中国最高大桥是多少层

1. 中国最高的桥

中国最高的桥是北盘江大桥，高度约有565米。北盘江大桥是一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，由云、贵两省共同建设，是杭瑞高速公路的组成部分。

中国最高的桥

我国第二高的桥是云南丽江塔库金沙江大桥，高度约有512米，第三为四渡河特大桥，高度约有496米，第四为普立特大桥，高度约有485米。

北盘江大桥于2013年动工建设，2016年竣工运营，全长约有1341.4米，因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。

北盘江大桥在贵州侧和云南侧桥塔的高度分别为269米和247米，桥塔顶部至江面垂直距离约为740米，经吉尼斯世界纪录有限公司认证，北盘江大桥获“世界最高桥”之称。

2. 中国最高的大桥在哪里它的高度达到了多少

这座大桥在云南和贵州之间，叫做北盘山大桥，是中国花了10亿建造的，它的高度相当惊人，已经到了565米高，有着世界第一的荣耀。

3. 中国第一高桥在哪里有多高

【中国第一高桥】目前中国最高的桥式四渡河大桥。四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，坐落于鄂西武陵崇山峻岭中，是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。

大桥全长1365米，由长1105米的大桥和长228.9米的路基组成，宜昌岸为隧道锚，恩施岸为重力锚。大桥主跨为900米，桥面宽24.5米；大桥恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是目前国内在深山峡谷里修建的全桥最长悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。比世界最高桥法国米约大桥分别高307米和290米。被誉为世界第一高悬索桥。

4. 中国最高的桥

中国最高的桥是北盘江大桥，高度约有565米。北盘江大桥是一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，由云、贵两省共同建设，是杭瑞高速公路的组成部分。
中国最高的桥

我国第二高的桥是云南丽江塔库金沙江大桥，高度约有512米，第三为四渡河特大桥，高度约有496米，第四为普立特大桥，高度约有485米。
北盘江大桥于2013年动工建设，2016年竣工运营，全长约有1341.4米，因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。
北盘江大桥在贵州侧和云南侧桥塔的高度分别为269米和247米，桥塔顶部至江面垂直距离约为740米，经吉尼斯世界纪录有限公司认证，北盘江大桥获“世界最高桥”之称。

5. 中国最高桥梁在哪里

一：在贵州省。
二：北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米。

北盘江大桥，他不仅是中国最高桥，还是全球最高桥。厉害了，我的国。

桥面到谷底垂直高度565米，成为目前世界第一高桥。同时，大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米，720米的主跨也仅次于后期开工建设的贵（阳）黔（西）高速公路鸭池河特大桥，在同类型桥梁主跨的跨径中排位世界第二。

(5)中国最高大桥是多少层扩展阅读：

都格北盘江大桥：跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇（黔滇界）公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立乡至宣威段相接。

大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高——这也是世界最高的跨江大桥：比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥（管道桥）高出近100米。

6. 中国最高的桥叫什么名字

是四渡河特大桥：
1、桥的位置：位于湖北省巴东县境内的沪蓉西四渡河特大桥，是世界上最高的悬索桥。
2、桥的跨度：该桥主跨900米。
3、桥的高度：桥面行车道至谷底净空达560米，相当于大约200层楼高。
4、建造时间：2006年10月。
5、建造简况：为将大桥两岸连接，从大桥西岸射出的两枚火箭带着两根长1000多米、直径14毫米的软质高强先导索成功飞越峡谷，此举开创世界建桥史先河。被称为世界第一高桥。

7. 中国最高桥在哪里

中国最高的桥是北盘江大桥，位于云贵两省交界的北盘江大峡谷之上，高度：565米。是目前中国第一高桥，也是世界第一高桥。

北盘江大桥位于贵州省水城县营盘乡境内，从北盘江大小盘江之间河段跨越北盘江大峡谷，两岸地势陡峭，地形变化急剧，起伏很大，河谷深达三百米以上。北盘江大桥飞越贵州北盘江大峡谷、距水面高405米，超过南昆铁路清水河大桥，成为号称亚洲第一高桥,该桥主跨388米,是我国首座采用双向预应力砼加劲板梁设计的特大型桥梁。它连接关岭至兴义的高等级公路，是贵州“二横二纵四联线”高等级公路网中的一条重要联线。

