中国载人潜水最深的新纪录是多少
⑴ 中国蛟龙号潜艇最深能潜多少米
蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器,也是863计划中的一个重大研究专项。2010年5月至7月,蛟龙号载人潜水器在中国南海中进行了多次下潜任务,最大下潜深度达到了7020米。
“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器,设计最大下潜深度为7000米级,也是目前世界上下潜能力最强的作业型载人潜水器。“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用,对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。
中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。在全球载人潜水器中,“蛟龙号”属于第一梯队。目前全世界投入使用的各类载人潜水器约90艘,其中下潜深度超过1000米的仅有12艘,更深的潜水器数量更少,目前拥有6000米以上深度载人潜水器的国家包括中国、美国、日本、法国和俄罗斯。除中国外,其他4国的作业型载人潜水器最大工作深度为日本深潜器的6527米,因此“蛟龙号”载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟海试成功到达7020米海底,创造了作业类载人潜水器新的世界纪录。
应用领域
1、运载科学家和工程技术人员进入深海,在海山、洋脊、盆地和热液喷口等复杂海底进行机动、悬停、正确就位和定点坐坡,有效执行海洋地质、海洋地球物理、海洋地球化学、海洋地球环境和海洋生物等科学考察。
2、“蛟龙号”具备深海探矿、海底高精度地形测量、可疑物探测与捕获、深海生物考察等功能,可以开展:对多金属结核资源进行勘查,可对小区地形地貌进行精细测量,可定点获取结核样品、水样、沉积物样、生物样,可通过摄像、照相对多金属结核覆盖率、丰度等进行评价等;对多金属硫化物热液喷口进行温度测量,采集热液喷口周围的水样,并能保真储存热液水样等;对钴结壳资源的勘查,利用潜钻进行钻芯取样作业,测量钴结壳矿床的覆盖率和厚度等;可执行水下设备定点布放、海底电缆和管道的检测,完成其他深海探询及打捞等各种复杂作业。
⑵ 2020年11月10日深潜突破1万米的中国载人潜水器叫什么名字
2020年11月10日深潜突破1万米的中国载人潜水器叫奋斗者号。奋斗者号是中国研发的万米载人潜水器,于2016年立项,由蛟龙号、深海勇士号载人潜水器的研发力量为主的科研团队承担。2020年6月19日,中国万米载人潜水器正式命名为奋斗者号。
2020年10月27日,奋斗者号在马里亚纳海沟成功下潜突破1万米达到10058米,创造了中国载人深潜的新纪录。11月10日8时12分,奋斗者号在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度10909米,刷新中国载人深潜的新纪录。11月13日8时04分,“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟再次成功下潜突破10000米。11月17日7时44分,“奋斗者”号再次下潜突破万米。11月19日,“奋斗者”号再次突破万米海深复核科考作业能力。11月28日“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航。
⑶ 世界上的载人潜水器下潜最深是多少
世界上的载人潜水器下潜最深是10929米,2012年3月26日,加拿大导演詹姆斯·卡梅隆乘坐深海挑战者号潜水艇抵达太平洋下约1.1万米深处的马里亚纳海沟。成为全球第二批到达该处的人类、第一位只身潜入万米深海底的挑战者。
此前深潜的世界记录由“的里雅斯特号”创造。1960年1月,“的里雅斯特”号首次潜入世界上最深的深渊—马里亚纳海沟,下潜深度10916米,它也因此成为世界载人下潜最深的一艘潜水器。
此外,2020年11月10日,我国全海深载人潜水器“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底,深度10909米,创造了中国载人深潜的新纪录。
