东舍宅停车位价格多少

Ⅰ 深圳机场停车一天多少钱

高峰期“一位难求”

因“过夜车”太多可用停车位少

据了解，目前深圳机场航站楼共有3个社会停车场，可用车位超过4500个，其中两个室内停车场（P1、P2停车场）共有车位2700多个，另一室外停车场（P3停车场）车位近1800个。

停车场收费不区分室内外

统一为50元/天

随着近年来深圳机场旅客吞吐量逐年攀升，深圳机场航站楼各停车场车位紧张的现象日益明显。尤其随着停放超过24小时的长停车辆增多，停车场车位更加紧张，服务保障压力增大。

据机场交通营运中心负责人介绍，目前航站楼三个停车场每天进出车辆累计超过2.6万辆，其中过夜车辆超过10%，许多车辆更是连续多天停放，对车位占用时间长。因停车场车位资源有限，车位周转率和利用率下降，高峰期更是出现“一位难求”的现象。

统计数据显示
目前过夜车日均占用停车位数量超过2800个，尤其在P1、P2两个室内停车场，过夜车占比更高。进入7月以来，仅P1停车场过夜车占比已超过八成。每逢节假日，比例还会上升。今年春节假期，深圳机场三个停车场过夜车量占比达到九成。

机场交通营运中心相关负责人表示，因过夜车太多导致不少旅客的短时停车需求无法满足，机场方面希望通过收费标准调整，利用价格杠杆，减少过夜车等长期停放车辆数量，释放有限的车位资源，方便更多旅客停车。

价格怎么变？

单日最高收费标准将提高

室内外停车实行差异化收费

据了解，此举也旨在通过微调室内外停车收费标准，通过差异来有效分流室内停车数量。

根据调价方案公告

收费调整后——

① 在机场室内停车场（P1、P2）停车：

将由原来的每日封顶50元调整为全天不限最高收费，按小时累加，首日最高收费56元，较之前涨幅12%。次日及以后按3元/小时累积计费，一天最高收费72元。

举个例子，如果在机场室内停车场停车3日（72小时）：调价前只需交纳（3×50=150元），在调价后则要缴纳（56+72+72=200元），上浮比例为30%。

② 在室外停车场（P3）停车：

小车首日最高收费50元，与调整前一致；次日最高收费60元/天，较调整前（50元/天）涨幅20%；次日及以后按3元/小时累积计费,一天最高收费72元；

举个例子，小车如果在机场室外停车场停车3日（72小时）：调价前只需交纳（3×50=150元），在调价后则要缴纳（50+60+72=182元），上浮比例为21%。

大车日最高收费不封顶，按小时累加，即首日最高收费112元，次日及以后每日最高收费144元。

机场方面表示，调价后能一定程度缓解车位紧张的情况，但随着机场客流不断增长，高峰期停车位资源紧张的情况仍会存在。

机场方面建议，旅客往来机场应首选地铁、公交、机场巴士等公共交通工具，绿色低碳出行。

如今停车费标准就要变了

你去机场还会选择开车吗？

悄悄告诉你，停车时长21小时内

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别等停完车才发现花的钱变多了！

Ⅱ 福州火车南站停车场怎么收费我要停4天左右

1、福州火车南站停车楼及地下停车场收费标准：

(2)东舍宅停车位价格多少扩展阅读

福州南站交通情况

福州南站有3条高速铁路线从地面穿站而过，分别是向莆线、福厦线及温福线。

西临G324国道线（则徐大道-福峡路，很多长短途的客运车辆都途经此路）、东临沈海高速G15福州连接段（秀宅出入口）。很多公交线路在此设首末站， 乘坐公交车可到福州汽车南站和汽车北站、福州火车站、福州西客运站、长乐汽车站等。

结合福州南站站房设计，地下配套交通工程为14米岛式带有折返线地下两层地铁车站。按照规划，福州火车南站地下一层为轨道交通1号线站厅层（2014年投入使用），横穿福州火车南站站场及东、西站房综合楼；地下二层为轨道交通1号线站台层（2014年投入使用）。

