中国韶关城市发展潜力排名多少分

❶ 茂名和韶关这两个的城市经济哪个比较优秀，哪个比较有发展前途

分几点来分析:
经济总量:08年茂名是1200亿,韶关是500多亿,
人口:茂名是600多万,韶关是300多万,
旅游:茂名有第一滩,韶关有丹霞山,
工业:茂名有石化,韶关有韶钢,
地理优势:茂名有港口,韶关作为京珠高速大动脉的一个支点,是外省进粤的的重要一站,
教育人才:茂名教育在全省排第三,仅次于广深.韶关教育相对差点.
财富:茂名有钱人很多,但大部分在外地工作的,韶关外出的人相对较少,
总的来说我觉得茂名前途大点.

❷ 韶关到2025年属于几线城市

根据相关资料查询显示：四线。
1、截止2022年6月11日广州省的四线城市分别是茂名、韶关、阳江、河源、汕尾。
2、韶关是中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、全国卫生城市、国家园林城市，就现阶段发展而言预计2025年还是四线城市。

❸ 韶关和清远这两座城市谁的综合实力更强

韶关是广东省地级市，地处北江上游，浈江，北江，武江三江交汇之地，而且韶关的 区位优势明显 ，与江西、广西、湖南，这就说明韶关的 地理位置十分显赫 ，可以称之为 四通八达 ，如此，韶关身为 广东省北部中心城市 也是情有可原的

而且， 韶关拥有人均除了广州和深圳之外数量最多的土地资源、森林资源、矿产资源 ，可以说为资源丰富后劲足，而且去年，韶关被列为 国家新型试点城镇 ，足见国家的重视，是港澳辐射内地的重要都市，也是三省交界的重要商业城市

清远市，广东省地级市，和广州临近，是 广东省面积最大 的地级市，清远市的 旅游 资源丰富，这几年来大力发展 旅游 业，接连拿下 国家 旅游 城市、国家卫生城市的 称号，可以说，清远市冲劲很猛

清远市辖有两个少数民族自治县， 民族种类复杂，人口多，俗话说人口就是力量 ，很多方面要发展，都离不开人口的支撑

总结几点，韶关市有恃无恐，各项要求都潜力无限，发展潜力很大，有后起之秀的风格；清远市，有自治县的经济限制，看起来冲劲很猛，但各项指标都不太完美，往后的发展阻力很大

2017年4季度各市地区生产总值出炉，在经济总量上，清远胜！

NO.14 清远市： GDP收入：1500.90亿

NO.16 韶关市：GDP收入：1338.00亿

其次，人口是城市发展动力，是发展前景指标之一，从2016年人口流入情况看，清远胜！

NO.6 清远增加9060，是唯一正增长的粤东西北城市。

NO.16 韶关减少16391人！

再者，看发展潜力，2个城市内在产业偏弱，都需要大腿，潜力上清远胜！

华尔街见闻最近推送了一篇关于高铁的文章，根据其中制的图可以窥其中：在高铁推动的城市格局巨变中，同在一条高铁上的韶关和清远却因为和珠三角的时间跨度，导致两个城市的距离越拉越大。

韶关和清远都属于珠三角1小时高铁与交通圈内，但很不同的在于：清远属于珠三角都市圈范围内，而韶关被排除在这个都市圈范围外。尴尬的是韶关形成不了自己独特的城市群（韶关也没有能力把郴州和赣州拉进来玩，自己组一个城市群）。

即清远更容易融入珠三角都市圈！不管是这里体现的高铁，还是正在建设的广清产业园（承接大量珠三角产业转移）、清远长隆、燕湖新城等等，都是佐证。

虽然我们现在韶关居住，但是客观地讲，清远这座城市的综合实力要比韶关强，这一点韶关人不服也不行。

定位本身就不同，这已经就决定了韶关的综合发展比不上清远。从广东省来讲，清远就是广州的后花园，本身就跟珠三角就是一体的，而韶关作为广东省的北大门，是广东的绿色生态屏障，重点是保护好生态环境，加强生态文明建设，最多也只是争取融入珠三角，特别是随着今后要求广东省要求韶关加强建设粤北特别生态保护区，这就会导致经济建设更加受限制。

