环化县城常住人口有多少

㈠ 涟水有多少人口县城有多少人口

涟水有110万人口，在县城居住的的，大概有10万人左右

㈡ 一般县城有多少人口

一般县城常住人口20-40万，比较大一点的也不会超过50万人口。

相关说明

中国含有县级市，该类市的市治所在地，也是县城的一种形式。在中国，自秦始皇建立郡县制开始，即有县城。如今，中国的县城有一千余个。按人口及经济规模有大小区分。

县治所在的城市（镇），一般在县政府的办公所在地，在县级行政区划范围内。一般相对交通发达，通讯及时，经济发达的城市（镇），相应的为政府机构建立配套的行政、教育、生活服务机构。

㈢ 四川省县城排名

四川省县城排名如下：

1、武侯区

因蜚声中外的武侯祠而得名，位于成都市中心城区西南部，基本在四环路，东与锦江区隔河相望，南与高新区、双流区接壤，西与双流区相连，北与青羊区毗邻，武侯区也是高科技文化区。

㈣ 环江县城里有多少人口

据统计：环江县城里常驻人口有6万人，全县总人口为37.23万.

㈤ 清远市区有多少人口

387.4万人（2018年常住人口)。

清远，中国广东省辖地级市。1988年1月7日经国务院批准设立，位于中国广东省中部，北江中下游，北面和东北面与韶关市为邻.

东南和南面接广州市，南与佛山市接壤，西与肇庆市相连，是广东省面积最大的地级市。享有地方立法权。

总面积1.92万平方公里，为广东省陆地面积最大的地级市，下辖清城、清新2区和佛冈、阳山、连南、连山4县并代管英德、连州2县级市，2018年户籍总人口约410万。

清远旅游资源丰富，五大类资源各具特色，分布在各景区内的点达58处之多，是广东省旅游资源大市之一，素有“中国温泉之乡”、“中国龙舟之乡”、“中国漂流之乡”、“中国优秀旅游城市”、“中国宜居城市”等美誉。

历史沿革

春秋战国时，清远地区属百粤。秦统一中国后，设置行政机构，开发岭南，清远地区属南海郡、长沙郡。汉初，属赵佗称号的南越国。

高祖年间（前206—195年）先后置桂阳县（今连州一带）、阳山县、浈阳县和含匡县（浈、含今为英德市境），均属桂阳郡。元鼎六年（前111年），置中宿县（原清远县一带），属南海郡。

三国时，各县隶属始兴郡。

南朝梁天监年间（502—519）置清远郡，清远之名由此而始，辖中宿、威正、平、恩洽、浮护五县。

还置阳山郡，辖阳山、桂阳、广德（后改称广泽、连山）等县。在含匡设衡州，领阳山郡。隋开皇十年（590年），废清远郡及其所属的中宿等县，置清远县、政宾县（今清新县滨江一带），仍属于南海郡。同时，废阳山郡改置连州，把衡州改名为匡州。

二十年（600年），废匡州，其属县改隶广州府。

㈥ 浦北县城人口大概有多少

在上个星期，本县主要领导在一个会议上称，现县城常住人口已达6.5万。

㈦ 一个县大概有多少人

几千人到一百多万人不等，有的县人口多，有的县人口少，一般经济正常的县城人口大约在20万-50万左右。人口大县参照中国百强县如广东博罗县100多万人，人口少的县城比如札达县（西藏的）才几千人。

中国含有县级市，该类市的市治所在地，也是县城的一种形式。在中国，自秦始皇建立郡县制开始，即有县城。如今，中国的县城有一千余个。按人口及经济规模有大小区分。

着名县城

中国有2000多个县城，天南海北各有各的模样，但真要成为让人期望，愿意不远千里前往的着名之地，却也是不容易的。对着名县城的排名有如下版本：

据《福布斯》发布，中国大陆最佳县级城市2012年度榜单，昆山、常熟、江阴位列前三，其次为张家港、乌江、义乌、太仓、慈溪、余姚和宜兴。如图《2012年福布斯中国大陆县级城市榜单》所示为各县城具体数据及排名。

㈧ 怀化市2021总人口是多少

根据第七次人口普查数据，怀化市常住人口为4587594人。

截至2019年末，怀化市常住总人口498.33万人，其中城镇人口244.35万人，农村人口253.98万人，城镇化率为49.03%。

常住人口中男性259.62万人，女性238.71万人，分别占52.1%和47.9%。全年出生人口5.22万人，出生率9.70‰，死亡人口3.24万人，死亡率5.99‰，人口自然增长率3.72‰。

行政区划

1998年撤销怀化地区，改设地级怀化市。

现辖12个县（市、区）和一个管委会，包括鹤城区、中方县、洪江市、沅陵县、辰溪县、溆浦县、会同县、麻阳苗族自治县、新晃侗族自治县、芷江侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、通道侗族自治县和洪江区管委会。