除此之外，周边多条道路使将进出南站的车辆实现快速互通。车站周边现有和即将兴建的道路主要有福峡路、福泉高速公路连接线、环岛路、螺城路、三环二期、三江路、南江滨大道东段、马尾大桥及站前路、站后路等。其中，三环二期、环岛路规划为城市快速路，构成快速便捷的交通路

参考资料

福州城区机动车停放服务收费有关问题的通知_福州市政府

Ⅲ 小区停车位出租大概价格

每个地方的车位租售价格都不一样，但你可以这样来测算，一般车位租价和售价的比例为1/360左右，比如售价18万的车位，租价一般在500元/月左右。
(3)东舍宅停车位价格多少扩展阅读：
我们生活的小区中都有很多停车位，你会发现有很多不是业主的人将车停在自己的小区里，那么，小区的车位能对外出租吗？出租获取的收益归属所有呢？如果可以出租，谁能来定价？

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一、小区车位能对外出租吗？
这里面，我们要注意区分几种情形：
第一，如果是利用小区的共有部位进行停车，那么这个车位是所有业主共有的，没有经过业主大会的同意，谁也不能对外出租。
但是，实践中我们看有很多时候物业公司或者开发商确确实实将业主共有部位划成了车位，也对外进行了出租，如果这样，就需要咱们小区召开业主大会，共同决议开发商或者物业公司停止这种非法的侵权行为，所得的收益呢，扣除一定的管理成本后应该都归属于全体业主共同所有。
第二，如果说小区里本来就有规划的停车位，这里注意，是规划的车位，而且往往这种规划的停车位都是开发商所有的，有的开发商还有车位产权证。

那么，是不是开发商有车位的产权证就可以随意出租给别人呢？
这个也不是。根据2020年刚刚通过的《北京市物业管理条例》第八十条的规定，物业管理区域内规划用于停放车辆的车位、车库，应当首先满足业主的需要。那什么是首先满足业主的需要呢？
通俗地说，就是如果出售车位的，应当优先出售给小区的业主；如果出租车位的，应当先出租给小区的业主。如果出租或者出售以后，车位还有剩余呢？
按照法律规定，产权人可以临时按月出租给小区外的人。这里注意，只能是临时性的、按月出租。如果开发商任意妄为，房屋主管部门有权责令退还违法所得，并且按照违法车位的个数进行罚款。
第三，如果开发商利用地下人防工程进行停车管理，那么开发商首先应该取得人防工程使用证才可以，在具有使用证的情况下，停车管理所得的收益，一般都由开发商享有。

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二、地下停车位的收费谁来定价?
有很多小区，业主最开始停车的时候不需要缴纳任何费用，或者缴纳的费用比较少，为什么呢？
因为那个时候房屋刚刚交付，业主入住人数并不多，整个小区的管理还没有完全到位，所以停车管理一直没有提到日程。
后来，随着小区的不断成熟、不断完善，开发商或者物业公司开始调整车位的收费价格，有的价格调整的还非常离谱。于是，业主对此产生了极大的不满，双方矛盾非常激烈。

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那么，这个地下停车位的收费谁来定价呢？是不是有一定的限制呢？
其实啊，地下车位有两种
一种是开发商在建设房子时候就已经规划的地下车位， 这个地下车位是开发商单独出资、单独规划建设的，此时开发商是产权人。
另一种是开发商投资建设的人防工程， 由于开发商往往是人放工程的使用人，所以一般都会利用人防工程用做停车位进行管理。既然开发商是产权人，或者是使用权人的身份，对于车位的出租价格有一定的决定权，由于我们是市场经济，政府对于市场收费没有定价的权利，所以开发商所确定的价格自然没有一定的标准或者限制。
虽然政府没有定价或者是限制价格的权利，但是政府有维护市场交易秩序的职责，所以开发商即便调整车位的租赁价格，也应该在合理的范围内进行调整，这也是企业应该具有的社会职责。

Ⅳ 广西南宁东站能否停放私家车，收费标准是多少

广西南宁东站可以停放私家车，停车场的收费标准为停放小车前2小时5元，之后每小时2元，24小时限价20元。私家车在高架东落客平台停车后要尽快离开，在此地方不能长时间停车。