(3)中国载人潜水最深的新纪录是多少扩展阅读:
马里亚纳海沟位于即菲律宾东北、马里亚纳群岛附近的太平洋底,北起硫黄岛、西南至雅浦岛附近。被称为“地球第四极”,水压高、完全黑暗、温度低,是地球上环境最恶劣的区域之一,其最深处接近11000米。
在人类探索海洋的过程中,诞生了无数优秀的深潜设备。除上述深潜器外,其他着名的深潜装置还有:
“阿尔文号”,是目前世界上最着名的深海考察工具 ,服务于美国伍兹霍尔海洋研究所。服役50多年来,它已下潜超过5000次,堪称潜水器中的劳模。1977年,“阿尔文号”发现了海底热液及其生物群,让人类对海洋和生命起源有了新的思考。
“和平1号”“和平2号”,由芬兰建造,属于俄罗斯科学院,属于6000米级潜水器,带有12套检测深海环境参数和海底地貌的设备,最大特点就是能源比较充足,可以在水下待17小时~20小时。电影《泰坦尼克号》里面很多镜头就是“和平1”号和“和平2”号探测的镜头。
⑷ 深潜突破一万米的中国载人潜水器叫什么
深潜突破一万米的中国载人潜水器叫“奋斗者”号。
2020年10月27日,奋斗者号在马里亚纳海沟成功下潜突破1万米达到10058米,创造了中国载人深潜的新纪录。11月10日8时12分,奋斗者号在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度10909米,刷新中国载人深潜的新纪录。
11月13日8时04分,“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟再次成功下潜突破10000米。11月17日7时44分,“奋斗者”号再次下潜突破万米。
11月19日,“奋斗者”号再次突破万米海深复核科考作业能力。
2020年4月22日,万米载人潜水器征名活动正式推出。活动一经推出后,网络上掀起一波“起名才艺大比拼”。在收到了近十万网友的命名并经过激烈的battle后,征名活动十强名单出炉。再经由专项总体专家组、业主单位、科研团队代表组成的评议组评议。
2020年6月19日,中国万米载人潜水器正式命名为奋斗者号。“奋斗者号”符合时代精神,充分反映了当代科技工作者接续奋斗、勇攀高峰的精神风貌,符合中国载人深潜团队“最美奋斗者”的形象,因此在征集的十个名单中选择“奋斗者号”作为全海深载人潜水器的名称。
⑸ 中国载人潜水器突破1万米,我国的“奋斗者”号潜水器有多强大
全海深无人潜水器,有远程遥控和自动作业两种模式,可以在深海极端环境下工作。为了完成深海探险,加拿大导演卡梅隆组建团队建造了一艘潜水器。它的外形十分“奇葩”,像一枚火箭,以便获得更高的下潜速度。更“奇葩”是它的载人舱非常小,连五六岁的儿童都能难在里面站直。2012年,“深海挑战者号”坐底马里亚纳海沟,同样没有航行,但成为继“的里雅斯特号”后第二艘到达这里的载人潜水器。
虽然科技不断发展,人们对海洋的了解也逐渐加深,但人类探索海洋的步伐永不停止。
⑹ 中国首次万米载人潜水破纪录,这是如何实现的
中国“奋斗者″号深海载人潜水器再创深海潜水新记录
今年10月以来,我国“奋斗者”号潜水器连续进行12次深潜实验,并于10月27日第一次突破万米大关,接着在11月10日创造了10909米的中国载人深潜新纪录,开辟了中国深海潜水的新纪元 ,为我国进行深海生物物种研究 、海底资源开采提供了重要技术保障 。
这次“奋斗者”号载人潜水器成功坐底马里亚纳海沟,下潜到10909m的海洋深处并连续巡航工作6小时,进行了比较完整的科研作业,还成功配合搭档“沧海号”实现全球首次万米洋底的电视直播,意味着我国在深海视频采集、数据处理、信号传输等方面进入世界强国行列,为我国进行深海环境探测、科学研究奠定了基础 ,是中国载人潜水技术的一次重大突破。
⑺ 蛟龙号下潜深度是多少意义是什么
2010年5月至7月,蛟龙号载人潜水器在中国南海中进行了多次下潜任务,最大下潜深度达到了7020米。
“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器,设计最大下潜深度为7000米级,也是目前世界上下潜能力最强的作业型载人潜水器。“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用,对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。