全市200个乡（其中民族乡21个）、86个镇、11个街道办事处，有275个社区居民委员会和3855个村民委员会。

以上内容参考：网络-怀化、怀化市人民政府——行政区划

㈨ 织金县城到底有多少人口

织金县辖6个街道、16个镇、3个乡、7个民族乡，共574个村级行政区域，其中有8个社区，235个居委会，331个村委会，2566个村民组，人口较多的少数民族有苗族、彝族、白族、布依族、仡佬族、回族、水族等。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，织金县常住人口为815661人。

织金县的景点-墨峰耸秀

即县城北10公里处倚阳坝子东边岭上的墨峰山。一山突兀，秀压群峰。县城面北遥望，峰巅若墨若黛，犹罩巾纱，似乎与蓝天一色，山腰皎洁闪光，如着白袍银铠；后岭诸峰雄奇，格外峥嵘壮观。登峰极目，四围岭峰皆居脚下，顿生“一览众山小”之感，故名“墨峰耸秀”。

峰前一湾流水顺倚阳田坝转向东北，经1公里峡谷流入落水洞；峡谷两面危峰群立，岩壁洁白如玉，陡峭如削，风光壮观、秀丽、奇伟。加上峰间的庆全洞等古屯洞营垒遗址，与“墨峰耸秀”构成一大景区，景观更加诱人。