路途看似小事，但是对于拉动两市的经济发展有很大的差距。由于清远与韶关与粤港澳大湾区的路途远近不同，清远是一小时经济发展圈，韶关是二小时经济发展圈，两个小时的路途就导致投资、 旅游 、置业等方面受到影响，商家和企业投资为了节约成本就会优先考虑清远，从 旅游 来讲，虽说清远的 旅游 景点没有韶关多，但是比韶关集中也比韶关近，置业方面清远目前的房价整体也比韶关低，但是潜力也比韶关要大。

从主要领导调整来讲，韶关的主要领导高升得快和多，这无形中会影响韶关发展的整体规划，而清远则是一张蓝图画到底。从近十年来讲，韶关也的确是人杰地灵，很多领导都高升了，这十年内的四任主要领导都高升了，每一任新来的领导都有很多创新的理念，这些创新理念无论多好，都需要时间来消化和各个单位去执行，但是执行需要时间，这方面就欠缺了，相比之下，清远的规划则能持续地执行下去。

从目前两大指标来看，韶关的发展潜力也比不上清远。根据去年第四季度的经济指标来看，清远比韶关多了差不多150个亿，而且势头还是往上走，另外就是本地外来人口的增加与减少，目前韶关本地人口从能确认的数据是第一季度减少了两万人，这里面主要是指外出务工，而清远则是净增加9300人，外来务工人员的增加与减少真的是一个重要的指标！

韶关要加油了！好好努力，缩短与清远的发展差距！

现在对比两者综合实力，会有争议，差距还不是很大，又各有优劣。

但是从发展潜力，我看好清远。

韶关地处广西，江西交接要道，其实未能给它带来多大好处，这大片地方都穷不拉几，人都跑珠三角去了。

韶关发展这么多年了，也有高铁，现在看看比它北边的湖南郴州，脸都丢到裤裆去罗。韶关底子还不错，有资源，也有大型国企，像韶钢啊，但是太保守了，越看越像东三省，发展缓慢，在吃老本。想要连接珠三角发展 又隔个清远，广东现在也基本忽略了这个地级市，资源也很少向它调配，现在是跟云浮，河源这些城市一样，半死不活。自求多福吧。

清远在很多人影响中，就是穷+偏。确实，1988年才建市，以前北江连道桥都没，长期以来，也被忽略，发展缓慢。

但是这些年来，清远发展还是让人有感。广州部分企业，外溢到清远，像广清产业园区。

清远的地理位置，是韶关羡慕嫉妒恨的，紧靠广州，广清一体化发展，给清远长期发展，注入活力。广清轻轨一期通到广州北，二期会直通省站，虽然工期会拖，但毕竟是板上钉钉的事，届时对清远影响，非同小可。而且，清远可以通过轻轨，以广州北为枢纽，连接广州机场，广佛轻轨线，交通优势明显。广清怀高铁，广东和湖南两地也在努力中。

清远长隆已经在建，届时对清远经济发展也是一个很大的推动。

有人说，清远房价这两年涨的太快，有泡沫。但是你反过来看，那些手里拿着大把钞票的人，他们都是傻B吗？会把钱往水里扔?碧桂园，保利，万科，恒大，融创，这些全国前十的房企，大把在清远拿地建房，又是为什么?人家是什么层次?早就知道政府规划了。抱怨的人，是因为你们无力；而无力，又是因为你们习惯抱怨，不去努力。

清远是个长期的发展过程，现在已经成功搭上了广州的车。韶关，目前貌似木有什么大的期望，以后很长一段时间，也很难看到。

中共清远市，地方面积1.92万平方公里，8个县市区，人口426万。清远，物华天宝，人杰地灵:清远， 历史 悠久，文化灿烂。滔滔北江，连滃三江滋育了勤劳勇敢的426多万清远人民，孕

