保定宝骏510最低配多少钱

㈠ 宝骏510低配多少钱

宝骏510今天正式上市，但它的价格已经提前透露了，最低配的裸车价5.48万，这个价格已经相对比较实惠了，完全可以考虑下手，性价比很高。

㈡ 请问买一辆宝骏510的总体下来要多少钱

宝骏510官方售价5.48万~7.78万之间，由于不同时间期间，宝骏4S店会有优惠政策，裸车价格可能在5万多~7万多之间。我们知道，买车的时候需要额外交购置税、车险以、车船税以及上牌等费用。
计算公式：落地费用=裸车+购置税+车船税+上牌费用+车险；
2018新车购置税=新车价格（含税价）÷1.17（增值税率17%）×10%（购置税率）。举个例子，在2018年要购买1.6L排量以下的新车，售价为7万元，那么汽车购置税2018年新政策规定，需要交的新车购置税=70000÷1.17×10%=3982元。
另外，车险（4000元左右）、车船使用税（400元左右）、验车上牌费(根据实际情况500元以下）。
所以，落地费用=裸车+购置税+车船税+上牌费用+车险=70000+3982+4000+400+500=78882元。

㈢ 宝骏510自动挡低配，裸车落地价大概是多少都有哪些配置

宝骏510自动挡低配，裸车落地价大概是多少？都有哪些配置？宝骏510自动挡低配，裸车落地价大概是多少？都有哪些配置？ 谢谢邀请您想知道更多车型的让利吗？你想知道自己的预算可以买什么车吗？那就快快关注小夭吧，小夭定期发布汽车让利，涵盖主流汽车车型，关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会一一回复。如果您想知道自己关心车型的让利和落地价，您也可以邀请小夭来回答题主的问题是宝骏510自动档低配裸车大概多少钱？都有哪些配置？宝骏510自动档的目前有3款自动档车型，分别为：2018款自动周年特别版、2017款自动时尚型、2017款自动豪华型，指导价分别为76800、75800和68800，按照题主的要求，最低配，那就是指导价68800的1.5L自动时尚型。先来回答题主的第一个问题：宝骏510自动档低配裸车落地价大概多少钱？下面小夭就带大家来看看宝骏510的市场行情，请看下图:上图就是宝骏部分车型的让利信息，包含了宝骏510自动最低配，标记的就是。小夭给大家解释一下如何看上图的让利信息，以上图标记的内容为例：688↓5100。688代表市场指导价，我们在688后面加两个0就是6万8千8,68800就是宝骏510自动时尚的指导价，缩写是我们汽车销售行业的习惯。↓5100就是让利5100的意思，那么688↓5100就是指导价68800的宝骏510让利5100，我们用68800-5100=63700（上图所有前方数字加两个0均为对应车型的指导价，后面是让利额，大家以此类推）63700就是这款车的终端最低价，下面我们计算了落地价：裸车价： 63700购置税： 4800保险费： 5000（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔）上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使通过代办也不应超过200）合计： 7362073620就是这款车的落地价，误差800左右。下面来说说这款车的配置：没有天窗、配备了ESP、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助，基本就这些。这款车的自动档也不是真正的自动档，而是机械式的。以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家。谢谢您想知道更多车型的让利吗？你想知道自己的预算可以买什么车吗？那就快快关注小夭吧，小夭定期发布汽车让利，涵盖主流汽车车型，关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会一一回复。如果您想知道自己关心车型的让利和落地价，您也可以邀请小夭来回答。 @2019

㈣ 2017款宝骏510最低配能值多钱

2O17款宝骏510最低配，大概在三万八千左右。

㈤ 宝骏510最贵多少钱，宝骏510最低配多少钱

基本上按指导价销售，低配的5.48万元、高配的6.98万元

㈥ 低配宝骏510要多少钱

宝骏510今天正式上市，但它的价格已经提前透露了，最低配的裸车价5.48万，这个价格已经相对比较实惠了，完全可以考虑下手，性价比很高。

㈦ 宝骏510的最低配版本能简单到什么程度

宝骏510定位于自主品牌小型SUV，指导价5.38万-8.08万，从指导价来说已属于低端车型，因此各项功能配置都非常低。但宝骏510累计销量突破90万台，可见其也有相当成功的一面。以2019款手动劲享版入门级低配车型为例，来聊一聊能简单到如
宝骏510的最低配版本能简单到什么程度 宝骏510定位于自主品牌小型SUV，指导价5.38万-8.08万，从指导价来说已属于低端车型，因此各项功能配置都非常低。但宝骏510累计销量突破90万台，可见其也有相当成功的一面。以2019款手动劲享版入门级低配车型为例，来聊一聊能简单到如何程度。
一、入门级底盘宝骏510功能配置

1.底盘 转向系统

后悬架扭力梁式非独立悬架，这些都是可以理解的。

2.主动和 被动安全 设备

只有主驾驶座安全气囊、胎压监测和显示功能可选，刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统未配置。

3.辅助控制配置

未配置驻车雷达、倒车影像、巡航系统、上坡辅助和发动机启停。

4.外部配置

轮毂为钢制，未配备 车架 、无钥匙进入和一键启动。

5.内部配置

多功能 方向盘 和行车电脑显示屏未配置。

6. 座椅 配置

织物座椅，主驾驶座椅不支持高度调节，第二排座椅不支持靠背调节，后排座椅不支持比例倾斜，前后排中央扶手未配置。

7. 多媒体 配置

中控液晶屏未配置，扬声器数量为2个。

8.照明配置

卤素大灯，没有前雾灯。

9.玻璃和 后视镜 配置

不支持车窗一键升降、车窗防夹功能、后视镜无加热功能、无电动折叠、内后视镜无防眩目功能、无后雨刮器。

10.空调制配置

手动空调节，不支持后出风口。

二、宝骏510市场销量

宝骏510于2017年2月上市，累计销量超过90万辆，月均销量约2.2万辆。2017年12月创下58006台的月销量纪录，2020年后仍能保持月均5000台左右的销量。

