迈腾真实价格多少

Ⅰ 想买一辆迈腾，迈腾2.0t顶配全部办下来需要多少钱呢

迈腾2.0T顶配全称叫2018 款 380TSI 双离合 旗舰版，指导价31.69万，本地（河南）报价28.09万。这个价格可以拿到性能更好一点的奥迪A4L2018款 30周年版 40 TFSI 时尚版了，不过顶配迈腾值得拥有。买顶配车型无疑看重配置和动力。配置顶配迈腾带有多个气囊、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车以及碰撞预警、疲劳提醒、自动泊车、LED大灯等等。动力方面2.0T的涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，最大扭矩350牛米、最大马力220匹，7.1秒百公里加速，动力充沛。

动力方面，迈腾顶配采用2.0t涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配一台7速湿式双离合变速箱，零百成绩7.1秒，加速超车轻松写意，一脚油门下去推背感十足。加速强劲、后期维护保养实惠（1万公里或半年保养一次：基础保养费用：800左右）、上市至今仍然保持月销过万的热销理想状态。被汽车行业大多数人称为：B级中型车标杆。

Ⅱ 14年迈腾顶配现在值多少钱

14年的迈腾顶配个人认为车子车况良好，手续齐全的话，该车子二手车现在大体能够十五万左右，具体需要看实际车况。目前，市场上在售的2021款迈腾指导价在18.69~30.99万。为了获取更大的份额，大众将这款车的价格一跌到底，最低配车型在天津地区跌至14.12万，价格优惠幅度非常大，符合预算不足又想拥有一辆德系B级车的消费者需求，看来大众想通过降低迈腾的参考价来再次叫板雅阁。
拓展资料：
顶配迈腾价格是33.48万，一汽大众现有车型全部在20万以下，迈腾的出现终于了结了一汽-大众的“B级车情缘”。作为一汽-大众的第一款B级车，大众人给予它很高的期待，消费者更是对它关注甚高。为提升迈腾整体品牌形象，大众中国从德国进口迈腾3.2L四驱高配版本即将上市，据可靠消息，进口迈腾3.2L高配版将在上海车展前上市，经销商网络遴选工作已经结束，北京将有十余家一汽大众经销商获得迈腾经销权。
迈腾3.2简配版的售价为34.18万；迈腾3.2顶配版的售价为43.18万，其中豪华选装版的售价为43.98万：
1、车内一如既往的流行风格，不失大气，比同档次车内的美观更是甩了一条街道，超大的全景天窗，整车造型稳重而不失动感；
2、配置、智能一键启动功能、探头驻车雷达、EPB智能电子手刹自动驻车、MKB多重防撞系统等；
3、动力，2018大众腾300，2.0T涡轮增压发动机，最大功率：162kw（220ps）/4500-6200rpm，最大扭矩：350Nm/1500-4400rpm，配DQ3807双离合变速箱。
最新迈腾旗舰顶配的是3.0的排量用的V6缸的发动机比四缸发动机有劲多了，价钱是33.48万，这一车型比较少大多数买的基本都是1.8T或是2.0T的3.0的价钱较贵比较少见 。

Ⅲ 2020款迈腾落地多少钱它的缺点多吗

迈腾空间还是挺大的,在试驾过程中先是试乘,在试驾。试驾专员讲解车辆功能,并对几个体验项目进行体验,像紧急制动从匀速80公里紧急 车不跑偏,地盘稳轮胎抓地力好,S型变向走位ESP发挥到极致,车头转d向稳,不甩尾,U型弯更是气呵成,准确 试的这几项很不错,下面换乘试驾,轮到自己感受这款车了,油门一脚下去14t动力很足,动力感觉不错,不过我不能像试驾专员那么洒脱的试那些项目,必定不是专业的,一切以安全为主,动力试的百分之百,刹车不点头。开着舒适度也比较好,视野比较好,坏路稳,高速不飘,,是一款不错的车。

【外观】

外观感觉比较大气，黑色显得特别沉稳，男孩子嘛就要成熟点。哈哈

【内饰】

内饰一般般，毕竟是大众嘛，但是整体还可以，中间带块表，桃木纹的那个停不舒服的，想换个纯黑色的，又怕刮花，算了吧，还行

【性价比】

这个怎么说，应该看个人吧比同级别车比如雅阁啊帕萨特啊，都差不多，但是雅阁噪音贼大，帕萨特也不错但是我就喜欢迈腾，哈哈油表满满特别爽，黑色挺好看的沉稳，内饰简单的风格，商务。