育了南中国的一朵文化奇葩，见证了悠悠岁月留下的 历史 印痕。人文清远，名不虚传！作为广东省 历史 之化名城，水秀山清，徜徉在清远的 历史 长河和辉煌的文化中，让人流连忘返，难以割舍，爱国乡的故土情怀萦绕身边。无不让人心潮澎湃，感慨万千。见正了改革中的三十年，以期清远在广东建设文化强省中展现更美丽的清远，呈现更辉煌的篇文章，拥抱更美好的来。希望今后有机会到清远来见证参观体会。近十年来，随着经济 社会 的快速发发展，清远市民在享受经济发展带来的丰硕成果时，清远围绕地方资源优势，紧紧抓住经济 社会 发展的大好机遇，不但在经济建设方面取得了令人瞩目的成绩，必将为清远未来的可持续发展提升坚强的精神动力和文化名城。

韶关作为千年古城，连接湖南江西的三省重地，也是不少客家人的祖地，清远在1988年前，大部分县市都归属韶关管，所以在不少老清远人中，韶关都是他们心目中的大城市，韶关建国后都是以广东大后方而建设发展，工业矿业比较发达！城镇化比较大，不过改革开放以来，经济发展都是温温火火的，势头不大，感觉一手好牌打得太烂那样，现在提起韶关，除了个韶钢我真想不起什么了！清远作为建市才三十年的城市，从九十年代广东发展的寒极，到现在的珠三角后花园，发展还是可以的，单论GDP，比韶关还多几十个亿，增速也比韶关好！加上清远距离广州比韶关近，其承接的工业转移比韶关多，而且清远的城镇化较低，现在房地产也是清远的重地产业，加上通了高铁，在建广州到清远的轻轨，其在大量承接广州的潜在购房客户！先不管其发展是否 健康 ，这也是一个经济势头，在第三产业也积极引进了长隆 旅游 ，所以我觉得清远的发展势头今后几年都会领先韶关，至于更后的年代，那就是两市以后领导班子的比拼了

就目前的城市综合实力来说，清远的实力肯定要比韶关要更强。下面，我就为你详细分析一二：

首先，就城市面貌来说，清远城区的面貌与韶关城区差不多，两个城市都在“创建文明城市”。街道的整洁程度和市政设施都比较完善，生活和居住的环境都是能够让人满意的。

其次，就人均收入水平来说，清远的收入要比韶关高，尤其是清远的城区有着“广州后花园”之称。很多大型企业纷纷在清远城区设立分部和将总部迁往清远城区。相对比而言，韶关就差了很多了，虽然韶关现在加大了招商引资的力度，但是韶关发展“总部经济”的程度和力度远没有清远来得好。而且，就营商环境而言，韶关也与清远有着一定的差距，“办事难”仍然在不少基层单位存在。

最后，就周边县城的发展而言，清远县城的发展也要比韶关县城发展的好一些。坦白说，清远英德市的经济发展水平比韶关任何一个下属县城都要好。当然，这也不是绝对的，像清远的连山、连南等少数民族自治县的经济发展水平就比较差一些，但是就整体的县城发展而言，清远县城的确是要比韶关好一些。

很多人所不知道的是，清远曾经是韶关的小老弟，清远曾经是韶关下属的县级市，在上个世纪90年代升格成为地级市。但是，经过二十多年的发展之后，曾经的小老弟已经将老大哥甩在了身后。我是一名韶关人，但这也是不得不承认的事实。

首先，韶关和清远这两座城市的综合实力都排在广东省中下位次，两者综合实力极为接近，暂时清远稍占上风，从以下几点来分析：

1.从经济实力来分析 ，2019年韶关市GDP为1318.4亿元，增速为6%，位列广东省第15位，清远市GDP为1698.2亿元，位列广东省第14位，增速为6.3%。从这点来看，清远比韶关略强，但两者差距不大。

2.从地理位置来分析 ，韶关地处广东省北部，具有丰富的陆路、水路交通运输资源。京广铁路大动脉、京广高速铁路、京珠高速公路和106国道南北向贯穿全市、323国道东西向贯穿全市，均经过韶关市区。我国南北公路运输干线107国道、105国道分别经过本市北部和东南部。韶关是国家铁路一级枢纽与全国179个国家公路运输枢纽布局规划城市之一，是北上南下进入广东省的必经之地。