总结:毫无疑问，宝骏510车型是成功的，它以时尚的外观和超低的价格取得了不错的市场销量。其入门级低配车型主要是主 被动安全配置 较低，安全气囊数量不足，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统未配置。建议尽量选择中档车型，辅助驾驶的安全配置和实用配置应该相对更好。

宝骏510和奔腾x40对比选哪款好

如今小型SUV市场越来越饱和，厮杀会很激烈，但无论多拥挤，还是有新人来弥补。从紧凑型到中、中、大型的战争还没有结束，战争已经烧到了更低级的小型越野车。对于消费者来说，在预算与小型车相同的情况下，获得内饰空更大、离地间隙更高的SUV无疑是有吸引力的。

价格

外观

奔腾x40在外观上与老大哥x80颇为相似，设计风格一致。还采用了大嘴进气格栅、开着眼睛的大灯等一些流行的流行元素，整体看起来圆润饱满。宝骏510的外观相当年轻时尚，因为定位这款车的初衷是为年轻人造车，所以定位的消费者也是年轻消费者。从外观上可以看出，510凶悍犀利的前脸搭配了饱满的线条，给人一种非常凶悍的感觉，分体式大灯的设计也很有创意。

这两辆车有不同的风格。奔腾x40看起来更精致，而510则更年轻、更锐利。至于谁在设计上更好看，还是那句话:“不同的人有不同的看法。”在车身尺寸方面，X40无疑要优于510，但在外部配置方面，X40是无法比拟的。

内饰

两辆车的内饰风格和外观一样不同。奔腾X40的内饰以黑色为主，整体看起来很简洁，但很实用。奔腾X40虽然是和森永真由美R7同平台的产品，但是X40的内饰经过了重新设计，实用性非常好，上手很容易。两辆车的内饰风格和外观一样不同。奔腾X40的内饰以黑色为主，整体看起来很简洁，但很实用。奔腾X40虽然是和森永真由美R7同平台的产品，但是X40的内饰经过了重新设计，实用性非常好，上手很容易。

空间配置

就空而言，毕竟尺寸上的差距虽然可以用感官弥补，但想要均衡如此大的体验差距，即便是本田也会头疼。毫无疑问，X40在乘坐空房间里是比较优越的，后排地板中央的凸起也不高，对于后排中间的乘客来说相对更舒适。510后排座椅可调节，无疑是明智的选择。

配置方面，这两款车根本没法比。虽然两款车价格差不多，但510比X40丰富多了，配置几乎都有，而X40真的太寒酸了。除了中控大屏，几乎什么都得不到。

动力 悬挂

奔腾X40采用1.6L自然吸气发动机，匹配五速手动变速箱，最大功率114马力，最大扭矩155牛米。宝骏510是1.5L自然吸气发动机，匹配6速手动百年发动机，最大功率112马力，最大扭矩147牛米。

对于这类小型SUV，悬架结构大多采用结构简单的麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架的组合。这种组合足以满足一般城市路面的使用要求，同时具有成本低、占用空间小空的优点。然而，相同的结构并不意味着细节完全一致。在这个层面上，细节的处理会在一定程度上反映出厂商的发展战略和重点。

在小型车被入门级紧凑型车挤压，销量明显下滑的今天，小型SUV车型成为厂商继续利用原有平台拓展产品线的新法宝。在成本有限的情况下，前后悬架结构的选择是最简单的，但足以满足城市交通需求的麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架的组合并不意外。另一方面，在成本有限的情况下，不同厂商不同的产品定位导致了两款车在底盘细节上的表现差异。当然，一部分成本增加必然需要另一部分成本降低来平衡。

最后

这两辆车有不同的特点。奔腾X40的设计虽然不那么令人满意，空和谐与动力是亮点。510的设计绝对年轻时尚，配置也更丰富，但在空之间的动力上略逊于X40和X40，所以510只能靠面值和配置来弥补与X40的不足。至于最后你会选择谁，那就看你到底需要什么了…

宝骏510的最低配版本能简单到什么程度 @2019

㈧ 谁知道18款宝骏510低配版上路多少钱呀

今年10月刚刚买手动挡低配的的 所有手续齐全包括保险落地不到6万 车内饰什么的买齐全点的话6万2左右 自动挡落地大概贵1-2W

㈨ 购买宝骏510最低要花多少办完牌照要花多少钱

宝骏510官方售价5.48万~7.78万之间，那么最低我们按照裸车5万来计算（目前政策这个价位应该能下来）：

1、买车的时候需要额外交购置税、车险以、车船税以及上牌等费用。计算公式：落地费用=裸车+购置税+车船税+上牌费用+车险；

2、2018新车购置税=新车价格（含税价）÷1.17（增值税率17%）×10%（购置税率）。在2018年要购买1.6L排量以下的新车，售价为5万元，那么汽车购置税2018年新政策规定，需要交的新车购置税=50000÷1.17×10%=4273元。

3、车险（4000元左右）、车船使用税（400元左右）、验车上牌费(根据实际情况500元以下）。所以，落地费用=裸车+购置税+车船税+上牌费用+车险=50000+4273+4000+400+500=59173元。