中国有多少布加迪

‘壹’ 中国有几辆布加迪威龙

4辆。Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。

其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。

车型动力

布加迪威航16.4可以说是自从EB110之后，第一款真正挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车，也是布加迪第二度复活后的开山之作。这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计，布加迪法国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置。

可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机，4个涡轮，功率足有1001马力，最高时速可达407公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。

‘贰’ 中国有几台布加迪威航

是鼓浪屿蔡瑞宏 他是中国收藏汽车第一人吧好象 超多名车都在他车库 据报道 全中国就一人买了布加迪 就是厦门鼓浪屿的蔡瑞宏

‘叁’ 中国有几辆布加迪分别在什么城市

网上搜一下一篇叫盘点中国大陆顶级神车里面有
大概有10辆

‘肆’ 中国大陆有多少布加迪

中国目前只有一辆 背景车展上展出 被厦门的菜端宏2500购买 中国第一发烧车主- 蔡端宏 厦门骏豪投资有限公司董事长、着名企业家...是挺牛的一个人 总部设在厦门的跨国投资企业,旗下投资包括房地产开发,商业开发,国际观光饭店,连锁餐饮,矿业,医院,墓地陵园开发,资讯软体研发,休闲娱乐事业等等,多方位的发展在全中国各地建立指标性的地位。 “这是一个很多人的游戏，在爱车的圈子里，我感到很孤独。” ——蔡端宏 他是鼓浪屿的英雄？事出有因——如今的厦门，不再总拿郑成功收复台湾的英雄气节说事儿，他勇于表达自己深刻的追求，并且名副其实地成为顶级跑车收藏中国第一人，并且他的执着得到了全球顶级汽车品牌老板的认可。从他的保时捷Boster、保时捷Carrera GT、法拉利F430敞篷、阿斯顿·马丁DB9、兰博基尼Murcielago、Super Seven到如今即将收入囊中的福特GT、布加迪威龙、兰博基尼LP640……说到这里，我完全能体会到蔡董终于找到志同道合对象的激动心情，并且我相信从今天开始他不再孤独。

‘伍’ 布加迪目前在中国的车型有多少种

布加迪是意大利着名的跑车品牌，目前已经归于大众旗下。目前，布加迪主要拥有118、218、Veyron、Chiron几款车型。这几款车最突出的都是装备了非常强劲的发动机，车身低矮流线，而且都是蓝色的。在内饰上，几款车各有风格，处处体现着高贵不凡和豪华舒适。由大众公司开发的、18缸发动机是将三组直列6缸发动机按W形排列在一起。每列之间的夹角均为60°。电控系统是主—从式的，即每一组6缸发动机有一独立的控制系统，然后由一总控制系统来协调他们之间的工作。其中16-4Veyron也不必多介绍了。初产年份：2003 车系品牌：威龙 veron 发动机： W型16缸发动机，带四个涡轮增压器 车身： 双门双座 排量： 7993 cc 长/宽/高：4466 /1998 /1206 (mm) 功率： 1001 hp/6000 rpm
轴距： 2700 (mm)
整备质量：约1600 kg
扭矩： 1250 nm/2200 rpm
最高时速：406 km/h，0-300 km/h提速时间≤14 秒
传动系统：四轮驱动，7挡半自动变速器
发动机： 后置
气缸情况：双v8 16缸 64气门
压缩比： 9:1
价格： 1160 万欧元

‘陆’ 布加迪威龙在中国有几辆

据一些媒体曝光，应该不超过4辆。但是中国的有钱人，难说，深不可测！前几年那限量版的法拉利，据说全世界只生产6辆。 结果中国就有7辆！ 人家有钱，非让厂家手工打造。。。。哈哈。

‘柒’ 在中国内“布加迪”车大概有多少辆在中国有布加迪4s店吗

从已经曝光的数据来看，截止2021年10月全国共有10台布加迪。有的上了牌照，有还没上。在北京、上海、温州、唐山、重庆、厦门等城市均有分布。在中国没有布加迪4s店。国内的富豪财富越来越多。相信在不远的未来，中国买布加迪的人还会更多。

通过布加迪官方的说法全国只有三台布加迪。这三台车分别属于重庆力帆集团的少东家、一位义乌的企业板、还有一位是来自厦门的蔡先生。显然，这个说法是不正确的，因为全国已经目击的布加迪早已超过这个数量。

相关信息

布加迪是世界着名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产，停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。

1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，生产了举世闻名的EB110系列超级跑车，但是由于经营不善，于1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购，现归属大众旗下。

‘捌’ 中国有几辆布加迪

第一辆是厦门的蔡瑞松先生的，当时引起了不少轰动，这辆车作为收藏,被他收藏在公司展厅内；第二辆是在浙江义乌经商的温州老板在北京车展上买的2500万；第三辆是重庆力帆的少东家尹喜地买的2500万；第四辆是这次北京车展上的一个神秘男子买走的一台，布加迪威航16.4敞篷版 售价:3800万元...所以我们国家目前该车有4辆。布加迪威龙其实就是威航，布加迪公司进口到中国16.4。名字打算叫威龙。但是威龙这个商标已经被吉利注册过了，所以改名叫威航了。 08年可以确认的有4辆，厦门蔡老板和重庆小尹是新闻和网络曝光的，小尹的知名度高因为是有视频，毕竟现在会看新闻的年轻人不多，而且有耐心对行业内的信息收集整理的人也不多，其他一辆在珠海，一辆属地不明，09年开始很多人声称当地有，分别在上海，温州，北京，所以不排除继续有人购买，如果是这样，那国内现在可能有七辆。

‘玖’ 中国有多少辆布加迪

重庆力帆老总儿子 中国第四辆 唐山有一台 中国第二 北京有一台 中国第三 厦门蔡宏瑞有一台 也是中国第一辆

‘拾’ 中国大概有多少台布加迪威龙

第一辆是厦门的蔡瑞松先生的，当时引起了不少轰动，这辆车作为收藏,被他收藏在公司展厅内；第二辆是在浙江义乌经商的温州老板在北京车展上买的2500万；第三辆是重庆力帆的少东家尹喜地买的2500万；第四辆是10年北京车展上的一个神秘男子买走的一台，布加迪威航16.4敞篷版 售价:3800万元，上海有一辆2500万的白色布加迪威航，08年北京车展有人买走了一台2500万元的威航...所以我们国家目前该车有6辆。