清远位于广东省中北部，与以广州为中心的珠三角地区地域相连， 历史 上清远南部地区曾经长期属于广州府管辖范围，清远文化与广府文化圈一样，在 历史 、地理及族群有深厚的渊源关系。是广府文化区域板块的重要组成部分。清远享有地方立法权，是广佛同城化、广清一体化，广佛肇等珠三角区域层面的规划协调城市，清远区位优越，交通便利，处于粤、湘、桂三省（区）交界处，素有“三省通衢、北江要塞”之称，京广高铁、京珠及广清、清连高速公路，国道106、107、323线贯穿境内，并与大、小北江航道组成四通八达的水陆交通网络。其中，中心城区与广州紧密相连，离广州白云机场约40千米，离广州市区约60千米，距香港、澳门200千米，乘高铁到广州仅20分钟，是珠三角北缘的门户城市。

从地理位置来看，两者相差不大，但清远距离粤港澳大湾区更近，更利于融入大湾区经济圈。

3.从高等教育来分析 ，目前韶关拥有一所本科院校韶关学院，一所高职学院广东松山职业技术学院，而清远并没有本科院校，只有三所高职院校，分别是清远职业技术学院、广东碧桂园职业学院、广东财贸职业学院，从这点来看韶关略占上风，但是近年来清远吸引了广东南华工商职业学院、广东岭南职业技术学院、广东科贸职业学院、广东建设职业技术学院、广东工程职业技术学院等高职院校到清远办学。

4.从未来发展来看 ，韶关和清远距离粤港澳大湾区都很近，因此两者均具有加速融入大湾区的先天条件，不过清远和广州之间的广清城际铁路即将通车，届时，从广州花都到清远只需25分钟，对清远融入粤港澳大湾区，促进地方经济 社会 发展将带来积极作用。从这点来看，清远更具优势。

综合以上分析，个人认为清远市的综合实力更强，欢迎大家讨论！

目前来说，清远的经济要比韶关高出几个名次，它的发展后劲也比韶关好。我是韶关人，也希望韶关变得更好。但近几年韶关的经济发展速度不尽人意，除了地理条件限制因素，还有就是前几年韶关的一把手换得太频繁了。

韶关和清远这两个城市都是位于广东省的粤北地区，光从经济实力来比较的话，无疑是韶关远远领先清远。韶关是一个 历史 悠久的城市，由于这里的客家文化广泛传播，又是一个 历史 文化名城，这个城市特点就是山多，着名的丹霞山景区就坐落在韶关，同时佛教圣地南华寺也位于韶关，广东人的族谱就在韶关珠玑巷，所以这里的 旅游 资源非常丰富。

（韶关夜色）

除了 旅游 外，韶关还是一个工业大市，曾是华南地区最重要的工业城市的韶关在上世纪创造了很多辉煌，当年很多大型国企都坐落在韶关，甚至我国第一颗原子弹的原料都是来源于韶关，而随着时代的变迁，目前韶关的工业地位已经被其他城市所取代了，但是工业基础还在，所以其发展前景还是有希望的。

清远就比较落后了，工业基础缺乏， 旅游 业也只是雷声大雨点小，无法真正带动清远的经济，但是其潜力同样不可忽视，因为将来长隆项目就会入入驻清远，这个项目给清远的 旅游 业带来将会是极大的促进和好处，所以希望清远能把握这次机会。

❹ 韶关是几线城市了

虽然韶关如今发展一般，只是一座四线城市，GDP在省内也排在中下游的位置；但是城市的底蕴仍在，且包容并蓄。

韶关这座城市身上，云集着各种矛盾与反差，因而显得颇为有趣。它以18218平方公里的面积，位列是广东面积第二大城市，相当于9个深圳，是整个广东省面积的十分之一。

它的常住人口286万，在广东省内位列第15位，是第一位广州人口的15%，全省人口的2%。韶关以全省10%的土地，居住着全省2%的人口；和珠三角一些大城市比，算得上“地广人稀”了。