(7)中国最高大桥是多少层扩展阅读

北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，成为目前世界第一高桥。同时，大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米，720米的主跨也仅次于后期开工建设的贵（阳）黔（西）高速公路鸭池河特大桥，在同类型桥梁主跨的跨径中排位世界第二。

北盘江，珠江流域西江上源红水河的大支流，发源于云南省沾益县乌蒙山脉马雄山西北麓，流经云南、贵州两省，多处为滇黔界河，至双江口注入红水河左岸。贵州和云南有多座大桥以北盘江大桥命名。

北盘江全长449公里，总落差1985米，平均比降4.42 ‰，河口多年平均流量390立方米每秒，流域面积26557平方公里。

8. 中国最高的桥在哪里

1.都格北盘江大桥：跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇（黔滇界）公路的三座大桥之一。

2.中国的桥梁建筑技术可以说目前已经达到了世界先进水平，无论在高山峡谷还是河流湖泊，都可以看到中国桥梁建造的高超技术。今天要给大家介绍的是全球最高的大桥。一起来看看吧！

3.都格北盘江大桥：跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇（黔滇界）公路的三座大桥之一。

4.大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高——这也是世界最高的桥梁：比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥（管道桥）高出近100米。

5.贵州都格镇和云南普立乡隔江而望，两岸居民历史上互通往来，要翻越3座山头，走40公里山路，才能到达对岸，都格镇龙井村从去对面山头的集市要走3小时山路。

6.大桥通车后，距离近了，云南宣威市区至贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右，缩短为1个多小时。可以说是改变历史的存在了！

7.这里石灰岩密布，山体硬度极差，在地上打钻，稍不留神就打进巨大的溶洞里，有的溶洞有将近100米深。为躲避遍布山体的溶洞和裂隙，设计人员不断将桥的位置往高处移，最终将桥面定在565米这个令人眼晕的高度。

8.建设历程
2012年，中国交通部成立北盘江大桥（北盘江第一桥）科研项目，贵州高速公路集团有限公司协同中交公路规划设计院有限公司、西南交通大学、贵州省公路工程集团有限公司和中交第二航务工程局有限公司共同承担，为西部交通建设项目。
2013年，北盘江第一桥开工建设，由云、贵两省共同建设。
9.北盘江第一桥（The First Beipan River Bridge），原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。[1]

10.北盘江第一桥是于2013年动工建设；是于2016年9月10日完成合龙；是于2016年12月29日竣工运营。[4]
11.北盘江第一桥北起都格镇， 上跨尼珠河大峡谷，南至腊龙村；全长1341.4米；桥面至江面距离565.4米；采用双向四车道高速公路标准，设计速度80千米/小时；[1]工程项目总投资10.28亿元。
12.北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。

9. 中国高度最高的桥

中国高度最高的桥是湖北四渡河特大桥，桥面至峡谷底高差达560米。
湖北四渡河特大桥简介：
湖北四渡河特大桥是目前国内在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。比世界最高桥法国米约大桥分别高307米和290米。被誉为世界第一高悬索桥。
四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，坐落于鄂西武陵崇山峻岭中，是目前中国在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥。
大桥全长1365米，由长1105米的大桥和长228.9米的路基组成。其中，大桥主跨为900米，桥面宽24.5米；大桥恩施。岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是目前国内在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。比世界最高桥法国米约大桥分别高307米和290米。被誉为世界第一高悬索桥。
湖北四渡河特大桥是主跨为900m单跨双铰钢桁架加劲梁悬索桥，桥面宽24.5m，设计2.41%单向坡居悬索桥世界第一，桥面至峡谷底高差达560m，被誉为“天路中的天桥”。整座大桥由71个节段组成，节段最大吊装长度12.8
米，最大吊装重量91.6吨。

10. 我国最高的一座高速桥在哪里呢有多高呢

中国地广物博，地形复杂，山区众多，伟大的建筑工程师们在这些险峻的山林中搭起了一座座高大美丽的路桥。下面我们就一起来看看中国最高的三座大桥排行榜吧。

第一名：贵州 北盘江大桥565米

北盘江大桥是杭瑞高速毕都段的控制性工程，位于云南省和贵州省交界处，大桥主桥为钢桁梁斜拉桥，主跨720米，投资10.3亿元、全长1341.4米。

大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。是贵州省关(岭)兴(义)高等级公路上的咽喉，当时是同类桥中的中国第二、亚洲第三。该桥长度388米，距离水面486米，于2003年12月28日建成并通车。