四川瑞虎8价格降低多少

Ⅰ 奇瑞瑞虎8 2018款，现在成都的优惠多少

建议考虑下现在比较火的长安CS55是一辆不错的10万级别高性价比紧凑型SUV，优惠力度还不错 长安CS55，1.5T发动机，爱信6AT，质量可靠，换挡平顺，燃油经济，价格实在，底盘舒适 建议浏阳汽车东站的长安4儿子，有时间去看一下实车

Ⅱ 奇瑞最新价格播报：瑞虎8最高综合优惠3万

相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在中型SUV汽车市场中，奇瑞旗下的瑞虎8一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下瑞虎3x、瑞虎5x等车系在产品力和口碑上的优异表现，奇瑞也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

瑞虎8给力优惠在哪里？奇瑞参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动，想要在毕节入手瑞虎8的网友可享受最高综合优惠3万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

此外，奇瑞旗下的其他安全配置丰富的车型在毕节也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

瑞虎3x，现金优惠4000元，了解优惠详情瑞虎5x，最高综合优惠1万，了解优惠详情艾瑞泽5，最高综合优惠1.2万，了解优惠详情艾瑞泽GX，现金优惠1.6万，了解优惠详情瑞虎7，最高综合优惠2.5万，了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 瑞虎8特供版车型，五座7.98万元起售，七座仅加3000元

在这一次的疫情中，相信不少尚未购车的消费者都注意到了私家车的好处，它不仅仅能成为您和一家人特殊时期代步的工具，更是一个绝佳的安全屏障，无论是物理上还是心理上。

当然，笔者也相信不少尚未购车的消费者没有购车是有多方面原因的，购车预算与养车成本花销应该是让绝大部分人犹豫的地方，尤其是目前的市场整体情况：便宜的车普遍尺寸小，实用性受限，而大车又不仅仅是售价贵，连油耗也跟着水涨船高。

但是话又说回来，虽然绝对配置水准是降低了，但是瑞虎8特供版该有的核心配置还是基本都有的，我们可以来例举一下，就以8.98万的自动5座版来说，可以很清晰的看出核心配置的齐全，包括胎压监测、ESP、倒车雷达、倒车影像、陡坡缓降、无钥匙进入与启动、自动驻车、LED日间行车灯等等在内的与驾驶相关的配置全部都有；同时，在舒适性与科技性配置层面，双温区自动空调、支持Carlife/Carplay的中控互联大屏、可开启的全景大天窗等等都是标配，简直堪称性价比杀手。

所以写在最后的，在这个疫情的特殊时期，没有太多值得关注的新车上市，但是这一款瑞虎8特供版，笔者认为值得关注与推荐，如果您有兴趣，可以去4S店了解一下。

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Ⅳ 实拍奇瑞瑞虎8，最低7.98万的裸车价就能入手

最近，小编在西安探馆的时候发现奇瑞的很多车型优惠力度都很大，像2018款的奇瑞瑞虎8都优惠了1.60万，最低7.98万的裸车价就能入手，2020款也有很多车型有着1万元的优惠。正好这次遇上了别人试驾，试驾的这款车型是2020款290TGDI自动精英版，不知道大家对试驾的这款车了解多少，今天咱们一起就来看看吧！

动力方面，2020款290TGDI自动精英版搭载的是1.6L排量的涡轮增压发动机，最大功率为145KW，最大马力为197Ps，最大扭矩为290N.m。传动方面，采用的是7挡双离合。这样的动力系统足以满足我们的日常出行驾驶，虽然现在的优惠力度不是很大，但是我感觉对于一个10几万的车，这样的优惠力度可以了，如果大家感兴趣的话可以选择入手！

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Ⅳ 奇瑞瑞虎8低配8万，这样的价格质量可以选择吗

首先，在产品力方面，瑞虎8车身尺寸4700mm，轴距2710mm，定位为中型SUV，大气空间宽敞，但低配版1.5T手动城市价格8.88万，拍着良心说，价格不高。因为我想竞争对手哈弗H6、荣威RX5等等都是10万起售，瑞虎8低配8万多的价格，可以想到奇瑞基本润。动力方面，1.5T 6挡手动变速箱，主流搭配，没什么毛病，6挡手动可以进一步降低油耗。奇瑞瑞虎8已经上市一年多了，整体反馈很好，但这并不意味着没有问题，如变速箱挫折、涡轮干预缓慢、底盘悬架过滤效果差等，这些实际上属于小问题类别，挫折是双离合器的物理特性，公众是双离合器的祖先，也不能完全解决这个问题。

该发动机最大马力可达197马力，峰值扭矩为290牛米配备7速双离合器变速箱，加速时间100公里8.3油耗约100公里7.4L左右，动力和油耗性能都很好。底盘配备前麦弗逊后多连杆独立悬架，部分运动，方向盘准确，无虚拟位置，弯曲悬架支撑强，车身跟踪良好，无明显侧倾，对于小颠簸过滤良好，通过减速带和大颠簸可以感觉车身僵硬，但整体性能达到同一水平。奇瑞汽车的质量更不用说了。就我个人而言，奇瑞是选择国产车的首选。毕竟奇瑞已经有20多年的历史了！基础很好，尤其是自己的研发1.6发动机的动力性能可以超过许多合资品牌2.0发动机，车身结构也很好，底盘是T1X该平台属于奇瑞本土平台。本土平台有三大优势：柔性生产产品多样化强，产品可控性强。本土平台车型的质量性能优于逆向车型，提高了汽车企业的硬核研发实力水平。