高架桥上单向行驶，司机可按照指示牌驾车离开。如果是自驾车前往南宁东站乘车，需要将私家车停放在停车场，那么在进入凤凰岭路北岔路后，就要顺着火车东站标志指向行驶，将车开到北广场的临时停车场放好车再进站上车，返回后再取出座驾。

(4)东舍宅停车位价格多少扩展阅读：

机动车停车收费实行政府定价的停车场有：

1、依法设置的城市道路停放区、道路停车泊位；

2、机场、车站（含火车站、汽车站、公共交通枢纽站）、码头配套停车场；

3、驻车换乘停车场；

4、政府财政性资金、城市建设和交通建设公共资金建设的停车场；

5、不具备协商议价条件的住宅小区停车场 (含综合体中规划为住宅配套的停车场，下同)；

6、履行公共管理职能的行政机关、事业单位和组织，门票价格实行政府定价管理（含政府免费开放）的景区以及公办教育、医疗、文化、体育、社会福利等公益、公用机构符合有关规定面向社会开放的停车场；

7、法律法规规定实行政府定价的其他停车场。

Ⅳ 郑州东站（高铁站）可以停车多天吗计划停放十天左右，怎样收费

根据《河南省机动车存放服务收费管理实施细则》（豫发改收费〔2005〕1881号）和《关于重新印发郑州市车辆存放服务管理办法的通知》（郑价费〔2010〕6号）的有关规定，依据《郑州东站社会停车场停车位价格定价成本监审（预算）报告》（郑价成审〔2015〕2号），经研究，郑州东站机动车停车场执行以下收费标准：

机动车存放服务实行计时收费。机动车停车20分钟以内（包括20分钟）免收停车费；每标准车位停车1小时以内收费4元（包括1小时），以后每半小时（包括半小时）加收2元，不足半小时按半小时计，全天（24小时）停车收费不超过40元。

郑州东站（高铁站）可以停车多天，停放10天，收费大概400元左右。因为依据《郑州东站社会停车场停车位价格定价成本监审（预算）报告》（郑价成审〔2015〕2号），郑州东站全天（24小时）停车收费不超过40元，停放10天，大概400元。

拓展材料：

法律依据：

《河南省机动车存放服务收费管理实施细则》相关条例：

第一条为规范机动车存放服务收费行为，保护车辆存放人的利益，促进汽车存放产业的发展，根据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、国家计委《机动车停放服务收费管理办法》、《河南省经营服务性收费管理试行办法》等有关法律、法规规定，制定本细则。

第二条凡在河南省境内利用场地为车辆存放人提供机动车车位和保管服务，并收取存放服务费的机动车停车场经营单位和个人（以下简称经营者），均应遵守本细则。

第三条机动车存放服务收费属经营服务性收费，县级以上政府价格主管部门负责机动车存放服务收费管理工作。

第八条机动车存放服务按车型大小和不同时段计费。

（一）机动车存放服务按摩托车（不含三轮摩托车）、小型汽车、中型汽车、大型汽车四类车型分别计费。三轮摩托车比照小型汽车收费。小型车为2吨以下（不含2吨）货车，10座以下（不含10座）客车；中型车为2—5吨（不含5吨）货车，10—30座（不含30座）客车及23卧以下（不含23卧）卧铺车；大型车为5吨以上（含5吨）货车，30座及以上客车，23卧及以上卧铺车。