以上内容参考网络-织金县

㈩ 环化这座城市好吗

环化缩写为cAMP，又称环式AMP。 你问的是怀化吗？怀化市，辖10县1市1区1管理区（县级）和一个省级开发区和一个省级工业园，全市城镇人口174.69万人，城镇化水平34.6%。其中，市中心建成区面积50平方公里，人口数51万，是“大西南桥头堡、原生态植物园、古建筑博物馆、多民族文化村、杂交稻发源地、抗战胜利受降坊”。
怀化区位条件独特，交通优势明显。自古就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是东中部地区通向大西南的桥头堡和国内重要交通枢纽城市。素有“滇黔门户”、“全楚咽喉”之称。在共和国版图上，怀化是一座正在崛起的年轻城市。她没有七十年代东部沿海地区的特区政策，也没有九十年代西部开发时的特别优惠，靠的是从纵贯东西南北的湘黔、枝柳铁路开始创造的奇迹。而今，焦柳、湘黔以及随着近年来渝怀铁路的开通，铁路已呈“大”字形在怀化交汇，贯穿市内11个县（市、区）；每天有50多对旅客列车、115对货车始发和过境，年发送旅客342万人次、货物52万吨；怀化火车编组站具有1.2万个车皮编组能力，是中国九大铁路编组站之一；火车可直达北京、上海、广州、武汉、成都、昆明、重庆等大都市；公路网络框架基本形成，市内通车里程7800公里，320、209国道在城区交汇，320、209、319三条国道过境12个县（市、区），沪昆、长吉高速公路穿境而过，邵怀高速已竣工通车，包茂、娄怀高速已陆续开工建设；芷江机场复航，已经开通了长沙、北京、广州航线，并将努力打造成为湖南第二大航空港，沅江水运通江达海，随着沪昆客运专线的即将建设和渝怀铁路的东延规划（怀永郴和怀邵衡铁路），芷江机场的扩建，四位一体的立体交通网络将日臻完善，不久的将来，怀化的西进东出、北上南下将更加便捷；福州至成都、呼和浩特至北海两条国家级通讯光缆在市区交汇。优越的区位，便捷的交通，让怀化成为湘鄂渝黔桂五省（市、区）周边地区重要的人才交流、物资流动、信息集散频繁的经济文化中心。
自然资源丰富，开发潜力巨大。为中国十大水能基地之一的主体地带，水能理论蕴藏量499万千瓦，可开发量460万千瓦，已建成五强溪、凤滩、洪江等水电站，总装机容量320万千瓦；属中国南方重点林区之一，森林覆盖率65.3%，活立木蓄积量5510万立方米，居湖南省第一，有药用植物1909种，其中，列入国家重点中药材资源的有175种，茯苓、天麻等产量居全国第一；水果种植面积56.9千公顷，年产水果59万吨；初步探明有一定储量的矿藏11类45种，总储量28.9亿吨，其中，黄金、铜、磷三种矿藏储量在湖南省居第一、三、四位，重晶石矿藏储量在国内位居前列，市内矿产资源潜在价值5000多亿元。
历史悠久，民俗风情浓郁，自然景观秀丽。史书记载怀化为“五溪”之地。市区内的洪江高庙、黔城芙蓉楼，洪江古商城，沅陵黔中郡、二酉洞、龙兴讲寺，通道芋头侗寨，芷江抗日战争胜利受降纪念坊、天后宫，会同高椅民居，中方荆坪古村等文化古迹和五强溪水电站水库蓄水形成的陈家滩“千岛湖”，着名丹霞地貌群——通道万佛山、溶洞奇观——辰溪燕子洞等自然景观闻名遐迩，侗族、苗族等46个少数民族以其独具艺术魅力的多民族文化和民族习俗风情吸引着芸芸众生。
产业开发具备一定基础，支柱产业逐步壮大。2006年，怀化市国内生产总值334.1亿元，一、二、三产业比重为22.5：32.7：45.8。初步形成了优质稻、水果、药材、油料、畜牧水产等优势农业，医药、林产、食品、电力及电化学等支柱产业初具规模并不断壮大，以商贸物流为主的第三产业迅速发展，市内有一定规模的各类专业批发市场360个，星级饭店30家、旅行社23家。2006年，实现社会消费品零售总额113.1亿元，接待游客520万人次。
中心城市初具规模，辐射带动能力逐步增强。怀化提出了“构筑商贸物流中心、建设生态宜居城市”的战略目标，确立了“科技引领、交通先行、兴工活商、富民强市”的发展战略。到2010年，怀化作为区域性现代商贸物流中心的构架基本形成，生态宜居城市特色初步显现；到2015年，区域性现代商贸物流中心地位基本确立，中心城市配套功能更加完善，生态宜居城市特色更加突出；到2020年,区域性现代商贸物流中心全面建成，生态宜居成为怀化一张靓丽的城市名片，区域性中心城市战略地位基本确立。紧紧围绕“打造五省（市、区）周边区域性中心城市”的总体目标，进一步加强了城市建设力度，城市经济圈有了较快发展，城区GDP突破40亿元。特别是以商贸流通为主的第三产业快速发展，使中心城市的经济辐射面扩大到湘鄂渝黔桂五省（市、区）周边44个县、约9万平方公里、1500万人的广大区域。在2002年国家城市调查队“关于城市综合实力”的调查中，怀化在国内265个地级城市中排在第73位，在省内14个市州中列第4位，2007年入选中国特色魅力城市二百强。
交通状况
怀化是湘西南门户和交通枢纽，从云、贵川及广西、上海等地进出张家界的游客，大都从这里中转。怀化市素有“火车拖来的城市”之喻，国家重要铁路动脉湘黔铁路和焦柳线及在建的渝怀铁路呈“大”字在城区交汇，目前，每天由怀化始发和终到的客运列车有10对，过境客运列车13对。湘黔、枝柳两条铁路和320，209两条国道成“十”字型交汇于怀化市。境内长524公里，贯穿12个县市区。320、209两条公路国道通达全境，全市公路通车里程为6136公里，总长居湖南省各地市之首。水运常年通航里程为1131公里。从怀化乘火车，东可直达杭州、上海，北可直达郑州、北京，南可直抵湛江、广州，西可直至成都、昆明。国家"九五"规划中的渝怀铁路交汇于怀化市，即将动工兴建；区内芷江机场已经复航。怀化已成为我国连接东西、贯穿南北的一个重要交通枢纽。
经济概况2008年，全市生产总值突破500亿元，达到503.69亿元，增长13%，比上年加快0.4个百分点，高于全省0.2个百分点，为1988年以来最高增幅。其中，第一产业增加值108.38亿元，增长5.6%；第二产业增加值185.42亿元，增长17.4%；第三产业增加值209.89亿元，增长13.1%。按常住人口计算，全市人均生产总值10950元，增长11.8%。三次产业比重调整为21.5：36.8：41.7。
全市工业增加值167.26亿元，增长19.5%；规模以上工业增加值151.75亿元，增长22.0%。
全市全社会固定资产投资完成额191.15亿元（不含跨区域项目），同比增长30.3%。
全市消费品零售总额166.05亿元，增长24.5%，比上年高6.6个百分点。
全市合同利用外资1.15亿美元，增长15.0%；实际利用外资4085万美元，增长54%。
全市外贸进出口总额3006万美元，下降3.0%。其中，出口总额2801万美元，增长7%；进口总额205万美元，下降55%。
全市游客接待总量810万人次，实现旅游总收入35亿元，分别增长26.9%和28.2%。
全市财政总收入34.05亿元，增长28.8%，比上年高0.5个百分点。一般预算收入22.37亿元，增长30%，比上年高2.8个百分点。
依照人口抽样调查资料推算，全市年末在册总人口为504.63万人，比上年增加2.31万人，增长4.6‰；常住人口为464.14万人，比上年增加8.34万人，增长1.8%。在册人口中，市镇人口174.69万人，增加8.35万人，乡村人口329.94万人，减少6.04万人；男性人口259.33万人，女性人口245.29万人，男女性别比为105.7：100。全市人口出生率为14.74‰，死亡率为6.78‰，自然增长率为7.96‰，计划生育率为91.3%。
全市城镇居民人均可支配收入10025元，增长9.7%，比上年提高0.5个百分点；农村居民人均纯收入2677元，增长8.0%，比上年提高0.3个百分点。