台荣400价格是多少

1. 国产仿赛实力如何不黑不捧，解析2.58万的台荣GP1，高价低配车

说起国产仿赛类型的摩托车，相信不少车友就会想起最近比较火热的春风250SR，但是今天小编要说的并不是当下比较热门的春风250SR，而是前段时间升级国四排放的一款纯国产仿赛车型，来自台荣的GP1（ABS版），不少车友也戏称“高级”地平线。

最后，小编想说台荣作为国内新兴的摩托车厂，像仿赛定位的高性能车型建议还是从低排量还是研发，毕竟大排量车型注重车辆做工以及动力性能表现，所以小编认为台荣GP1是一款高价低配车型！

对此，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与车友一起讨论！

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2. 台荣400是不是电喷摩托车

国产宝马只有两万的才是正规厂家出的，一万的都是地平马，不要买…… 两万的国产宝马好歹算是正规厂家出的，质量上肯定比牌子都没有的地平线好……但是毕竟都是小厂家，肯定不如大品牌…… 如果不是非要买宝马外形装逼的话，这个价位建议大品牌的街车，像春风，隆鑫，钱江之类的……一定要跑车的话，可以考虑下力帆KPR，台荣GP1，或者吉利400…… 也可以考虑二手的合资车，像铃木GSX250R之类的……

3. 台荣GP-ONE和台荣TR-400有什么区别

送台的一些和送台的400，他们的区别是不一样的，很多不一样

4. 买一台 台荣400高配落地 大概多少钱

二手台荣400，具体需要看该车子行驶多少公里数了，一般18款车子正常车况可以的话大体能够值当初购买包牌价格基础上打个七折左右的价钱。

5. 台荣400 实际排量是380还是394 最高时速是多少

老款低配350cc高配394～后面新款换的380的～目前最好的就是380的～出力比前面两个发动机都稳。现在又新出了个250版本～

6. 麻烦摩托车师傅帮我看一下(台荣400)这个是不是地平线

所谓的“地平线”是对国内杂牌或无牌拼装仿跑车的称呼，春风摩托是正规品牌，而且是知名度较大的，这样的品牌和车型不算是“地平线”。

7. 国产台荣400，这款车怎么样

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是
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随着摩托车国四排放标准实施的日期越来越近，台荣400也推出了它的国四版车型GP1
这款车有两个版本高配版和ABS版，它们最主要的差别就是配置不同。
升级后的台荣400整体外观更加紧凑，大气，和跑车类摩托车在外型上非常接近，并且动力总成也发生了变化，采用了由宗申提供的一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机和RX3S属于同款只不过调教略有不同，所以在性能表现和稳定性上还是比较不错的。
这款TG380R发动机,实际排量377.7ml
最大功率28KW/9000rpm,最大扭矩35N.m/6000rpm，在动力调校上相比RX3S所搭载的那款发动机要激进一点,动力的输出比较偏向于高转速,所以实际的骑行过程中提速和后劲爆发力将会有不错的表现。
至于说配置方面,升级改款后的台荣400采用了铝合金后平叉，ABS等比较高端一些的配置，这样的变化使得这款车的操控表现将会得到进一步的提升。
总体来说，升级后的台荣400性能表现，基础配置都还比较不错，但它的不足也比较明显，因为装配工艺，产品成本等多方面的原因，细节的处理依然不是很到位，表现出的依然是那种廉价的感觉。
不过结合这款车的售价来看它在价格上的优势还是比较明显的，尤其是在国内大排量跑车比较匮乏的前提下，这款车还是能够满足拥有跑车的需求，所以对它的做工如果要求不是很严格，那么这款台荣400也是可以买来一骑的，毕竟吃好和吃饱是两个概念。车友们，你们是如何看待这款车的呢？

8. 台荣官宣2020品牌发布会预告，主角会是400大绵羊“开拓者”吗

TARO台荣摩托的最新官宣动态显示，将在这几天进行2020年品牌升级发布会，自从去年推出了300cc大绵羊“探路者”之后，以2w不到的售价、欧风十足的外观、主流不低的配置，一度被称之为“黑马”、“搅局者”，让我们记住了这个国产新兴品牌。随后又在多个大型车展上亮相了400cc大绵羊“开拓者”，那么这次的新车发布会上的主角会不会是它呢？
“开拓者”一副跑车化的外观让人印象深刻，酷似杜卡迪超跑的车头和悬浮车尾、金色的倒置前减震和气瓶后减震，都显示它是注重运动性能的大型踏板摩托车。颜值不算低，外观设计与刚刚上市的龙嘉VMAX 300有一些共同之处，不过尺寸要比中等身材的VMAX的要大不少。
“开拓者”首次亮相的时候并没有公布具体参数，动力、车重、坐高、油箱等车友关心的数据都是保密状态。已知部分包括400cc单缸水冷四气门发动机，6.5英寸TFT彩色仪表，前后标配ABS防抱死系统，无钥匙启动系统，全车LED灯源，风挡可调节等等，在即将到来的发布会上，有望获得更多参数和正式上市的信息。
台荣当初发布“探路者”的时候，虽然也成为了“真香”系列，但是随着阿普利亚SRMAX250、2020款赛科龙RT3等一批新车上市，作为国产新锐的台荣似乎还是有些后劲不足，车厂在此期间也不断对“探路者进行优化升级，来面对激烈的市场竞争。而400cc“开拓者”的出现，则可以很大程度上提升竞争力，因为目前这个级别的国产车型还是空白，台荣若是能加快进度，凭借300cc“探路者”积累下来的经验，应该可以收获更多关注。车友们，你觉得台荣新车会是400cc大绵羊吗？
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