（二）存放时段分为：白天停车、夜晚停车和昼夜停车服务，也可根据实际将停车时段分为繁忙时段或非繁忙时段，不同时段可实行不同的标准收费。

（三）机动车存放服务收费计时单位，由各地根据实际情况确定，可以分别实行按次、小时、天、月或年为单位计费；也可以根据车位的供求关系实行累进或递减等差额计费办法。

实行按天计费的停车场，同一车辆在同一天内多次进出存放，只能按一天收一次费。

第九条属下列情况之一的免收停车服务费：

（一）进入居民住宅区停车场停车在30分钟以内的；

（二）进入机场、码头、车站、旅游景点、体育场、图书馆、医院等露天或地下配套停车场，学校内部停车场对外提供存放服务的停车场在20分钟以内的；

（三）进入商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等停车场在30分钟以内的；

（四）执行任务的军车、警车、消防车、救护车、救灾抢险车和殡葬车。

上述（一）至（三）款的具体时限由各市价格主管部门根据当地实际确定。

第十条各地价格主管部门制定涉及面广和调整有争议、社会反应强烈的部分停车场收费标准，必要时可召开听证会，广泛听取社会各方面意见。

第十一条机动车存放服务收费实行明码标价制度。经营者应当按照《价格法》和国家计委《关于商品和服务实行明码标价的规定》，在机动车存放场所及收费地点醒目位置设置明码标价牌，标明存放车辆类型、服务内容、计费单位、收费标准和投诉、举报电话，接受社会监督。

停车场收费人员应当佩戴明显标志。

第十二条机动车存放服务收费实行车辆存放时交费和车辆离开时交费两种交费办法。机动车存放服务实行凭证式管理，经营者应当向车辆存放人发放停车看管凭证，车辆看管人员凭停车看管凭证向车辆存放人收取停车看管费，车辆存放人凭停车看管凭证提车、交纳停车看管费，以及车辆损坏索赔等。停车看管凭证应载明停车时间、车辆类型、车辆牌号等信息。

车辆看管人员没有发放停车看管凭证的，不得向车辆存放人收取停车看管费；对丢失停车看管凭证的，车辆看管人员除查看车辆存放人有效证件外，还应做好详细登记，并将登记表格上交停车场管理机构。

郑州东站相关信息：

郑州东站是郑西高铁、京广高铁、郑徐高铁、郑合高铁、郑渝高铁、郑太高铁、郑济高铁、郑贵高铁、郑银高铁、郑青高铁等国家高铁干线的始发站，同时又是郑开城际铁路、郑焦城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑新城际铁路、郑平城际铁路等中原城市群城际轨道交通网络的始发站，郑州地铁1号线、郑州地铁5号线、郑州地铁8号线等城市轨道交通在此接驳换乘。

郑州东站地下地铁站相关信息：

郑州地铁目前只开通了一号线，东西走向，西边到西流湖，东边到省体育中心，经西流湖站、西三环站、秦岭路站、桐柏路站、碧沙岗站、绿城广场站、医学院站、郑州火车站、二七广场站、人民路站、紫荆山站、燕庄站、民航路站、会展中心站、黄河南路站、农业南路站、东风南路站、郑州东站、博学路站、市体育中心站。

Ⅵ 车库物业服务费定价标准

物业服务收费与购房者息息相关，一直以来备受关注。近年来，由于缺乏明确的管理收费标准，关于物业服务收费维权的事件时有发生，让许多购房者叫苦不堪。

昨天（11月9日），西安市发改委印发的《西安市物业服务收费管理办法》引发了一波热议。

备受关注的新办法（适用于新城、碑林、莲湖、雁塔、未央、灞桥区及高新、经开、曲江、浐灞、国际港务区、航天基地等城市建成区范围内住宅小区实行政府指导价的物业服务收费行为）对停车收费标准、物业服务收费标准等做了详细规定。

新办法将于2021年1月1日起正式实施，有效期5年。

室内停车收费标准下调

一类80元/车位·月

新办法规定，实行政府指导价的物业管理区域内停车服务费分为按月和按次两种收费形式。

住宅小区停车服务费室内停车场一类停车服务费由现行的150元/车位·月调整为80元/车位·月；二类停车服务费由现行的130元/车位·月调整为60元/车位·月；露天机动车停放场所不分类别，停车服务费由现行的80元/车位·月调整为60元/车位·月。

▲调整前后物业管理区域内机动车停放服务按月收费标准比较。（来源：西安市发改委）

调整之后，住宅小区机动车停车服务费室内一类降低46.7%，二类降低53.8%，露天降低25%，停车服务费标准在全国7个实行政府指导价副省级城市中排名第3位。

为了缩短临时停车收费时段，提高停车位的使用效率，新办法规定，室内临时停车一类收费标准由原来的8小时为一次5元，调整为4小时为一次2.5元；二类由原来的8小时为一次4元，调整为4小时为一次2元；露天临时停车调整为4小时为一次2元。对物业管理区域内非机动车及摩托车停车收费实行市场调节价。