做过省会的四线城市

虽然韶关在省外知名度一般，但是这座城市在近现代历史上曾占据了重要地位，孙中山在这里率领国民革命军誓师北伐。

在广州陷落之时，1943年——1945年韶关曾做过2年多的广东省省会。虽然韶关如今发展一般，只是一座四线城市，GDP在省内也排在中下游的位置；但是城市的底蕴仍在，且包容并蓄。

❺ 韶关是几线城市,韶关属于几线城市

韶关是几线城市呢？很多网友对韶关并不是很了解。本文我将为你介绍韶关的城市等级划分。那么韶关到底属于几线城市呢？一起来阅读本文韶关城市划分的相关知识吧。

一、韶关城市常住人口划分标准

韶关常住人口数量为：297.92万，属于大城市

城市等级划分一般以城市区常住人口为统计口径，将城市划分为五类七档。

小城市：城市区常住人口50万以下的城市市为小城市

中等城市：城市区常住人口50万以上100万以下的城市为中等城市；

大城市：城市区常住人口100万以上500万以下的城市为大城市，其中300万以上500万以下的城市为Ⅰ型大城市，100万以上300万以下的城市为Ⅱ型大城市；

特大城市：城市区常住人口500万以上1000万以下的城市为特大城市；

超大城市：城市区常住人口1000万以上的城市市为超大城市。

二、韶关是几线城市

韶关是四线城市

三、韶关城市简介

韶关，简称“韶”，古称韶州，得名于丹霞的名山韶石山，取韶石之名改东衡州为韶州，之后历朝沿袭。元鼎六年设曲江县时，便以韶关为县治。韶州得名韶关始于明清之际，在今韶关市区先后设立水陆三个税关收税，俗称韶关。

韶关地处广东省北部，北江上游，浈江、武江、北江三水交会处，南面和西面分别与广东省广州、清远、惠州及河源等市接壤，北与湖南省、江西省交界，毗邻广西，素有“三省通衢”之称。

韶关素有“岭南名郡”之称，是古代中原文化和南方百越文化交汇之地，客家民系的聚居地之一，保存有客家围楼300多座。韶关以粤方言和客家方言为主，瑶族、畲族等少数民族内部交流还保留着本民族语言。境内文物众多，拥有各类不可移动文物2831处，其中全国重点文物保护单位9处。有国家级非物质文化遗产5项 。

韶关历代名人辈出，有陈朝重臣侯安都、唐代名相张九龄、宋代名臣余靖等杰出人物。

韶关人均拥有土地资源、森林资源、矿产资源居全省地级以上市第一位，被誉为华南生物基因库，“中国锌都”，“有色金属之乡”。

韶关是中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、全国卫生城市、国家园林城市、全国金融生态市和生态文明建设试点地区，广东省历史文化名城、文明城市、卫生城市、园林城市、林业生态市和生态发展区，是广东省规划建设的区域性中心城市和韶关都市区的核心城市，是全国交通枢纽城市之一。

2016年12月，列为第三批国家新型城镇化综合试点地区。

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❻ 韶关到2025年属于几线城市

韶关到2025年属于2线城市
韶关，地级市，位于广东省北部，辖浈江区、武江区、曲江区、仁化县、始兴县、翁源县、新丰县和乳源瑶族自治县，代管乐昌市和南雄市。全市土地面积18400平方千米，韶关市区面积3468平方千米。[50]2020年末全市户籍人口336.6万人。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，韶关市常住人口为2855131人。
韶关地形以山地丘陵为主，河谷盆地分布其中，平原、台地面积约占20％。地势北高南低，海拔1902米的石坑崆为广东第一高峰。河流主要属珠江水系北江流域，北江以浈江为干流，主要支流有武江、墨江、锦江、翁江、南水。

❼ 韶关和肇庆，这两座城市，哪个更有发展前景呢

我认为肇庆更有发展前景吧！

从地理环境来说，肇庆东接广佛经济圈，交通便利，公路广布，城区距离广州不足100在公里，与香港、澳门、深圳等经济发达地方也是十分的近，肇庆是沿海发达地区通往西南各省的重要交通枢纽，天生优越的地理环境，使之比韶关好，而韶关就相对比较偏远，适合与湖南省、江西省等地交会。

