7)
公式中：
Q：吊车载荷，
K：不均衡系数，
Q0:单台吊车所分担的设备重量。
(9)吊车电脑坏了如何确定吊多少吨扩展阅读
对于吊装吨位计算的几点说明
(1)当最大吊装高度不受现场环境因素影响的时候，可以根据Smax来明确吊车的吨位，当最大吊装高度受现场环境因素影响的时候，必须要进行Smax和Hmax两个方面的计算，并且通过分析对比来最终决定是用Smax还是用Hmax来明确吊车吨位。
(2)当用Hmax来确定吊车吨位的时候，应该根据容器的实际规格和吊点部位，明确吊车臂杆滑轮组定滑轮至吊钩中心实际的距离。
(3)在确定Q0的时候应该充分考虑到卧式容器内部构造对的容器重心的影响，如容器的偏移，这种偏移会使得两个吊车的负载量不同。
结束语：用这两种方法确定吊车的吨位，不仅可以避免因为施工经验不够而给吊装施工过程中设备台班造成的浪费，大大降低了施工的成本，而且提高了吊装作业的安全性和可靠性。
参考文献：
[1] 王雪飞，牟晓伟，罗小军，田立炜. 卧式容器吊装施工中吊车吨位的确定[J].化学工程与装备.2008， [3]骆兰月. 关于大吨位吊车门式刚架钢结构厂房板件宽厚比控制的讨论[J].工程建设与设计.2009，（8）
[4]冯美果，徐俊杰. 重件码头中大跨度大吨位吊车梁的设计与应用.中国水运.2010，