龙门吊减速箱多少时间换油

㈠ 减速机一般工作多久后要换油了

以天机传动来说在连续作业200~300小时后，应进行第1次换油，并且应在以后运作中定期查看油的质量，关于混入杂质 或蜕变的油必须及时替换。一般情况下，对于长时间接连作业的减速机，按工作5000小时或每年一次替换新油为标准

㈡ 龙门吊 保养 多长时间一次

这是需要根据具体情况而定的，门式起重机保养
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日保内容和要求
一、二级保养内容和要求

保养部位
一 级 保 养
二 级 保 养

班前：

检查安全限位装置。

空车试运转。

班后：

清扫各部位外表。

用压缩空气式皮老虎吹净各电机滑环部分的炭粉及金属屑。

雨后立即清除各部积水，通风，吹干各配电箱内潮气。
电器部分

检查主滑线、小车滑线、继电器是否完整良好。

检查限位开关、紧急开关，要求动作灵敏、作用可靠。

检查电铃、照明、电磁盘作用是否正常。

检查吹扫控制器。

检查各部线路绝缘皮、胶带等有无磨损和松散。

检查滑线和继电器，更换磨损超过规定的滑铊、铜轮和销轴。

检查各部电机炭刷，进行必要的更换。

检查各部电机和线路，无短路和断路，绝缘符合规定。

检查各继电器、交流接触器工作灵敏可靠，触点无烧损，必要时进行更换。

彻底清扫配电箱内部。

运行部分

检查吊车轨道、紧固轨道螺钉。

检查各齿轮联轴器和减速器润滑及磨损情况，补充润滑油脂。

检查升降、大车、小车制动距离是否符合规定。调整升降制动器，使之不得有丝毫滑动。

检查并调直轨道。

拆检清洗各联轴器、减速器，补充或更换润滑油。

拆检各部位轴承，按需要更换润滑脂。

检查制动器摩擦带，根据磨损情况必要时更换。

起重部分
检查钢丝绳，如断丝超过规定或拧花过多，则需更新。

其它
检查各部结构件有无开焊和裂缝。

更换锈蚀严重、磨损过量、或严重变形的螺栓、螺钉。

检查并补焊损伤的结构件，更换变形过大的局部结构件。

㈢ 摆针式减速机润化油多长时间更换

减速机润滑油的补充与更换需要注意问题：
1.润滑油更换周期：减速机在初次运转200小时后须进行第一次更换润滑油，更换时应去残存圬油。
2.以后每天连续工作l0个小时以上的减速机，应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的减速机，应每隔6个月更换一次润滑油。
3.已经长期没有使用的减速机（一般在12个月以上）在重新使用前，必须更换润滑油。
4.加油时旋开摆线针轮减速机上部的通气帽可加油，放油时旋开摆线针轮减速机下部的油螺塞可放出污油。
5.不允许注入不清洁或带腐蚀性的润滑油。
6.采用循环润滑法减速机，在使用前应先启动油泵，待油泵正常工作后再启动减速机。

㈣ 减速机齿轮油沉淀期多长时间

一般来说，用油量较少的齿轮箱可根据实践经验定期换油。如AGMA规定正常情况下6个月换油。不与水直接接触的引进减速机使用说明书规定4000-5000h换油，因运转条件不同也有短至2000h、长至8000h的。这些规定一般都有相当大的保险系数。
用油多、消耗量大的大型齿轮装置集中润滑系统，由于定期补油，常根据油品变质情况按质换油。工业齿轮油使用中主要根据腐蚀、锈蚀、沉淀、油泥、粘度变化和污染程度等情况，决定是否更换新油。为了定期进行质量监控，我国制订了CKC工业齿轮油的换油指标SH/T0586-94（2003年确定）。北京润石提供，望采纳

㈤ 减速机一般多长时间换一次油比较合适

当减速机运转200～300小时后，应进行第一次换油。

减速机换油的其他注意事项：

1、每日都要进行目视检查，检查减速机的密封性。还需要定期检查减速机的异常噪音以及减速机的油位。以减速机换油为例：当减速机运转200～300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。

2、不要在减速机还没冷却下来的情况下给它换油，应该等它不再燃烧时，也可以在温度没有达到高温时更换机油，这样换油也不会有危险，换油时要切断电源，以免发生危险。在使用减速机的过程中，掌握这些换油的技巧是对自我的一种保护，避免危险的发生，也能够保证机器的运作。