产业带动当地经济发展，肇庆韶关这俩个地方都有国家风景区，景点数不胜数，肇庆有七星岩和鼎湖山两大名片景点，空气清新，景色宜人， 旅游 更加人性化；韶关也不乏美景，有丹霞山、国家森林公园等风景名胜，但相对于肇庆来说，缺乏的是地理的优越性和 历史 人文气息，肇庆有“砚乡”美名，可以增进文化知识鼎湖山又是第一个国家第一个自然保护区，更加吸引人。 旅游 产业，一来带动了经济发展，二来带来了人气，引进人才。

要看以什么来平衡前景了，如果以经济建设，肇庆发展比较好，毕竟，工业区比较多，又是珠三角地区，广佛肇同城。韶关地大物广， 旅游 资源丰富，搞农业有搞头，又是广东北大门，改革开放前，韶关一直是广东省的经济重地，随着珠三角大力发展，现在都排在很后很后了，

肯定是肇庆啊。有广佛肇城轨，有高铁，又是珠三角城市之一。 离广州，佛山，东莞，深圳都好近，值得考虑

从地理位置上看，肇庆位于粤西地区，离珠三角的中心城市都比较远，经济水平都比较落后。韶关地处广东省北部，素有三省通衢之称，并且拥有土地资源、森林资源、矿产资源居全省地级以上市第一位，被誉为华南生物基因库，“中国锌都”，“有色金属之乡”。同时，韶关还是中国优秀的 旅游 城市，全国金融生态市和生态文明建设试点地区。以及广东省规划建设的区域性中心城市和韶关都市区的核心城市，是全国交通枢纽城市之一。所以韶关的重要性当属全省前列。韶关有着非常重要的交通枢纽地位，形成公路、铁路、水路四通八达的交通网络。而资源优势上，韶关超越广东大多数的城市。

在产业结构方面：韶关市农业经济高于肇庆，工业经济却又明显过少，意味着地区的发展全靠包括建筑与房地产及小商业在内的服务行业带动。对于经济欠发达地区来说，这种缺少工业光靠并不发达的服务业经济是极难发展起来的。相比之下肇庆明显更具优势。这也是为何广东省与发达地市选择将肇庆作为产业转移地区，因为工业基础更雄厚，工业条件和配套设施更完善。

肇庆背靠大西南，是粤港澳大湾区通往西南各省的重要交通枢纽，作为粤港澳大湾区其中一员，肇庆可以充分利用独特的区位条件、丰富的土地资源、明显的成本优势，着力打造大湾区连接大西南枢纽门户城市，韶关被称为广东的北大门，是粤北政治、经济、文化中心和交通枢纽，京广铁路大动脉、京珠高速公路和106国道南北向贯穿全市，战略地位重要。

在广东各城市经济排名中韶关排名在广东省的倒数第六位，但是，韶关一旦崛起，将可以辐射到赣州、郴州等城市，这对我国西部的发展有着很大的帮助。但韶关要崛起的第一步，就是向珠三角核心层最弱的城市肇庆看齐。韶关 历史 悠久，人文荟萃，资源丰富，生态优越。韶关是广东省 旅游 资源最丰富、 旅游 文化品位较高的地区之一，拥有世界级、国家级景区景点17处和省级及以下景区景点100多处，依靠 旅游 资源优势，发展 旅游 业带动城市经济的发展是非常可行的。

为了平衡广东省内各城市的发展，广东也采取了很多的措施来拉动经济的发展。比如汕头与潮州、揭阳的“抱团”、汕尾悄悄的与深圳对接，这些城市的发展前景都是不可估量的。而粤北地区，没有优越的地理位置，也没有得到大幅度的开发，是广东省内经济相对“拖后腿”的地区，所以要平衡广东省全省的经济发展，一定要拉动粤北经济的崛起，而其中韶关的发展就要放在第一位。

从这些年肇庆的交通发展就知道了，所谓的路通财通。广佛肇高速，广佛肇城轨，还有南广高铁贵广高铁。还有肇庆的规划，虽然它现在的发展是慢了些，但是我相信会慢慢变好的

作为韶关人，我的评价可能会有偏向。韶关是内陆城市和全国非经济城市都差不多，在国内除了几大经常区珠三角长三角北上广深，其它各个地方的差距并不是很大，韶关相对珠三角来说当然是天差地别，但是肇庆能发展到什么样这个真不好说。

