减压撬价格多少
⑴ 我也有减压撬安装需要办理什么手续,怎么办
去当地的技术质量监督局办理 《特种设备告知书》,去锅检所办理《压力管道容器安装约检书》。
现在技术监督局的一部分手续改到当地的 住房建办理了。 其他的就是安装以后 消防的和防雷接地的了。如果是小型的减压撬。《告知书》和《约检书》就行了!
⑵ 天然气减压站说的撬是什么东西
天然气减压站中的撬指的是CNG减压撬
天然气减压站
CNG减压撬是集过滤、计量、加臭、减压等诸多功能为一体的减压撬设备集合体。一般用于接收管道天然气或者是CNG运输车的卸车等。
下面就以供气站为例,做个简单的描述。
一、卸气:用汽车头把充满压缩天然气撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG撬车连接,通过高压管路,天然气进入释放装置。
二、一级调压:天然气进入释放装置后,先经过过滤器,再经一级换热器进行加热,加热后的天然气由一级调压器把压力调至1.6MPa,
三、二级调压:再进入二级调压器,把压力调至所要求的压力.
四、超压切断和安全放散:在换热、调压过程中,具有天然气温度过低保护、一级出口压力超压保护(超压切断和安全放散),释放装置出口后压力超压保护(超压切断和安全放散)。
五、计量加臭:压缩天然气经释放装置调压后,再经计量和加臭,进入管网
⑶ 减压撬跟减压站有区别吗
减压撬是流程内所有设备进行集成化后充分利用空间的橇装减压设备,减压站除包括橇装减压设备外,可能还有值班室、计量设备等。
⑷ 天燃气减压撬在压力3公斤会发出响声吗
天然气在减压之后压力出现了,三公斤的这种差别时候发出异响,这就意味着在这样的环境压力下是不能进行安全输送。
⑸ 简述减压撬上的设备有哪些其中主要设备的用途是什么
天然气减压撬是集过滤、计量、加臭、减压等诸多功能为一体的减压撬设备集合体。一般用于接收管道天然气或者是CNG运输车的卸车等。
天然气减压撬
天然气减压撬上的主要设备及用途:
一、高压卸车软管,用汽车头把充满压缩天然气撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG撬车连接,通过高压管路,天然气进入释放装置。
二、过滤装置,天然气进入释放装置后,先经过过滤器,
三、一级调压装置,再经一级换热器进行加热,加热后的天然气由一级调压器把压力调至1.6MPa,
四、二级调压装置,再进入二级调压器,把压力调至所要求的压力.
五、超压切断和安全放散装置,在换热、调压过程中,具有天然气温度过低保护、一级出口压力超压保护(超压切断和安全放散),释放装置出口后压力超压保护(超压切断和安全放散)。
六、计量加臭装置,压缩天然气经释放装置调压后,再经计量和加臭,进入管网
⑹ CNG减压撬的工作原理是什么
CNG减压撬是集过滤、计量、加臭、减压等诸多功能为一体的减压撬设备集合体。一般用于接收管道天然气或者是CNG运输车的卸车等。
CNG减压撬
下面就以供气站为例,做个简单的描述。
一、卸气:用汽车头把充满压缩天然气撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG撬车连接,通过高压管路,天然气进入释放装置。
二、一级调压:天然气进入释放装置后,先经过过滤器,再经一级换热器进行加热,加热后的天然气由一级调压器把压力调至1.6MPa,
三、二级调压:再进入二级调压器,把压力调至所要求的压力.
四、超压切断和安全放散:在换热、调压过程中,具有天然气温度过低保护、一级出口压力超压保护(超压切断和安全放散),释放装置出口后压力超压保护(超压切断和安全放散)。
五、计量加臭:压缩天然气经释放装置调压后,再经计量和加臭,进入管网
⑺ CNG减压撬的工作原理是什么
CNG减压撬是集过滤、计量、加臭、减压等诸多功能为一体的减压撬设备集合体。一般用于接收管道天然气或者是CNG运输车的卸车等。
CNG减压撬
下面就以供气站为例,做个简单的描述。
一、卸气:用汽车头把充满压缩天然气撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG撬车连接,通过高压管路,天然气进入释放装置。
二、一级调压:天然气进入释放装置后,先经过过滤器,再经一级换热器进行加热,加热后的天然气由一级调压器把压力调至1.6MPa,
三、二级调压:再进入二级调压器,把压力调至所要求的压力.
四、超压切断和安全放散:在换热、调压过程中,具有天然气温度过低保护、一级出口压力超压保护(超压切断和安全放散),释放装置出口后压力超压保护(超压切断和安全放散)。
五、计量加臭:压缩天然气经释放装置调压后,再经计量和加臭,进入管网
⑻ CNG减压撬加热系统工作原理
CNG在减压过程中吸收周围环境的大量热能,如果不及时补充这些热能将会出现管线结霜甚至结冻,极大的破坏管线及其附属的管件阀门,所以在减压撬上要增加一套加热装置,此加热装置基本为两种,一种是伴生电加热,一种是热水锅炉水循环加热。
⑼ lng加气站主要设备
LNG加气站主要由LNG储罐、低温烃泵、高压空温气化器、高压水浴气化器、顺序控制盘、储气井或瓶组、加气机组成。
LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。一般分为四种类型:撬装式加气站,标准式加气站,L-CNG加气站,移动式撬装加气站。
lng加气站的优势
加气站建设比较灵活,与其他能源相比,液化天然气本身不受管道运输范围的限制,整体运输方便,使得加气站辐射能力增强;加气站建设时占地面积较小,LNG加气站安全距离仅为CNG加气站的三分之一,整体占地面积较小;建设成本低。
加气站经营相对方便,本身不需要大型动力设备,可以大幅度降低土地成本与设备成本;同时,加气站建设时安全系数较高,工作时压力不超过1.6Mpa,压缩天然气工作压力则高达25Mpa,两者相比较,可以发现LNG安全性较高,只需要较低压力便可以完成运行。
以上内容参考:网络-LNG加气站