中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。在全球载人潜水器中,“蛟龙号”属于第一梯队。
目前全世界投入使用的各类载人潜水器约90艘,其中下潜深度超过1000米的仅有12艘,更深的潜水器数量更少,目前拥有6000米以上深度载人潜水器的国家包括中国、美国、日本、法国和俄罗斯。
除中国外,其他4国的作业型载人潜水器最大工作深度为日本深潜器的6527米,因此“蛟龙号”载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟海试成功到达7020米海底,创造了作业类载人潜水器新的世界纪录。
从2009年至2012年,蛟龙号接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。下潜至7000米,说明蛟龙号载人潜水器集成技术的成熟,标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一。
2012年6月27日11时47分,中国“蛟龙”再次刷新“中国深度”——下潜7062米。6月3日,“蛟龙”出征以来,已经连续书写了5个“中国深度”新纪录:6月15日,6671米;6月19日,6965米;6月22日,6963米;6月24日,7020米;6月27日,7062米。
下潜至7000米,标志着我国具备了载人到达全球99%以上海洋深处进行作业的能力,标志着“蛟龙”载人潜水器集成技术的成熟,标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一,标志着中国海底载人科学研究和资源勘探能力达到国际领先水平。
2013年6月17日16时30分左右,中国“蛟龙”号载人潜水器从南海一冷泉区海底回到母船甲板上,三名下潜人员出舱,标志着“蛟龙”号首个试验性应用航次首次下潜任务顺利完成。
从2013年起,蛟龙号正式进入试验性应用阶段。2017年,当地时间6月13日,蛟龙号顺利完成了大洋38航次第三航段最后一潜,标志着试验性应用航次全部下潜任务圆满完成。
截至2018年11月,蛟龙号已成功下潜158次。
2月28日,“蛟龙”号载人潜水器在国家深海基地试验水池,进行了大修与技术升级后的第一个测试下潜。这标志着“蛟龙”号大修与技术升级全系统勘验、维修、系统升级、总装联调等陆上工作已经全部完成,正式进入一个了新的阶段。
下潜任务
1、南海
2010年5月31日至7月18日,蛟龙号在南中国海3,000米级的深海中共完成了17次下潜任务,其中7次穿越2,000米深度,4次突破3,000米,最大下潜深度达到了3,759米;
共在水底作业9小时零3分,这使中国成为了继美国、法国、俄国、日本之后,第五个掌握3,500米以上大深度载人深潜技术的国家。
在其中一次下潜任务成功后,潜航员利用机械手在南中国海海底插上了一面中国国旗。
2、东太平洋
2011年7月1日上午,“蛟龙号”载人潜水器将伴随“向阳红09”试验母船从江阴苏南国际码头启航,奔赴东太平洋执行为期47天的5,000米级海上深潜试验任务。
2011年7月21日凌晨3点,中国载人深潜进行5,000米海试,“蛟龙号”成功下潜。5时许,蛟龙号潜水器已达4,027米左右,突破去年创下的3,759米纪录。
经过5个多小时的水下作业,8时许,“蛟龙号”首次深潜圆满成功。
北京时间2011年7月26日6时12分首次下潜至5038.5米,顺利完成5000米级海试主要任务。这个下潜深度意味着“蛟龙”号可以到达全球超过70%的海底。参加本次下潜的三位潜航员是叶聪、杨波和付文韬。
北京时间2011年7月28日9时07分,潜水器顺利下潜至5188米水深,再次创造了新的下潜深度,验证了潜水器在大深度环境下的技术功能和性能指标。
北京时间2011年7月30日,凌晨4时26分至13时02分,蛟龙号在完成第四次下潜并在海底布放标志物后顺利返回到“向阳红09”母船,历时近9个小时的下潜取得圆满成功。
“蛟龙”号载人潜水器在深度5182米的位置坐底,并成功安放了中国大洋协会的标志和一个木雕的中国龙,之后完成了海水、海底生物的提取以及锰结核采样等工作。
2011年8月18日,“向阳红09”船搭载着蛟龙号顺利返回并抵达了江苏江阴苏南国际码头。
3、马里亚纳海沟