(5)龙门吊减速箱多少时间换油扩展阅读：

减速机的使用方法：

1、工作上，当发觉发动机转速泄漏电流超出80℃或油池温度超出100℃及造成异常的噪音等状况时要停用，查验缘故，进行故障检测，拆换润滑脂后，即可再次运行。

2、换机油时要等候减速机制冷出来无点燃风险已经，但仍应维持湿热，由于彻底制冷后，油的黏度扩大，加点油艰难。

3、在运行200～300钟头后，应开展初次换机油，在之后的应用中应定期维护油的品质，针对渗入残渣或霉变的油须立即拆换。

㈥ 蜗轮蜗杆减速机第一次换油的时间大概是多久

台机蜗轮蜗杆减速机在运转200~300小时后，应进行第一次换油

㈦ 减速机的使用技巧

工作原理：齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了 。

概述：齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。

齿轮减速机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。

故障解决：

减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，最主要的几种是：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。

2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。

3、减速机传动轴轴承位磨损。

4、减速机结合面渗漏。

针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。

维护保养：

齿轮减速机的使用、维护保养及注意事项

一、 减速机采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃。

二、 首次使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。

三、 拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。

四、 使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。

㈧ 减速机多长时间加一次油什么情况下减速机需要换油

1、开始使用3个月到半年换油清洗，目的是清除机加工脱落的金属杂质、灰尘、铸造落沙等。
2、以后经常观察油窗或油尺发现少了就补加油。
3、一班制三年换一次油、三班制一年换一次油。

㈨ 什么情况下减速机需要换油

有一个油标可视窗，当油标红色的时候（液位低）就需要加油了。
根据产品的性能和材料不同，一般半年左右清洗一次并换油，注油的话基本每个月都要检查，根据实际情况而定。
一、新减速机（齿轮减速机）第一次加油生产运转半月后，将箱体内的油液放净，加注新油至油窗中线。无油窗水平放置的齿轮减速机加油时，将减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插入箱底（探尺垂直箱底），油位高度为55mm-65mm；严禁新、旧油混合使用。
二、周检、月检倾斜放置的齿轮减速机，将减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插到箱底（探尺垂直箱底），1号盘减速机油位高度为285mm-300mm，2号盘减速机油位高度为215mm-225mm，3号盘减速机油位高度为195mm-205mm（即油位超过最下部滚珠）。
三、周检、月检摆线减速机时，观察油窗使油位位于油窗中线位置。
四、周检、月检蜗轮减速机时，观察油窗使油位位于油窗中线位置。
五、齿轮减速机、摆线减速机、蜗轮减速机每六个月跟换新机油，夏季跟换夏季油，冬季跟换冬季油，换油时将旧油放干净，严禁新旧机油混合使用。

㈩ 减速机的日常操作、维护、保养等事项有哪些

减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。其主要作用是降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但不能超出减速机额定扭矩。除此之外，还应注意减速机的日常操作、维护、保养等事项。1、减速机的检查：①各紧固件紧固的可靠性；②润滑油的油位是否符合要求；③供油泵的接线是否正确；④联轴器防护罩、接地线及其他防护装置是否装好。2、减速机的试运转：①减速机安装完毕后应按工作转速先进行空载试运转，时间2小时左右；②运转2小时后，可按25%、50%、75%的负荷逐级加载试车，直至满负荷运行；③负载运行一段时间后，应检查一次齿面接触及紧固件是否松动等情况。3、减速机的润滑：①减速机统一用中负荷工业齿轮油，更换的新油必须和原来使用的油品牌号相同，不应把不用牌号和不同类型的油品混用；②减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油，其后的换油周期约为4000小时；③箱体内应保留足够的润滑油量，加油位高度应在油标的1/2处，并定时检查。4、使用减速机时需注意的事项：①安装时请不要对减速机输出部件，箱体施加压力，联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求；②所有减速机严禁带负荷启动，更换配件后必须经过磨合和负荷试车后，才能正常使用；③减速机在使用过程中，应密切注意各传动部分的转动灵活性，对使用过程中发现的异常声音及高温现象应及时通知维修人员；④应对运行中的减速机每小时巡检一次，注意观察油泵供（立式摆线减速机）油情况。对油温过高造成油管断裂的减速机应进行重点巡查；⑤为使减速机易于散热，应保持表面清洁，及时清除灰尘、污物以利于散热；⑥对减速机的运行中发现的问题应详实、认真记录。 了解更多产品详情：钢渣烘干机, 圆锥式破碎机。