新办法对室内室外停车费标准和临时停车收费标准都做了调整，室内外停车费用都较现行标准有所下调；临时停车收费标准缩短临时停车收费时段，更方便短时间停车的业主，即停即走，有效提高了车位的使用效率。

除了调整以上收费标准外，这些车辆临时停放将不再收取停车费：

1.临时停放30分钟之内的车辆（仅限配置有公共停车位的小区）；

2.执行公务的军队、武警、公安、消防、抢险、救护、环卫等特种车辆；

3.残疾人车辆（仅限小区无障碍车位停放的由残疾人驾驶的车辆）。

30分钟临时停放减免更加人性化，方便了业主临时停车去楼上送取东西。

物业服务一费制物业费迈入2.0元时代

新办法对物业服务收费也有了明确规定，将实行政府指导价的物业服务收费实行等级服务、等级收费。

等级标准将依据西安市住房和城乡建设局印发的《西安市普通住宅小区物业服
物业服务收费与购房者息息相关，一直以来备受关注。近年来，由于缺乏明确的管理收费标准，关于物业服务收费维权的事件时有发生，让许多购房者叫苦不堪。

昨天（11月9日），西安市发改委印发的《西安市物业服务收费管理办法》引发了一波热议。

备受关注的新办法（适用于新城、碑林、莲湖、雁塔、未央、灞桥区及高新、经开、曲江、浐灞、国际港务区、航天基地等城市建成区范围内住宅小区实行政府指导价的物业服务收费行为）对停车收费标准、物业服务收费标准等做了详细规定。

新办法将于2021年1月1日起正式实施，有效期5年。

室内停车收费标准下调

一类80元/车位·月

新办法规定，实行政府指导价的物业管理区域内停车服务费分为按月和按次两种收费形式。

住宅小区停车服务费室内停车场一类停车服务费由现行的150元/车位·月调整为80元/车位·月；二类停车服务费由现行的130元/车位·月调整为60元/车位·月；露天机动车停放场所不分类别，停车服务费由现行的80元/车位·月调整为60元/车位·月。

▲调整前后物业管理区域内机动车停放服务按月收费标准比较。（来源：西安市发改委）

调整之后，住宅小区机动车停车服务费室内一类降低46.7%，二类降低53.8%，露天降低25%，停车服务费标准在全国7个实行政府指导价副省级城市中排名第3位。

为了缩短临时停车收费时段，提高停车位的使用效率，新办法规定，室内临时停车一类收费标准由原来的8小时为一次5元，调整为4小时为一次2.5元；二类由原来的8小时为一次4元，调整为4小时为一次2元；露天临时停车调整为4小时为一次2元。对物业管理区域内非机动车及摩托车停车收费实行市场调节价。

新办法对室内室外停车费标准和临时停车收费标准都做了调整，室内外停车费用都较现行标准有所下调；临时停车收费标准缩短临时停车收费时段，更方便短时间停车的业主，即停即走，有效提高了车位的使用效率。

除了调整以上收费标准外，这些车辆临时停放将不再收取停车费：

1.临时停放30分钟之内的车辆（仅限配置有公共停车位的小区）；

2.执行公务的军队、武警、公安、消防、抢险、救护、环卫等特种车辆；

3.残疾人车辆（仅限小区无障碍车位停放的由残疾人驾驶的车辆）。

30分钟临时停放减免更加人性化，方便了业主临时停车去楼上送取东西。

物业服务一费制物业费迈入2.0元时代

新办法对物业服务收费也有了明确规定，将实行政府指导价的物业服务收费实行等级服务、等级收费。

等级标准将依据西安市住房和城乡建设局印发的《西安市普通住宅小区物业服务指导标准》，对应的收费等级由高到底设定为一级、二级、三级、等外四个等级，按照高层、多层分别制定收费标准。（物业服务凡达不到三级服务标准的，收费按等外标准收取。）