肯定是肇庆，肇庆离珠三角近，有火车，有轻轨，有高铁，还有很多的 旅游 景点比如鼎湖山，七星岩，仙女湖，北岭山公园。附近还有佛山广州两个发展很好的城市。

我觉得是韶关。

韶关是粤北的重要交通枢纽，交通便利。 高铁，高速公路，还有正在建的飞机场，可以说是去哪里都方便。

还有韶关的资源丰富， 旅游 业发现的也不错。

为什么要比较这两座城市？这两个地方 旅游 方面还不错，但经济总的来说都不太好。全国也差不多是这样，在经济普遍不景气的情况下，大部分地方的情况都不怎么样，投资的资金都向最发达的北上广深杭之类的地方抱团取暖了。但再差的地方都有人做得不错，因而考虑具体人适合在哪里发展更现实些。

韶关和肇庆，都系广东省的老地级市，一样有 历史 底蕴，但按现在的发展及国家，及省的政策来讲，肇庆前景更好，肇庆整体划入了珠三角，加入了粤港澳大湾区，虽然排尾，但受大湾区连动发展，作为珠三角连接大西南的枢纽门户城市，经济会紧跟珠三角其它兄弟成市。韶关作为粤北山区，在省里发展慢了一步，很难得到珠三角的经济辐射，前景会差些。

❽ 2022年四线城市排名

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最新全国一二三四五线城市划分,你们家乡在哪 - ： 一线城市是指直辖市;二线城市是指省会城市、经济特区和各省综合实力排名前三名的城市.三线城市是指比较发达的中小城市.四线城市是指县级市.一线城市包含:北京,上海,天津,重庆 二线城市包含:广州,武汉,南京,成都,西安,沈阳,哈尔滨等.三线城市指地级市,一共有318个,其中包括268个地级市、17个地区、3个盟、30个自治州.比如宁波、温州、东莞.四线城市指县级市,全国有367个县级市.

中国一线城市二线城市三线城市四线城市是那些?： 《2021城市商业魅力排行榜》发布,新的排名出炉了,一线城市依旧是4个,分别是“上北深广”,新一线城市有15个,二线城市30个,三线城市为70个,四线城市是90个,五线城市是128个.2021年的排名为上海、北京、深圳、广州,和它们...

四线城市排名 - ： 韶关、常德、六安、汕尾、西宁、茂名、驻马店、邢台、南充、宜春、大理、丽江、延边、衢州、黔东南、景德镇、开封、红河、北海、黄冈、东营、怀化、阳江、菏泽、黔南、宿州、日照、黄石、周口、晋中、许昌、拉萨、锦州、佳木斯、淮南、抚州、营口、曲靖、齐齐哈尔、牡丹江、河源、德阳、邵阳、孝感、焦作、益阳、张家口、运城、大同、德州、玉林、榆林、平顶山、盘锦、渭南、安阳、铜仁、宣城、永州、黄山、西双版纳、十堰、宜宾、丹东、乐山、吉安、宝鸡、鄂尔多斯、铜陵、娄底、盘水、承德、保山、毕节、泸州、恩施、安顺、枣庄、聊城、百色、临汾、梧州、亳州、德宏、鹰潭、滨州、绥化、眉山、赤峰、咸宁

中国四线城市有哪些 - ： 公认的一线城市只有四个:上海、北京、广州、深圳 二线城市是非上述四个城市的区域性中心城市,一般认为是以下十个:南京、杭州、天津、沈阳、武汉、成都、重庆、济南、西安、乌鲁木齐 三线城市是非区域性中心城市的经济较发达的较...