【为什么选择这款车】

之前有看过帕萨特 雅阁 跟奥迪A4L最后还是选择了迈腾。怎么说呢，毕竟挺适合家用的，也比较有排面哈哈，我叔他们都是迈腾，我也就跟着一起吧。

Ⅳ 迈腾价格 大众迈腾1.8T最低落地多少钱

迈腾根据不同档次价格有不同档次，1.8T最低配落地大概在18.8万左右，供你参考。

Ⅳ 迈腾2020款330落地价，迈腾330领先型22万落地还行吧

网友留言:自己工作三年了，想买一辆车改变出行方式，也方便家里人出去啥的，确定好预算之后，本来想直接冲着梦寐以求的GTI，但车太小，毕竟是家里的第一辆车，就只能放弃了，后来试驾了新迈腾，动力、空间、外观啥的也都符合家里的需求，想问问4S店给的迈腾330领先型22万落地还行吧?
大众迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型官方指导价万元，目前广州经销商最高万元的优惠，所以实际裸车价是万元;按照全款购车的方式包括车辆购置税(14781)、交强险(950)、车船税(420)、商业保险(5160)、上牌费(500)以及其它手续费(1000)，最终这款迈腾2020款330落地价万元。
*商业险包括交强险、车船税、车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔以及第三者不计免赔的基本保障险
就网友提供的这份报价单来看，各方面的费用均处于合理的范围内，
主要差价是两地经销商不同的降价幅度，但相对来说迈腾330领先型22万的价位还是有一定让步空间，建议多走几家4S店或选择异地购车，综合之间不同的优惠情况再做选择。

Ⅵ 落地价23万喜提大众迈腾330豪华版，中级车标杆，这价格贵吗

大众迈腾一直是中级车的标杆，虽然他的堂弟帕萨特最近这段时间口碑形象不怎么样，但换代之后的大众迈腾却是如鱼得水，蒸蒸日上。2020款大众迈腾相对19款车型只能算是中期改款，但本次中期改款并不是增减一些配置，稍微浮动一下价格这么简单。小改款里也有大变动，从内到外都能给你新款的感觉。
迈腾销量最好的一直是2.0T低功率版本的豪华版和领先版，新款迈腾同样如此。近日本人身边就有一位朋友喜提2020款全新迈腾330TSI豪华版，一起来看一看他的提车价格和用车感受吧。这位朋友买车之前也是把2020款迈腾和2019款迈腾做了一个详细的对比，目前19款迈腾的优惠力度更大，但2020款迈腾的性价比更高。
因为2020款迈腾的领先版配置基本上已经和19款的豪华版看齐了，他们的实际落地价却差不多。再加上大部分人都有买新不买旧的观念，所以价格只要不是差得特别离谱，都推荐大家买新款。这位朋友在4S店谈价，一直没有拿到自己想要的价格，最终从我们当地一家车行提车，全款购车优惠3万元，强制第1年店内买保险。总的落地价个人感觉还可以。
2020款大众迈腾330豪华版的官方指导价是23.39万。优惠3万元之后，实际裸车价20.39万，购置税18,044元，保险费用稍微贵一点，8424元，上牌费用200块钱。全部办完全款总落地价230,568元，价格比较合适，但是赠品什么都没有，不过我感觉这样买车最实惠了，4s店里花里胡哨的赠品也是羊毛出在羊身上。
全新迈腾外观方面，大部分人感觉最大的变动就是尾标下面加了一个字母标，但我却感觉新款迈腾外观最大的变化就是轮毂。老款330豪华版的轮毂造型样式很一般，新款的就要洋气精致很多，甚至有点380顶配车型的那种风范，轮毂对整车的档次感提升起到了非常大的作用。
内饰方面主要变动有三点，一是方向盘的样式变得更加立体。二是空调控制面板变成触控式，再就是两块大屏的尺寸有些变化，330豪华版开始标配12.3英寸液晶显示屏，科技感十足，档次感提升了很多。
买车时这位朋友也对比了新款迈腾的领先版和豪华版，豪华版比领先版贵了1.4万元，但是多了8项配置。包括液晶仪表盘，电动尾门，手机无线充电功能，升级到9个安全气囊，迎宾灯以及车载导航等等。用车主的话来说就是20多万都花了，多加1.4万一步到位，否则会后悔。因为豪华版多出来的这些配置真的很实用。
迈腾的整体空间表现继承了老款车型的优势，前后排的腿部头部空间都非常完美，唯一美中不足的就是后排中间地台太高，这也是大众车的通病。其他各方面例如动力表现，操控表现，油耗表现和19款车型基本上都保持持平，在20多万的中级车中，迈腾真的算是不错的选择。
以上内容就是2020款大众迈腾330豪华版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 现在买迈腾最低配落地大概多少钱，是买最低配迈腾好，还是朗逸好

现在买迈腾最低配落地大概19.88万。我觉得还是买高配的朗逸比较好，因为朗逸这款车的销量很不错。

Ⅷ 大众迈腾中配需要多少钱

大众迈腾中配需要多少钱？

迈腾也是定位一款家用中型轿车，现在在售的是有三款发动机，分别是1.4T，1.8T和2.0T，也是搭载的是双离合变速箱。

我们是要知道一款按揭车落地组成是：首付款+购置税+保险费+手续费+上牌费,接下来我们是分别看每一项。在280TSI DSG 舒适型中，厂商指导价为18.99万元，裸车成交价为17.09万元左右。保险价格大约为8000元左右，购置税为1.6万元左右，出库费1000元，上牌费500-1300元不等。部分车主被强行加装天窗(8000元)、多功能方向盘(3000元)、导航和倒车影像(6000元)。有一部分粉丝买车时候是分期付款，三年免息的政策。购车总价中综合优惠在2.4万-4万元不等

Ⅸ 大众迈腾的价格是多少钱

现在的价格是18.61到30.99万左右的价格，望采纳，谢谢！