宜昌东站房价多少

㈠ 宜昌的火车东站在什么地方

如图
宜昌东站
宜昌东站位于宜昌伍家岗区城东大道、沿江铁路、东站路围合的区域，南临宜昌市交通性干道城东大道和桔城路的交叉口，北靠沿江铁路与北部山地丘陵连接，宜黄高速公路从南侧经过，分别与桔城路、城东大道立体交叉，宜昌东站为宜昌标志性建筑，既是长江三峡最大火车站，也是宜昌市重要的交通中心，还是宜昌市重要的对外门户，也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口，是宜昌市的城市名片和城市文化的象征。
宜昌火车东站2005年1月开工,宜昌东站地处宜昌市未来的双中心之一—伍家岗组团的东北部，距伍家岗中心约1公里，距宜昌市中心区约10公里。规划宜昌东站位于城东大道、沿江铁路、东站路围合的区域，南临宜昌市交通性干道城东大道和桔城路的交叉口，北靠沿江铁路与北部山地丘陵连接，宜黄高速公路从南侧经过，分别与桔城路、城东大道立体交叉。车场设计轨顶标高82.4米，城东大道地面设计标高66.7米,，总投资超过10亿元，是377公里宜万铁路线上最大的火车站。网络地图

㈡ 鸦宜铁路的宜昌东站

宜昌东站位于宜昌伍家岗区城东大道、沿江铁路、东站路围合的区域，南临宜昌市交通性干道城东大道和桔城路的交叉口，北靠沿江铁路与北部山地丘陵连接，沪渝高速公路从南侧经过，分别与桔城路、城东大道立体交叉，宜昌东站为宜昌标志性建筑，既是长江三峡的一个重要火车站，也是宜昌市重要的交通中心，还是宜昌市重要的对外门户，也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口，是宜昌市的城市名片和城市文化的象征。 宜昌火车东站2005年1月开工,宜昌东站地处宜昌市未来的双中心之一—伍家岗组团的东北部，距伍家岗中心约1公里，距宜昌市中心区约12公里。车场设计轨顶标高82.4米，城东大道地面设计标高66.7米,，总投资超过10亿元。 shadow
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㈢ 在宜昌买房的话目前在哪个区最好呢

现在宜昌都在东进发展的嘛，伍家岗区的发展势头比较好，可以考虑领地在宜昌东站旁的的天屿楼盘，性价比高不说服务品质也是响当当的。

㈣ 宜昌东站的海拔高度是多少

我只能告诉你宜昌城区海拔在60到100米，具体哪个地点我不太知道

㈤ 宜昌东站是在市中心吗

宜昌东站位于宜昌伍家岗区城东大道、沿江铁路、东站路围合的区域，南临宜昌市交通性干道城东大道和桔城路的交叉口，北靠沿江铁路与北部山地丘陵连接，宜黄高速公路从南侧经过，分别与桔城路、城东大道立体交叉，宜昌东站为宜昌标志性建筑，既是长江三峡最大火车站，也是宜昌市重要的交通中心，还是宜昌市重要的对外门户，也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口，是宜昌市的城市名片和城市文化的象征。 宜昌火车东站2005年1月开工,宜昌东站地处宜昌市未来的双中心之一—伍家岗组团的东北部，距伍家岗中心约1公里，距宜昌市中心区约10公里。规划宜昌东站位于城东大道、沿江铁路、东站路围合的区域，南临宜昌市交通性干道城东大道和桔城路的交叉口，北靠沿江铁路与北部山地丘陵连接，宜黄高速公路从南侧经过，分别与桔城路、城东大道立体交叉。车场设计轨顶标高82.4米，城东大道地面设计标高66.7米,，总投资超过10亿元，是377公里宜万铁路线上最大的火车站。 宜昌东站2010年11月开始试运行，12月22日正式投入运行。
【车站名称】：宜昌东站 宜昌东站
【车站地址】：宜昌城东大道花艳段
站点位置】：距伍家岗中心约1公里，距宜昌市中心区约10公里
【途经线路】：宜万铁路 汉宜铁路 鸦宜铁路

㈥ 湖北省的宜昌站和宜昌东站是同一个站吗

湖北省的宜昌站是老火车站，在东山大道上，宜昌东站在伍家岗。所以不是一个站。

宜昌火车站，位于湖北省宜昌市，始建1970年9月，于1971年12月1日营运，是鸦宜铁路的终点。隶属武汉铁路局宜昌车务段管辖，现为二等站。

由于宜昌火车站施工改造，所以该站于2012年7月1日暂停运营，宜昌火车站所停靠的列车均停靠宜昌东站。宜昌站非春运期间不办理客运业务，春运期间办理临时客车。2014年9月18日起，改造后的宜昌老火车站正式迎来货物快运列车，十几公斤到几吨的零散货物运输均可办理。

简介：

站址：湖北省宜昌市西陵一路，

邮政编码：443001。

建站：建于1976年。

分属：离鸦雀岭站37公里，隶属郑州铁路局襄樊铁路分局管辖。

等级：现为二等站。

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

办理整车、零担货物发到；不办理罐装危险品及整车爆炸品及一级氧化剂发到。

历史

宜昌是鄂西南的重镇，它西控巴蜀、东制荆汉、北连襄洛、南接三湘，为我国西南地区门户，历来为兵家必争之地，地理位置极为重要。作为铁路来讲，一等站宜昌站每年发送旅客240多万人。但这么一个重要的火车站，却因与焦柳线（焦作至柳州）仅10公里的直线距离，而与铁路干线擦肩而过。

1964年，铁道部部长吕正操向中央提出了《川汉铁路选线报告》，并提供了四条选线方案。周恩来接到报告后批示：“要查清沿线地方有哪些地下资源，勘察线路时要进行矿产勘察。”毛泽东也批示道：“资源、线路要用两三年时间认真调查。”“不可草率行事，也不可拖拖延延。”这方案中的四条线基本都是由汉口西行，在宜昌过江。