❾ 韶关是几线城市,韶关到底属于几线城市

其中“新一线”城市为成都、杭州、南京、武汉、天津、西安、重庆、青岛、沈阳、长沙、大连、厦门、无锡、福州、济南等15个。

它们或为直辖市，拥有雄厚的经济基础和庞大的中产阶层人群，以及可观的政治资源;或为区域中心城市，对周边多个省份具有辐射能力，有雄厚的教育资源、深厚的文化积淀和便利的交通;或为东部经济发达地区的省会城市和沿海开放城市，有良好的经济基础、便利的交通和独特的城市魅力。这些城市理所当然也是各大公司的战略要地。

二线城市为宁波、合肥、南宁、太原、扬州、大庆、淮安、桂林、包头、昆明、哈尔滨、温州、珠海、贵阳、佛山、呼和浩特、中山、嘉兴、郑州、常州、南昌、苏州、东莞、威海、镇江、临沂、惠州、长春、烟台、石家庄、南通、徐州、洛阳、潍坊、咸阳、泉州等36个城市。

按照传统的方式来描述，它们多数都是中东部地区的省会城市、沿海开放城市和经济较发达的地级市。从现代的城市意义上讲，这些城市往往有一定的经济基础，商业活跃度相对较强，对大公司、大品牌和优秀人才有一定的吸引力，它们也正在或者即将成为未来几年大公司布局的重点。

三线城市为三亚，赣州，九江，金华，泰安，榆林，许昌, 新乡，舟山，慈溪，南阳，聊城，海口，东营，淄博，漳州，保定，沧州，丹东，宜兴，绍兴，唐山，湖州，揭阳，江阴，营口，衡阳，郴州，鄂尔多斯，泰州，义乌，汕头，宜昌，大同，鞍山，湘潭，盐城，马鞍山，襄樊，长治，日照，常熟，安庆，吉林，乌鲁木齐，兰州，秦皇岛，肇庆，西宁，介休，滨州，台州，廊坊，邢台，株洲，德阳，绵阳，双流，平顶山，龙岩，银川，芜湖，晋江，连云港，张家港，锦州，岳阳，长沙县，济宁，邯郸，江门，齐齐哈尔，昆山，柳州，绍兴县，运城，齐河等74个城市。

它们多数都是中东部地区省域内的区域中心城市、经济条件较好的地级市和全国百强县，也包括一些西部地区的省会首府城市，它们的人口规模多数也都在百万以上，拥有一定的居民消费能力，拥有自己的相对优势产业，对某些特定行业的大公司也有一定的吸引力，但是城市综合竞争力还有待进一步提高。

四线城市为衢州、太仓、张家口、湛江、眉山、常德、盘锦、枣庄、资阳、宜宾、赤峰、余姚、清远、蚌端口、宁德、德州、宝鸡、牡丹江、阜阳、莆田、诸暨、黄石、吉安、延安、拉萨、海宁、通辽、黄山、长乐、安阳、增城、桐乡、上虞、辽阳、遵义、韶关、泸州、南平、滁州、温岭、南充、景德镇、抚顺、乌海、荆门、阳江、曲靖、邵阳、宿迁、荆州、焦作、丹阳、丽水、延吉、延边朝鲜族自治州、茂名、梅州、渭南、葫芦岛、娄底、滕州、上饶、富阳、内江、三明、淮南、孝感、溧阳、乐山、临汾、攀枝花、阳泉、长葛等76个城市。

这些城市以中部地区的地级市为主，也包括一些经济发达省份的相对欠发达地区，它们的经济发展往往依托于本地的中小企业或者资源性企业，居民的消费能力处于增长过程中，在大公司和大品牌的战略中，它们往往要依托于区域重点城市的辐射，但是它们本身对中国本土的中等规模的企业和二线品牌有一定的吸引力。

韶关属于四线城市，属于欠发达地区。

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❿ 韶关这个城市发展得怎样

韶关在20世纪90年代发展达到顶峰，是全国50强城市，但随着产业转移，珠三角等沿海地区高速发展，但韶关却仍然保持原有的速度增长，以至现在在广东GDP排名中倒数第6（全省21市），但随着韶关成为粤北枢纽城市的提出，珠三角的产业转移，韶关面临着前所有未有的发展机遇，但能否发展好还得靠韶关人了.但因为韶关的基础太差，发展问题仍然很艰巨。但韶关的中心市区在广东还是很不错的，市区人均GDP超过广东不少呢。