2012年6月3日上午,“向阳红09”试验母船将搭载蛟龙号载人潜水器从江阴苏南国际码头起航,奔赴马里亚纳海沟区域执行蛟龙号载人潜水器7000米级海试任务,来自中国18家单位的96名参试队员将挑战中国载人深潜历史的新纪录。
“蛟龙”号载人潜水器总设计师徐芑南说,2012年6月中下旬,“蛟龙”号将在西太平洋马里亚纳海沟附近密克罗尼西亚海域进行7000米级载人深海潜水试验,试验将面临最大设计水深,高水压、低温等挑战。
以上内容参考网络-蛟龙号载人潜水器
⑻ 中国蛟龙号下潜最深是多少米
中国蛟龙号下潜最深是7020米。蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器,也是863计划中的一个重大研究专项。2010年5月至7月,蛟龙号载人潜水器在中国南海中进行了多次下潜任务,最大下潜深度达到了7020米。蛟龙号是我国载人深潜发展历程中的一个重要里程碑。它不只是一个深海装备,更代表了一种精神,一种不畏艰险、赶超世界的精神,它是中华民族进军深海的号角。
2002年中国科技部将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项,启动蛟龙”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。2009年至2012年,接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。2012年6月,在马里亚纳海沟创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录,也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录。2014年12月18日,首次赴印度洋下潜。
⑼ 奋斗号全海深载人潜水器在哪个海沟
马里亚纳海沟。
奋斗者号是中国研发的万米载人潜水器,于2016年立项,由蛟龙号、深海勇士号载人潜水器的研发力量为主的科研团队承担。2020年6月19日,中国万米载人潜水器正式命名为奋斗者号。
2020年10月27日,奋斗者号在马里亚纳海沟成功下潜突破1万米达到10058米,创造了中国载人深潜的新纪录。11月10日8时12分,奋斗者号在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度10909米,刷新中国载人深潜的新纪录。
11月13日8时04分,“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟再次成功下潜突破10000米。11月17日7时44分,“奋斗者”号再次下潜突破万米。
11月19日,“奋斗者”号再次突破万米海深复核科考作业能力。11月28日,“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航。
马里亚纳海沟简介
马里亚纳海沟(Mariana Trench,Marianas Trench),又名玛利亚娜海沟。位于11°20′N,142°11.5′E,即菲律宾东北、马里亚纳群岛附近的太平洋底,北起硫黄岛、西南至雅浦岛附近。
其北部有阿留申、千岛、小笠原等海沟,南有新不列颠和新赫布里底等海沟,全长2550千米,为弧形,平均宽70千米。据估计这条海沟已形成6000万年。
马里亚纳海沟最深处的地方达6~11千米,是已知的海洋最深处,这里水压高、完全黑暗、温度低、含氧量低,且食物资源匮乏,因此成为地球上环境最恶劣的区域之一。
⑽ 中国蛟龙号最深的下潜记录到底是不是7000米整
蛟龙号突破7062米。
蛟龙号在世界最深的海沟,也就是马里亚纳海沟,下潜至7020米,创下国内载人潜水的纪录。但是,国人不满足于7000多米这样的成绩,还要接着研发更高性能的载人潜水器。既然来到马里亚纳海沟,那就要挑战纪录。蛟龙号再次下潜,稳固7000多米的成绩,验证潜水器的功能。随着下潜深度的增加,光线变得灰暗,不可预知危险也逐渐增加。当下潜到7059米时,总指挥为潜航员捏把汗。
经历了波折,蛟龙号和母船恢复联系,总指挥继续指挥下潜,最终到达7062米,成功坐底。创下作业型潜水器的最深纪录。经过半个多世纪的努力,蛟龙号突破7062米。标志我国具备载人到达99%海洋深处的能力,标志着载人潜水器技术的更加成熟。