西安市现行基础物业服务费标准为高层一级每月每平方米1.50元，二级1.20元，三级0.90元，等外0.70元；多层一级0.45元，二级0.40元，三级0.35元，等外0.30元（多层住宅按省定基准价可上浮40%；以上费用均不含电梯费和公摊电费）。

调整后，高层一级服务每月每平方米2.2元，二级服务1.9元，三级服务1.5元，等外服务1.2元。

西安市现行物业服务费执行原省物价局和住建厅2004年制定的收费标准，由三部分组成：基础物业费、电梯费、公摊电费。在实际执行的过程中，部分小区存在乱收公摊电费、电梯费的行为，维权事件时有发生。

新办法明确，电梯费、公摊电费将合并入物业费内，不再单独收取。新办法物业服务收费“一费制”明确了物业费的用途，让物业费用的属性更广泛，避免了小区业主因为物业费明细不清楚而产生不必要的维权事件。

此外，生活垃圾处理收费是市城管局收取的市容环卫收费，物业公司仅负责代收代缴，不包含在物业费中。

▲图源网络

“三费合一”与现行物业费、公摊电费、电梯费三项分开收取相比较，居民所缴纳的物业费相对来说更贵了。按平均值测算（公摊电费0.18元/平米月、电梯费0.32元/平米月），高层住宅物业费平均涨幅7.2%，多层住宅物业费平均涨幅18.5%，高层住宅物业费标准在全国15个副省级城市排名第11位，多层住宅排名15位。

需要注意的是，物业服务收费依据物业服务等级按照高层、多层收取，高层一级物业费为2.2元/平方米·月，多层一级物业费0.85元/平方米·月。等级不同，收费标准不同，高层一级物业与多层一级物业每平方米一个月的收费标准相差一倍多，所以一定要弄清楚自己家的房子是属于高层还是多层。

>>高层指七层以上（含七层）带电梯的住宅，七层不带电梯的参照多层收费标准；

>>多层指六层以下（含六层）不带电梯的住宅，六层及以下带电梯的参照高层收费标准。

对于已经成立业主大会（业委会）的，以及别墅、公寓、商住综合楼中的住宅、非住宅类等政府定价范围以外的物业服务费、停车服务费及其他服务费（特约、增值服务等）收费标准实行市场调节价，由物业服务企业与业主或者业主大会双方协商，通过合同约定。

物业费上涨服务品质如何匹配

新办法对小区物业费调整后，高层住宅物业费平均涨幅7.2%，多层住宅物业费平均涨幅18.5%，预示着西安市的社区物业费将正式迈入2.0元时代。

物业费用的上涨能否带动更好的物业服务水平，相信这是很多看居民的担心和疑虑。倘若只是物业费上涨，服务品质没有跟上，后期因物业费产生的矛盾会更多。

▲图源网络

物业服务要如何提升才能匹配上涨的物业费呢，在此我们有以下建议。

物业服务企业

物业费上调，业主每年要拿出更多的钱来支付物业费，这也意味着物业服务企业势必将要拿出更好的服务，来匹配业主多支付的物业费用。

物业服务企业必须要做扎实基本功，给业主提供品质和价格相符的物业服务，解决社区居民投诉、社会关注的重点、焦点、难点问题。比如，规范物业服务标准，提升服务人员质素，及时公示物业服务合同履行情况，据实公示归属业主收益等情况，维护维修社区配套设施，绿化修建养护，小区违法违规建设等现象及时制止并检查跟进等。

住宅开发企业

政府对物业服务费的上调，目的也是为了让居民拥有更加舒适的生活居住条件。这也需要房企在住宅开发的过程中更加注重产品的品质，对项目进行高标准、高质量的交付。

利用产品品质+物业服务品质双线提升，让业主意识到多支付的物业费是用在了提升自身的生活居住水平，而不是白白多交了费用。

距离2021年1月1日新办法的实施还有不到2个月的时间，物业服务品质与涨价后的物业费能否匹配和被大家认可，还需要物业服务企业花费心思在服务态度和服务水平上进行提升。